Kuantumrun

KREDIT GAMBAR:

iStock

Desain otomatis VR: Masa depan desain kendaraan digital lan kolaborasi

Dibangun kanggo ESOK FUTURIST

Platform Tren Quantumrun bakal menehi wawasan, alat, lan komunitas kanggo njelajah lan berkembang saka tren ing mangsa ngarep.

GAWAR khusus

$ 5 saben wulan

Lengganan dina iki

Ndeleng kabeh keuntungan

Desain otomatis VR: Masa depan desain kendaraan digital lan kolaborasi

Produsen mobil nemokake sekutu ing kasunyatan virtual sajrone pandemi COVID-19, nyebabake proses desain sing lancar lan lancar.

Babagan Author:
Jeneng panganggit
Quantumrun Foresight
Juli 15, 2022

Ringkesan wawasan

Produsen kendaraan ngowahi desain mobil kanthi kasunyatan virtual (VR), nyepetake nggawe model anyar lan nambah proses desain sakabèhé. Pergeseran iki ngidini adaptasi luwih cepet kanggo preferensi konsumen lan pengalaman desain sing luwih immersive, nggabungake prinsip empati, kolaborasi, lan visualisasi. Panggunaan VR sing nyebar ing sektor otomotif njanjeni kendharaan sing luwih pribadi, mobil sing luwih aman, lan nyuda dampak lingkungan sing signifikan amarga penurunan prototipe fisik.

konteks desain otomatis VR

Produsen kendharaan wis nandur modal kanthi signifikan ing teknologi sajrone pirang-pirang taun, lan investasi kasebut nuduhake keuntungan sing akeh sajrone lan sawise pandemi COVID-19. Integrasi teknologi kerja remot lan sistem VR wis ngowahi cara manufaktur nyedhaki desain lan nggawe model kendaraan anyar. Pergeseran teknologi iki nyebabake akselerasi sing signifikan ing proses pangembangan, saengga produsen bisa nggawa model anyar menyang pasar kanthi luwih cepet tinimbang sadurunge.

Ing AS, raksasa otomotif kaya Ford lan General Motors (GM) wis dadi pionir kanggo nggunakake teknologi VR kanggo desain kendaraan. Wiwit taun 2019, Ford wiwit nggunakake platform piranti lunak komputer Gravity Sketch, sing kalebu kacamata lan pengontrol 3D. Alat inovatif iki ngidini desainer ngliwati tahapan desain rong dimensi tradisional lan nerusake langsung nggawe model telung dimensi. Sistem VR nguatake perancang kanggo nggawe sketsa lan mriksa prototipe saka saben sudut, nyelehake driver virtual ing kendharaan, lan malah simulasi lungguh ing njero kendaraan kanggo ngevaluasi fitur kabin.

GM wis nglaporake pengurangan sing signifikan ing wektu sing dibutuhake kanggo ngrancang lan ngasilake model anyar, kanthi nyebutake pangembangan truk sarana olahraga 2022, GMC Hummer EV, minangka conto utama. Perusahaan entuk desain lan produksi model iki mung rong setengah taun, nyuda signifikan saka garis wektu industri khas limang nganti pitung taun. GM ngubungake efisiensi iki kanggo panggunaan VR ing proses desaine, sing ora mung nambah kemampuan kreatif tim, nanging uga ndhukung kerja jarak jauh sing terus-terusan sawise pandemi.

Dampak gangguan

Integrasi teknologi VR ing desain kendaraan selaras karo papat prinsip desain dhasar, nawakake pendekatan transformatif kanggo industri otomotif. Empati, prinsip pisanan, saya tambah akeh liwat VR. Desainer bisa nggawe sketsa kendaraan ukuran urip, supaya bisa ngalami lan ngevaluasi desain saka sudut pandang pelanggan potensial. Pengalaman immersive iki nyedhiyakake rasa akurat babagan kendharaan sing bakal dikendhaleni, mesthekake yen desain kasebut cocog karo pangarepan lan kabutuhan pelanggan.

Iterasi, proses nyoba lan kesalahan ing desain, dadi luwih efisien lan kurang sumber daya kanthi teknologi VR. Tim desain bisa nggawe lan ngowahi prototipe telung dimensi kanthi syarat fisik lan energi sing suda. Kapabilitas iki mbisakake review simultan dening sawetara tim, kanthi signifikan nyuda biaya lan wektu pangembangan. Kemampuan kanggo ngowahi desain kanthi cepet ing ruang virtual ngidini proses desain sing luwih dinamis lan responsif, ndadékaké model kendaraan sing luwih apik sing luwih cocog karo panjaluk pasar.

Pungkasan, prinsip kolaborasi lan visualisasi direvolusi dening VR ing desain kendaraan. Piranti kaya VR CAVE (Cave Automatic Virtual Environment) nyepetake jurang antarane tim desain lan teknik, nggampangake review wektu nyata lan tes prototipe. Lingkungan kolaborasi iki nuwuhake pendekatan sing luwih terintegrasi kanggo pangembangan kendharaan, mesthekake yen aspek desain lan fungsi dianggep bebarengan. Kajaba iku, rendering kendaraan realistis ing VR penting banget kanggo ngenali cacat, risiko, lan wilayah sing kudu didandani, nggawe visualisasi minangka komponen kritis ing proses desain. Kapabilitas visualisasi sing ditingkatake iki ndadékaké model kendaraan sing luwih apik lan luwih aman.

Implikasi aplikasi desain kendaraan VR

Implikasi VR sing luwih akeh digunakake ing profesi desain mobil bisa uga kalebu:

Tambah akeh model mobil anyar sing dirilis saben taun, amarga VR ngidini tim bisa kolaborasi ing wektu nyata, nyuda wektu kanggo persetujuan lan evaluasi lan biaya pembangunan sakabèhé.
Keuntungan sing ditingkatake kanggo produsen mobil, amarga bisa ngganti desain kendharaan kanthi cepet kanggo nyukupi preferensi konsumen kanthi cepet, nanggapi panjaluk pasar kanthi luwih efektif.
Adopsi VR sing nyebar ing rantai nilai industri otomotif, saka produsen komponen nganti pusat penjualan mobil lokal, nambah efisiensi lan keterlibatan pelanggan ing pirang-pirang tingkat.
Tren kerja remot sing saya tambah akeh kanggo tim desain lan teknik ing sektor otomotif, difasilitasi dening sistem VR canggih lan tes virtual, sing ngidini alur kerja sing luwih fleksibel lan efisien.
Tambah ing gamifikasi pengalaman nyopir lan penumpang, amarga luwih akeh kendaraan wiwit nggabungake fitur VR, ndadékaké pengalaman pangguna sing luwih interaktif lan nyenengake.
Peningkatan keamanan umum amarga uji coba virtual kendharaan sing luwih ketat lan komprehensif, nyebabake pangembangan mobil sing luwih aman lan dipercaya.
Pamrentah lan badan pangaturan adaptasi kabijakan lan standar kanggo nampung owah-owahan teknologi kanthi cepet ing industri otomotif, utamane babagan dampak safety lan lingkungan.
Pergeseran potensial ing tuntutan tenaga kerja ing sektor otomotif, kanthi kabutuhan spesialis VR sing luwih gedhe lan nyuda permintaan kanggo desain tradisional lan peran manufaktur prototipe.
Tambah pangarepan konsumen kanggo opsi kendaraan pribadi, amarga manufaktur entuk kemampuan kanggo prototipe kanthi cepet lan ngatur desain mobil.
Dampak positif ing lingkungan amarga VR nyebabake prototipe fisik sing suda, nyuda jejak karbon lan sampah sing ana gandhengane karo desain lan uji coba kendaraan.