ដ្រូន​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ស្វយ័ត​មិន​មែន​ជា Sci-Fi ទៀត​ទេ។

គ្មានផ្លូវទេ! ស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំងនៅមុខទ្វាររបស់អ្នក ហើយអ្នកត្រូវទៅប្រជុំ។ អ្នកនឹងមិនទៅទាន់ពេលទេ។ កុំបារម្ភ ដោយចុចមួយដងលើកម្មវិធីសេវាកម្ម Drone របស់អ្នក ដ្រូនតូចមួយមកយកអ្នក ហើយនាំអ្នកក្នុងរយៈពេលដប់នាទីទៅកាន់គោលដៅរបស់អ្នក ដោយមិនឈឺក្បាល និងជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យនៃទីក្រុង។

តើនេះជាការពិត ឬគ្រាន់តែជាឈុតអនាគតពីភាពយន្តបែបវិទ្យាសាស្ត្រ? នៅក្នុងពេលវេលាមួយដែល Selfie Drone គឺជាការបុកហើយអ្នកអាចមានរបស់អ្នក។ ភីហ្សា បញ្ជូនដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ការអភិវឌ្ឍន៍របស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមិនឆ្ងាយពីការពិតទៀតទេ។

ការសាកល្បង

ការអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកំពុងដំណើរការយ៉ាងពេញទំហឹង ហើយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដំបូងបានទៅដល់មេឃហើយ។ យន្តហោះ Ehang 184 អាចហោះហើរជាមួយអ្នកដំណើរបានរយៈពេល 23 នាទីជាប់គ្នាដោយគិតថ្លៃតែម្តង។ ក្រុមហ៊ុនចិន អ៊ាង បានបង្ហាញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងកម្មវិធី Consumer Electronics Show នៅទីក្រុង Las Vegas ហើយឥឡូវនេះកំពុងធ្វើការសាកល្បងនៅក្នុង រដ្ឋ Nevada មេឃ។ នេះធ្វើឱ្យរដ្ឋ Nevada ក្លាយជារដ្ឋដំបូងគេរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងដែនអាកាសរបស់ខ្លួន។

អាជីវកម្មកំពុងរីកចម្រើន។ Uber បានបង្ហាញផែនការមហិច្ឆតាសម្រាប់ ស្ថានីយ៍ Uber Elevateស្ថានីយ៍តាក់ស៊ីទូទាំងទីក្រុងដែលហោះហើរជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ក្រុមហ៊ុន Amazon បានចាប់ផ្តើមសាកល្បងរបស់ខ្លួន។ រថយន្ត Prime Air នៅសហរដ្ឋអាមេរិក អង់គ្លេស អូទ្រីស និងអ៊ីស្រាអែល។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចផ្ទុកកញ្ចប់តូចៗរហូតដល់ 5 ផោន ហើយនាំវាទៅឱ្យអតិថិជន។ លើសពីនេះទៀតអ្នកអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Flirtey កំពុងសហការជាមួយ Dominos Pizza ដោយចែកចាយភីហ្សានៅនូវែលសេឡង់។ ហើយក្រុមហ៊ុនអ៊ឺរ៉ុប Atomico បានវិនិយោគ 10 លានអឺរ៉ូនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះ អាកាសចរណ៍ Lilium ដើម្បីបង្កើតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ សហគ្រិនទាំងនេះសុទ្ធតែបានរកឃើញថា ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក បង្កើនល្បឿនការដឹកជញ្ជូនកញ្ចប់ និងសម្រួលដល់ការចូលទៅកាន់តំបន់ដាច់ស្រយាល។ ក្រៅពីសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងតាក់ស៊ី ការប្រើប្រាស់របស់វាក៏អាចជួយសម្រួលដល់ផ្នែកយោធា វិស្វកម្ម និងសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ផងដែរ។

ស្វយ័ត

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដឹកអ្នកដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្នទាំងអស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាយន្តហោះស្វយ័ត ដែលជាជម្រើសដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត។ វាមិនមានប្រសិទ្ធភាពទេក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាទទួលបាន អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរឯកជន ដើម្បីហោះហើរយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលត្រូវការបទពិសោធន៍ហោះហើរយ៉ាងហោចណាស់ 40 ម៉ោង។ មនុស្សភាគច្រើននឹងមិនអាចសូម្បីតែមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណ។

លើសពីនោះ រថយន្តស្វយ័ត គឺជាអ្នកបើកបរដែលអាចទុកចិត្តបានជាងមនុស្ស។ ប្រព័ន្ធស្វយ័តនៅក្នុងរថយន្ត និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកប្រើប្រាស់ GPS ដើម្បីតាមដានទីតាំងរបស់ពួកគេ ខណៈពេលដែលកំពុងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា កម្មវិធីសិក្សាក្បួនដោះស្រាយ និងកាមេរ៉ាដើម្បីសម្គាល់សញ្ញា និងចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត។ ផ្អែកលើព័ត៌មាននេះ រថយន្ត ឬយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកខ្លួនឯងសម្រេចចិត្តលើល្បឿនសុវត្ថិភាព ការបង្កើនល្បឿន ហ្វ្រាំង និងការបត់ ខណៈពេលដែលអ្នកដំណើរអាចអង្គុយចុះ និងសម្រាកបាន។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តស្វយ័ត ការហោះហើរក្នុងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកគឺរឹតតែមានសុវត្ថិភាព ព្រោះវាមានកន្លែងច្រើនដើម្បីគេចពីឧបសគ្គនៅលើមេឃ។

អ៊ាង ១៨៤

ដើម្បីផលិត Ehang 184 អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានរួមបញ្ចូលគ្នានូវបច្ចេកវិទ្យាបើកបរស្វ័យភាពដ៏ល្អបំផុត និងការអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចូលទៅក្នុងរថយន្តដែលឥឡូវនេះអាចហោះហើរដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងអ្នកដំណើរម្នាក់នៅខាងក្នុង។ នេះ។ របស់​ក្រុមហ៊ុន។ ធានាបាននូវ "បរិយាកាសនៃកាប៊ីនប្រកបដោយផាសុកភាព និងការហោះហើរដោយរលូន និងស្ថិរភាព ទោះបីជាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពខ្យល់ខ្លាំងក៏ដោយ"។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចមើលទៅមិនស្ថិតស្ថេរ ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺរបស់វាត្រូវបានផលិតចេញពីសម្ភារៈដូចគ្នាដែល NASA ប្រើសម្រាប់យានអវកាស។

ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកភ្ជាប់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា ដែលផ្តល់ព័ត៌មានសំខាន់ៗដល់ប្រព័ន្ធដ្រូន។ ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជានឹងហាមឃាត់ Drone ពីការហោះហើរ ហើយក្នុងករណីមានអាសន្ន វានឹងបង្ហាញ Drone នូវកន្លែងចុះចតដែលនៅជិតបំផុត។