Drones tal-passiġġieri awtonomi m'għadhomx Sci-Fi

L-ebda mod! Ġamm tat-traffiku qawwi quddiem il-bieb tiegħek u trid tmur għal laqgħa. Qatt mhu se tkun fil-ħin. Ebda inkwiet, bi klikk waħda fuq id-drone service-app tiegħek, ftit drone jiġbdek u tieħdok f'għaxar minuti lejn id-destinazzjoni tiegħek, mingħajr uġigħ ta' ras u b'veduta mill-aqwa tal-belt.

Din hija realtà jew sempliċiment xena futuristika minn film tax-xjenza? Fi żmien fejn il- drone selfie huwa hit u inti jista 'jkollhom tiegħek pizza ikkunsinnat minn drone, l-iżvilupp ta 'drone tal-passiġġieri m'għadux 'il bogħod mir-realtà.

Ittestjar

L-iżvilupp tad-drones tal-passiġġieri jinsab fl-aqwa tiegħu u l-ewwel drones diġà laħqu s-sema. L-Ehang 184 jista’ jtir ma’ passiġġier għal 23 minuta dritta fuq ħlas wieħed. Id-ditta Ċiniża ehang ippreżenta d-drone fil-Consumer Electronics Show f'Las Vegas, u issa qed jittestja fil- Nevada smewwiet. Dan jagħmel lil Nevada wieħed mill-ewwel stati tal-Istati Uniti li jippermettu drones awtonomi fl-ispazju tal-ajru tiegħu.

In-negozju qed jisplodu. Uber żvelat pjanijiet ambizzjużi għal Stazzjonijiet Uber Elevate, stazzjonijiet tat-taxi mal-belt kollha li jtiru b'drones b'ħafna passiġġieri. Amazon bdiet tittestja tagħha Vetturi Prime Air fl-Istati Uniti, ir-Renju Unit, l-Awstrija u l-Iżrael. Id-drones jistgħu jġorru pakketti żgħar sa ħames liri u jġibuhom lill-klijenti. Barra minn hekk, iżviluppatur drone Flirtey qed jikkopera ma' Dominos Pizza billi jwassal pizez fi New Zealand. U d-ditta Ewropea Atomico investiet 10 miljun ewro fl-iżviluppatur tal-ajruplani Lilium Avjazzjoni biex tibni drone tal-passiġġieri. Dawn l-intraprendituri kollha skoprew li l-użu tad-drones jaċċellera ħafna l-kunsinna tal-pakketti u jiffaċilita l-aċċess għal żoni remoti. Minbarra servizzi ta 'kunsinna u taxi, l-użu tiegħu jista' jiffaċilita wkoll is-servizzi militari, ta 'inġinerija u ta' emerġenza.

Awtonoma

Id-drones attwali kollha tal-passiġġieri u tal-kunsinna huma żviluppati bħala flyers awtonomi, li hija l-aktar għażla effiċjenti għall-iżvilupp futur. Mhuwiex sempliċiment effiċjenti li tħalli lil kulħadd jieħu a Liċenza ta' Pilota Privat biex ittajjar drone tal-passiġġieri, li teħtieġ mill-inqas 40 siegħa esperjenza ta’ titjir. Il-biċċa l-kbira tan-nies lanqas biss ikunu jistgħu jikkwalifikaw għal-liċenzja.

Barra minn hekk, vetturi awtonomi huma sewwieqa aktar affidabbli minn bniedem. Is-sistemi awtonomi fil-karozzi u d-drones jużaw il-GPS biex isegwu l-lokalità tagħhom, filwaqt li jużaw sensuri, softwer tal-algoritmu tat-tagħlim, u kameras biex jirrikonoxxu sinjali u traffiku ieħor. Abbażi ta’ din l-informazzjoni, il-karozza jew id-drone stess jiddeċiedi dwar veloċità, aċċelerazzjoni, ibbrejkjar u tidwir sikur filwaqt li l-passiġġier jista’ sempliċement joqgħod lura u jirrilassaw. Meta mqabbel ma 'karozza awtonoma, it-titjir f'drone huwa saħansitra aktar sikur, minħabba li hemm aktar spazju biex jiġu evitati l-ostakli fis-sema.

ehang 184

Biex jipproduċu l-Ehang 184, l-iżviluppaturi għaqqad l-aħjar teknoloġiji tas-sewqan awtonomu u l-iżvilupp tad-drones f'vettura li issa tista 'titjir b'mod awtonomu b'passiġġier wieħed ġewwa. Il- kumpanija jiżgura "ambjent komdu tal-kabina u titjira bla xkiel u stabbli anke f'kondizzjoni tar-riħ". Id-drone jista 'jidher mhux stabbli, iżda l-istruttura ħafifa tiegħu hija magħmula mill-istess materjal li juża n-NASA għall-inġenji spazjali.

Matul it-titjira, id-drone jgħaqqad ma 'ċentru ta' kmand li jipprovdi informazzjoni essenzjali lis-sistema tad-drone. F'kundizzjonijiet ħżiena tat-temp, pereżempju, iċ-ċentru tal-kmand se jipprojbixxi lid-drone mit-tluq u f'emerġenza, se juri lid-drone l-eqreb postijiet tal-inżul.