자율주행 드론은 더 이상 공상과학 소설이 아니다

자율주행 드론은 더 이상 공상과학 소설이 아니다
이미지 출처: Drones.jpg

자율주행 드론은 더 이상 공상과학 소설이 아니다

    • 저자 이름
      마샤 라데메이커스
    • 작성자 트위터 핸들
      @MashaRademakers

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    안 돼요! 집 앞에 교통 체증이 심해 회의에 참석해야 합니다. 당신은 결코 제 시간에 도착하지 못할 것입니다. 걱정하지 마세요. 드론 서비스 앱을 한 번만 클릭하면 작은 드론이 여러분을 데리러 10분 안에 목적지까지 데려다 줍니다. 두통 없이 도시의 놀라운 전망을 감상할 수 있습니다.

    이것이 현실인가요, 아니면 공상과학 영화의 미래적인 장면인가요? 시대에 셀카 드론 히트작이고 당신은 당신의 피자 드론을 통해 전달되는 승객용 드론의 개발은 더 이상 현실과 멀지 않습니다.

    지원

    승객용 드론 개발이 본격화되고 있으며 최초의 드론은 이미 하늘에 도달했습니다. 이항 184는 한 번 충전으로 승객과 함께 23분 연속 비행이 가능하다. 중국 회사 ehang 라스베거스에서 열린 Consumer Electronics Show에서 드론을 선보였으며 현재 테스트 중입니다. 네바다 하늘. 이로 인해 네바다주는 영공에서 자율 드론을 허용한 미국 최초의 주 중 하나가 되었습니다.

    사업은 호황을 누리고 있습니다. 우버는 야심 찬 계획을 공개했다. Uber 엘리베이터 스테이션, 다중 승객 드론으로 비행하는 택시 정류장. 아마존이 테스트를 시작했습니다. 프라임 에어 차량 미국, 영국, 오스트리아, 이스라엘에서. 드론은 최대 5파운드의 작은 패키지를 운반하여 고객에게 가져올 수 있습니다. 또한 드론 개발자 바람둥이 도미노 피자와 협력하여 뉴질랜드에서 피자 배달을 하고 있습니다. 그리고 유럽 회사인 Atomico는 비행기 개발업체에 10만 유로를 투자했습니다. 릴리 움 항공 승객용 드론을 제작합니다. 이들 기업가들은 모두 드론을 사용하면 패키지 배송이 매우 가속화되고 원격 지역에 대한 접근이 용이해진다는 사실을 발견했습니다. 배달 및 택시 서비스 외에도 군사, 엔지니어링 및 응급 서비스를 용이하게 할 수 있습니다.

    자발적인

    현재의 모든 승객 및 배달 드론은 자율 비행체로 개발되며 이는 향후 개발을 위한 가장 효율적인 선택입니다. 모든 사람이 한 가지씩 얻을 수 있도록 하는 것은 단순히 비효율적입니다. 개인 조종사 면허 승객용 드론을 조종하려면 최소 40시간의 비행 경험이 필요합니다. 대부분의 사람들은 면허를 취득할 자격도 없을 것입니다.

    게다가 자율주행차는 인간보다 더 신뢰할 수 있는 운전자입니다. 자동차와 드론의 자율 시스템은 GPS를 사용하여 위치를 추적하는 동시에 센서, 학습 알고리즘 소프트웨어 및 카메라를 사용하여 표지판과 기타 교통을 인식합니다. 이 정보를 바탕으로 자동차나 드론은 스스로 안전한 속도, 가속, 제동, 회전을 결정하고 승객은 편안히 앉아 휴식을 취할 수 있습니다. 자율주행차에 비해 드론을 타고 비행하는 것은 하늘에 있는 장애물을 피할 수 있는 공간이 더 많기 때문에 더욱 안전하다.

    184 확장

    Ehang 184를 생산하기 위해 개발자들은 최고의 자율 주행 기술과 드론 개발을 결합하여 이제 탑승자 XNUMX명이 탑승한 채로 자율적으로 비행할 수 있는 차량을 만들었습니다. 그만큼 회사 “바람이 부는 환경에서도 편안한 기내 환경과 부드럽고 안정적인 비행”을 보장합니다. 드론은 불안정해 보일 수 있지만 가벼운 구조는 NASA가 우주선에 사용하는 것과 동일한 재료로 만들어졌습니다.

    비행 중에 드론은 드론 시스템에 필수 정보를 제공하는 지휘 센터에 연결됩니다. 예를 들어 악천후 상황에서는 지휘 센터에서 드론의 이륙을 금지하고, 긴급 상황에서는 가장 가까운 착륙 지점을 드론에 알려줍니다.

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