Máy bay không người lái chở khách tự động không còn là khoa học viễn tưởng nữa

Máy bay không người lái chở khách tự động không còn là khoa học viễn tưởng nữa
TÍN DỤNG HÌNH ẢNH:  drones.jpg

Máy bay không người lái chở khách tự động không còn là khoa học viễn tưởng nữa

    • tác giả Tên
      Masha Rademakers
    • Tác giả Twitter Xử lý
      @MashaRademakers

    Toàn bộ câu chuyện (CHỈ sử dụng nút 'Dán Từ Word' để sao chép và dán văn bản từ tài liệu Word một cách an toàn)

    Không đời nào! Ùn tắc giao thông dày đặc trước cửa nhà bạn và bạn cần phải đi họp. Bạn sẽ không bao giờ đến đúng giờ. Đừng lo lắng, chỉ với một cú nhấp chuột vào ứng dụng dịch vụ máy bay không người lái của bạn, một chiếc máy bay không người lái nhỏ sẽ đón bạn và đưa bạn đến đích trong mười phút mà không phải đau đầu và có tầm nhìn tuyệt vời ra thành phố.

    Đây có phải là sự thật hay chỉ là một cảnh tương lai trong một bộ phim khoa học viễn tưởng? Vào thời điểm mà máy bay không người lái chụp ảnh tự sướng là một hit và bạn có thể có bánh pizza được cung cấp bởi máy bay không người lái, việc phát triển máy bay không người lái chở khách không còn xa thực tế nữa.

    Kiểm tra

    Quá trình phát triển máy bay không người lái chở khách đang diễn ra sôi nổi và những chiếc máy bay không người lái đầu tiên đã bay lên bầu trời. Ehang 184 có thể bay cùng một hành khách trong 23 phút liên tục trong một lần sạc. Hãng Trung Quốc ehang đã giới thiệu máy bay không người lái tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng ở Las Vegas và hiện đang thử nghiệm ở Nevada bầu trời. Điều này khiến Nevada trở thành một trong những bang đầu tiên của Hoa Kỳ cho phép máy bay không người lái tự động hoạt động trong không phận của mình.

    Việc kinh doanh đang bùng nổ. Uber tiết lộ kế hoạch đầy tham vọng Trạm thang máy Uber, các trạm taxi khắp thị trấn bay bằng máy bay không người lái chở nhiều hành khách. Amazon bắt đầu thử nghiệm Xe của Prime Air ở Mỹ, Anh, Áo và Israel. Máy bay không người lái có thể mang những gói hàng nhỏ nặng tới XNUMX pound và mang chúng đến cho khách hàng. Ngoài ra, nhà phát triển máy bay không người lái Tán tỉnh đang hợp tác với Dominos Pizza bằng cách giao bánh pizza ở New Zealand. Và công ty Atomico của Châu Âu đã đầu tư 10 triệu euro vào nhà phát triển máy bay Hàng không Lilium để chế tạo máy bay không người lái chở khách. Những doanh nhân này đều phát hiện ra rằng việc sử dụng máy bay không người lái giúp đẩy nhanh tốc độ giao hàng và tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận các vùng sâu vùng xa. Bên cạnh dịch vụ giao hàng và taxi, việc sử dụng nó cũng có thể tạo điều kiện thuận lợi cho các dịch vụ quân sự, kỹ thuật và khẩn cấp.

    Tự trị

    Tất cả các máy bay không người lái chở khách và giao hàng hiện tại đều được phát triển dưới dạng máy bay tự hành, đây là lựa chọn hiệu quả nhất cho sự phát triển trong tương lai. Đơn giản là sẽ không hiệu quả nếu để mọi người có được Giấy phép phi công tư nhân để lái máy bay không người lái chở khách, đòi hỏi ít nhất 40 giờ kinh nghiệm bay. Hầu hết mọi người thậm chí sẽ không thể đủ điều kiện để được cấp giấy phép.

    Trên hết, xe tự hành là những người lái xe đáng tin cậy hơn con người. Hệ thống tự động trong ô tô và máy bay không người lái sử dụng GPS để theo dõi vị trí của chúng, đồng thời sử dụng cảm biến, phần mềm thuật toán học tập và camera để nhận biết các biển báo và phương tiện giao thông khác. Dựa trên thông tin này, ô tô hoặc máy bay không người lái sẽ tự quyết định tốc độ, khả năng tăng tốc, phanh và rẽ an toàn trong khi hành khách chỉ cần ngồi lại và thư giãn. So với ô tô tự hành, bay bằng máy bay không người lái thậm chí còn an toàn hơn vì có nhiều không gian hơn để né tránh chướng ngại vật trên bầu trời.

    Ehang 184

    Để sản xuất Ehang 184, các nhà phát triển đã kết hợp những công nghệ lái xe tự động tốt nhất và phát triển máy bay không người lái vào một phương tiện hiện có thể tự bay tự động với một hành khách bên trong. Các công ty đảm bảo “môi trường cabin thoải mái và chuyến bay suôn sẻ và ổn định ngay cả trong điều kiện có gió”. Máy bay không người lái có thể trông không ổn định, nhưng cấu trúc nhẹ của nó được làm từ cùng loại vật liệu mà NASA sử dụng cho tàu vũ trụ.

    Trong suốt chuyến bay, máy bay không người lái kết nối với trung tâm chỉ huy cung cấp thông tin cần thiết cho hệ thống máy bay không người lái. Ví dụ, trong điều kiện thời tiết xấu, trung tâm chỉ huy sẽ cấm máy bay không người lái cất cánh và trong trường hợp khẩn cấp, nó sẽ chỉ cho máy bay không người lái những điểm hạ cánh gần nhất.