السفن المستقلة: صعود الملاح الافتراضي.

• كاتب:
• اسم المؤلف

  البصيرة الكمومية
• 15 آذار، 2022

ملخص البصيرة

يتجه مستقبل الشحن نحو السفن ذاتية القيادة التي تعمل بالذكاء الاصطناعي، مع بذل الجهود لإنشاء أطر قانونية وتقنيات تتيح التشغيل الآمن والفعال. تعد هذه السفن المستقلة بتحويل عمليات سلسلة التوريد العالمية، وخفض التكاليف، وتحسين السلامة، وحتى جعل المهن البحرية أكثر جاذبية لجيل الشباب. من تعزيز المراقبة البحرية إلى الحد من التأثير البيئي، يمثل تطوير وتنفيذ السفن المستقلة تحولا معقدا ولكنه واعد في طريقة نقل البضائع على مستوى العالم.

سياق السفن المستقلة

وتُبذل الجهود الآن لبناء سفن ذاتية القيادة تعمل بالذكاء الاصطناعي، في حين ينشأ إطار قانوني يسمح لها بالعمل بأمان وبشكل قانوني في المياه الدولية. سفن الحاويات المستقلة هي سفن بدون طاقم تنقل الحاويات أو البضائع السائبة عبر المياه الصالحة للملاحة مع تفاعل بشري ضئيل أو معدوم. يمكن تحقيق تقنيات ومستويات مختلفة من الاستقلالية إلى جانب استخدام المراقبة والتحكم عن بعد من سفينة مأهولة قريبة، أو مركز تحكم بري، أو الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي. والهدف النهائي هو تمكين السفينة نفسها من اختيار المسار الصحيح للعمل، والحد من مخاطر الخطأ البشري وربما تحسين الكفاءة في النقل البحري.

بشكل عام، تستخدم السفن ذاتية القيادة بجميع أنواعها تكنولوجيا مشابهة لتلك المستخدمة في المركبات ذاتية القيادة والطيارين الآليين. تقوم أجهزة الاستشعار بجمع البيانات باستخدام كاميرات الأشعة تحت الحمراء وكاميرات الطيف المرئي، والتي يكملها الرادار والسونار والليدار ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ونظام تحديد الهوية الآلي (AIS)، مما يوفر معلومات أساسية للأغراض الملاحية. قد تساعد البيانات الأخرى، مثل معلومات الأرصاد الجوية والملاحة في أعماق البحار وأنظمة المرور من المناطق البرية، السفينة في رسم طريق آمن. يتم تحليل البيانات لاحقًا بواسطة أنظمة الذكاء الاصطناعي، سواء على متن السفينة أو في مكان بعيد، للتوصية بأفضل مسار ونمط قرار، مما يضمن تشغيل السفينة بأمان وكفاءة.

تعمل الحكومات والهيئات الدولية على وضع لوائح تضمن تلبية هذه السفن لمعايير السلامة والبيئة. وتتعاون شركات التأمين وشركات الشحن ومطورو التكنولوجيا لفهم مخاطر وفوائد هذا الاتجاه في النقل البحري. تعمل هذه الجهود معًا على تشكيل مستقبل حيث قد تصبح السفن ذاتية القيادة مشهدًا شائعًا في محيطاتنا، مما يؤدي إلى تغيير الطريقة التي يتم بها نقل البضائع على مستوى العالم.

التأثير التخريبي 

تتمتع السفن الكبيرة المستقلة بالقدرة على تغيير الشحن من خلال تعزيز الكفاءة وخفض التكاليف وتقليل الأخطاء البشرية، كل ذلك مع تقليل التكاليف عبر سلسلة التوريد البحرية. تتمتع هذه السفن أيضًا بالقدرة على تخفيف النقص في العمالة وتحسين السلامة وتقليل الأضرار البيئية. على الرغم من التحديات مثل الاعتمادية، والقوانين الغامضة، وقضايا المسؤولية، والهجمات الإلكترونية المحتملة، قد تصبح السفن ذاتية القيادة شائعة بحلول أربعينيات القرن الحالي. ومع ذلك، فإن الهدف على المدى القريب هو تطوير أنظمة الذكاء الاصطناعي التي ستدعم اتخاذ القرار بشأن السفن ذات الطاقم البشري.

ومن المرجح أن يؤدي الانتقال من وجود طاقم على متن السفينة إلى وجود فنيين على الأرض لإدارة السفن عن بعد إلى إحداث تحول في عمليات سلسلة التوريد العالمية. ومن الممكن أن يؤدي هذا التحول إلى ظهور خدمات جديدة، وأسواق على الإنترنت لتسليم البضائع عن طريق البحر، وخطط أكثر كفاءة لتجميع وتأجير السفن، وتطوير تقنيات أخرى مفيدة. وقد يؤدي التحول إلى الإدارة عن بعد أيضًا إلى تمكين المراقبة والتعديلات في الوقت الفعلي، مما يعزز استجابة الشحن لمتطلبات السوق والأحداث غير المتوقعة مثل تغيرات الطقس أو التوترات الجيوسياسية.

قد تسهل العمليات عن بعد والمستقلة نقل المهن التي تتطلب تعليمًا ومهارات متقدمة إلى موانئ الاتصال أو مراكز العمليات البرية، مما يجعل المهن البحرية أكثر جاذبية للأفراد الشباب الذين يدخلون هذا القطاع. ويمكن أن يؤدي هذا الاتجاه إلى إعادة تصور التعليم البحري، مع التركيز على التكنولوجيا والعمليات عن بعد. وقد يفتح أيضًا فرصًا للتعاون بين شركات الشحن والمؤسسات التعليمية، مما يعزز جيلًا جديدًا من المهنيين البحريين. 

الآثار المترتبة على السفن المستقلة

قد تشمل الآثار الأوسع للسفن المستقلة ما يلي:

• منصات شحن يسهل الوصول إليها، مما يتيح مقارنة خدمات النقل والأسعار.
• المساعدة في عمليات البحث والإنقاذ (الاستجابة لإشارات SOS تلقائيًا عن طريق توجيه أقرب جار).
• رسم الظروف المحيطية مثل تقارير الطقس وقياسات المد والجزر.
• تعزيز المراقبة البحرية وأمن الحدود.
• تحسين السلامة وتقليل تكاليف التشغيل وزيادة الكفاءة مع تقليل آثار الشحن على البيئة.
• تقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين وثاني أكسيد الكربون عن طريق تقليل النقل البري.

أسئلة للنظر فيها

• بالنظر إلى أن أنظمة الذكاء الاصطناعي يمكن استهدافها بالهجمات الإلكترونية ، هل تعتقد أن السفن المستقلة تمثل تهديدًا للسلامة البحرية؟
• كيف تعتقد أن ظهور السفن المستقلة سيؤثر على وظائف البحارة؟