Автономни бродови: Подемот на виртуелниот морнар.

• автор:
• име на авторот

  Quantumrun Foresight
• Март 15, 2022

Резиме на увид

Иднината на превозот се насочува кон самовозечки пловни објекти напојуван со вештачка интелигенција, при што се прават напори да се создадат правни рамки и технологии кои овозможуваат безбедно и ефикасно работење. Овие автономни бродови ветуваат дека ќе ги трансформираат операциите на глобалниот синџир на снабдување, ќе ги намалат трошоците, ќе ја подобрат безбедноста, па дури и ќе ги направат поморските кариери попривлечни за помладата генерација. Од подобрување на поморскиот надзор до намалување на влијанието врз животната средина, развојот и имплементацијата на автономни бродови претставува комплексна, но ветувачка промена во начинот на транспорт на стоки на глобално ниво.

Контекст на автономни бродови

Се прават напори за изградба на самовозечки бродови со погон на вештачка интелигенција (ВИ), додека се појавува законска рамка која ќе им овозможи безбедно и легално да работат на меѓународните води. Автономните контејнерски бродови се бродови без екипаж кои превезуваат контејнери или рефус товар низ пловни води со мала или никаква човечка интеракција. Различни техники и нивоа на автономија може да се постигнат заедно со употребата на мониторинг и далечинско управување од блискиот брод со екипаж, контролен центар на копно или вештачка интелигенција и машинско учење. Крајната цел е да му се овозможи на самиот брод да го избере правилниот начин на дејствување, намалувајќи го ризикот од човечка грешка и потенцијално подобрување на ефикасноста во поморскиот транспорт.

Општо земено, автономните бродови од сите видови користат технологија слична на онаа што се користи кај самоуправувачките возила и автопилотите. Сензорите собираат податоци користејќи камери со инфрацрвен и видлив спектар, кои се надополнети со радар, сонар, лидар, GPS и AIS, обезбедувајќи суштински информации за навигациски цели. Други податоци, како што се метеоролошките информации, навигацијата во длабоко море и сообраќајните системи од копнените области, може да му помогнат на бродот да направи безбедна рута. Податоците последователно се анализираат од системите за вештачка интелигенција, или на бродот или на оддалечена локација, за да се препорача најдобрата патека и шема на одлучување, осигурувајќи дека бродот работи безбедно и ефикасно.

Владите и меѓународните тела работат на создавање регулативи кои обезбедуваат овие бродови да ги исполнуваат безбедносните и еколошките стандарди. Осигурителните компании, фирмите за испорака и развивачите на технологија соработуваат за да ги разберат ризиците и придобивките од овој тренд во поморскиот транспорт. Заедно, овие напори ја обликуваат иднината каде што автономните бродови може да станат вообичаена глетка на нашите океани, трансформирајќи го начинот на кој стоките се транспортираат на глобално ниво.

Нарушувачко влијание 

Големите автономни бродови имаат потенцијал да го променат превозот преку зголемување на ефикасноста, намалување на трошоците и минимизирање на човечката грешка, а сето тоа истовремено намалувајќи ги трошоците низ поморскиот синџир на снабдување. Овие бродови, исто така, имаат потенцијал да го ублажат недостигот на работна сила, да ја подобрат безбедноста и да ја намалат штетата врз животната средина. И покрај предизвиците како што се сигурноста, двосмислените закони, проблемите со одговорноста и можните сајбер напади, автономните бродови може да станат вообичаени до 2040-тите. Сепак, целта за скоро среден рок е да се развијат системи за вештачка интелигенција кои ќе го поддржат донесувањето одлуки за бродовите со човечки екипаж.

Преминот од екипаж на бродот до копнени техничари да управуваат со бродовите од далечина веројатно ќе ги трансформира операциите на глобалниот синџир на снабдување. Оваа трансформација може да доведе до појава на нови услуги, онлајн пазари за испорака на товар по море, поефикасни шеми за здружување и лизинг на бродови и развој на други корисни технологии. Преминот кон далечинско управување може исто така да овозможи следење и прилагодувања во реално време, зголемувајќи ја одговорноста на испораката на барањата на пазарот и неочекуваните настани како што се временските промени или геополитичките тензии.

Далечинските и автономните операции може да го олеснат трансферот на професиите за кои е потребно напредно образование и вештини до пристаништата или копнените оперативни центри, правејќи ги поморските кариери попривлечни за младите поединци кои влегуваат во секторот. Овој тренд може да доведе до повторно замислување на поморското образование, со фокус на технологијата и операциите на далечина. Исто така, може да отвори можности за соработка помеѓу бродските компании и образовните институции, поттикнувајќи нова генерација на поморски професионалци. 

Импликации на автономни бродови

Пошироките импликации на автономните бродови може да вклучуваат:

• Лесно пристапни карго платформи, кои овозможуваат споредба на транспортните услуги и цени.
• Помош при операциите за пребарување и спасување (одговарање на SOS сигналите автоматски преку рутирање на најблискиот сосед).
• Исцртување на океанските услови како што се временските извештаи и мерењата на плимата и осеката.
• Засилен поморски надзор и гранична безбедност.
• Подобрена безбедност, намалување на оперативните трошоци и зголемување на ефикасноста при минимизирање на ефектите од превозот врз животната средина.
• Намалени емисии на азотен оксид и јаглерод диоксид со намалување на патниот транспорт.

Прашања што треба да се разгледаат

• Имајќи предвид дека системите за вештачка интелигенција можат да бидат цел на сајбер напади, дали мислите дека автономните бродови претставуваат закана за поморската безбедност?
• Како мислите дека порастот на автономните бродови ќе влијае на работните места на морнарите?