Ինքնավար նավեր. Վիրտուալ ծովայինների վերելքը:

ՊԱՏԿԵՐԻ ՎԱՐԿ.
Image վարկային
iStock- ը

Ինքնավար նավեր. Վիրտուալ ծովայինների վերելքը:

ԿԱՌՈՒՑՎԵԼ Է ՎԱՂՎԱ ՖՈՒՏՈՒՐԻՍՏԻ ՀԱՄԱՐ

Quantumrun Trends հարթակը ձեզ կտրամադրի պատկերացումներ, գործիքներ և համայնք՝ ապագա միտումները ուսումնասիրելու և զարգացնելու համար:

ՀԱՏՈՒԿ ԱՌԱՋԱՐԿ

$5 ԱՄՍԱԿԱՆ

Ինքնավար նավեր. Վիրտուալ ծովայինների վերելքը:

Ենթավերնագրի տեքստը
Հեռավոր և ինքնավար նավերը ծովային արդյունաբերությունը վերաիմաստավորելու ներուժ ունեն:
    • Հեղինակ:
    • Հեղինակ անունը
      Quantumrun Հեռատեսություն
    • Մարտի 15, 2022

    Insight ամփոփում

    Նավերի ապագան ուղղորդվում է դեպի ինքնակառավարվող, արհեստական ​​ինտելեկտի վրա աշխատող նավեր, որոնց ընթացքում ջանքեր են գործադրվում ստեղծելու իրավական շրջանակներ և տեխնոլոգիաներ, որոնք թույլ են տալիս անվտանգ և արդյունավետ շահագործել: Այս ինքնավար նավերը խոստանում են փոխակերպել մատակարարման շղթայի գլոբալ գործառնությունները, նվազեցնել ծախսերը, բարելավել անվտանգությունը և նույնիսկ ծովային կարիերան ավելի գրավիչ դարձնել երիտասարդ սերնդի համար: Ծովային հսկողության ուժեղացումից մինչև շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության նվազեցում, ինքնավար նավերի մշակումն ու ներդրումը ներկայացնում են գլոբալ ապրանքների տեղափոխման եղանակի բարդ, բայց խոստումնալից փոփոխություն:

    Ինքնավար նավերի համատեքստ

    Աշխատանքներ են արվում ինքնակառավարվող, արհեստական ​​ինտելեկտի (AI) շարժիչով նավերի կառուցման ուղղությամբ, մինչդեռ օրենսդրական դաշտ է ստեղծվում, որը թույլ կտա նրանց անվտանգ և օրինական գործել միջազգային ջրերում: Ինքնավար կոնտեյներային նավերը առանց անձնակազմի նավեր են, որոնք փոխադրում են բեռնարկղեր կամ մեծածավալ բեռներ նավարկելի ջրերով՝ քիչ կամ առանց մարդկային փոխազդեցության: Ինքնավարության տարբեր տեխնիկա և մակարդակներ կարող են իրականացվել մոտակա կառավարվող նավից, ցամաքային կառավարման կենտրոնից կամ արհեստական ​​ինտելեկտի և մեքենայական ուսուցման մոնիտորինգի և հեռակառավարման օգտագործման հետ մեկտեղ: Վերջնական նպատակն է հնարավորություն ընձեռել նավին ինքնուրույն ընտրել գործողությունների ճիշտ ընթացքը՝ նվազեցնելով մարդկային սխալի ռիսկը և պոտենցիալ բարելավելով ծովային տրանսպորտի արդյունավետությունը:

    Ընդհանրապես, բոլոր տեսակի ինքնավար նավերն օգտագործում են տեխնոլոգիաներ, որոնք նման են ինքնակառավարվող մեքենաների և ավտոմատ օդաչուների օգտագործմանը: Սենսորները հավաքում են տվյալներ՝ օգտագործելով ինֆրակարմիր և տեսանելի սպեկտրի տեսախցիկներ, որոնք լրացվում են ռադարով, սոնարով, լիդարով, GPS-ով և AIS-ով, որոնք անհրաժեշտ տեղեկություններ են տալիս նավիգացիոն նպատակների համար: Այլ տվյալներ, ինչպիսիք են օդերևութաբանական տեղեկատվությունը, խորը ծովային նավարկությունը և ցամաքային տարածքներից երթևեկության համակարգերը, կարող են օգնել նավին անվտանգ երթուղի գծագրելու հարցում: Տվյալները հետագայում վերլուծվում են արհեստական ​​ինտելեկտի համակարգերի միջոցով՝ կա՛մ նավի վրա, կա՛մ հեռավոր վայրում՝ առաջարկելու լավագույն ուղին և որոշումների օրինակը, ապահովելով, որ նավը գործում է անվտանգ և արդյունավետ:

    Կառավարությունները և միջազգային մարմիններն աշխատում են կանոնակարգեր ստեղծելու ուղղությամբ, որոնք կապահովեն, որ այդ նավերը համապատասխանում են անվտանգության և բնապահպանական չափանիշներին: Ապահովագրական ընկերությունները, բեռնափոխադրող ընկերությունները և տեխնոլոգիաների մշակողները համագործակցում են՝ հասկանալու ծովային տրանսպորտում այս միտումի ռիսկերն ու օգուտները: Այս ջանքերը միասին կերտում են ապագա, որտեղ ինքնավար նավերը կարող են սովորական տեսարան դառնալ մեր օվկիանոսների վրա՝ փոխակերպելով ապրանքների փոխադրման եղանակը ամբողջ աշխարհում:

    Խանգարող ազդեցություն 

    Խոշոր ինքնավար նավերը ներուժ ունեն փոխելու բեռնափոխադրումները՝ բարձրացնելով արդյունավետությունը, նվազեցնելով ծախսերը և նվազագույնի հասցնելով մարդկային սխալները՝ միաժամանակ նվազեցնելով ծախսերը ծովային մատակարարման շղթայում: Այս նավերն ունեն նաև աշխատուժի պակասը մեղմելու, անվտանգությունը բարելավելու և շրջակա միջավայրի վնասը նվազեցնելու ներուժ: Չնայած այնպիսի մարտահրավերների, ինչպիսիք են հուսալիությունը, երկիմաստ օրենքները, պատասխանատվության խնդիրները և հնարավոր կիբերհարձակումները, ինքնավար նավերը կարող են սովորական դառնալ 2040-ականներին: Այնուամենայնիվ, մոտ միջնաժամկետ հեռանկարի նպատակն է զարգացնել AI համակարգեր, որոնք կաջակցեն մարդկային անձնակազմով նավերի վերաբերյալ որոշումների կայացմանը:

    Նավում անձնակազմ ունենալուց անցումը ցամաքային տեխնիկների հեռակա կարգով կառավարելուն, ամենայն հավանականությամբ, կփոխի համաշխարհային մատակարարման շղթայի գործառնությունները: Այս փոխակերպումը կարող է հանգեցնել նոր ծառայությունների, ծովային բեռների առաքման առցանց շուկաների, նավերի միավորման և լիզինգի ավելի արդյունավետ սխեմաների և այլ օգտակար տեխնոլոգիաների զարգացմանը: Հեռավոր կառավարման անցումը կարող է նաև հնարավորություն ընձեռել իրական ժամանակի մոնիտորինգ և ճշգրտումներ՝ բարձրացնելով բեռնափոխադրումների արձագանքումը շուկայի պահանջներին և անսպասելի իրադարձություններին, ինչպիսիք են եղանակային փոփոխությունները կամ աշխարհաքաղաքական լարվածությունը:

    Հեռավոր և ինքնավար գործունեությունը կարող է հեշտացնել առաջադեմ կրթություն և հմտություններ պահանջող մասնագիտությունների տեղափոխումը նավահանգիստներ կամ ցամաքային գործառնությունների կենտրոններ՝ ծովային կարիերան ավելի գրավիչ դարձնելով ոլորտ մուտք գործող երիտասարդների համար: Այս միտումը կարող է հանգեցնել ծովային կրթության վերաիմաստավորման՝ կենտրոնանալով տեխնոլոգիաների և հեռահար գործունեության վրա: Այն կարող է նաև հնարավորություններ բացել նավային ընկերությունների և կրթական հաստատությունների միջև համագործակցության համար՝ խթանելով ծովային մասնագետների նոր սերունդը: 

    Ինքնավար նավերի հետևանքները

    Ինքնավար նավերի ավելի լայն հետևանքները կարող են ներառել.

    • Հեշտ հասանելի բեռների հարթակներ, որոնք հնարավորություն են տալիս համեմատել տրանսպորտային ծառայությունները և գները:
    • Աջակցում է որոնողական և փրկարարական աշխատանքներին (SOS ազդանշաններին ինքնաբերաբար արձագանքելով մոտակա հարևան երթուղիների միջոցով):
    • Օվկիանոսային պայմանների գծագրում, ինչպիսիք են եղանակային հաշվետվությունները և մակընթացությունների չափումները:
    • Ընդլայնված ծովային հսկողություն և սահմանային անվտանգություն:
    • Բարելավված անվտանգություն, նվազեցնել գործառնական ծախսերը և բարձրացնել արդյունավետությունը՝ նվազագույնի հասցնելով առաքման ազդեցությունը շրջակա միջավայրի վրա:
    • Նվազեցրեց ազոտի օքսիդի և ածխաթթու գազի արտանետումները՝ նվազեցնելով ճանապարհային տրանսպորտը:

    Հարցեր, որոնք պետք է հաշվի առնել

    • Հաշվի առնելով, որ AI- համակարգերը կարող են թիրախ լինել կիբերհարձակումների, ի՞նչ եք կարծում, ինքնավար նավերը վտանգ են ներկայացնում ծովային անվտանգության համար:
    • Ի՞նչ եք կարծում, ինքնավար նավերի աճը ինչպե՞ս կանդրադառնա ծովագնացների աշխատանքի վրա:

    Insight հղումներ

    Հետևյալ հանրաճանաչ և ինստիտուցիոնալ հղումները վկայակոչվել են այս պատկերացման համար.