Autonomiset alukset: virtuaalisen merimiehen nousu.

• Kirjoittaja:
• tekijän nimi

  Quantumrun Foresight
• Maaliskuussa 15, 2022

Havainnon yhteenveto

Merenkulun tulevaisuus ohjaa kohti itseohjautuvia, tekoälyllä toimivia aluksia, ja parhaillaan pyritään luomaan oikeudellisia puitteita ja teknologioita, jotka mahdollistavat turvallisen ja tehokkaan toiminnan. Nämä autonomiset alukset lupaavat muuttaa maailmanlaajuisen toimitusketjun toimintaa, alentaa kustannuksia, parantaa turvallisuutta ja jopa tehdä merenkulun urasta houkuttelevampaa nuoremmalle sukupolvelle. Merenkulun valvonnan tehostamisesta ympäristövaikutusten vähentämiseen autonomisten alusten kehittäminen ja käyttöönotto merkitsee monimutkaista mutta lupaavaa muutosta tavaroiden kuljetuksiin maailmanlaajuisesti.

Autonomisten alusten konteksti

Pyrkimyksiä rakentaa itseohjautuvia, tekoälyllä (AI) käyttäviä aluksia, samalla kun on syntymässä oikeudellinen kehys, jonka avulla ne voivat toimia turvallisesti ja laillisesti kansainvälisillä vesillä. Autonomiset konttialukset ovat miehistöttomia aluksia, jotka kuljettavat kontteja tai irtolastia purjehduskelpoisten vesien läpi ilman tai vain vähän ihmisten vuorovaikutusta. Erilaisia ​​tekniikoita ja autonomiatasoja voidaan saavuttaa läheisen miehitetyn aluksen, maalla sijaitsevan valvontakeskuksen tai tekoälyn ja koneoppimisen seurannan ja kauko-ohjauksen rinnalla. Lopullisena tavoitteena on antaa alukselle mahdollisuus itse valita oikea toimintatapa, mikä vähentää inhimillisten virheiden riskiä ja mahdollisesti parantaa meriliikenteen tehokkuutta.

Yleensä kaikenlaiset autonomiset alukset käyttävät samanlaista tekniikkaa kuin itseohjautuvat ajoneuvot ja autopilotit. Anturit keräävät tietoa infrapuna- ja näkyvän spektrin kameroilla, joita täydentävät tutka, kaikuluotain, lidar, GPS ja AIS, jotka tarjoavat olennaista tietoa navigointitarkoituksiin. Muut tiedot, kuten säätiedot, syvänmeren navigointi ja rannikon liikennejärjestelmät, voivat auttaa alusta turvallisen reitin kartoittamisessa. Tämän jälkeen tekoälyjärjestelmät analysoivat tiedot joko laivalla tai etäpaikassa parhaan polun ja päätösmallin suosittelemiseksi, jotta alus toimii turvallisesti ja tehokkaasti.

Hallitukset ja kansainväliset elimet pyrkivät luomaan määräyksiä, joilla varmistetaan, että nämä alukset täyttävät turvallisuus- ja ympäristöstandardit. Vakuutusyhtiöt, varustamot ja teknologian kehittäjät tekevät yhteistyötä ymmärtääkseen tämän meriliikenteen trendin riskejä ja etuja. Yhdessä nämä ponnistelut muokkaavat tulevaisuutta, jossa autonomisista aluksista voi tulla yleinen näky valtamerillämme, mikä muuttaa tavaroiden kuljetusta maailmanlaajuisesti.

Häiritsevä vaikutus 

Suuret autonomiset alukset voivat muuttaa merenkulkua lisäämällä tehokkuutta, alentamalla kustannuksia ja minimoimalla inhimillisiä virheitä, samalla kun ne vähentävät kustannuksia koko merenkulun toimitusketjussa. Näillä aluksilla on myös potentiaalia lievittää työvoimapulaa, parantaa turvallisuutta ja vähentää ympäristövahinkoja. Huolimatta haasteista, kuten luotettavuudesta, moniselitteisistä laeista, vastuukysymyksistä ja mahdollisista kyberhyökkäyksistä, autonomisista aluksista voi tulla arkipäivää 2040-luvulla. Keskipitkän aikavälin tavoitteena on kuitenkin kehittää tekoälyjärjestelmiä, jotka tukevat päätöksentekoa ihmismiehistöillä.

Siirtyminen miehistöstä laivojen etähallintaan maalla sijaitseviin teknikoihin muuttaa todennäköisesti maailmanlaajuisen toimitusketjun toimintoja. Tämä muutos voi johtaa uusien palvelujen syntymiseen, online-kauppapaikkoihin rahtitoimituksiin meritse, tehokkaampiin alusten yhdistämis- ja vuokrausjärjestelmiin sekä muiden hyödyllisten teknologioiden kehittämiseen. Siirtyminen etähallintaan voi myös mahdollistaa reaaliaikaisen seurannan ja säädöt, mikä parantaa lähetysten reagointikykyä markkinoiden vaatimuksiin ja odottamattomiin tapahtumiin, kuten sään vaihteluihin tai geopoliittisiin jännitteisiin.

Etä- ja itsenäinen toiminta voi helpottaa jatkokoulutusta ja -taitoja vaativien ammattien siirtymistä satamaan tai maalla sijaitseviin toimintakeskuksiin, jolloin merenkulkualan urat houkuttelevat alalle tulevia nuoria. Tämä suuntaus voisi johtaa merenkulun koulutuksen uudistamiseen, jossa keskitytään teknologiaan ja etätoimintoihin. Se saattaa myös avata mahdollisuuksia yhteistyölle varustamoiden ja oppilaitosten välillä ja kasvattaa uutta merenkulkualan ammattilaisten sukupolvea. 

Itsenäisten alusten vaikutukset

Autonomisten alusten laajempia vaikutuksia voivat olla:

• Helppokäyttöiset lastialustat, jotka mahdollistavat kuljetuspalvelujen ja hintojen vertailun.
• Avustaminen etsintä- ja pelastusoperaatioissa (vastaa SOS-signaaleihin automaattisesti lähimmän naapurin reitityksellä).
• Meriolosuhteiden, kuten säätietojen ja vuorovesimittausten, kartoittaminen.
• Parannettu merivalvonta ja rajaturvallisuus.
• Parempi turvallisuus, alentaa käyttökustannuksia ja lisätä tehokkuutta minimoiden samalla kuljetuksen ympäristövaikutukset.
• Vähentyneet typen oksidi- ja hiilidioksidipäästöt vähentämällä tieliikennettä.

Pohdittavia kysymyksiä

• Kun otetaan huomioon, että tekoälyjärjestelmät voivat joutua kyberhyökkäysten kohteeksi, ovatko autonomiset alukset mielestäsi uhka merenkulun turvallisuudelle?
• Miten uskot autonomisten alusten nousun vaikuttavan merenkulkijoiden työpaikkoihin?