Аўтаномныя караблі: Рост віртуальнага марахода.

• аўтар:
• імя аўтара

  Quantumrun Foresight
• Сакавік 15, 2022

Кароткі агляд

Будучыня суднаходства накіравана на самакіравальныя суда з тэхналогіяй штучнага інтэлекту, пры гэтым прадпрымаюцца намаганні па стварэнні прававой базы і тэхналогій, якія забяспечваюць бяспечную і эфектыўную эксплуатацыю. Гэтыя аўтаномныя караблі абяцаюць пераўтварыць глабальную ланцужок паставак, знізіць выдаткі, павысіць бяспеку і нават зрабіць марскую кар'еру больш прывабнай для маладога пакалення. Распрацоўка і ўкараненне аўтаномных караблёў - ад узмацнення марскога назірання да зніжэння ўздзеяння на навакольнае асяроддзе - гэта складаны, але перспектыўны зрух у спосабах транспарціроўкі грузаў па ўсім свеце.

Кантэкст аўтаномных караблёў

Прыкладаюцца намаганні для стварэння самакіравальных караблёў са штучным інтэлектам (AI), у той час як з'яўляецца заканадаўчая база, якая дазваляе ім бяспечна і законна працаваць у міжнародных водах. Аўтаномныя кантэйнеравозы - гэта суда без экіпажа, якія перавозяць кантэйнеры або сыпкія грузы праз суднаходныя воды практычна без удзелу чалавека. Розныя метады і ўзроўні аўтаноміі могуць быць дасягнуты разам з выкарыстаннем маніторынгу і дыстанцыйнага кіравання з бліжэйшага пілатуемага карабля, берагавога цэнтра кіравання або штучнага інтэлекту і машыннага навучання. Канчатковая мэта складаецца ў тым, каб дазволіць самому судну выбраць правільны курс дзеянняў, знізіўшы рызыку чалавечай памылкі і патэнцыйна павысіўшы эфектыўнасць марскога транспарту.

Як правіла, аўтаномныя караблі ўсіх відаў выкарыстоўваюць тэхналогіі, падобныя на тыя, што выкарыстоўваюцца ў самакіравальных транспартных сродках і аўтапілотах. Датчыкі збіраюць даныя з дапамогай камер інфрачырвонага і бачнага спектру, якія дапаўняюцца радарам, гідралакатарам, лідарам, GPS і AIS, забяспечваючы важную інфармацыю для навігацыйных мэтаў. Іншыя даныя, такія як метэаралагічная інфармацыя, глыбакаводная навігацыя і сістэмы дарожнага руху з берагавых раёнаў, могуць дапамагчы судну пракласці бяспечны маршрут. Затым даныя аналізуюцца сістэмамі штучнага інтэлекту альбо на борце карабля, альбо ў аддаленым месцы, каб рэкамендаваць найлепшы шлях і схему прыняцця рашэнняў, гарантуючы, што карабель працуе бяспечна і эфектыўна.

Урады і міжнародныя арганізацыі працуюць над стварэннем правілаў, якія гарантуюць, што гэтыя караблі адпавядаюць стандартам бяспекі і экалогіі. Страхавыя кампаніі, транспартныя фірмы і распрацоўшчыкі тэхналогій супрацоўнічаюць, каб зразумець рызыкі і перавагі гэтай тэндэнцыі ў марскім транспарце. Разам гэтыя намаганні фармуюць будучыню, у якой аўтаномныя караблі могуць стаць звыклай з'явай у нашых акіянах, змяняючы спосаб транспарціроўкі тавараў ва ўсім свеце.

Разбуральнае ўздзеянне 

Вялікія аўтаномныя караблі могуць змяніць транспарт за кошт павышэння эфектыўнасці, зніжэння выдаткаў і мінімізацыі чалавечых памылак пры адначасовым зніжэнні выдаткаў ва ўсім марскім ланцужку паставак. Гэтыя караблі таксама могуць паменшыць недахоп працоўнай сілы, павысіць бяспеку і паменшыць шкоду навакольнаму асяроддзю. Нягледзячы на ​​такія праблемы, як надзейнасць, неадназначныя законы, праблемы з адказнасцю і магчымыя кібератакі, аўтаномныя караблі могуць стаць звычайнай з'явай да 2040-х гадоў. Аднак мэта на бліжэйшую сярэднетэрміновую перспектыву - распрацаваць сістэмы штучнага інтэлекту, якія будуць падтрымліваць прыняцце рашэнняў на судах з экіпажам людзей.

Пераход ад наяўнасці экіпажа на борце да таго, каб наземныя тэхнічныя спецыялісты кіравалі караблямі дыстанцыйна, хутчэй за ўсё, зменіць аперацыі ў глабальнай ланцужку паставак. Такая трансфармацыя можа прывесці да з'яўлення новых сэрвісаў, інтэрнэт-маркетаў для дастаўкі грузаў марскім шляхам, больш эфектыўных схем аб'яднання і арэнды судоў, а таксама развіцця іншых карысных тэхналогій. Пераход да дыстанцыйнага кіравання можа таксама дазволіць маніторынг і карэкціроўкі ў рэжыме рэальнага часу, павышаючы хуткасць рэагавання дастаўкі на патрабаванні рынку і нечаканыя падзеі, такія як змены надвор'я або геапалітычная напружанасць.

Аддаленыя і аўтаномныя аперацыі могуць спрыяць пераносу прафесій, якія патрабуюць вышэйшай адукацыі і навыкаў, у парты заходу або наземныя аператыўныя цэнтры, што робіць марскую кар'еру больш прывабнай для маладых людзей, якія ўваходзяць у гэты сектар. Гэтая тэндэнцыя можа прывесці да пераасэнсавання марской адукацыі з упорам на тэхналогіі і дыстанцыйныя аперацыі. Гэта можа таксама адкрыць магчымасці для супрацоўніцтва паміж суднаходнымі кампаніямі і навучальнымі ўстановамі, спрыяючы выхаванню новага пакалення марскіх спецыялістаў. 

Наступствы аўтаномных караблёў

Больш шырокія наступствы аўтаномных караблёў могуць уключаць:

• Лёгкія ў доступе грузавыя платформы, якія дазваляюць параўнаць транспартныя паслугі і цэны.
• Аказанне дапамогі ў пошукава-выратавальных аперацыях (аўтаматычны адказ на сігналы SOS па маршруце бліжэйшага суседа).
• Складанне карт акіянічных умоў, такіх як справаздачы аб надвор'і і вымярэнні прыліваў.
• Узмацненне марскога назірання і аховы межаў.
• Палепшаная бяспека, зніжэнне эксплуатацыйных выдаткаў і павышэнне эфектыўнасці пры мінімізацыі ўздзеяння дастаўкі на навакольнае асяроддзе.
• Зніжэнне выкідаў аксіду азоту і вуглякіслага газу за кошт скарачэння аўтамабільнага транспарту.

Пытанні для разгляду

• Улічваючы, што сістэмы штучнага інтэлекту могуць стаць мішэнню кібератак, ці лічыце вы, што аўтаномныя караблі ўяўляюць пагрозу марской бяспецы?
• Як вы думаеце, як рост аўтаномных судоў паўплывае на працоўныя месцы маракоў?