Vaixells autònoms: l'auge del mariner virtual.

• autor:
• nom de l'autor

  Previsió de Quantumrun
• Març 15, 2022

Resum d'informació

El futur de l'enviament s'està orientant cap a vaixells de conducció autònoma impulsats per IA, amb esforços en curs per crear marcs legals i tecnologies que permetin un funcionament segur i eficient. Aquests vaixells autònoms prometen transformar les operacions de la cadena de subministrament global, reduir costos, millorar la seguretat i fins i tot fer que les carreres marítimes siguin més atractives per a la generació més jove. Des de la millora de la vigilància marítima fins a la reducció de l'impacte ambiental, el desenvolupament i la implementació de vaixells autònoms presenten un canvi complex però prometedor en la manera de transportar les mercaderies a nivell mundial.

Context dels vaixells autònoms

S'estan fent esforços per construir vaixells autònoms impulsats per intel·ligència artificial (IA), mentre està sorgint un marc legal que els permeti operar de manera segura i legal en aigües internacionals. Els vaixells portacontenidors autònoms són vaixells sense tripulació que transporten contenidors o càrrega a granel per aigües navegables amb poca o cap interacció humana. Es poden aconseguir diverses tècniques i nivells d'autonomia juntament amb l'ús de la supervisió i el control remot des d'un vaixell tripulat proper, un centre de control a terra o intel·ligència artificial i aprenentatge automàtic. L'objectiu final és permetre al mateix vaixell seleccionar el curs correcte d'actuació, reduint el risc d'error humà i millorant potencialment l'eficiència del transport marítim.

En general, els vaixells autònoms de tot tipus utilitzen una tecnologia similar a la que s'utilitza en els vehicles autònoms i els pilots automàtics. Els sensors recullen dades mitjançant càmeres d'espectre infrarojo i visible, que es complementen amb radar, sonar, lidar, GPS i AIS, que proporcionen informació essencial per a la navegació. Altres dades, com la informació meteorològica, la navegació en aigües profundes i els sistemes de trànsit de les zones terrestres, poden ajudar el vaixell a traçar una ruta segura. Posteriorment, els sistemes d'IA analitzen les dades, ja sigui a bord del vaixell o en una ubicació remota, per recomanar el millor camí i patró de decisió, garantint que el vaixell funcioni de manera segura i eficient.

Els governs i els organismes internacionals estan treballant per crear regulacions que garanteixin que aquests vaixells compleixin els estàndards de seguretat i medi ambient. Les companyies d'assegurances, les navilieres i els desenvolupadors de tecnologia col·laboren per entendre els riscos i els beneficis d'aquesta tendència en el transport marítim. Junts, aquests esforços estan configurant un futur on els vaixells autònoms poden convertir-se en una visió habitual dels nostres oceans, transformant la manera com es transporten les mercaderies a nivell mundial.

Impacte disruptiu 

Els grans vaixells autònoms tenen el potencial de canviar l'enviament augmentant l'eficiència, reduint costos i minimitzant l'error humà, tot reduint els costos al llarg de la cadena de subministrament marítima. Aquests vaixells també tenen el potencial d'alleujar l'escassetat de mà d'obra, millorar la seguretat i reduir els danys ambientals. Malgrat els reptes com la fiabilitat, les lleis ambigües, els problemes de responsabilitat i els possibles atacs cibernètics, els vaixells autònoms poden ser habituals a la dècada de 2040. Tanmateix, l'objectiu a mig termini és desenvolupar sistemes d'IA que donin suport a la presa de decisions en vaixells amb tripulació humana.

La transició de tenir una tripulació a bord a tenir tècnics terrestres que gestionen els vaixells de forma remota és probable que transformi les operacions de la cadena de subministrament global. Aquesta transformació podria comportar l'aparició de nous serveis, mercats en línia per al lliurament de càrrega per mar, esquemes més eficients per agrupar i arrendar vaixells i el desenvolupament d'altres tecnologies útils. El canvi a la gestió remota també pot permetre un seguiment i ajustos en temps real, millorant la capacitat de resposta de l'enviament a les demandes del mercat i esdeveniments inesperats com ara canvis meteorològics o tensions geopolítiques.

Les operacions a distància i autònomes poden facilitar la transferència de professions que requereixen formació i habilitats avançades a ports d'escala o centres d'operacions terrestres, fent que les carreres marítimes siguin més atractives per als joves que s'incorporen al sector. Aquesta tendència podria conduir a una reimaginació de l'educació marítima, centrada en la tecnologia i les operacions a distància. També podria obrir oportunitats de col·laboració entre companyies navilieres i institucions educatives, fomentant una nova generació de professionals marítims. 

Implicacions dels vaixells autònoms

Les implicacions més àmplies dels vaixells autònoms poden incloure:

• Plataformes de càrrega de fàcil accés, que permeten comparar serveis i preus de transport.
• Assistència a les operacions de cerca i rescat (responent automàticament als senyals SOS mitjançant l'encaminament del veí més proper).
• Cartografiar les condicions oceàniques, com ara informes meteorològics i mesures de marees.
• Millorar la vigilància marítima i la seguretat fronterera.
• Millora de la seguretat, redueix els costos operatius i augmenta l'eficiència alhora que minimitza els efectes de l'enviament sobre el medi ambient.
• Reducció de les emissions d'òxid de nitrogen i diòxid de carboni mitjançant la reducció del transport per carretera.

Preguntes a tenir en compte

• Tenint en compte que els sistemes d'IA poden ser objectiu dels ciberatacs, creus que els vaixells autònoms representen una amenaça per a la seguretat marítima?
• Com creus que afectarà l'auge dels vaixells autònoms a les feines de la gent de mar?