Електрически обществен автобусен транспорт: Бъдеще за безвъглероден и устойчив обществен транспорт

КРЕДИТ ЗА ИЗОБРАЖЕНИЕ:
Изображение на кредит
iStock

Електрически обществен автобусен транспорт: Бъдеще за безвъглероден и устойчив обществен транспорт

СЪЗДАДЕНО ЗА УТРЕШНИЯ ФУТУРИСТ

Платформата Quantumrun Trends ще ви даде прозрения, инструменти и общност, за да изследвате и да процъфтявате от бъдещите тенденции.

СПЕЦИАЛНА ОФЕРТА

$5 НА МЕСЕЦ

Електрически обществен автобусен транспорт: Бъдеще за безвъглероден и устойчив обществен транспорт

Подзаглавен текст
Използването на електрически автобуси може да измести дизеловото гориво от пазара.
    • Автор:
    • име Автор
      Quantumrun Foresight
    • Февруари 9, 2022

    Резюме на прозрението

    Електрическите автобуси предлагат обещаващо решение за устойчив обществен транспорт, въпреки първоначалните разходи и технически предизвикателства. Тези автобуси не само намаляват шума и замърсяването на въздуха, подобрявайки условията на градски живот, но също така предлагат по-ниски оперативни разходи и по-лесна поддръжка. Преминаването към електрически автобуси може да стимулира създаването на работни места, да повлияе на градското планиране и да насърчи правителствата да подкрепят възобновяемата енергия, което прави градовете по-привлекателни и насърчава по-здравословна среда.

    Контекст на електрически обществен автобус

    Електрическите обществени автобуси може да са отговорът на устойчивия обществен транспорт без емисии. Преходът от автобуси с дизелово гориво към електрически автобуси отбеляза значителен растеж с увеличение на глобалните продажби на електрически автобуси от 32 процента през 2018 г. Въпреки това високата цена на електрическите автобуси, нарастващите технически проблеми, както и скъпите станции за зареждане, все още могат да възпрепятстват глобалното им приемане. 

    Електрическите обществени автобуси са подобни на дизеловите и дизелово-хибридните автобуси, с изключение на това, че електрическите автобуси работят 100 процента с електричество, доставяно от бордови батерии. За разлика от автобусите с дизелово гориво, електрическите автобуси произвеждат по-малко шум, по-малко вибрации и чисти изгорели газове. Освен това електрическите автобуси имат по-ниски експлоатационни разходи в дългосрочен план, а техните модерни двигатели са по-лесни за поддръжка.

    Електрическите автобуси за първи път бяха широко разпространени в Китай през 2010 г., но станаха свидетели на значително приемане в други региони на света, включително САЩ и Европа. Към 2020 г. се използват повече от 425,000 17 електрически автобуса, което съставлява около XNUMX процента от общия световен автобусен парк. 

    Разрушително въздействие

    Електрическите автобуси, въпреки първоначалната им висока цена, представляват дългосрочно икономическо предимство за системите за обществен транспорт. По-ниските оперативни разходи и по-лесната поддръжка на тези превозни средства могат да доведат до значителни спестявания във времето. Например липсата на изпускателни системи и сложни двигатели намалява необходимостта от редовно обслужване и подмяна на части. 

    Преходът към електрически автобуси също така предоставя възможност за градовете да подобрят общественото здраве. Дизеловите автобуси, макар и само малка част от световния автомобилен парк, допринасят значително за замърсяването на градския въздух. Това замърсяване може да доведе до различни здравословни проблеми сред градските жители, включително респираторни проблеми и сърдечно-съдови заболявания.

    За правителствата и компаниите преминаването към електрически автобуси може да стимулира икономическия растеж и създаването на работни места. Производството на електрически автобуси и развитието на инфраструктурата за зареждане може да създаде нови индустрии и възможности за заетост. Освен това компаниите, които произвеждат електрически автобуси или доставят компоненти за тях, могат да се възползват от увеличеното търсене. Правителствата могат да използват този преход като възможност да постигнат екологични цели и да демонстрират лидерство в устойчивите практики. Тази промяна може да доведе и до повишена енергийна независимост, тъй като градовете разчитат по-малко на вносни изкопаеми горива и повече на местно произведена електроенергия.

    Последици от електрическите обществени автобуси

    По-широките последици от електрическите обществени автобуси могат да включват:

    • Нарастващ комфорт и предпочитания към електрическите превозни средства сред обществеността, която използва обществен транспорт и автобусен/чартърен автобусен транспорт.
    • Ускорено преминаване към нулеви емисии в транспортния сектор. 
    • Намаляване на частите и услугите за поддръжка за по-големи превозни средства, тъй като електрическите превозни средства имат по-ниски оперативни разходи и нужда от поддръжка.
    • Преоценка на принципите на градоустройствено планиране, което води до градове, които дават приоритет на чистия транспорт и удобната за пешеходците инфраструктура пред дизайните, ориентирани към автомобилите.
    • Нови възможности за работа в производството на електрически превозни средства, инсталирането на зарядни станции и производството на възобновяема енергия.
    • Правителствата преоценяват своите енергийни политики, което води до по-голяма подкрепа за възобновяемите енергийни източници и намаляване на зависимостта от изкопаемите горива.
    • Повече хора избират да живеят в градове, които предлагат чист и ефективен обществен транспорт.
    • Напредък в технологията на батериите и инфраструктурата за зареждане, което води до подобрения в обхвата и ефективността на електрическите превозни средства.
    • Намаляване на шумовото замърсяване в градските райони, което води до по-тиха и по-приятна жизнена среда за жителите на града.

    Въпроси за разглеждане

    • Какъв е най-добрият начин за преминаване от дизелови автобуси към електрически обществени автобуси?
    • Колко време ще отнеме електрическите автобуси да съставляват 50 процента от общия автобусен парк на САЩ?