Elektrisk offentlig busstransport: En fremtid for karbonfri og bærekraftig kollektivtransport

• Forfatter:
• forfatternavn

  Quantumrun Foresight
• Februar 9, 2022

Oppsummering av innsikt

Elektriske busser tilbyr en lovende løsning for bærekraftig kollektivtransport, til tross for startkostnader og tekniske utfordringer. Disse bussene reduserer ikke bare støy og luftforurensning, forbedrer urbane levekår, men tilbyr også lavere driftskostnader og enklere vedlikehold. Skiftet mot elektriske busser kan stimulere til jobbskaping, påvirke byplanlegging og oppmuntre myndigheter til å støtte fornybar energi, gjøre byer mer attraktive og fremme et sunnere miljø.

Elektrisk offentlig buss sammenheng

Elektriske offentlige busser kan ha svaret på utslippsfri og bærekraftig kollektivtransport. Overgangen fra dieselbusser til elektriske busser har hatt betydelig vekst med en økning i det globale elbusssalget på 32 prosent i 2018. De høye kostnadene for elbusser, økende tekniske problemer, samt dyre ladestasjoner, kan imidlertid fortsatt hindre deres globale adopsjon. 

Elektriske offentlige busser ligner på diesel- og dieselhybridbusser, bortsett fra at elektriske busser kjører 100 prosent på strøm levert av batterier ombord. I motsetning til dieseldrevne busser produserer elektriske busser mindre støy, mindre vibrasjoner og netto eksos. Dessuten har elektriske busser lavere driftskostnader på lang sikt, og deres strømlinjeformede motorer er lettere å vedlikeholde.

Elektriske busser ble først tatt i bruk bredt i Kina på 2010-tallet, men har vært vitne til betydelig adopsjon i andre regioner i verden, inkludert USA og Europa. Fra 2020 er mer enn 425,000 17 elektriske busser i bruk, noe som utgjør omtrent XNUMX prosent av den totale globale bussflåten. 

Forstyrrende påvirkning

Elektriske busser, til tross for deres opprinnelige høye kostnader, utgjør en langsiktig økonomisk fordel for offentlige transportsystemer. De lavere driftskostnadene og enklere vedlikehold av disse kjøretøyene kan føre til betydelige besparelser over tid. For eksempel reduserer fraværet av eksossystemer og komplekse motorer behovet for regelmessig service og utskifting av deler. 

Overgangen til elektriske busser gir også en mulighet for byene til å forbedre folkehelsen. Dieselbusser, selv om de bare er en liten del av den globale bilparken, bidrar betydelig til luftforurensning i byer. Denne forurensningen kan føre til en rekke helseproblemer blant byboere, inkludert luftveisproblemer og kardiovaskulære sykdommer.

For myndigheter og bedrifter kan overgangen til elektriske busser stimulere økonomisk vekst og jobbskaping. Produksjon av elbusser og utvikling av ladeinfrastruktur kan skape nye næringer og arbeidsmuligheter. I tillegg kan selskaper som produserer elektriske busser eller leverer komponenter til dem dra nytte av økt etterspørsel. Myndigheter kan bruke denne overgangen som en mulighet til å nå miljømål og vise lederskap innen bærekraftig praksis. Dette skiftet kan også føre til økt energiuavhengighet, ettersom byer er mindre avhengige av importert fossilt brensel og mer på lokalprodusert elektrisitet.

Implikasjoner av elektriske offentlige busser

Større implikasjoner av elektriske offentlige busser kan omfatte:

• En økende komfort og preferanse med elektriske kjøretøy blant publikum som bruker offentlig transport og buss/charterbuss.
• Et akselerert skifte mot nullutslipp i transportsektoren. 
• En reduksjon i deler og vedlikeholdstjenester for større kjøretøy siden elbiler har lavere driftskostnader og vedlikeholdsbehov.
• En revurdering av byplanleggingsprinsipper, som resulterer i byer som prioriterer ren transport og fotgjengervennlig infrastruktur fremfor bilsentriske design.
• Nye jobbmuligheter innen produksjon av elbiler, installasjon av ladestasjon og produksjon av fornybar energi.
• Regjeringer revurderer sin energipolitikk, noe som fører til større støtte til fornybare energikilder og redusert avhengighet av fossilt brensel.
• Flere velger å bo i byer som tilbyr ren og effektiv offentlig transport.
• Fremskritt innen batteriteknologi og ladeinfrastruktur, som fører til forbedringer i rekkevidden og effektiviteten til elektriske kjøretøy.
• En reduksjon av støy i urbane områder, noe som gir roligere og triveligere bomiljøer for byens innbyggere.

Spørsmål å vurdere

• Hva er den beste måten å gå over fra dieselbusser til elektriske offentlige busser?
• Hvor lang tid vil det ta før elektriske busser utgjør 50 prosent av den totale amerikanske bussflåten?