De-kuryenteng pampublikong bus na transportasyon: Isang hinaharap para sa walang carbon at napapanatiling pampublikong transportasyon

• May-akda:
• pangalan Author

  Quantumrun Foresight
• Pebrero 9, 2022

Buod ng pananaw

Nag-aalok ang mga de-kuryenteng bus ng isang magandang solusyon sa napapanatiling pampublikong transportasyon, sa kabila ng mga paunang gastos at teknikal na hamon. Ang mga bus na ito ay hindi lamang nagbabawas ng ingay at polusyon sa hangin, na nagpapahusay sa mga kondisyon ng pamumuhay sa lunsod, ngunit nag-aalok din ng mas mababang gastos sa pagpapatakbo at mas simpleng pagpapanatili. Ang paglipat patungo sa mga de-kuryenteng bus ay maaaring magpasigla sa paglikha ng trabaho, makaimpluwensya sa pagpaplano ng lunsod, at hikayatin ang mga pamahalaan na suportahan ang nababagong enerhiya, na gawing mas kaakit-akit ang mga lungsod at magtaguyod ng mas malusog na kapaligiran.

Konteksto ng electric pampublikong bus

Maaaring may sagot ang mga electric public bus sa walang emisyon at napapanatiling pampublikong transportasyon. Ang paglipat mula sa mga diesel fuel bus patungo sa mga electric bus ay nakakita ng makabuluhang paglago na may pagtaas sa pandaigdigang electric bus sales na 32 porsiyento noong 2018. Gayunpaman, ang mataas na halaga ng mga electric bus, lumalaking teknikal na isyu, pati na rin ang mga mamahaling charging station, ay maaari pa ring makahadlang kanilang global adoption. 

Ang mga de-kuryenteng pampublikong bus ay katulad ng mga diesel at diesel-hybrid na bus maliban na ang mga de-kuryenteng bus ay tumatakbo ng 100 porsiyento sa kuryenteng ibinibigay ng mga onboard na baterya. Hindi tulad ng mga bus na pinapagana ng diesel, ang mga electric bus ay gumagawa ng mas kaunting ingay, mas kaunting vibration, at net exhaust. Bukod dito, ang mga de-koryenteng bus ay may mas mababang gastos sa pagpapatakbo sa mahabang panahon, at ang kanilang mga naka-streamline na makina ay mas madaling mapanatili.

Ang mga electric bus ay unang ginamit nang malawakan sa China noong 2010s, ngunit nasaksihan ang makabuluhang paggamit sa ibang mga rehiyon ng mundo kabilang ang US at Europe. Noong 2020, mahigit 425,000 electric bus ang ginagamit, na bumubuo ng humigit-kumulang 17 porsiyento ng kabuuang pandaigdigang bus fleet. 

Nakakagambalang epekto

Ang mga de-kuryenteng bus, sa kabila ng kanilang paunang mataas na gastos, ay nagpapakita ng pangmatagalang bentahe sa ekonomiya para sa mga sistema ng pampublikong transportasyon. Ang mas mababang mga gastos sa pagpapatakbo at mas madaling pagpapanatili ng mga sasakyang ito ay maaaring humantong sa makabuluhang pagtitipid sa paglipas ng panahon. Halimbawa, ang kawalan ng mga sistema ng tambutso at mga kumplikadong makina ay nakakabawas sa pangangailangan para sa regular na servicing at pagpapalit ng bahagi. 

Ang paglipat sa mga electric bus ay nagpapakita rin ng pagkakataon para sa mga lungsod na mapabuti ang kalusugan ng publiko. Ang mga diesel bus, habang maliit na bahagi lamang ng pandaigdigang sasakyang-dagat, ay nakakatulong nang malaki sa polusyon sa hangin sa lunsod. Ang polusyon na ito ay maaaring humantong sa iba't ibang mga isyu sa kalusugan sa mga naninirahan sa lungsod, kabilang ang mga problema sa paghinga at mga sakit sa cardiovascular.

Para sa mga gobyerno at kumpanya, ang paglipat sa mga electric bus ay maaaring magpasigla sa paglago ng ekonomiya at paglikha ng trabaho. Ang paggawa ng mga de-kuryenteng bus at ang pagbuo ng imprastraktura sa pagsingil ay maaaring lumikha ng mga bagong industriya at mga oportunidad sa trabaho. Bukod pa rito, ang mga kumpanyang gumagawa ng mga de-kuryenteng bus o nagsu-supply ng mga bahagi para sa kanila ay maaaring makinabang sa tumaas na demand. Maaaring gamitin ng mga pamahalaan ang paglipat na ito bilang isang pagkakataon upang matugunan ang mga target sa kapaligiran at magpakita ng pamumuno sa mga napapanatiling kasanayan. Ang pagbabagong ito ay maaari ring humantong sa pagtaas ng kalayaan sa enerhiya, dahil ang mga lungsod ay hindi gaanong umaasa sa mga na-import na fossil fuel at higit pa sa lokal na gawang kuryente.

Mga implikasyon ng mga de-kuryenteng pampublikong bus

Ang mas malawak na implikasyon ng mga de-kuryenteng pampublikong bus ay maaaring kabilang ang:

• Lumalagong kaginhawahan at kagustuhan sa mga de-kuryenteng sasakyan sa publiko na gumagamit ng pampubliko at coach/charter bus na transportasyon.
• Isang pinabilis na paglipat patungo sa zero emissions sa sektor ng transportasyon. 
• Isang pagbawas sa mga bahagi at serbisyo sa pagpapanatili para sa mas malalaking sasakyan dahil ang mga de-koryenteng sasakyan ay may mas mababang gastos sa pagpapatakbo at mga pangangailangan sa pagpapanatili.
• Isang muling pagsusuri ng mga prinsipyo sa pagpaplano ng lunsod, na nagreresulta sa mga lungsod na inuuna ang malinis na transportasyon at imprastraktura na madaling gamitin sa pedestrian kaysa sa mga disenyong nakasentro sa kotse.
• Mga bagong pagkakataon sa trabaho sa pagmamanupaktura ng de-kuryenteng sasakyan, pag-install ng charging station, at produksyon ng renewable energy.
• Muling tinatasa ng mga pamahalaan ang kanilang mga patakaran sa enerhiya, na humahantong sa higit na suporta para sa mga pinagkukunan ng nababagong enerhiya at pagbawas sa pag-asa sa mga fossil fuel.
• Mas maraming tao ang pinipiling manirahan sa mga lungsod na nag-aalok ng malinis at mahusay na pampublikong transportasyon.
• Mga pag-unlad sa teknolohiya ng baterya at imprastraktura sa pag-charge, na humahantong sa mga pagpapabuti sa hanay at kahusayan ng mga de-kuryenteng sasakyan.
• Ang pagbawas sa polusyon ng ingay sa mga urban na lugar, na nagreresulta sa mas tahimik at mas kaaya-ayang mga kapaligiran sa pamumuhay para sa mga residente ng lungsod.

Mga katanungang dapat isaalang-alang

• Ano ang pinakamahusay na paraan upang lumipat mula sa mga diesel bus patungo sa mga de-kuryenteng pampublikong bus?
• Gaano katagal bago mabuo ang mga de-kuryenteng bus ng 50 porsiyento ng kabuuang armada ng bus ng US?