Elektriline ühistransporditransport: süsinikuvaba ja säästva ühistranspordi tulevik

PILDIKrediit:
Pildikrediit
iStock

Elektriline ühistransporditransport: süsinikuvaba ja säästva ühistranspordi tulevik

EHITATUD HOMMISE FUTURISTILE

Platvorm Quantumrun Trends annab teile ülevaate, tööriistad ja kogukonna tulevikutrendide uurimiseks ja nendest arenemiseks.

ERIPAKKUMINE

5 $ KUUS

Elektriline ühistransporditransport: süsinikuvaba ja säästva ühistranspordi tulevik

Alapealkirja tekst
Elektribusside kasutamine võib diislikütust turult välja tõrjuda.
    • Autor:
    • autori nimi
      Quantumrun Foresight
    • Veebruar 9, 2022

    Ülevaate kokkuvõte

    Elektribussid pakuvad vaatamata esialgsetele kuludele ja tehnilistele väljakutsetele paljulubavat lahendust säästvale ühistranspordile. Need bussid mitte ainult ei vähenda müra ja õhusaastet, parandades linna elutingimusi, vaid pakuvad ka madalamaid kasutuskulusid ja lihtsamat hooldust. Üleminek elektribussidele võib stimuleerida töökohtade loomist, mõjutada linnaplaneerimist ja julgustada valitsusi toetama taastuvenergiat, muutes linnad atraktiivsemaks ja edendades tervislikumat keskkonda.

    Elektrilise avaliku bussi kontekst

    Elektrilistel ühistranspordibussidel võib olla lahendus heitmevabale ja säästvale ühistranspordile. Diiselkütusega bussidelt elektribussidele üleminekul on toimunud märkimisväärne kasv – 32. aastal kasvas elektribusside müük maailmas 2018 protsenti. Siiski võivad elektribusside kõrge hind, kasvavad tehnilised probleemid ja kallid laadimisjaamad siiski takistada. nende ülemaailmne kasutuselevõtt. 

    Elektrilised avalikud bussid on sarnased diisel- ja diisel-hübriidbussidele, välja arvatud see, et elektribussid töötavad 100 protsenti pardaakudest. Erinevalt diiselmootoriga bussidest tekitavad elektribussid vähem müra, vähem vibratsiooni ja heitgaasi. Lisaks on elektribusside kasutuskulud pikemas perspektiivis madalamad ja nende voolujoonelisi mootoreid on lihtsam hooldada.

    Elektribussid võeti esmakordselt laialdaselt kasutusele Hiinas 2010. aastatel, kuid need on märgatavalt kasutusele võetud ka teistes maailma piirkondades, sealhulgas USA-s ja Euroopas. 2020. aasta seisuga on kasutusel üle 425,000 17 elektribussi, mis moodustab umbes XNUMX protsenti kogu ülemaailmsest bussipargist. 

    Häiriv mõju

    Elektribussid pakuvad vaatamata nende esialgsele kõrgele hinnale ühistranspordisüsteemidele pikaajalist majanduslikku eelist. Nende sõidukite madalamad kasutuskulud ja lihtsam hooldus võivad aja jooksul oluliselt kokku hoida. Näiteks vähendab väljalaskesüsteemide ja keerukate mootorite puudumine regulaarsete hooldustööde ja osade vahetamise vajadust. 

    Üleminek elektribussidele annab linnadele võimaluse rahvatervist parandada. Kuigi diiselbussid moodustavad vaid väikese osa ülemaailmsest sõidukipargist, aitavad oluliselt kaasa linnade õhusaastele. See saaste võib linnaelanikel põhjustada mitmesuguseid terviseprobleeme, sealhulgas hingamisprobleeme ja südame-veresoonkonna haigusi.

    Valitsuste ja ettevõtete jaoks võib üleminek elektribussidele stimuleerida majanduskasvu ja töökohtade loomist. Elektribusside tootmine ja laadimisinfrastruktuuri arendamine võib luua uusi tööstusharusid ja töövõimalusi. Lisaks saavad suurenenud nõudlusest kasu ettevõtted, kes toodavad elektribusse või tarnivad neile komponente. Valitsused saavad seda üleminekut kasutada võimalusena täita keskkonnaeesmärke ja näidata juhtpositsiooni säästvate tavade vallas. See nihe võib kaasa tuua ka suurema energiasõltumatuse, kuna linnad sõltuvad vähem imporditud fossiilkütustest ja rohkem kohapeal toodetud elektrist.

    Elektriliste ühistranspordibusside tagajärjed

    Elektriliste avalike busside laiemad tagajärjed võivad hõlmata järgmist:

    • Ühis- ja bussi-/tšarterbussitransporti kasutava avalikkuse kasvav mugavus ja eelistus elektrisõidukite osas.
    • Kiirendatud üleminek nullheitmete suunas transpordisektoris. 
    • Suuremate sõidukite osade ja hooldusteenuste vähendamine, kuna elektrisõidukite kasutuskulud ja hooldusvajadused on väiksemad.
    • Linnaplaneerimise põhimõtete ümberhindamine, mille tulemuseks on linnad, mis eelistavad puhast transporti ja jalakäijasõbralikku infrastruktuuri autokeskse disaini asemel.
    • Uued töövõimalused elektrisõidukite tootmises, laadimisjaamade paigaldamises ja taastuvenergia tootmises.
    • Valitsused hindavad ümber oma energiapoliitikat, mis toob kaasa suurema toetuse taastuvatele energiaallikatele ja vähendab sõltuvust fossiilkütustest.
    • Üha enam inimesi otsustab elada linnades, mis pakuvad puhast ja tõhusat ühistransporti.
    • Akutehnoloogia ja laadimisinfrastruktuuri edusammud, mis toovad kaasa elektrisõidukite sõiduulatuse ja tõhususe paranemise.
    • Mürasaaste vähenemine linnapiirkondades, mille tulemuseks on linnaelanikele vaiksem ja meeldivam elukeskkond.

    Küsimused, mida kaaluda

    • Milline on parim viis diiselbussidelt elektribussidele üleminekuks?
    • Kui kaua võtab aega, kuni elektribussid moodustavad 50 protsenti USA bussipargist?

    Insight viited

    Selle ülevaate jaoks viidati järgmistele populaarsetele ja institutsionaalsetele linkidele: