Veguhestina otobusa giştî ya elektrîkî: Pêşerojek ji bo veguheztina gelemperî ya bê karbon û domdar

• Nivîskar:
• Navê nivîskar

  Pêşbîniya Quantumrun
• February 9, 2022

Kurteya Insight

Otobusên elektrîkê ji bo veguheztina gelemperî ya domdar, tevî lêçûnên destpêkê û pirsgirêkên teknîkî, çareseriyek sozdar pêşkêş dikin. Van otobusan ne tenê deng û gemariya hewayê kêm dikin, şert û mercên jiyanê yên bajarî baştir dikin, lê di heman demê de lêçûnên xebitandinê yên kêm û lênihêrîna hêsan jî pêşkêş dikin. Veguhastina ber bi otobusên elektrîkê dikare afirandina karan teşwîq bike, bandorê li plansaziya bajarî bike, û hukûmetan teşwîq bike ku piştgirîya enerjiya nûjen bikin, bajaran balkêştir bike û jîngehek tendurist xurt bike.

Di çarçoveya otobusa giştî ya elektrîkê de

Dibe ku otobusên giştî yên elektrîkî bersivê bidin veguheztina giştî ya bê emel û domdar. Veguheztina ji otobusên sotemeniya mazotê bo otobusên elektrîkê bi zêdebûna firotana otobusên elektrîkê yên gerdûnî yên ji sedî 32 di sala 2018-an de mezinbûnek girîng dît. Lêbelê, lêçûna bilind a otobusên elektrîkê, pirsgirêkên teknîkî yên mezin, û her weha îstasyonên şarjê yên biha, dibe ku hîn jî bibe asteng. pejirandina wan a gerdûnî. 

Otobusên giştî yên elektrîkî dişibin otobusên mazotê û mazotê-hîbrîd ji bilî ku otobusên elektrîkê ji sedî 100 bi elektrîka ku ji hêla bataryayên hundur ve têne peyda kirin dixebitin. Berevajî otobusên bi mazotê, otobusên elektrîkê kêmtir deng, kêmtir lerzîn, û exhaza torê çêdikin. Digel vê yekê, otobusên elektrîkê di demek dirêj de lêçûnên xebitandinê kêm in, û motorên wan ên birêkûpêk têne parastin hêsantir in.

Otobusên elektrîkê yekem car di salên 2010-an de li Chinaînê bi berfirehî hatin pejirandin, lê li herêmên din ên cîhanê tevî DY û Ewrûpayê jî bûne şahidê pejirandina girîng. Ji sala 2020-an vir ve, zêdetirî 425,000 otobusên elektrîkê têne bikar anîn, ku ji sedî 17-ê tevahî fîloya otobusê ya gerdûnî pêk tîne. 

Bandora têkçûyî

Otobusên elektrîkê, tevî lêçûna xweya destpêkê ya bilind, ji bo pergalên veguhestina gelemperî avantajek aborî ya demdirêj pêşkêşî dike. Mesrefên xebitandinê yên kêm û parastina hêsantir a van wesayîtan dikare bi demê re bibe sedema teserûfa girîng. Mînakî, nebûna pergalên eksê û motorên tevlihev hewcedariya servîskirina birêkûpêk û guheztina parçeyan kêm dike. 

Veguheztina otobusên elektrîkê di heman demê de ji bajaran re fersendek peyda dike ku tenduristiya giştî baştir bikin. Otobusên mazotê, her çend tenê beşek piçûk a fîloya wesayîtên gerdûnî ye, bi girîngî beşdarî qirêjiya hewaya bajarî dibe. Ev gemarî dikare bibe sedema cûrbecûr pirsgirêkên tenduristiyê di nav niştecihên bajêr de, di nav de pirsgirêkên nefesê û nexweşiyên dil.

Ji bo hukûmet û pargîdaniyan, guheztina otobusên elektrîkê dikare mezinbûna aborî û afirandina kar teşwîq bike. Hilberîna otobusên elektrîkê û pêşxistina binesaziya barkirinê dikare pîşesaziyên nû û derfetên kar biafirîne. Wekî din, pargîdaniyên ku otobusên elektrîkê çêdikin an ji wan re pêkhateyan peyda dikin dikarin ji zêdebûna daxwazê ​​sûd werbigirin. Hikûmet dikarin vê veguheztinê wekî fersendek bikar bînin da ku bigihîjin armancên jîngehê û pêşengiya di pratîkên domdar de nîşan bidin. Ev veguhertin dikare bibe sedema zêdebûna serxwebûna enerjiyê jî, ji ber ku bajar kêmtir xwe dispêrin sotemeniyên fosîl ên ji derve tên û zêdetir li ser elektrîka ku li herêmê têne hilberandin.

Encamên otobusên giştî yên elektrîkê

Encamên berfireh ên otobusên giştî yên elektrîkê dibe ku ev in:

• Bi wesayîtên elektrîkê re di nav gel de ku veguheztina gelemperî û rêwî / otobusa charter bikar tîne rehetiyek û tercîhek mezin dibe.
• Di sektora veguheztinê de guheztinek bilez berbi sifir emîsyonên. 
• Kêmkirina beş û karûbarên lênihêrînê ji bo wesayîtên mezin ji ber ku wesayîtên elektrîkê lêçûnên xebitandinê û hewcedariyên lênihêrînê kêm in.
• Ji nû ve nirxandina prensîbên plansaziya bajarî, di encamê de bajarên ku pêşî li veguheztina paqij û binesaziya hevala peyayan digirin li ser sêwiranên ereb-navendî.
• Di hilberîna wesayîta elektrîkê de, sazkirina stasyona barkirinê, û hilberîna enerjiya nûjen de derfetên kar ên nû.
• Hikûmet polîtîkayên xwe yên enerjiyê ji nû ve dinirxînin, ku dibe sedema piştgiriyek mezintir ji çavkaniyên enerjiya nûjenkirî re û kêmkirina girêdayîbûna bi sotemeniyên fosîl.
• Zêdetir mirov hildibijêrin ku li bajarên ku veguhestina giştî ya paqij û bikêr pêşkêşî dikin bijîn.
• Pêşketinên di teknolojiya bataryayê de û binesaziya barkirinê de, ku rê li ber başbûn û kargêriya wesayîtên elektrîkê vedike.
• Kêmkirina qirêjiya deng li deverên bajarî, di encamê de jîngehên jiyanê yên bêdengtir û xweştir ji niştecîhên bajêr re peyda dike.

Pirsên ku têne nirxandin

• Awayê çêtirîn ji bo derbasbûna ji otobusên mazotê berbi otobusên giştî yên elektrîkî çi ye?
• Dê çiqas dem bigire ku otobusên elektrîkê ji sedî 50 fîloya otobusê ya Dewletên Yekbûyî pêk bînin?