ઇલેક્ટ્રિક પબ્લિક બસ પરિવહન: કાર્બન-મુક્ત અને ટકાઉ જાહેર પરિવહન માટેનું ભવિષ્ય

• લેખક:
• લેખક નામ

  ક્વોન્ટમરુન અગમચેતી
• ફેબ્રુઆરી 9, 2022

આંતરદૃષ્ટિનો સારાંશ

પ્રારંભિક ખર્ચ અને તકનીકી પડકારો હોવા છતાં, ઇલેક્ટ્રિક બસો ટકાઉ જાહેર પરિવહન માટે આશાસ્પદ ઉકેલ પ્રદાન કરે છે. આ બસો માત્ર અવાજ અને વાયુ પ્રદૂષણને ઘટાડે છે, શહેરી જીવનની સ્થિતિમાં વધારો કરે છે, પરંતુ ઓછા સંચાલન ખર્ચ અને સરળ જાળવણી પણ પ્રદાન કરે છે. ઈલેક્ટ્રિક બસો તરફનું પરિવર્તન રોજગાર સર્જનને ઉત્તેજન આપી શકે છે, શહેરી આયોજનને પ્રભાવિત કરી શકે છે અને સરકારોને નવીનીકરણીય ઉર્જાને ટેકો આપવા પ્રોત્સાહિત કરી શકે છે, જે શહેરોને વધુ આકર્ષક બનાવે છે અને તંદુરસ્ત વાતાવરણને પ્રોત્સાહન આપે છે.

ઇલેક્ટ્રિક પબ્લિક બસ સંદર્ભ

ઇલેક્ટ્રિક પબ્લિક બસો પાસે ઉત્સર્જન-મુક્ત અને ટકાઉ જાહેર પરિવહનનો જવાબ હોઈ શકે છે. 32માં વૈશ્વિક ઈલેક્ટ્રિક બસના વેચાણમાં 2018 ટકાના વધારા સાથે ડીઝલ ઈંધણની બસોમાંથી ઈલેક્ટ્રિક બસોમાં સંક્રમણમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ જોવા મળી છે. જો કે, ઈલેક્ટ્રિક બસોની ઊંચી કિંમત, વધતી જતી ટેકનિકલ સમસ્યાઓ તેમજ મોંઘા ચાર્જિંગ સ્ટેશન હજુ પણ અવરોધરૂપ બની શકે છે. તેમના વૈશ્વિક દત્તક. 

ઈલેક્ટ્રિક પબ્લિક બસો ડીઝલ અને ડીઝલ-હાઈબ્રિડ બસો જેવી જ છે સિવાય કે ઈલેક્ટ્રિક બસો ઓનબોર્ડ બેટરી દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી વીજળી પર 100 ટકા ચાલે છે. ડીઝલ-સંચાલિત બસોથી વિપરીત, ઇલેક્ટ્રિક બસો ઓછો અવાજ, ઓછું વાઇબ્રેશન અને નેટ એક્ઝોસ્ટ ઉત્પન્ન કરે છે. તદુપરાંત, ઇલેક્ટ્રીક બસોની લાંબા ગાળા માટે ઓપરેટિંગ ખર્ચ ઓછો હોય છે, અને તેમના સુવ્યવસ્થિત એન્જિનને જાળવવામાં સરળતા રહે છે.

ઈલેક્ટ્રિક બસોને સૌપ્રથમ 2010ના દાયકામાં ચીનમાં વ્યાપકપણે અપનાવવામાં આવી હતી, પરંતુ યુએસ અને યુરોપ સહિત વિશ્વના અન્ય પ્રદેશોમાં નોંધપાત્ર રીતે અપનાવવામાં આવી છે. 2020 સુધીમાં, 425,000 થી વધુ ઇલેક્ટ્રિક બસો ઉપયોગમાં છે, જે કુલ વૈશ્વિક બસ કાફલાના લગભગ 17 ટકા જેટલી છે. 

વિક્ષેપકારક અસર

ઇલેક્ટ્રિક બસો, તેમની પ્રારંભિક ઊંચી કિંમત હોવા છતાં, જાહેર પરિવહન પ્રણાલીઓ માટે લાંબા ગાળાના આર્થિક લાભ રજૂ કરે છે. આ વાહનોનો ઓછો ઓપરેટિંગ ખર્ચ અને સરળ જાળવણી સમય જતાં નોંધપાત્ર બચત તરફ દોરી શકે છે. દાખલા તરીકે, એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ્સ અને જટિલ એન્જિનોની ગેરહાજરી નિયમિત સર્વિસિંગ અને પાર્ટ રિપ્લેસમેન્ટની જરૂરિયાત ઘટાડે છે. 

ઈલેક્ટ્રિક બસોમાં સંક્રમણ શહેરો માટે જાહેર આરોગ્ય સુધારવાની તક પણ રજૂ કરે છે. ડીઝલ બસો, જ્યારે વૈશ્વિક વાહનોના કાફલાનો માત્ર એક નાનો ભાગ છે, તે શહેરી હવાના પ્રદૂષણમાં નોંધપાત્ર ફાળો આપે છે. આ પ્રદૂષણ શહેરના રહેવાસીઓમાં વિવિધ સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે, જેમાં શ્વસન સમસ્યાઓ અને કાર્ડિયોવાસ્ક્યુલર રોગોનો સમાવેશ થાય છે.

સરકારો અને કંપનીઓ માટે, ઈલેક્ટ્રિક બસોમાં શિફ્ટ થવાથી આર્થિક વૃદ્ધિ અને રોજગાર સર્જનને ઉત્તેજન મળી શકે છે. ઈલેક્ટ્રિક બસોનું ઉત્પાદન અને ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસથી નવા ઉદ્યોગો અને રોજગારીની તકો ઊભી થઈ શકે છે. વધુમાં, જે કંપનીઓ ઈલેક્ટ્રિક બસોનું ઉત્પાદન કરે છે અથવા તેના માટેના ઘટકો પૂરા પાડે છે તે માંગમાં વધારો થવાથી લાભ મેળવી શકે છે. સરકારો આ સંક્રમણનો ઉપયોગ પર્યાવરણીય લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવા અને ટકાઉ પ્રથાઓમાં નેતૃત્વ દર્શાવવાની તક તરીકે કરી શકે છે. આ પાળી ઉર્જા સ્વતંત્રતામાં પણ વધારો કરી શકે છે, કારણ કે શહેરો આયાતી અશ્મિભૂત ઇંધણ પર ઓછો અને સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત વીજળી પર વધુ આધાર રાખે છે.

ઇલેક્ટ્રિક પબ્લિક બસોની અસરો

ઈલેક્ટ્રિક પબ્લિક બસોની વ્યાપક અસરોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થઈ શકે છે:

• જાહેર અને કોચ/ચાર્ટર બસ પરિવહનનો ઉપયોગ કરતા લોકોમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સાથે વધતી જતી આરામ અને પસંદગી.
• પરિવહન ક્ષેત્રમાં શૂન્ય ઉત્સર્જન તરફ ઝડપી પાળી. 
• મોટા વાહનો માટેના ભાગો અને જાળવણી સેવાઓમાં ઘટાડો કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ઓપરેટિંગ ખર્ચ અને જાળવણીની જરૂરિયાત ઓછી હોય છે.
• શહેરી આયોજન સિદ્ધાંતોનું પુનઃમૂલ્યાંકન, જેના પરિણામે એવા શહેરો કે જે કાર-કેન્દ્રિત ડિઝાઇન કરતાં સ્વચ્છ પરિવહન અને રાહદારી-મૈત્રીપૂર્ણ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને પ્રાથમિકતા આપે છે.
• ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન, ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઇન્સ્ટોલેશન અને રિન્યુએબલ એનર્જી ઉત્પાદનમાં નોકરીની નવી તકો.
• સરકારો તેમની ઉર્જા નીતિઓનું પુનઃમૂલ્યાંકન કરે છે, જેનાથી નવીનીકરણીય ઉર્જા સ્ત્રોતો માટે વધુ સમર્થન મળે છે અને અશ્મિભૂત ઇંધણ પર નિર્ભરતામાં ઘટાડો થાય છે.
• વધુ લોકો એવા શહેરોમાં રહેવાનું પસંદ કરે છે જે સ્વચ્છ અને કાર્યક્ષમ જાહેર પરિવહન પ્રદાન કરે છે.
• બેટરી ટેક્નોલોજી અને ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં પ્રગતિ, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની શ્રેણી અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારા તરફ દોરી જાય છે.
• શહેરી વિસ્તારોમાં ધ્વનિ પ્રદૂષણમાં ઘટાડો, જેના પરિણામે શહેરના રહેવાસીઓ માટે શાંત અને વધુ સુખદ જીવન વાતાવરણ બને છે.

ધ્યાનમાં લેવાના પ્રશ્નો

• ડીઝલ બસોમાંથી ઇલેક્ટ્રિક પબ્લિક બસોમાં સંક્રમણ કરવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ કયો છે?
• યુ.એસ.ના કુલ બસ કાફલાના 50 ટકા ઈલેક્ટ્રિક બસો માટે કેટલો સમય લાગશે?