Електрични јавни аутобуски превоз: Будућност јавног превоза без угљеника и одрживог транспорта

• Аутор:
• ime аутора

  Куантумрун Форесигхт
• 9. фебруара 2022. године

Сажетак увида

Електрични аутобуси нуде обећавајуће решење за одрживи јавни превоз, упркос почетним трошковима и техничким изазовима. Ови аутобуси не само да смањују буку и загађење ваздуха, побољшавајући урбане услове живота, већ нуде ниже оперативне трошкове и једноставније одржавање. Прелазак на електричне аутобусе може стимулисати отварање нових радних места, утицати на урбано планирање и охрабрити владе да подрже обновљиву енергију, чинећи градове привлачнијим и подстичући здравију животну средину.

Контекст електричног јавног аутобуса

Електрични јавни аутобуси можда имају одговор на одрживи јавни превоз без емисија. Прелазак са аутобуса на дизел гориво на електричне аутобусе је доживео значајан раст са повећањем глобалне продаје електричних аутобуса од 32 одсто у 2018. Међутим, високи трошкови електричних аутобуса, све већи технички проблеми, као и скупе станице за пуњење, и даље могу да ометају њихово глобално усвајање. 

Електрични јавни аутобуси су слични дизел и дизел-хибридним аутобусима, осим што електрични аутобуси раде 100 посто на струју коју напајају уграђене батерије. За разлику од аутобуса са дизел мотором, електрични аутобуси производе мање буке, мање вибрација и нето издувних гасова. Штавише, електрични аутобуси имају ниже оперативне трошкове на дужи рок, а њихови аеродинамични мотори су лакши за одржавање.

Електрични аутобуси су први пут широко прихваћени у Кини 2010-их, али су били сведоци значајног усвајања у другим регионима света, укључујући САД и Европу. Од 2020. године у употреби је више од 425,000 електричних аутобуса, што чини око 17 процената укупне глобалне аутобуске флоте. 

Ометајући утицај

Електрични аутобуси, упркос почетној високој цени, представљају дугорочну економску предност за системе јавног превоза. Нижи оперативни трошкови и лакше одржавање ових возила могу довести до значајних уштеда током времена. На пример, одсуство издувних система и сложених мотора смањује потребу за редовним сервисирањем и заменом делова. 

Прелазак на електричне аутобусе такође представља прилику за градове да унапреде јавно здравље. Дизел аутобуси, иако су само мали део глобалног возног парка, значајно доприносе загађењу ваздуха у градовима. Ово загађење може довести до разних здравствених проблема међу становницима градова, укључујући респираторне проблеме и кардиоваскуларне болести.

За владе и компаније, прелазак на електричне аутобусе може стимулисати економски раст и отварање нових радних места. Производња електричних аутобуса и развој инфраструктуре за пуњење могу створити нове индустрије и могућности запошљавања. Поред тога, компаније које производе електричне аутобусе или испоручују компоненте за њих могу имати користи од повећане потражње. Владе могу искористити ову транзицију као прилику да испуне еколошке циљеве и покажу лидерство у одрживим праксама. Ова промена такође може довести до повећане енергетске независности, пошто се градови мање ослањају на увезена фосилна горива, а више на електричну енергију произведену у локалној заједници.

Импликације електричних јавних аутобуса

Шире импликације електричних јавних аутобуса могу укључивати:

• Растући комфор и преференција електричних возила међу грађанима који користе јавни и аутобуски/чартер аутобуски превоз.
• Убрзани помак ка нултим емисијама у сектору транспорта. 
• Смањење делова и услуга одржавања за већа возила јер електрична возила имају ниже оперативне трошкове и потребе одржавања.
• Реевалуација принципа урбанистичког планирања, што резултира градовима који дају приоритет чистом превозу и инфраструктури прилагођеној пешацима у односу на дизајн који је усредсређен на аутомобиле.
• Нове могућности за запошљавање у производњи електричних возила, инсталацији станица за пуњење и производњи обновљиве енергије.
• Владе преиспитују своју енергетску политику, што доводи до веће подршке обновљивим изворима енергије и смањења зависности од фосилних горива.
• Више људи одлучује да живи у градовима који нуде чист и ефикасан јавни превоз.
• Напредак у технологији батерија и инфраструктури за пуњење, што доводи до побољшања домета и ефикасности електричних возила.
• Смањење загађења буком у урбаним срединама, што резултира мирнијим и пријатнијим животним окружењем за становнике града.

Питања која треба размотрити

• Који је најбољи начин за прелазак са дизел аутобуса на електричне јавне аутобусе?
• Колико ће времена требати да електрични аутобуси чине 50 одсто укупног возног парка у САД?