Ηλεκτρικές δημόσιες συγκοινωνίες με λεωφορείο: Ένα μέλλον για τις δημόσιες συγκοινωνίες χωρίς άνθρακα και βιώσιμες

• Συγγραφέας:
• όνομα συγγραφέα

  Quantumrun Foresight
• Φεβρουάριος 9, 2022

Περίληψη Insight

Τα ηλεκτρικά λεωφορεία προσφέρουν μια πολλά υποσχόμενη λύση για βιώσιμες δημόσιες συγκοινωνίες, παρά το αρχικό κόστος και τις τεχνικές προκλήσεις. Αυτά τα λεωφορεία όχι μόνο μειώνουν τον θόρυβο και την ατμοσφαιρική ρύπανση, βελτιώνοντας τις συνθήκες διαβίωσης στις πόλεις, αλλά προσφέρουν και χαμηλότερο κόστος λειτουργίας και απλούστερη συντήρηση. Η στροφή προς τα ηλεκτρικά λεωφορεία μπορεί να τονώσει τη δημιουργία θέσεων εργασίας, να επηρεάσει τον πολεοδομικό σχεδιασμό και να ενθαρρύνει τις κυβερνήσεις να υποστηρίξουν τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, κάνοντας τις πόλεις πιο ελκυστικές και προάγοντας ένα πιο υγιεινό περιβάλλον.

Ηλεκτρικό δημόσιο λεωφορείο πλαίσιο

Τα ηλεκτρικά δημόσια λεωφορεία μπορεί να έχουν την απάντηση στα δημόσια μέσα μεταφοράς χωρίς εκπομπές ρύπων. Η μετάβαση από τα λεωφορεία καυσίμου ντίζελ στα ηλεκτρικά λεωφορεία έχει σημειώσει σημαντική ανάπτυξη με αύξηση των παγκόσμιων πωλήσεων ηλεκτρικών λεωφορείων κατά 32 τοις εκατό το 2018. Ωστόσο, το υψηλό κόστος των ηλεκτρικών λεωφορείων, τα αυξανόμενα τεχνικά ζητήματα, καθώς και οι ακριβοί σταθμοί φόρτισης, μπορεί να εξακολουθούν να εμποδίζουν παγκόσμια υιοθέτησή τους. 

Τα ηλεκτρικά δημόσια λεωφορεία είναι παρόμοια με τα ντίζελ και τα υβριδικά λεωφορεία, εκτός από το ότι τα ηλεκτρικά λεωφορεία λειτουργούν 100 τοις εκατό με ηλεκτρική ενέργεια που παρέχεται από μπαταρίες επί του σκάφους. Σε αντίθεση με τα λεωφορεία που κινούνται με ντίζελ, τα ηλεκτρικά λεωφορεία παράγουν λιγότερο θόρυβο, λιγότερους κραδασμούς και καθαρή εξάτμιση. Επιπλέον, τα ηλεκτρικά λεωφορεία έχουν χαμηλότερο λειτουργικό κόστος μακροπρόθεσμα και οι βελτιωμένοι κινητήρες τους είναι πιο εύκολο να συντηρηθούν.

Τα ηλεκτρικά λεωφορεία υιοθετήθηκαν για πρώτη φορά ευρέως στην Κίνα τη δεκαετία του 2010, αλλά έχουν γίνει μάρτυρες σημαντικής υιοθέτησης σε άλλες περιοχές του κόσμου, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ και της Ευρώπης. Από το 2020, περισσότερα από 425,000 ηλεκτρικά λεωφορεία χρησιμοποιούνται, που αποτελούν περίπου το 17 τοις εκατό του συνολικού παγκόσμιου στόλου λεωφορείων. 

Αποδιοργανωτικός αντίκτυπος

Τα ηλεκτρικά λεωφορεία, παρά το αρχικό υψηλό κόστος τους, παρουσιάζουν μακροπρόθεσμο οικονομικό πλεονέκτημα για τα συστήματα δημόσιων μεταφορών. Το χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και η ευκολότερη συντήρηση αυτών των οχημάτων μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική εξοικονόμηση χρόνου. Για παράδειγμα, η απουσία συστημάτων εξάτμισης και πολύπλοκων κινητήρων μειώνει την ανάγκη για τακτικό σέρβις και αντικατάσταση εξαρτημάτων. 

Η μετάβαση στα ηλεκτρικά λεωφορεία παρουσιάζει επίσης μια ευκαιρία για τις πόλεις να βελτιώσουν τη δημόσια υγεία. Τα ντίζελ λεωφορεία, ενώ αποτελούν μόνο μικρό μέρος του παγκόσμιου στόλου οχημάτων, συμβάλλουν σημαντικά στην αστική ατμοσφαιρική ρύπανση. Αυτή η ρύπανση μπορεί να οδηγήσει σε ποικίλα προβλήματα υγείας μεταξύ των κατοίκων των πόλεων, συμπεριλαμβανομένων των αναπνευστικών προβλημάτων και των καρδιαγγειακών παθήσεων.

Για τις κυβερνήσεις και τις εταιρείες, η στροφή προς τα ηλεκτρικά λεωφορεία μπορεί να τονώσει την οικονομική ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας. Η παραγωγή ηλεκτρικών λεωφορείων και η ανάπτυξη υποδομών φόρτισης μπορούν να δημιουργήσουν νέες βιομηχανίες και ευκαιρίες απασχόλησης. Επιπλέον, οι εταιρείες που κατασκευάζουν ηλεκτρικά λεωφορεία ή προμηθεύουν εξαρτήματα για αυτά μπορούν να επωφεληθούν από την αυξημένη ζήτηση. Οι κυβερνήσεις μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτή τη μετάβαση ως ευκαιρία να επιτύχουν περιβαλλοντικούς στόχους και να επιδείξουν ηγετικό ρόλο σε βιώσιμες πρακτικές. Αυτή η μετατόπιση μπορεί επίσης να οδηγήσει σε αυξημένη ενεργειακή ανεξαρτησία, καθώς οι πόλεις βασίζονται λιγότερο σε εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα και περισσότερο σε τοπικά παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια.

Συνέπειες των ηλεκτρικών δημόσιων λεωφορείων

Οι ευρύτερες επιπτώσεις των ηλεκτρικών δημόσιων λεωφορείων μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Μια αυξανόμενη άνεση και προτίμηση με ηλεκτρικά οχήματα μεταξύ του κοινού που χρησιμοποιεί δημόσιες συγκοινωνίες και λεωφορεία με πούλμαν/τσάρτερ.
• Επιταχυνόμενη στροφή προς μηδενικές εκπομπές στον τομέα των μεταφορών. 
• Μείωση των ανταλλακτικών και των υπηρεσιών συντήρησης για μεγαλύτερα οχήματα, καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν χαμηλότερο κόστος λειτουργίας και ανάγκες συντήρησης.
• Επαναξιολόγηση των αρχών του πολεοδομικού σχεδιασμού, με αποτέλεσμα οι πόλεις να δίνουν προτεραιότητα στις καθαρές μεταφορές και στις φιλικές προς τους πεζούς υποδομές έναντι των σχεδίων με επίκεντρο το αυτοκίνητο.
• Νέες ευκαιρίες εργασίας στην κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων, την εγκατάσταση σταθμών φόρτισης και την παραγωγή ανανεώσιμης ενέργειας.
• Οι κυβερνήσεις επανεκτιμούν τις ενεργειακές τους πολιτικές, οδηγώντας σε μεγαλύτερη υποστήριξη για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα.
• Περισσότεροι άνθρωποι επιλέγουν να ζήσουν σε πόλεις που προσφέρουν καθαρά και αποτελεσματικά μέσα μαζικής μεταφοράς.
• Προόδους στην τεχνολογία μπαταριών και στην υποδομή φόρτισης, που οδηγούν σε βελτιώσεις στην εμβέλεια και την απόδοση των ηλεκτρικών οχημάτων.
• Μείωση της ηχορύπανσης στις αστικές περιοχές, με αποτέλεσμα πιο ήσυχα και πιο ευχάριστα περιβάλλοντα διαβίωσης για τους κατοίκους της πόλης.

Ερωτήσεις προς εξέταση

• Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος μετάβασης από λεωφορεία ντίζελ σε ηλεκτρικά δημόσια λεωφορεία;
• Πόσος χρόνος θα χρειαστεί για τα ηλεκτρικά λεωφορεία να αποτελούν το 50 τοις εκατό του συνολικού στόλου λεωφορείων των ΗΠΑ;