Autobus publikoko garraio elektrikoa: karbonorik gabeko garraio publiko iraunkorraren etorkizuna

IRUDIAREN KREDITUA:
Irudiaren kreditu
iStock

Autobus publikoko garraio elektrikoa: karbonorik gabeko garraio publiko iraunkorraren etorkizuna

BIHAR ETORKIZUNTZAT ERAIKITA

Quantumrun Trends Plataformak etorkizuneko joerak arakatzeko eta aurrera egiteko ikuspegiak, tresnak eta komunitateak emango dizkizu.

ESKAINTZA BEREZIA

5 $ HILEKO

Autobus publikoko garraio elektrikoa: karbonorik gabeko garraio publiko iraunkorraren etorkizuna

Azpitituluaren testua
Autobus elektrikoak erabiltzeak gasolioa merkatutik lekualdatu dezake.
    • Egilea:
    • Egilearen izena
      Quantumrun Prospektiba
    • Otsailaren 9, 2022

    Ikuspegiaren laburpena

    Autobus elektrikoek garraio publiko jasangarrirako irtenbide itxaropentsua eskaintzen dute, hasierako kostuak eta erronka teknikoak gorabehera. Autobus hauek zarata eta airearen kutsadura murrizteaz gain, hirietako bizi-baldintzak hobetuz, funtzionamendu-kostu txikiagoak eta mantentze-lan errazagoa eskaintzen dute. Autobus elektrikoetarako aldaketak enplegua sortzea suspertu dezake, hirigintza plangintzan eragin dezake eta gobernuek energia berriztagarrien alde egitera bultza ditzake, hiriak erakargarriagoak bihurtuz eta ingurumen osasuntsuagoa sustatuz.

    Autobus publiko elektrikoaren testuingurua

    Autobus publiko elektrikoek igorpenik gabeko garraio publiko jasangarriaren erantzuna izan dezakete. Diesel-erregaiaren autobusetatik autobus elektrikoetarako trantsizioak hazkunde handia izan du 32an autobus elektrikoen salmenten globalak % 2018ko hazkundearekin. Hala ere, autobus elektrikoen kostu altuak, arazo tekniko gero eta handiagoak eta kargatzeko geltoki garestiek oraindik oztopatu dezakete. haien adopzio globala. 

    Autobus publiko elektrikoak diesel eta diesel-autobus hibridoen antzekoak dira, autobus elektrikoak ehuneko 100ean ontziko bateriek hornitutako elektrizitatearekin funtzionatzen dutela izan ezik. Diesel-eko autobusek ez bezala, autobus elektrikoek zarata gutxiago, bibrazio gutxiago eta ihes garbia sortzen dute. Gainera, autobus elektrikoek funtzionamendu kostu txikiagoak dituzte epe luzera, eta haien motor errazak mantentzen errazagoak dira.

    Autobus elektrikoak 2010eko hamarkadan hartu ziren lehen aldiz Txinan, baina munduko beste eskualde batzuetan harrera garrantzitsua izan dute AEBetan eta Europan barne. 2020tik aurrera, 425,000 autobus elektriko baino gehiago erabiltzen ari dira, mundu osoko autobus flota osoaren ehuneko 17 inguru. 

    Eragin disruptiboa

    Autobus elektrikoak, hasierako kostu handia izan arren, epe luzerako abantaila ekonomikoa dakar garraio publikoko sistementzat. Ibilgailu horien funtzionamendu-kostu txikiagoak eta mantentze-lan errazak denboran zehar aurrezpen garrantzitsuak ekar ditzakete. Esate baterako, ihes-sistemarik eta motor konplexurik ez egoteak, ohiko zerbitzuen eta piezak ordezkatzeko beharra murrizten du. 

    Autobus elektrikorako trantsizioak hiriei osasun publikoa hobetzeko aukera ere ematen die. Diesel-autobusek, ibilgailuen flota globalaren zati txiki bat baino ez bada ere, hiriko airearen kutsadura nabarmen eragiten dute. Kutsadura horrek hainbat osasun arazo sor ditzake hiriko biztanleen artean, arnas arazoak eta gaixotasun kardiobaskularrak barne.

    Gobernuentzat eta enpresentzat, autobus elektrikoetara pasatzeak hazkunde ekonomikoa eta enplegua sortzea susper dezake. Autobus elektrikoak ekoizteak eta kargatzeko azpiegiturak garatzeak industria eta enplegu aukera berriak sor ditzakete. Gainera, autobus elektrikoak fabrikatzen dituzten edo haientzako osagaiak hornitzen dituzten enpresek eskaria handitzearen onura izan dezakete. Gobernuek trantsizio hau ingurumen-helburuak betetzeko eta praktika jasangarrietan lidergoa erakusteko aukera gisa erabil dezakete. Aldaketa honek independentzia energetikoa areagotzea ere ekar dezake, hiriak gutxiago inportatutako erregai fosiletan eta tokian ekoitzitako elektrizitatean gehiago oinarritzen baitira.

    Autobus publiko elektrikoen ondorioak

    Autobus publiko elektrikoen ondorio zabalagoak izan daitezke:

    • Gero eta erosotasuna eta lehentasuna gero eta handiagoa da ibilgailu elektrikoekiko garraio publikoa eta autobus/karteratutako autobusak erabiltzen dituen herritarren artean.
    • Garraioaren sektorean zero isurpenerako aldaketa bizkortua. 
    • Ibilgailu handiagoentzako piezen eta mantentze-zerbitzuen murrizketa, ibilgailu elektrikoek funtzionamendu-kostu eta mantentze-behar txikiagoak dituztelako.
    • Hirigintza-printzipioen berrikuspena, ondorioz, garraio garbia eta oinezkoentzako egokiak diren azpiegiturak lehenesten dituzten hiriak autoetan oinarritutako diseinuen gainetik.
    • Lan aukera berriak ibilgailu elektrikoen fabrikazioan, kargaguneen instalazioan eta energia berriztagarrien ekoizpenean.
    • Gobernuek beren energia-politikak berrikusten dituzte, energia-iturri berriztagarriei laguntza handiagoa ematea eta erregai fosilekiko menpekotasuna murriztea.
    • Jende gehiagok aukeratzen du garraio publiko garbia eta eraginkorra eskaintzen duten hirietan bizitzea.
    • Baterien teknologian eta karga-azpiegituretan egindako aurrerapenak, ibilgailu elektrikoen autonomia eta eraginkortasuna hobetzea ekarriz.
    • Hiriguneetan kutsadura akustikoa murriztea, hiriko biztanleentzako bizi-ingurune lasaiagoak eta atseginagoak izan daitezen.

    Kontuan hartu beharreko galderak

    • Zein da diesel autobusetatik autobus publiko elektrikoetara pasatzeko modurik onena?
    • Zenbat denbora beharko du autobus elektrikoak AEBetako autobus flota osoaren ehuneko 50a izateko?

    Insight erreferentziak

    Ikuspegi honetarako honako lotura ezagun eta instituzional hauei erreferentzia egin zaie: