ელექტრო საზოგადოებრივი ავტობუსის ტრანსპორტი: მომავალი ნახშირბადისგან თავისუფალი და მდგრადი საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის

• ავტორი:
• ავტორის სახელი

  Quantumrun Foresight
• თებერვალი 9, 2022

Insight რეზიუმე

ელექტრო ავტობუსები გვთავაზობენ პერსპექტიულ გადაწყვეტას მდგრადი საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის, მიუხედავად საწყისი ხარჯებისა და ტექნიკური გამოწვევებისა. ეს ავტობუსები არა მხოლოდ ამცირებს ხმაურს და ჰაერის დაბინძურებას, აუმჯობესებს ურბანულ საცხოვრებელ პირობებს, არამედ გვთავაზობს დაბალ საოპერაციო ხარჯებს და უფრო მარტივ მოვლას. ელექტრო ავტობუსებზე გადასვლამ შეიძლება გაააქტიუროს სამუშაო ადგილების შექმნა, გავლენა მოახდინოს ურბანულ დაგეგმარებაზე და წაახალისოს მთავრობები მხარი დაუჭირონ განახლებად ენერგიას, გახადოს ქალაქები უფრო მიმზიდველი და შეუწყოს ჯანსაღი გარემო.

ელექტრო საზოგადოებრივი ავტობუსის კონტექსტი

ელექტრო საზოგადოებრივ ავტობუსებს შეიძლება ჰქონდეთ პასუხი ემისიების გარეშე და მდგრად საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე. დიზელის საწვავის ავტობუსებიდან ელექტროავტობუსებზე გადასვლამ მნიშვნელოვანი ზრდა განიცადა ელექტრო ავტობუსების გაყიდვების გლობალური ზრდით 32 წელს 2018 პროცენტით. თუმცა, ელექტრო ავტობუსების მაღალმა ფასმა, მზარდმა ტექნიკურმა პრობლემებმა, ისევე როგორც ძვირადღირებულმა დამტენ სადგურებმა შეიძლება კვლავ შეაფერხოს. მათი გლობალური მიღება. 

ელექტრო საზოგადოებრივი ავტობუსები დიზელისა და დიზელ-ჰიბრიდული ავტობუსების მსგავსია, გარდა იმისა, რომ ელექტრო ავტობუსები 100 პროცენტით მუშაობენ ბორტ ბატარეებით მოწოდებულ ელექტროენერგიით. დიზელზე მომუშავე ავტობუსებისგან განსხვავებით, ელექტრო ავტობუსები წარმოქმნიან ნაკლებ ხმაურს, ნაკლებ ვიბრაციას და სუფთა გამონაბოლქვს. უფრო მეტიც, ელექტრო ავტობუსებს აქვთ დაბალი საოპერაციო ხარჯები გრძელვადიან პერსპექტივაში და მათი გამარტივებული ძრავების შენარჩუნება უფრო ადვილია.

ელექტრო ავტობუსები პირველად ფართოდ იქნა მიღებული ჩინეთში 2010-იან წლებში, მაგრამ მნიშვნელოვანი გავრცელება მოჰყვა მსოფლიოს სხვა რეგიონებში, მათ შორის აშშ-სა და ევროპაში. 2020 წლის მონაცემებით, 425,000 17-ზე მეტი ელექტრო ავტობუსი გამოიყენება, რაც მთლიანი გლობალური ავტობუსების პარკის დაახლოებით XNUMX პროცენტს შეადგენს. 

დამრღვევი გავლენა

ელექტრო ავტობუსები, მიუხედავად მათი საწყისი მაღალი ღირებულებისა, წარმოადგენს გრძელვადიან ეკონომიკურ უპირატესობას საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემებისთვის. ამ მანქანების დაბალ საოპერაციო ხარჯებს და უფრო მარტივ მოვლას შეუძლია დროთა განმავლობაში მნიშვნელოვანი დანაზოგი გამოიწვიოს. მაგალითად, გამონაბოლქვი სისტემების და რთული ძრავების არარსებობა ამცირებს რეგულარული მომსახურებისა და ნაწილების გამოცვლის საჭიროებას. 

ელექტროავტობუსებზე გადასვლა ასევე აძლევს ქალაქებს საზოგადოებრივი ჯანმრთელობის გაუმჯობესების შესაძლებლობას. დიზელის ავტობუსები, მიუხედავად იმისა, რომ გლობალური სატრანსპორტო ფლოტის მხოლოდ მცირე ნაწილია, მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს ურბანული ჰაერის დაბინძურებას. ამ დაბინძურებამ შეიძლება გამოიწვიოს სხვადასხვა ჯანმრთელობის პრობლემები ქალაქის მაცხოვრებლებს შორის, მათ შორის რესპირატორული პრობლემები და გულ-სისხლძარღვთა დაავადებები.

მთავრობებისთვის და კომპანიებისთვის, ელექტროავტობუსებზე გადასვლამ შეიძლება გამოიწვიოს ეკონომიკური ზრდა და სამუშაო ადგილების შექმნა. ელექტრო ავტობუსების წარმოებამ და დამტენის ინფრასტრუქტურის განვითარებამ შეიძლება შექმნას ახალი ინდუსტრიები და დასაქმების შესაძლებლობები. გარდა ამისა, კომპანიებს, რომლებიც აწარმოებენ ელექტრო ავტობუსებს ან ამარაგებენ მათ კომპონენტებს, შეუძლიათ ისარგებლონ გაზრდილი მოთხოვნით. მთავრობებს შეუძლიათ გამოიყენონ ეს გადასვლა, როგორც შესაძლებლობა, მიაღწიონ გარემოსდაცვით მიზნებს და გამოავლინონ ლიდერობა მდგრად პრაქტიკაში. ამ ცვლილებამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ენერგეტიკული დამოუკიდებლობის გაზრდა, რადგან ქალაქები ნაკლებად ეყრდნობიან იმპორტირებულ წიაღისეულ საწვავს და უფრო მეტად ადგილობრივ წარმოებულ ელექტროენერგიას.

ელექტრო საზოგადოებრივი ავტობუსების გავლენა

ელექტრო საზოგადოებრივი ავტობუსების უფრო ფართო შედეგები შეიძლება მოიცავდეს:

• მზარდი კომფორტი და უპირატესობა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებთან მიმართებაში საზოგადოებაში, რომელიც იყენებს საზოგადოებრივ და ავტობუსით/ჩარტერულ ავტობუსს.
• ტრანსპორტირების სექტორში დაჩქარებული ცვლა ნულოვანი ემისიებისკენ. 
• ნაწილების და ტექნიკური მომსახურების შემცირება უფრო დიდი მანქანებისთვის, ვინაიდან ელექტრომობილებს ნაკლები საოპერაციო ხარჯები და ტექნიკური საჭიროებები აქვთ.
• ურბანული დაგეგმარების პრინციპების გადაფასება, რის შედეგადაც ქალაქები პრიორიტეტს ანიჭებენ სუფთა ტრანსპორტის და ფეხით მოსიარულეთათვის ხელსაყრელ ინფრასტრუქტურას, ვიდრე მანქანაზე ორიენტირებულ დიზაინს.
• ახალი სამუშაო ადგილები ელექტრო მანქანების წარმოებაში, დამტენი სადგურის დამონტაჟებასა და განახლებადი ენერგიის წარმოებაში.
• მთავრობები გადააფასებენ თავიანთ ენერგეტიკულ პოლიტიკას, რაც განაპირობებს განახლებადი ენერგიის წყაროების უფრო დიდ მხარდაჭერას და წიაღისეულ საწვავზე დამოკიდებულების შემცირებას.
• უფრო მეტი ადამიანი ირჩევს ქალაქებში ცხოვრებას, რომლებიც გვთავაზობენ სუფთა და ეფექტურ საზოგადოებრივ ტრანსპორტს.
• ბატარეის ტექნოლოგიასა და დამტენის ინფრასტრუქტურაში მიღწევები, რაც განაპირობებს ელექტრომობილების დიაპაზონის და ეფექტურობის გაუმჯობესებას.
• ხმაურის დაბინძურების შემცირება ქალაქებში, რაც გამოიწვევს უფრო მშვიდ და სასიამოვნო საცხოვრებელ გარემოს ქალაქის მაცხოვრებლებისთვის.

კითხვები გასათვალისწინებელია

• რა არის საუკეთესო გზა დიზელის ავტობუსებიდან ელექტროსაზოგადოებრივ ავტობუსებზე გადასვლისთვის?
• რამდენი დრო დასჭირდება ელექტრო ავტობუსებს, რომ შეადგინონ შეერთებული შტატების ავტობუსების ფლოტის 50 პროცენტი?