स्वायत्त वाहन नैतिकता: सुरक्षा और जवाबदेही के लिए योजना

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  क्वांटमरन दूरदर्शिता
• अप्रैल १, २०२४

स्वायत्त वाहन टकराव के प्रभाव को कम करने के लिए अपने पाठ्यक्रम को निर्धारित करने के लिए सॉफ्टवेयर का उपयोग करते हैं। इन वाहनों को अपने आस-पास की लगातार निगरानी करके, संभावित खतरों की भविष्यवाणी करके और तदनुसार अपनी कार्रवाई को समायोजित करके दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालाँकि, जैसे-जैसे ये वाहन अधिक उन्नत होते जा रहे हैं, मशीन निर्णय नैतिक दुविधा और उनकी सुरक्षा के बारे में सार्वजनिक चिंताओं का कारण बन रहा है। 

स्वायत्त वाहन नैतिकता संदर्भ

हितधारकों की स्वायत्त वाहनों की अलग-अलग अपेक्षाएँ हैं: उपयोगकर्ता दक्षता और विश्वसनीयता की अपेक्षा करते हैं, दर्शक सुरक्षित होने की अपेक्षा करते हैं, और सरकार परिवहन क्षमता की अपेक्षा करती है। वर्षों के अनुसंधान, 360-डिग्री दृष्टि और सेंसर, और मनुष्यों की तुलना में बेहतर सूचना प्रसंस्करण शक्ति द्वारा समर्थित, ऐसे वाहन स्थितियों को जोखिम भार प्रदान करते हैं और कार्रवाई के सबसे अच्छे पाठ्यक्रम के लिए त्वरित निर्णय लेते हैं। यह तर्क दिया गया है कि तकनीक के पीछे की बुद्धि टकराव के मामले में इंसानों की तुलना में बेहतर और तेज निर्णय लेगी।

सवाल यह है कि टक्कर होने पर गलती किसकी होगी। क्या आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) के लिए यह चुनना ठीक है कि विकल्प के सामने आने पर किसे जीवन को महत्व देना है और किसे बचाना है? जर्मनी ने प्रस्तावित किया कि ऐसी कारों को हमेशा बिना किसी भेदभाव के मृत्यु दर को कम करने और मानव जीवन को महत्व देने का लक्ष्य रखना चाहिए। इस प्रस्ताव के परिणामस्वरूप इस बारे में मिले-जुले विचार सामने आए कि सरकार को जीवन को कितना मूल्य देने में सक्षम होना चाहिए। इसके अलावा, यह तर्क दिया गया है कि प्रौद्योगिकी उन इंजीनियरों की नैतिकता पर आधारित है जिन्होंने इसे डिजाइन किया था। कुछ का कहना है कि हताहतों की संख्या निर्धारित करने वाले पूर्व निर्धारित कार्यक्रमों की तुलना में मनमाना निर्णय बेहतर है। स्वायत्त वाहनों के हैक होने या खराब होने की संभावना नैतिक दुविधाओं को और बढ़ा देती है। 

विघटनकारी प्रभाव 

पूरी तरह से स्वचालित कारों के आसपास नैतिक चिंताओं में ऐसे मुद्दे शामिल हैं जैसे वाहन आपात स्थिति में निर्णय कैसे लेगा, दुर्घटना में किसे जिम्मेदार ठहराया जाएगा, और यह कैसे सुनिश्चित किया जाए कि कार की प्रोग्रामिंग लोगों के कुछ समूहों के साथ भेदभाव नहीं करती है। इन चिंताओं के कारण कुछ व्यक्ति पूरी तरह से स्वचालित वाहनों पर स्विच करने में संकोच कर सकते हैं और उत्पाद इंजीनियरों के लिए कारों में उपयोग किए जाने वाले एल्गोरिदम के बारे में अधिक पारदर्शी होने का दबाव भी बढ़ सकता है।

इन नैतिक चिंताओं का एक संभावित समाधान स्वचालित ब्लैक बॉक्स के लिए अनिवार्य आवश्यकता है, जो दुर्घटनाओं के कारण को निर्धारित करने में मदद कर सकता है। हालांकि, इस क्षेत्र में सरकार के हस्तक्षेप को प्रतिरोध के साथ भी पूरा किया जा सकता है, क्योंकि कुछ लोग तर्क दे सकते हैं कि स्वायत्त वाहनों के उपयोग को विनियमित करना सरकार की भूमिका नहीं है। 

बीमा कंपनियों को भी पूरी तरह से स्वचालित कारों के आगमन के अनुकूल होना होगा। इन वाहनों के अनूठे जोखिमों और देनदारियों को ध्यान में रखते हुए उन्हें अपनी नीतियों को फिर से डिजाइन करने की आवश्यकता होगी। इन योजनाओं में उत्पाद खराब होने की घटनाओं के लिए तैयारी करना और यह निर्धारित करना शामिल हो सकता है कि दुर्घटना की स्थिति में किसे जिम्मेदार ठहराया जाएगा। व्यापक सुरक्षा आवश्यक है क्योंकि पहले से ही स्वायत्त कार प्रणालियों द्वारा पैदल चलने वालों को वस्तुओं के रूप में पहचानने की घटनाएं हुई हैं, जिससे दुर्घटनाएं होती हैं।

स्वायत्त वाहन नैतिकता के निहितार्थ

स्वायत्त वाहन नैतिकता के व्यापक निहितार्थों में शामिल हो सकते हैं:

• स्वायत्त वाहनों के प्रति लोगों का बढ़ता अविश्वास, खासकर अगर निर्माता अपने एआई नैतिक दिशानिर्देशों के बारे में पारदर्शी नहीं हैं।
• विनियामक निकायों को इन प्रणालियों के कारण होने वाली त्रुटियों के लिए अपनी एआई नीतियों और लचीलापन योजनाओं को प्रकाशित करने के लिए स्वायत्त कार निर्माताओं की आवश्यकता होती है।
• एआई से संबंधित दोषपूर्ण सिस्टम और साइबर हैकिंग से निपटने वाली व्यापक योजनाएं बनाने वाली बीमा कंपनियां।
• स्वायत्त वाहनों के उदय के साथ, लोगों के डेटा को उनकी जानकारी या सहमति के बिना तीसरे पक्ष के साथ एकत्र और साझा किया जा सकता है।
• स्वायत्त वाहनों में बदलाव से मानव चालकों के लिए नौकरी छूट सकती है लेकिन वाहन रखरखाव, डेटा विश्लेषण और विवाद प्रबंधन जैसे क्षेत्रों में नई नौकरियां भी पैदा हो सकती हैं।
• पैदल चलने वालों के कुछ समूहों के खिलाफ संभावित भेदभाव, खासकर अगर प्रशिक्षण डेटा पक्षपाती हो।
• स्वायत्त वाहन हैकिंग और साइबर हमलों की चपेट में हैं, जो यात्रियों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा से समझौता कर सकते हैं।

विचार करने के लिए प्रश्न

• क्या आप एक स्वायत्त कार पर एक यात्री या एक बाईस्टैंडर के रूप में भरोसा करेंगे?
• क्या आप मानते हैं कि जनता का डर धीरे-धीरे दूर हो जाएगा, या कुछ लोग प्रौद्योगिकी को हमेशा के लिए स्वीकार करने से इंकार कर देंगे?