ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਨੈਤਿਕਤਾ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ
ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਨੈਤਿਕਤਾ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ
ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਨੈਤਿਕਤਾ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ
- ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ:
- ਅਪ੍ਰੈਲ 11, 2023
ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਟੱਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ, ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਨੈਤਿਕ ਦੁਬਿਧਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਨੈਤਿਕਤਾ ਸੰਦਰਭ
ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਦੀਆਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਹਨ: ਉਪਭੋਗਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਲੋਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ, 360-ਡਿਗਰੀ ਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ, ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ, ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਜੋਖਮ ਭਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖੁਫੀਆ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣਗੇ।
ਸਵਾਲ ਇਹ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਟੱਕਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੌਣ ਕਸੂਰਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੀ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ (AI) ਲਈ ਇਹ ਚੁਣਨਾ ਠੀਕ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਲਪ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀਆਂ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ? ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਭੇਦਭਾਵ ਦੇ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਿਲੇ-ਜੁਲੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਮੁੱਲ ਪਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਹਨਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਨੈਤਿਕਤਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਪਹੁਦਰੇ ਫੈਸਲੇ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹੈਕ ਹੋਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੈਤਿਕ ਦੁਬਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਲਿਤ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਨੈਤਿਕ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲੇ ਕਿਵੇਂ ਲਵੇਗਾ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੂਹਾਂ ਨਾਲ ਵਿਤਕਰਾ ਨਾ ਕਰੇ। ਇਹਨਾਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਵਿਅਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੋਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਨੈਤਿਕ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਹੱਲ ਸਵੈਚਲਿਤ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹਨਾਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਕਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਸਤੂਆਂ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਨੈਤਿਕਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਨੈਤਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਜਨਤਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ AI ਨੈਤਿਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।
- ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੁਟੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ AI ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਬੀਮਾ ਫਰਮਾਂ ਵਿਆਪਕ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ AI-ਸੰਬੰਧੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਬਰ ਹੈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਮਨੁੱਖੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਤਕਰਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਸਿਖਲਾਈ ਡੇਟਾ ਪੱਖਪਾਤੀ ਹੈ।
- ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਹੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਬਰ-ਹਮਲਿਆਂ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਾਹਗੀਰ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋਗੇ?
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਡਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਲੋਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਗੇ?
ਇਨਸਾਈਟ ਹਵਾਲੇ
ਇਸ ਸੂਝ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਲਿੰਕਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ:
