Autonoomse sõiduki eetika: ohutuse ja vastutuse planeerimine

• Autor:
• autori nimi

  Quantumrun Foresight
• Aprill 11, 2023

Autonoomsed sõidukid kasutavad oma kursi määramiseks tarkvara, et minimeerida kokkupõrgete mõju. Need sõidukid on loodud avariiriski vähendamiseks, jälgides pidevalt nende ümbrust, ennustades võimalikke ohte ja kohandades vastavalt oma tegevussuunda. Kuid kuna need sõidukid muutuvad üha arenenumaks, põhjustab masinate hindamine eetilisi dilemmasid ja avalikkuse muret nende ohutuse pärast. 

Autonoomse sõiduki eetika kontekst

Sidusrühmadel on autonoomsete sõidukite suhtes erinevad ootused: kasutajad ootavad tõhusust ja töökindlust, kõrvalseisjad ohutust ja valitsus transpordi tõhusust. Toetudes aastatepikkusele uurimistööle, 360-kraadisele nägemisele ja anduritele ning inimestega võrreldes paremale teabetöötlusvõimsusele, määravad sellised sõidukid olukordadele riskikaalud ja teevad kiireid otsuseid väidetavalt parima tegutsemisviisi jaoks. On väidetud, et tehnoloogia taga olev intelligentsus teeb kokkupõrgete korral paremaid ja kiiremaid otsuseid kui inimesed.

Jääb küsimus, kes on süüdi, kui kokkupõrge siiski juhtub. Kas tehisintellektil on õigus valida, milliseid elusid väärtustada ja milliseid päästa? Saksamaa tegi ettepaneku, et selliste autode eesmärk peaks alati olema surmajuhtumite minimeerimine ja inimelu väärtustamine ilma diskrimineerimiseta. See ettepanek tõi kaasa vastakaid arvamusi selle kohta, kui palju peaks valitsus suutma elu väärtustada. Veelgi enam, on väidetud, et tehnoloogia põhineb selle kavandanud inseneride eetikal. Mõned ütlevad, et meelevaldsed otsused on paremad kui ettemääratud programmid, mis määravad inimohvreid. Autonoomsete sõidukite sissemurdmise või talitlushäirete võimalus suurendab veelgi eetilisi dilemmasid. 

Häiriv mõju 

Täisautomaatsete autodega seotud eetilised probleemid hõlmavad selliseid küsimusi nagu see, kuidas sõiduk teeb hädaolukordades otsuseid, kes vastutab õnnetuse korral ja kuidas tagada, et auto programmeerimine ei diskrimineeriks teatud inimrühmi. Need mured võivad põhjustada mõningaid inimesi kõhklema täielikult automatiseeritud sõidukitele ülemineku osas ning samuti võivad tooteinsenerid suurendada survet olla autodes kasutatavate algoritmide osas läbipaistvamad.

Üks võimalik lahendus nendele eetilistele probleemidele on kohustuslikud nõuded automatiseeritud mustadele kastidele, mis võivad aidata kindlaks teha õnnetuste põhjuse. Siiski võib valitsuse sekkumine selles valdkonnas saada vastupanu, sest mõned võivad väita, et autonoomsete sõidukite kasutamise reguleerimine ei ole valitsuse ülesanne. 

Ka kindlustusseltsid peavad kohanema täisautomaatsete autode tulekuga. Nad peavad oma poliitikad ümber kujundama, et võtta arvesse nende sõidukite ainulaadseid riske ja kohustusi. Need plaanid võivad hõlmata toote rikkejuhtumiteks valmistumist ja õnnetuse korral vastutaja kindlaksmääramist. Igakülgne kaitse on vajalik, kuna on juba juhtunud juhtumeid, kus autonoomsed autosüsteemid tuvastavad jalakäijad kui objektid valesti, mis on põhjustanud õnnetusi.

Autonoomse sõiduki eetika tagajärjed

Autonoomse sõiduki eetika laiemad tagajärjed võivad hõlmata järgmist:

• Suurendab avalikkuse usaldamatust autonoomsete sõidukite suhtes, eriti kui tootjad ei ole oma tehisintellekti eetiliste juhiste osas läbipaistvad.
• Reguleerivad asutused, kes nõuavad autonoomsete autotootjate poolt nende süsteemide põhjustatud vigade puhul oma tehisintellektipoliitika ja vastupidavusplaanide avaldamist.
• Kindlustusfirmad, kes koostavad kõikehõlmavaid plaane, mis käsitlevad tehisintellektiga seotud vigaste süsteemide ja küberhäkkimist.
• Autonoomsete sõidukite leviku tõttu võidakse inimeste andmeid koguda ja jagada kolmandate osapooltega ilma nende teadmata või nõusolekuta.
• Üleminek autonoomsetele sõidukitele võib viia inimjuhtide töökohtade kaotamiseni, kuid luua ka uusi töökohti sellistes valdkondades nagu sõidukite hooldus, andmete analüüs ja vaidluste haldamine.
• Võimalik diskrimineerimine teatud jalakäijate rühmade suhtes, eriti kui koolitusandmed on kallutatud.
• Autonoomsed sõidukid on haavatavad häkkimise ja küberrünnakute suhtes, mis võivad ohustada reisijate ja teiste liiklejate ohutust.

Küsimused, mida kaaluda

• Kas usaldaksite autonoomset autot reisija või kõrvaltvaatajana?
• Kas usute, et avalikkuse hirmud lahustuvad aeglaselt või keelduvad mõned tehnoloogiat igaveseks aktsepteerimast?