Etika autonómnych vozidiel: Plánovanie pre bezpečnosť a zodpovednosť

OBRÁZOK PRE OBRÁZOK:
Obrazový kredit
iStock

Etika autonómnych vozidiel: Plánovanie pre bezpečnosť a zodpovednosť

Etika autonómnych vozidiel: Plánovanie pre bezpečnosť a zodpovednosť

Text podnadpisu
Majú autá rozhodovať o hodnote ľudských životov?
    • Autor:
    • meno autora
      Predvídavosť Quantumrun
    • Apríla 11, 2023

    Autonómne vozidlá používajú softvér na určenie ich smeru, aby sa minimalizoval dopad kolízií. Tieto vozidlá sú navrhnuté tak, aby znižovali riziko nehôd tým, že neustále monitorujú svoje okolie, predpovedajú potenciálne nebezpečenstvá a podľa toho prispôsobujú svoj postup. Ako sa však tieto vozidlá stávajú vyspelejšími, úsudok strojov spôsobuje etické dilemy a obavy verejnosti o ich bezpečnosť. 

    Etický kontext autonómnych vozidiel

    Zainteresované strany majú rôzne očakávania od autonómnych vozidiel: používatelia očakávajú efektivitu a spoľahlivosť, okoloidúci očakávajú bezpečnosť a vláda očakáva efektivitu dopravy. S podporou rokov výskumu, 360-stupňového videnia a senzorov a lepším výkonom spracovania informácií ako ľudia, takéto vozidlá priraďujú rizikové váhy situáciám a robia rýchle rozhodnutia pre údajne najlepší postup. Tvrdilo sa, že inteligencia za technológiou bude robiť lepšie a rýchlejšie rozhodnutia ako ľudia v prípade kolízií.

    Otázkou zostáva, kto bude na vine, keď dôjde ku kolízii. Je v poriadku, aby si umelá inteligencia (AI) vybrala, ktoré životy si bude vážiť a ktoré zachránia, keď čelí tejto možnosti? Nemecko navrhlo, aby sa takéto autá vždy zameriavali na minimalizáciu úmrtí a oceňovanie ľudského života bez diskriminácie. Tento návrh viedol k zmiešaným názorom na to, do akej miery by vláda mala byť schopná oceniť život. Navyše sa tvrdilo, že technológia je založená na etike inžinierov, ktorí ju navrhli. Niektorí hovoria, že svojvoľné rozhodnutia sú lepšie ako vopred určené programy určujúce obete. Možnosť hacknutia alebo poruchy autonómnych vozidiel ešte viac prispieva k etickým dilemám. 

    Rušivý vplyv 

    Etické obavy týkajúce sa plne automatizovaných áut zahŕňajú otázky, ako sa vozidlo bude rozhodovať v núdzových situáciách, kto bude zodpovedný za nehodu a ako zabezpečiť, aby programovanie auta nediskriminovalo určité skupiny ľudí. Tieto obavy môžu spôsobiť, že niektorí jednotlivci budú váhať s prechodom na plne automatizované vozidlá a môžu tiež viesť k zvýšenému tlaku na produktových inžinierov, aby boli transparentnejší, pokiaľ ide o algoritmy používané v automobiloch.

    Jedným z možných riešení týchto etických obáv sú povinné požiadavky na automatizované čierne skrinky, ktoré môžu pomôcť určiť príčinu nehôd. Vládne zásahy v tejto oblasti však môžu naraziť aj na odpor, pretože niektorí môžu namietať, že nie je úlohou vlády regulovať používanie autonómnych vozidiel. 

    Nástupu plne automatizovaných áut sa budú musieť prispôsobiť aj poisťovne. Budú musieť prepracovať svoje pravidlá tak, aby zohľadňovali jedinečné riziká a záväzky týchto vozidiel. Tieto plány môžu zahŕňať prípravu na prípady zlyhania produktu a určenie toho, kto bude zodpovedný v prípade nehody. Komplexná ochrana je nevyhnutná, pretože už došlo k prípadom, keď autonómne systémy automobilov nesprávne identifikovali chodcov ako objekty, čo viedlo k nehodám.

    Dôsledky etiky autonómnych vozidiel

    Širšie dôsledky etiky autonómnych vozidiel môžu zahŕňať:

    • Rastúca nedôvera verejnosti k autonómnym vozidlám, najmä ak výrobcovia nie sú transparentní, pokiaľ ide o ich etické usmernenia AI.
    • Regulačné orgány požadujúce od výrobcov autonómnych áut, aby zverejnili svoje politiky AI a plány odolnosti pre chyby spôsobené týmito systémami.
    • Poisťovne vytvárajú komplexné plány, ktoré sa zaoberajú chybnými systémami súvisiacimi s AI a kybernetickým hackovaním.
    • S nárastom autonómnych vozidiel môžu byť údaje ľudí zhromažďované a zdieľané s tretími stranami bez ich vedomia alebo súhlasu.
    • Prechod na autonómne vozidlá by mohol viesť k strate pracovných miest pre vodičov, ale aj k vytvoreniu nových pracovných miest v oblastiach, ako je údržba vozidiel, analýza údajov a riadenie sporov.
    • Potenciálna diskriminácia určitých skupín chodcov, najmä ak sú tréningové údaje neobjektívne.
    • Autonómne vozidlá sú zraniteľné voči hackerom a kybernetickým útokom, ktoré by mohli ohroziť bezpečnosť cestujúcich a ostatných účastníkov cestnej premávky.

    Otázky na zváženie

    • Verili by ste autonómnemu autu ako pasažier alebo náhodný okoloidúci?
    • Veríte, že obavy verejnosti sa pomaly rozplynú, alebo by niektorí odmietli prijať technológiu navždy? 

    Prehľadové referencie

    Pre tento prehľad boli použité nasledujúce populárne a inštitucionálne odkazy:

    K dátovej vede Etika samoriadiacich áut