Etica vehiculelor autonome: planificare pentru siguranță și responsabilitate

• Autor:
• Numele autorului

  Previziune Quantumrun
• Aprilie 11, 2023

Vehiculele autonome folosesc software pentru a-și determina cursul pentru a minimiza impactul coliziunilor. Aceste vehicule sunt proiectate pentru a reduce riscul de accidente prin monitorizarea constantă a împrejurimilor, prezicerea pericolelor potențiale și ajustându-și cursul de acțiune în consecință. Cu toate acestea, pe măsură ce aceste vehicule devin mai avansate, raționamentul mașinii provoacă dileme etice și preocupări publice cu privire la siguranța lor. 

Contextul eticii vehiculelor autonome

Părțile interesate au așteptări diferite de la vehiculele autonome: utilizatorii se așteaptă la eficiență și fiabilitate, cei din jur se așteaptă să fie în siguranță, iar guvernul se așteaptă la eficiență în transport. Susținute de ani de cercetare, vedere la 360 de grade și senzori și o putere mai bună de procesare a informațiilor decât oamenii, astfel de vehicule atribuie ponderi de risc situațiilor și iau decizii rapide pentru cel mai bun curs de acțiune presupus. S-a susținut că inteligența din spatele tehnologiei va lua decizii mai bune și mai rapide decât oamenii în cazul coliziunilor.

Rămâne întrebarea cine va fi de vină atunci când are loc o coliziune. Este în regulă ca inteligența artificială (AI) să aleagă ce vieți să prețuiască și pe care să salveze atunci când se confruntă cu opțiunea? Germania a propus ca astfel de mașini să urmărească întotdeauna reducerea la minimum a deceselor și prețuirea vieții umane fără discriminare. Această propunere a dus la opinii mixte cu privire la cât de mult ar trebui să fie capabil guvernul să pună valoare vieții. Mai mult, s-a susținut că tehnologia se bazează pe etica inginerilor care au proiectat-o. Unii spun că deciziile arbitrare sunt mai bune decât programele predeterminate care determină victime. Posibilitatea ca vehiculele autonome să fie sparte sau să funcționeze defectuos adaugă și mai mult la dilemele etice. 

Impact perturbator 

Preocupările etice legate de mașinile complet automatizate includ aspecte precum modul în care vehiculul va lua decizii în situații de urgență, cine va fi considerat responsabil în caz de accident și cum să se asigure că programarea mașinii nu discriminează anumite grupuri de persoane. Aceste preocupări pot determina unele persoane să ezite în privința trecerii la vehicule complet automatizate și pot duce, de asemenea, la o presiune crescută pentru inginerii de produse pentru a fi mai transparenți cu privire la algoritmii utilizați în mașini.

O posibilă soluție la aceste preocupări etice este cerințele obligatorii pentru cutiile negre automate, care pot ajuta la determinarea cauzei accidentelor. Cu toate acestea, intervenția guvernamentală în acest domeniu poate fi întâmpinată și cu rezistență, deoarece unii ar putea argumenta că nu este rolul guvernului să reglementeze utilizarea vehiculelor autonome. 

Companiile de asigurări vor trebui, de asemenea, să se adapteze la apariția mașinilor complet automatizate. Ei vor trebui să își reproiecteze politicile pentru a ține cont de riscurile și pasivele unice ale acestor vehicule. Aceste planuri pot include pregătirea pentru cazurile de funcționare defectuoasă a produsului și determinarea cine va fi considerat responsabil în cazul unui accident. Este necesară o protecție cuprinzătoare, deoarece au existat deja incidente în care sistemele de mașini autonome au identificat greșit pietonii ca obiecte, ducând la accidente.

Implicațiile eticii vehiculelor autonome

Implicațiile mai largi ale eticii vehiculelor autonome pot include:

• Creșterea neîncrederii publicului față de vehiculele autonome, mai ales dacă producătorii nu sunt transparenți cu privire la orientările etice ale AI.
• Organismele de reglementare care solicită producătorilor de mașini autonomi să-și publice politicile AI și planurile de reziliență pentru erorile cauzate de aceste sisteme.
• Firmele de asigurări care creează planuri cuprinzătoare care se ocupă de sistemele defecte legate de IA și de hacking cibernetic.
• Odată cu creșterea vehiculelor autonome, datele oamenilor pot fi colectate și partajate cu terți fără știrea sau acordul acestora.
• Trecerea la vehicule autonome ar putea duce la pierderi de locuri de muncă pentru șoferii umani, dar ar putea crea și noi locuri de muncă în domenii precum întreținerea vehiculelor, analiza datelor și gestionarea disputelor.
• Discriminare potențială împotriva anumitor grupuri de pietoni, în special dacă datele de antrenament sunt părtinitoare.
• Vehiculele autonome sunt vulnerabile la hacking și la atacuri cibernetice, care ar putea compromite siguranța pasagerilor și a altor utilizatori ai drumului.

Întrebări de luat în considerare

• Ai avea încredere într-o mașină autonomă ca pasager sau spectator?
• Crezi că temerile publice se vor dizolva încet sau unii ar refuza să accepte tehnologia pentru totdeauna?