Etika autonomnog vozila: Planiranje za sigurnost i odgovornost

• Autor:
• ime autora

  Quantumrun Foresight
• Travnja 11, 2023

Autonomna vozila koriste softver za određivanje svojeg kursa kako bi se smanjio utjecaj sudara. Ova su vozila dizajnirana kako bi smanjila rizik od sudara stalnim nadzorom svoje okoline, predviđanjem potencijalnih opasnosti i prilagođavanjem svog smjera djelovanja u skladu s tim. Međutim, kako ova vozila postaju sve naprednija, procjena strojeva uzrokuje etičke dileme i zabrinutost javnosti o njihovoj sigurnosti. 

Kontekst etike autonomnog vozila

Dionici imaju različita očekivanja od autonomnih vozila: korisnici očekuju učinkovitost i pouzdanost, promatrači očekuju da budu sigurni, a vlada očekuje učinkovitost prijevoza. Potpomognuta godinama istraživanja, vidom od 360 stupnjeva i senzorima te boljom snagom obrade informacija od ljudi, takva vozila dodjeljuju pondere rizika situacijama i donose brze odluke za navodno najbolji način djelovanja. Tvrdi se da će inteligencija koja stoji iza tehnologije donositi bolje i brže odluke od ljudi u slučaju sudara.

Ostaje pitanje tko će biti kriv ako do sudara ipak dođe. Je li u redu da umjetna inteligencija (AI) bira koje živote će cijeniti, a koje će spasiti kada se suoči s tom opcijom? Njemačka je predložila da takvi automobili uvijek trebaju biti usmjereni na smanjenje smrtnih slučajeva i vrednovanje ljudskih života bez diskriminacije. Ovaj prijedlog rezultirao je pomiješanim stavovima o tome koliko bi vlada trebala moći cijeniti život. Štoviše, tvrdi se da se tehnologija temelji na etici inženjera koji su je dizajnirali. Neki kažu da su proizvoljne odluke bolje od unaprijed određenih programa koji određuju žrtve. Mogućnost hakiranja ili kvara na autonomnim vozilima dodatno povećava etičke dileme. 

Razarajući učinak 

Etička pitanja vezana uz potpuno automatizirane automobile uključuju pitanja poput načina na koji će vozilo donositi odluke u hitnim slučajevima, tko će biti odgovoran za nesreću i kako osigurati da programiranje automobila ne diskriminira određene skupine ljudi. Ove zabrinutosti mogu uzrokovati da neki pojedinci oklijevaju oko prelaska na potpuno automatizirana vozila i također mogu dovesti do povećanog pritiska na proizvodne inženjere da budu transparentniji u pogledu algoritama koji se koriste u automobilima.

Jedno potencijalno rješenje za ove etičke probleme su obvezni zahtjevi za automatizirane crne kutije, koje mogu pomoći u utvrđivanju uzroka nesreća. Međutim, vladina intervencija u ovom području također može naići na otpor, jer bi neki mogli tvrditi da uloga vlade nije regulirati korištenje autonomnih vozila. 

Osiguravajuća društva također će se morati prilagoditi dolasku potpuno automatiziranih automobila. Morat će redizajnirati svoje politike kako bi uzele u obzir jedinstvene rizike i obveze ovih vozila. Ti planovi mogu uključivati ​​pripremu za slučajeve kvara proizvoda i određivanje tko će se smatrati odgovornim u slučaju nezgode. Potrebna je sveobuhvatna zaštita budući da je već bilo slučajeva kada su sustavi autonomnih automobila krivo identificirali pješake kao objekte, što je dovelo do nesreća.

Implikacije etike autonomnih vozila

Šire implikacije etike autonomnih vozila mogu uključivati:

• Sve veće nepovjerenje javnosti u autonomna vozila, osobito ako proizvođači nisu transparentni u pogledu svojih etičkih smjernica za umjetnu inteligenciju.
• Regulatorna tijela koja zahtijevaju od proizvođača autonomnih automobila da objave svoje politike umjetne inteligencije i planove otpornosti na pogreške uzrokovane tim sustavima.
• Osiguravajuće tvrtke stvaraju sveobuhvatne planove koji se bave neispravnim sustavima povezanim s umjetnom inteligencijom i cyber hakiranjem.
• S porastom autonomnih vozila, podaci ljudi mogu se prikupljati i dijeliti s trećim stranama bez njihovog znanja ili pristanka.
• Prelazak na autonomna vozila mogao bi dovesti do gubitka poslova za ljudske vozače, ali i stvoriti nova radna mjesta u područjima kao što su održavanje vozila, analiza podataka i upravljanje sporovima.
• Moguća diskriminacija određenih skupina pješaka, osobito ako su podaci o obuci pristrani.
• Autonomna vozila osjetljiva su na hakiranje i kibernetičke napade koji bi mogli ugroziti sigurnost putnika i drugih sudionika u prometu.

Pitanja za razmatranje

• Biste li vjerovali autonomnom automobilu kao putnik ili promatrač?
• Vjerujete li da će se strahovi javnosti polako rasplinuti ili će neki zauvijek odbiti prihvatiti tehnologiju?