Dokokin abin hawa masu cin gashin kansu: Gwamnatoci suna kokawa don ƙirƙirar ƙa'idodi

• About the Author:
• Sunan marubuci

  Quantumrun Haskaka
• Fabrairu 10, 2023

Tun daga 2022, kamfanoni da yawa a duk duniya sun fara ba da sabis na tasi / rideshare masu cin gashin kansu a cikin zaɓaɓɓun biranen bisa tsarin gwaji. Da alama tura fasahohin tuƙi za su ƙara haɓaka ne kawai daga yanzu. Duk da haka, matsalolin tsari sun kasance yayin da kowace jiha ta sanya nata dokokin abin hawa.

mahallin dokokin abin hawa mai cin gashin kansa

Gwajin gwaje-gwaje masu yawa na motoci masu cin gashin kansu yana da mahimmanci don ci gaba da haɓaka hanyoyin sufuri masu zaman kansu. Abin takaici, gwamnatocin jihohi da na birni suna ƙoƙarin gayyatar kamfanonin kera motoci don gwada motocinsu masu cin gashin kansu galibi suna fuskantar matsaloli na siyasa da na doka. 

Idan aka dubi kasuwannin Amurka, tun da har yanzu gwamnatin tarayya ba ta fitar da wani cikakken tsari (2022) na tabbatar da tsaron motoci masu cin gashin kansu ba, dole ne jihohi da birane da kansu su tantance hadarin, sarrafa tsammanin jama'a, da hada kai da juna don tabbatar da daidaiton tsari. . Dokokin jaha da na gida dole ne su kasance tare tare da dokokin tarayya waɗanda ke tafiyar da gwajin abin hawa mai cin gashin kai da turawa. Bugu da kari, tun daga shekarar 2022, jihohi 29 na Amurka sun sabunta ma'anar direban abin hawa da bukatu na kasuwanci da ke da alaƙa da jigilar manyan motoci (haɗa manyan motoci biyu ko fiye ta amfani da tsarin tuƙi mai sarrafa kansa). 

Duk da haka, har yanzu babu isassun dokokin da ke ba da izinin gwajin motocin masu cin gashin kansu. Ko da a California, jihar da ta fi samun ci gaba don fasahar tuƙi, ƙa'idodi sun hana amfani da mota ba tare da direban da ke shirin sarrafa ta ba. Akasin haka, jihohin Arizona, Nevada, Massachusetts, Michigan, da Pennsylvania suna kan gaba wajen haɓaka dokokin da ke tafiyar da motocin masu cin gashin kansu. Hukunce-hukuncen da suka zartar da irin wannan dokar galibi sun fi maraba da kamfanonin ababen hawa masu cin gashin kansu, saboda 'yan majalisarsu na son ci gaba da yin gasa don saka hannun jari da ci gaban tattalin arziki.

Tasiri mai rudani

Jihohin Amurka daban-daban na duba sabbin hanyoyin hada motoci masu cin gashin kansu cikin hangen nesansu na birane masu wayo. Phoenix da Los Angeles, alal misali, suna aiki akan hanyoyin ƙirƙira don ƙira, gini, da gwada tsarin abin hawa masu cin gashin kansu. Duk da haka, aiwatar da motocin masu tuka kansu har yanzu yana da wasu manyan shingaye. Na daya, gwamnatocin birni da na jihohi suna da ikon bin titunan kananan hukumomi, amma gwamnatin tarayya ta tsara manyan hanyoyin da ke kewaye da wadannan yankuna. Don motoci su zama masu cin gashin kansu kuma ana amfani da su sosai, dokokin hanya zasu buƙaci dacewa da juna. 

Baya ga jujjuya dokokin hanya daban-daban, ƙananan hukumomi kuma suna fuskantar ƙalubale wajen mu'amalar ababen hawa daban-daban. Yawancin masana'antun kera motoci suna da nasu tsarin da dashboards waɗanda galibi ba su dace da sauran dandamali ba. Idan ba tare da ƙa'idodin duniya ba, zai yi wahala a ƙirƙira cikakkun dokoki. Koyaya, wasu kamfanoni suna fara magance rashin daidaituwar tsarin. A cikin 2019, bayan duka Volkswagen da Ford sun bincika tsarin tuƙi na Argo AI da kansu, samfuran sun yanke shawarar saka hannun jari a farkon dandamalin abin hawa. Wannan haɗin gwiwa zai ba da damar Volkswagen da Ford su haɗa tsarin a cikin motocin su akan sikelin da ya fi girma. Kimar Argo AI na yanzu ya haura dala biliyan 7.

Abubuwan da suka shafi dokokin abin hawa masu cin gashin kansu

Faɗin tasirin dokokin abin hawa na iya haɗawa da: 

• Gwamnonin Jihohi/Lardi da na ƙasa suna haɗin gwiwa don haɓaka dokokin da za su sa ido kan gwaji, turawa, da kuma sa ido na dogon lokaci na motocin tuƙi.
• Haɓaka saka hannun jari a cikin abubuwan haɗin Intanet na Abubuwa (IoT), kamar manyan hanyoyi, don tallafawa gwajin abin hawa mai cin gashin kansa da aiwatarwa.
• Kamfanonin inshorar ababen hawa suna daidaitawa tare da masu gudanarwa don ƙididdige ƙididdiga dangane da hatsarori da rashin aikin AI.
• Gwamnatocin da ke buƙatar masu haɓaka abin hawa masu zaman kansu su gabatar da ƙarin cikakkun rahotannin gwaji masu ma'ana waɗanda ke auna ci gaba daidai. Kasuwancin da ba su yarda ba na iya rasa izininsu don gwadawa da aiki.
• Jama'a na ci gaba da rashin aminta da amincin motocin masu cin gashin kansu yayin da ake ci gaba da samun hadurruka da nakasassu.

Tambayoyi don yin tsokaci akai

• Idan garinku yana gwada motoci masu cin gashin kansu, yaya ake sarrafa su?
• Menene sauran hatsarin da ke tattare da gwajin motoci masu cin gashin kansu a birane?