خودمختيار گاڏين جا قانون: حڪومتون معياري ضابطا ٺاهڻ لاءِ جدوجهد ڪن ٿيون

• الاهي:
• ليکڪ جو نالو

  Quantumrun اڳڪٿي
• فيبروري 10، 2023

2022 تائين، دنيا جي ڪيترن ئي ڪمپنين آزمائشي بنيادن تي چونڊيل شهرن ۾ خودمختيار ٽيڪسي/رائيڊ شيئر خدمتون پيش ڪرڻ شروع ڪيون آهن. اهو لڳي ٿو ته خود ڊرائيونگ ٽيڪنالاجيز جي تعیناتي صرف هاڻي کان تيز ٿي ويندي. بهرحال، ريگيوليٽري رڪاوٽون رهنديون آهن جيئن هر رياست پنهنجي خودمختيار گاڏين جا قانون لاڳو ڪري ٿي.

خودمختيار گاڏين جي قانونن جي حوالي سان

خودمختيار گاڏين جي وڏي پيماني تي جاچ خود مختار ٽرانسپورٽ حل جي مسلسل ترقي لاء ضروري آهي. بدقسمتي سان، رياست ۽ شهري حڪومتون آٽوميٽڪ ڪمپنين کي دعوت ڏيڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن انهن جي خودمختيار گاڏين کي جانچڻ لاءِ اڪثر ڪيترن ئي سياسي ۽ ريگيوليٽري رڪاوٽن کي منهن ڏيڻ. 

يو ايس مارڪيٽ کي ڏسندي، جيئن ته وفاقي حڪومت اڃا تائين جاري ڪئي آهي (2022) خودمختيار گاڏين جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ هڪ جامع منصوبو، انفرادي رياستن ۽ شهرن کي پاڻ کي خطري جو اندازو لڳائڻ، عوام جي اميدن کي منظم ڪرڻ، ۽ هڪ ٻئي سان تعاون ڪرڻ گهرجي ته جيئن ريگيوليٽري تسلسل کي يقيني بڻائي سگهجي. . رياست ۽ مقامي ضابطن کي لازمي طور تي وفاقي ضابطن سان گڏ هجڻ گهرجي جيڪي خودمختيار گاڏين جي جاچ ۽ مقرري کي سنڀاليندا آهن. ان کان علاوه، 2022 تائين، 29 يو ايس رياستن گاڏين جي ڊرائيور جي تعريف ۽ ٽرڪ پلاٽوننگ سان لاڳاپيل تجارتي گهرجن کي اپڊيٽ ڪيو (خودڪار ڊرائيونگ سسٽم استعمال ڪندي ٻن يا وڌيڪ ٽرڪن کي ڳنڍڻ). 

بهرحال، اڃا تائين ڪافي قانون نه آهن جيڪي خودمختيار گاڏين جي جاچ جي اجازت ڏين ٿيون. جيتوڻيڪ ڪيليفورنيا ۾، خود ڊرائيونگ ٽيڪنالاجي لاءِ سڀ کان وڌيڪ ترقي يافته رياست، ضابطا ڪار جي استعمال کي منع ڪن ٿا بغير ڪنهن ڊرائيور جي ان تي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ تيار. ان جي ابتڙ، ايريزونا، نيواڊا، ميساچوسٽس، مشي گن ۽ پنسلوانيا جون رياستون خودمختار گاڏين تي ضابطي جي قانونن جي ترقي ۾ اڳڀرائي ڪري رهيون آهن. عدالتي اختيار جيڪي پاس ڪيا آهن اهڙي قانون سازي اڪثر ڪري خودمختار گاڏين جي ڪمپنين لاء وڌيڪ خوش آمديد آهن، ڇاڪاڻ ته انهن جا قانون ساز سيڙپڪاري ۽ اقتصادي ترقي لاء مقابلي ۾ رهڻ چاهيندا آهن.

خراب ڪندڙ اثر

مختلف آمريڪي رياستون ڳولي رهيا آهن نون طريقن کي ضم ڪرڻ لاءِ خودمختيار گاڏيون انهن جي سمارٽ شهرن جي خواب ۾. فينڪس ۽ لاس اينجلس، مثال طور، تخليقي طريقن تي ڪم ڪري رهيا آهن ڊزائين ڪرڻ، تعمير ڪرڻ، ۽ جانچ ڪرڻ لاء خودمختيار گاڏين جي سسٽم. حالانڪه، خود ڊرائيونگ گاڏين کي لاڳو ڪرڻ اڃا تائين ڪجهه اهم روڊ بلاڪ آهن. هڪ لاءِ، شهر ۽ رياستي حڪومتن جو اختيار آهي مقامي گهٽين تي، پر وفاقي حڪومت انهن علائقن جي چوڌاري شاهراهن کي منظم ڪري ٿي. ڪارن لاءِ خودمختيار ۽ وڏي پيماني تي استعمال ٿيڻ لاءِ، روڊ جي ضابطن کي هڪ ٻئي سان مطابقت رکڻ جي ضرورت پوندي. 

مختلف روڊن جي ضابطن کي گڏ ڪرڻ کان علاوه، مقامي حڪومتن کي مختلف خودمختيار گاڏين جي وچ ۾ چيلينج کي منهن ڏيڻو پوي ٿو. گهڻيون گاڏيون ٺاهيندڙن وٽ پنهنجا سسٽم ۽ ڊيش بورڊ آهن جيڪي اڪثر ڪري ٻين پليٽ فارمن سان مطابقت نه رکندا آهن. عالمي معيار جي بغير، جامع قانون ٺاهڻ ڏکيو هوندو. بهرحال، ڪجهه ڪمپنيون سسٽم جي غير مطابقت کي پتو ڏيڻ شروع ڪري رهيا آهن. 2019 ۾، ٻنهي Volkswagen ۽ Ford کان پوءِ آزاديءَ سان Argo AI جي سيلف ڊرائيونگ سسٽم جو تجزيو ڪيو، برانڊن خودمختيار گاڏين جي پليٽ فارم جي شروعات ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. هي پارٽنرشپ وولڪس ويگن ۽ فورڊ کي اجازت ڏيندو ته سسٽم کي پنهنجي گاڏين ۾ تمام وڏي پيماني تي ضم ڪرڻ. Argo AI جي موجوده قيمت USD $ 7 بلين ڊالر کان وڌيڪ آهي.

خودمختيار گاڏين جي قانونن جا اثر

خودمختيار گاڏين جي قانونن جا وسيع اثر شامل ٿي سگھن ٿا: 

• رياست/صوبائي ۽ قومي حڪومتون تعاون ڪن ٿيون قانون ٺاهڻ لاءِ جيڪي خود ڊرائيونگ گاڏين جي جاچ، مقرري، ۽ ڊگهي مدي واري نگراني جي نگراني ڪن.
• انٽرنيٽ آف ٿنگس (IoT) انفراسٽرڪچر ۾ سيڙپڪاري کي وڌايو، جهڙوڪ هاء ويز، خودمختيار گاڏين جي جاچ ۽ عمل درآمد جي حمايت ڪرڻ لاء.
• گاڏين جي انشورنس ڪمپنيون ريگيوليٽرن سان هم آهنگ آهن حادثن ۽ AI جي خرابين جي لحاظ کان احتساب جو تعين ڪرڻ لاءِ.
• حڪومتن کي خودمختيار گاڏين جي ڊولپرز کي وڌيڪ تفصيلي ۽ بامعني جاچ رپورٽون پيش ڪرڻ جي ضرورت آهي جيڪي صحيح طور تي پيش رفت کي ماپ ڪن ٿيون. اهي ڪاروبار جيڪي عمل نٿا ڪن اهي امتحان ۽ هلائڻ جي اجازت وڃائي سگهن ٿا.
• عوام جي خودمختيار گاڏين جي حفاظت تي مسلسل بي اعتمادي آهي جيئن حادثا ۽ خرابيون جاري آهن.

تبصرو ڪرڻ لاء سوال

• جيڪڏهن توهان جو شهر خودمختيار گاڏين جي جانچ ڪري رهيو آهي، اهو ڪيئن منظم ڪيو پيو وڃي؟
• شهرن ۾ خودمختيار گاڏين جي جاچ جا ٻيا امڪاني خطرا ڪهڙا آهن؟