আমরা কি আমাদের গ্রহ ধ্বংস করছি?

আমরা যা করি তা পরিবেশের উপর প্রভাব ফেলে। এই নিবন্ধটি পড়ার জন্য একটি কম্পিউটার বা মোবাইল ডিভাইস প্রয়োজন যা অত্যন্ত শিথিল পরিবেশগত বিধিবিধান সহ একটি দেশে টেকসইভাবে তৈরি করা হয়েছিল। যে বিদ্যুৎটি আপনার এই ডিভাইসটির ব্যবহার সক্ষম করে তা কয়লা বা অন্য অ-নবায়নযোগ্য উৎস থেকে উৎপন্ন হতে পারে। একবার ডিভাইসটি অপ্রচলিত হয়ে গেলে, এটি একটি ল্যান্ডফিলে আবর্জনা ফেলা হয় যেখানে এটি ভূগর্ভস্থ জলে বিষাক্ত রাসায়নিকগুলিকে লিচ করবে।

আমাদের প্রাকৃতিক পরিবেশ কেবল এতটুকুই টিকিয়ে রাখতে পারে এবং অনেক আগেই, আমরা আজকে যেভাবে জানি তার চেয়ে নাটকীয়ভাবে ভিন্ন হবে। আমরা কীভাবে আমাদের ঘর গরম ও ঠান্ডা করি, আমাদের ইলেকট্রনিক্সকে শক্তি দেই, যাতায়াত করি, বর্জ্য নিষ্পত্তি করি এবং খাবার খাই এবং প্রস্তুত করি তা আমাদের গ্রহের জলবায়ু, বন্যপ্রাণী এবং ভূগোলের উপর গভীর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে।

যদি আমরা এই ধ্বংসাত্মক অভ্যাসগুলিকে পালটা না করি, তাহলে আমাদের সন্তান এবং নাতি-নাতনিরা যে বিশ্বে বাস করে তা আমাদের থেকে সম্পূর্ণ আলাদা হবে। এই প্রক্রিয়াটি চলাকালীন আমাদের অবশ্যই সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে, কারণ এমনকি আমাদের সর্বোত্তম উদ্দেশ্যগুলি প্রায়শই পরিবেশগত ক্ষতির কারণ হয়।

'সবুজ' দুর্যোগ

চীনের থ্রি গর্জেস জলাধারটি সবুজ শক্তি উৎপন্ন করার উদ্দেশ্যে, কিন্তু প্রকল্প এবং এর সাথে সম্পর্কিত অবকাঠামো ল্যান্ডস্কেপকে অপরিবর্তনীয়ভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে এবং বিপর্যয়কর প্রাকৃতিক দুর্যোগের সম্ভাবনাকে বাড়িয়ে দিয়েছে।

পুনরায় রুট করা ইয়াংজি নদীর তীরে - বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম - ভূমিধসের ঝুঁকি প্রায় দ্বিগুণ হয়েছে৷ 2020 সালের মধ্যে আরও তীব্র ভূমিধসের কারণে প্রায় অর্ধ মিলিয়ন মানুষ বাস্তুচ্যুত হতে পারে। ভূমিধসের সাথে যে পরিমাণ পলি থাকে তা বিবেচনা করলে বাস্তুতন্ত্র আরও ক্ষতিগ্রস্থ হবে। তদ্ব্যতীত, যেহেতু জলাধারটি দুটি প্রধান ফল্ট লাইনের উপরে নির্মিত হয়েছে, তাই জলাধার-প্ররোচিত ভূমিকম্প প্রধান উদ্বেগের বিষয়।

বিজ্ঞানীরা অভিযোগ করেছেন যে 2008 সালের সিচুয়ান ভূমিকম্প - 80,000 মৃত্যুর জন্য দায়ী - ভূমিকম্পের প্রাথমিক ফল্ট লাইন থেকে আধা মাইলেরও কম দূরে নির্মিত জিপিংপু বাঁধের জলাধার-প্ররোচিত ভূমিকম্পের কারণে আরও খারাপ হয়েছিল৷

"পশ্চিম চীনে, জলবিদ্যুৎ থেকে অর্থনৈতিক সুবিধার একতরফা প্রচেষ্টা স্থানান্তরিত মানুষ, পরিবেশ এবং জমি এবং এর সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের ব্যয়ে এসেছে," বলেছেন সিচুয়ান ভূতত্ত্ববিদ ফ্যান জিয়াও৷ "জলবিদ্যুতের উন্নয়ন উচ্ছৃঙ্খল এবং অনিয়ন্ত্রিত, এবং এটি একটি উন্মাদ মাত্রায় পৌঁছেছে. "

এটা সব সম্পর্কে ভয়ানক অংশ? বিজ্ঞানীরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে থ্রি গর্জেস ড্যাম দ্বারা সৃষ্ট একটি ভূমিকম্প পরবর্তী 40 বছরের মধ্যে যদি পরিকল্পনা অনুযায়ী উন্নয়ন অব্যাহত থাকে তবে অকথিত পরিবেশগত এবং মানবিক খরচের একটি বিপর্যয়মূলক সামাজিক বিপর্যয় ঘটবে।

ভৌতিক জলরাশি

অতিরিক্ত মাছ ধরা এতটাই চরমে পৌঁছেছে যে অনেক প্রজাতির মাছ বিলুপ্তির পথে। ওয়ার্ল্ড ওয়াইল্ডলাইফ ফাউন্ডেশনের মতে বিশ্বব্যাপী মাছ ধরার বহর আমাদের সমুদ্র যা সমর্থন করতে পারে তার থেকে 2.5 গুণ বড়, বিশ্বের অর্ধেকেরও বেশি মৎস্য সম্পদ চলে গেছে এবং 25%কে "অতিশোষিত, ক্ষয়প্রাপ্ত বা ধস থেকে পুনরুদ্ধার করা" হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

তাদের মূল জনসংখ্যার দশ শতাংশে কমিয়ে, বিশ্বের বৃহৎ সমুদ্রের মাছ (টুনা, সোর্ডফিশ, মার্লিন, কড, হ্যালিবুট, স্কেট এবং ফ্লাউন্ডার) তাদের প্রাকৃতিক আবাসস্থল থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে। কিছু পরিবর্তন না হলে, 2048 সালের মধ্যে তারা কার্যত বিলুপ্ত হয়ে যাবে।

মাছ ধরার প্রযুক্তি একসময়ের মহৎ, নীল-কলার পেশাকে মাছ-অনুসন্ধান প্রযুক্তিতে সজ্জিত ভাসমান কারখানার বহরে রূপান্তরিত করেছে। একবার একটি নৌকা তার নিজের জন্য একটি মাছ ধরার এলাকা দাবি করলে, দশ থেকে পনের বছরের মধ্যে স্থানীয় মাছের সংখ্যা 80% হ্রাস পাবে।

ডাঃ বরিস ওয়ার্মের মতে, ডালহৌসি বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন সামুদ্রিক গবেষণা ইকোলজিস্ট এবং সহযোগী অধ্যাপক, "সামুদ্রিক জীববৈচিত্র্যের ক্ষতি সাগরের খাদ্য সরবরাহ, পানির গুণমান বজায় রাখা এবং বিশৃঙ্খলা থেকে পুনরুদ্ধার করার ক্ষমতাকে ক্রমবর্ধমানভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করছে।"

তবুও আশা আছে। অনুসারে একটি নিবন্ধ একাডেমিক জার্নালে বিজ্ঞান, "উপলব্ধ ডেটা পরামর্শ দেয় যে এই সময়ে, এই প্রবণতাগুলি এখনও বিপরীতমুখী"।

কয়লার অনেক মন্দ

বেশিরভাগ মানুষ যথাযথভাবে বিশ্বাস করে যে কয়লার সবচেয়ে বড় পরিবেশগত প্রভাব হল নির্গমনের কারণে বিশ্ব উষ্ণায়ন। দুর্ভাগ্যবশত, সেখানেই এর প্রভাব শেষ হয় না।

কয়লার জন্য খনির পরিবেশ এবং বাস্তুতন্ত্রের উপর এর নিজস্ব গভীর প্রভাব রয়েছে যেখানে এটি ঘটে। যেহেতু কয়লা প্রাকৃতিক গ্যাসের তুলনায় একটি সস্তা শক্তির উৎস, তাই এটি বিশ্বের সবচেয়ে সাধারণ বৈদ্যুতিক জেনারেটর। বিশ্বের কয়লা সরবরাহের প্রায় 25% মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, বিশেষ করে অ্যাপালাচিয়ার মতো পার্বত্য অঞ্চলে।

কয়লা খনির প্রাথমিক উপায় হল পাহাড়ের চূড়া অপসারণ এবং স্ট্রিপ মাইনিং; উভয়ই পরিবেশের জন্য অবিশ্বাস্যভাবে ধ্বংসাত্মক। পর্বত-চূড়া অপসারণে পর্বতের চূড়ার 1,000 ফুট পর্যন্ত অপসারণ করা হয় যাতে পাহাড়ের গভীর থেকে কয়লা নেওয়া যায়। স্ট্রিপ মাইনিং প্রাথমিকভাবে নতুন কয়লা জমার জন্য ব্যবহার করা হয় যা পুরোনো কয়লার মতো পাহাড়ের গভীরে নয়। পর্বত বা পাহাড়ের মুখের উপরের স্তরগুলি (পাশাপাশি এটিতে বা এতে বসবাসকারী সমস্ত কিছু) সাবধানে স্ক্র্যাপ করা হয় যাতে প্রতিটি সম্ভাব্য খনিজ স্তর উন্মুক্ত হয় এবং খনন করা যায়।

উভয় প্রক্রিয়াই পাহাড়ে বসবাসকারী যেকোন কিছুকে কার্যত ধ্বংস করে, তা পশু প্রজাতি, পুরানো-বৃদ্ধি বন, বা স্ফটিক-স্বচ্ছ হিমবাহ প্রবাহ।

পশ্চিম ভার্জিনিয়ায় 300,000 একরেরও বেশি কাঠের বন (যা বিশ্বের কয়লার 4% ধারণ করে) খনির দ্বারা ধ্বংস করা হয়েছে এবং এটি অনুমান করা হয়েছে যে পশ্চিম ভার্জিনিয়ায় 75% স্রোত এবং নদী খনি এবং সংশ্লিষ্ট শিল্প দ্বারা দূষিত হয়েছে। এই এলাকায় ক্রমাগত গাছ অপসারণ অস্থিতিশীল ক্ষয় পরিস্থিতির সৃষ্টি করে, আশেপাশের ল্যান্ডস্কেপ এবং প্রাণীর আবাসস্থলকে আরও ধ্বংস করে। পরবর্তী বিশ বছরের মধ্যে, এটি অনুমান করা হয়েছে যে পশ্চিম ভার্জিনিয়ার ভূগর্ভস্থ জলের 90% এরও বেশি খনির উপজাত দ্বারা দূষিত হবে।

"আমি মনে করি [ক্ষতিটি] খুব স্পষ্ট। এটা খুবই বাধ্যতামূলক, এবং এটি এমন লোকেদের জন্য ক্ষতিকর হবে যারা [অ্যাপালাচিয়াতে] বাস করে এই বলে যে আমাদের এটিকে আরও অধ্যয়ন করতে হবে," বলেছেন মাইকেল হেন্ড্রিক্স, একজন কমিউনিটি মেডিসিন প্রফেসর ওয়েস্ট ভার্জিনিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ে। "অকাল মৃত্যু এবং অন্যান্য প্রভাবের পরিপ্রেক্ষিতে শিল্পের আর্থিক খরচ যেকোন সুবিধার চেয়ে বেশি।"

হত্যাকারী গাড়ি

আমাদের গাড়ি-নির্ভর সমাজ আমাদের ভবিষ্যতের মৃত্যুর আরেকটি প্রধান অবদানকারী। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের 20% একা গাড়ি থেকে আসে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রাস্তায় 232 মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন রয়েছে এবং গড় গাড়ি বছরে 2271 লিটার গ্যাস ব্যবহার করে। গাণিতিকভাবে বলতে গেলে, এর মানে আমরা প্রতি বছর 526,872,000,000 লিটার অ-নবায়নযোগ্য পেট্রোল ব্যবহার করি শুধু যাতায়াতের জন্য।

একটি একক গাড়ি তার নিষ্কাশনের মাধ্যমে প্রতি বছর 12,000 পাউন্ড কার্বন ডাই অক্সাইড তৈরি করে; এই পরিমাণ অফসেট করতে 240টি গাছ লাগবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মোট গ্রীনহাউস গ্যাস নির্গমনের মাত্র 28 শতাংশের নিচে পরিবহনের কারণে সৃষ্ট গ্রীনহাউস গ্যাস, এটি বিদ্যুৎ খাতের পিছনে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ উৎপাদনকারী।

গাড়ির নিষ্কাশনে কার্সিনোজেন এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড কণা, হাইড্রোকার্বন এবং সালফার ডাই অক্সাইড সহ বিষাক্ত গ্যাসের আধিক্য রয়েছে। যথেষ্ট পরিমাণে, এই গ্যাসগুলি শ্বাসযন্ত্রের রোগের কারণ হতে পারে।

নির্গমন ছাড়াও, গাড়িগুলিকে শক্তি দেওয়ার জন্য তেলের ড্রিলিংয়ের প্রক্রিয়াটি পরিবেশগতভাবেও ক্ষতিকারক: স্থলে হোক বা জলের নীচে, এই অনুশীলনের পরিণতি রয়েছে যা উপেক্ষা করা যায় না।

ভূমি তুরপুন স্থানীয় প্রজাতির বাইরে জোর করে; সাধারণভাবে ঘন পুরানো-বৃদ্ধি বনের মধ্য দিয়ে প্রবেশের রাস্তা নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা তৈরি করে; এবং স্থানীয় ভূগর্ভস্থ জলকে বিষাক্ত করে, প্রাকৃতিক পুনর্জন্ম প্রায় অসম্ভব করে তোলে। সামুদ্রিক ড্রিলিং এর মধ্যে রয়েছে তেলকে স্থলে ফেরত পাঠানো, পরিবেশগত বিপর্যয় তৈরি করা যেমন মেক্সিকো উপসাগরে বিপি স্পিল এবং 1989 সালে এক্সন-ভালদেজ ছড়িয়ে পড়া।

40 সাল থেকে সারা বিশ্বে 1978 মিলিয়ন গ্যালনেরও বেশি তেলের অন্তত এক ডজন তেল ছড়িয়ে পড়েছে এবং ছিটকে পরিষ্কার করার জন্য ব্যবহৃত রাসায়নিক বিচ্ছুরণকারীরা সাধারণত তেলের সাথে মিলিত হয়ে সামুদ্রিক জীবনকে ধ্বংস করে, প্রজন্মের জন্য সমুদ্রের সমগ্র অংশকে বিষাক্ত করে। . আশা আছে, বৈদ্যুতিক গাড়ি আবারও বিশিষ্ট হয়ে উঠছে, এবং বিশ্ব নেতারা আগামী কয়েক দশকে নির্গমন শূন্যের কাছাকাছি কমাতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। যতক্ষণ না উন্নয়নশীল বিশ্বের এই ধরনের প্রযুক্তির অ্যাক্সেস রয়েছে, আমাদের আশা করা উচিত আগামী 50 বছরে গ্রীনহাউস প্রভাব বৃদ্ধি পাবে এবং জলবায়ু সংক্রান্ত অসঙ্গতির পরিবর্তে আরও চরম আবহাওয়া এবং দরিদ্র বায়ুর গুণমান স্বাভাবিক ঘটনা হয়ে উঠবে।

উৎপাদন দ্বারা দূষণ

সম্ভবত আমাদের সবচেয়ে খারাপ অপরাধ হল যেভাবে আমরা আমাদের খাদ্য উৎপাদন করি।

ইপিএ অনুসারে, বর্তমান চাষাবাদ অনুশীলনগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নদী ও স্রোতগুলির 70% দূষণের জন্য দায়ী; রাসায়নিক পদার্থ, সার, দূষিত মাটি এবং পশুর বর্জ্য আনুমানিক 278,417 কিলোমিটার জলপথকে দূষিত করেছে। এই রানঅফের উপ-পণ্য হল নাইট্রোজেনের মাত্রা বৃদ্ধি এবং জল সরবরাহে অক্সিজেনের হ্রাস, যা "মৃত অঞ্চল" সৃষ্টির দিকে পরিচালিত করে যেখানে সামুদ্রিক উদ্ভিদের অতি- এবং নিম্নবৃদ্ধি সেখানে বসবাসকারী প্রাণীদের দম বন্ধ করে দেয়।

কীটনাশক, যা ফসলকে শিকারী পোকামাকড় থেকে রক্ষা করে, তাদের উদ্দেশ্যের চেয়ে অনেক বেশি প্রজাতিকে মেরে ফেলে এবং মৌমাছির মতো দরকারী প্রজাতির মৃত্যু ও ধ্বংসের দিকে নিয়ে যায়। আমেরিকান খামারভূমিতে মৌমাছির উপনিবেশের সংখ্যা 4.4 সালে 1985 মিলিয়ন থেকে 2 সালে 1997 মিলিয়নের নিচে নেমে আসে, তারপর থেকে ক্রমাগত হ্রাসের সাথে।

যেন এটি যথেষ্ট খারাপ নয়, কারখানার চাষ এবং বিশ্বব্যাপী খাওয়ার প্রবণতা জীববৈচিত্র্যের অনুপস্থিতি তৈরি করেছে। একক খাদ্য জাতের বৃহৎ এক-ফসলের পক্ষে আমাদের একটি বিপজ্জনক প্রবণতা রয়েছে। পৃথিবীতে আনুমানিক 23,000 ভোজ্য উদ্ভিদ প্রজাতি রয়েছে, যার মধ্যে মানুষ মাত্র 400টি খায়।

1904 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 7,098টি আপেলের জাত ছিল; 86% এখন বিলুপ্ত। ব্রাজিলে, 12টি দেশীয় শূকর প্রজাতির মধ্যে মাত্র 32টি অবশিষ্ট রয়েছে, যার সবকটিই বর্তমানে বিলুপ্তির হুমকিতে রয়েছে। যদি আমরা এই প্রবণতাগুলিকে বিপরীত না করি, তবে প্রজাতির বিপন্নতা এবং একসময় প্রচুর প্রাণীর বিলুপ্তি বিশ্ব বাস্তুতন্ত্রকে বর্তমানের তুলনায় অনেক বেশি গভীরভাবে হুমকির মুখে ফেলবে এবং চলমান জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে মিলিত হলে, ভবিষ্যত প্রজন্মের কাছে অন্যথায় শুধুমাত্র জিএমও সংস্করণে অ্যাক্সেস থাকতে পারে। সাধারণ পণ্য আমরা আজ উপভোগ করি।