Elpusztítjuk a bolygónkat?

Minden, amit teszünk, hatással van a környezetre. Ennek a cikknek az elolvasásához olyan számítógépre vagy mobileszközre van szükség, amelyet nem fenntartható módon gyártottak egy olyan országban, ahol nagyon laza környezetvédelmi előírások vonatkoznak. Az elektromos áram, amely lehetővé teszi a készülék használatát, szénből vagy más nem megújuló forrásból származik. Amint az eszköz elavulttá válik, egy szemétlerakóba dobják, ahol mérgező vegyszereket juttat a talajvízbe.

Természeti környezetünk csak ennyit tud eltartani, és nemsokára drámaian más lesz, mint ahogyan ma ismerjük. Az, ahogyan fűtjük és hűtjük otthonainkat, árammal látjuk el elektronikánkat, ingázunk, hulladékot dobunk el, valamint eszünk és készítünk ételt, mélyen negatív hatással van bolygónk éghajlatára, élővilágára és földrajzára.

Ha nem fordítjuk meg ezeket a pusztító szokásokat, a világ, amelyben gyermekeink és unokáink élnek, drasztikusan más lesz, mint a miénk. A folyamat során azonban óvatosnak kell lennünk, hiszen még a legjobb szándékunk is gyakran okoz környezeti károkat.

„Zöld” szerencsétlenség

A kínai Három-szoros víztározó célja zöldenergia előállítása, de a projekt és a hozzá kapcsolódó infrastruktúra visszafordíthatatlanul károsította a tájat, és fokozta a katasztrofális természeti katasztrófák lehetőségét.

Az átirányított Jangce – a világ egyik legnagyobb folyója – partjai mentén a földcsuszamlások kockázata csaknem megkétszereződött. 2020-ra csaknem félmillió ember kényszerülhet elhagyni az intenzívebb földcsuszamlásokat. Figyelembe véve a földcsuszamlásokat kísérő iszap mennyiségét, az ökoszisztéma még tovább fog szenvedni. Továbbá, mivel a tározó két fő törésvonalra épül, a tározó által kiváltott szeizmicitás komoly aggodalomra ad okot.

A tudósok azt állították, hogy a 2008-as szecsuáni földrengést – amely 80,000 XNUMX halálesetért volt felelős – súlyosbította a víztározók által kiváltott szeizmicitás a Zipingpu-gátban, amelyet kevesebb mint fél mérföldre építettek a földrengés elsődleges törésvonalától.

"Nyugat-Kínában a vízenergiából származó gazdasági előnyök egyoldalú törekvése az áttelepült emberek, a környezet, valamint a föld és annak kulturális öröksége rovására megy" - mondja Fan Xiao, szecsuáni geológus. "A vízenergia-fejlesztés rendezetlen és ellenőrizetlen, és őrült méreteket öltött. "

A legfélelmetesebb része az egészben? A tudósok azt jósolják, hogy a Három-szoros gát által okozott földrengés a következő 40 éven belül katasztrofális társadalmi katasztrófát okoz, amely felbecsülhetetlen környezeti és emberi költségekkel jár, ha a fejlődés a tervek szerint folytatódik.

Ghostly Waters

A túlhalászás olyan végletet ért el, hogy számos halfaj a kihalás közelébe kerül. A World Wildlife Foundation szerint a globális halászflotta 2.5-szer nagyobb, mint amit óceánunk elbír, a világ halászatának több mint fele megszűnt, 25%-a pedig „túlkihasználtnak, kimerültnek vagy az összeomlás után lábadozónak” tekinthető.

Eredeti populációjuk tíz százalékára csökkentve a világ nagy óceáni halait (tonhal, kardhal, marlin, tőkehal, laposhal, rája és lepényhal) kiszakították természetes élőhelyükről. Hacsak nem változik valami, 2048-ra gyakorlatilag kihalnak.

A halászati ​​technológia az egykor nemes, kékgalléros szakmát halkereső technológiával felszerelt úszógyárak flottájává alakította. Ha egy csónak halászterületet igényel, a helyi halállomány tíz-tizenöt éven belül 80%-kal csökken.

Dr. Boris Worm tengerkutató ökológus és a Dalhousie Egyetem docense szerint "A tengeri biodiverzitás csökkenése egyre inkább rontja az óceán táplálék-ellátási, vízminőségi megőrzési és a zavarokból való felépülési képességét."

Van azonban még remény. Alapján egy cikket az akadémiai folyóiratban Tudomány, „A rendelkezésre álló adatok arra utalnak, hogy ezen a ponton ezek a tendenciák még visszafordíthatóak”.

A szén sok gonoszsága

A legtöbb ember helyesen hiszi, hogy a szén legnagyobb környezeti hatása a kibocsátások okozta globális felmelegedés. Sajnos a hatása nem itt ér véget.

A szénbányászatnak megvan a maga mély hatása a környezetre és az ökoszisztémákra, ahol előfordul. Mivel a szén olcsóbb energiaforrás, mint a földgáz, ez a világ leggyakoribb elektromos generátora. A világ szénkészletének körülbelül 25%-a az Egyesült Államokban található, különösen az olyan hegyvidéki régiókban, mint az Appalachia.

A szénbányászat elsődleges eszközei a hegycsúcsok eltávolítása és a sávos bányászat; mindkettő hihetetlenül pusztító a környezetre. A hegycsúcs eltávolítása magában foglalja a hegy csúcsának legfeljebb 1,000 lábának eltávolítását, hogy a szenet a hegy mélyéről lehessen eltávolítani. A sávos bányászatot elsősorban az újabb szénlelőhelyekre használják, amelyek nincsenek olyan mélyen a hegyben, mint a régebbiek. A hegy vagy domb homlokzatának legfelső rétegeit (valamint mindent, ami rajta vagy benne) gondosan lekaparják, így minden lehetséges ásványi réteg szabaddá válik és bányászhatóvá válik.

Mindkét folyamat gyakorlatilag mindent elpusztít, ami a hegyen él, legyen szó állatfajokról, öreg erdőkről vagy kristálytiszta jeges patakokról.

Nyugat-Virginiában több mint 300,000 4 hektár keményfás erdőt (amely a világ szénállományának 75%-át tartalmazza) elpusztította a bányászat, és a becslések szerint Nyugat-Virginia patakjainak és folyóinak 90%-át szennyezi a bányászat és a kapcsolódó iparágak. A területen a fák folyamatos eltávolítása instabil eróziós feltételeket teremt, tovább rombolja a környező tájat és az állati élőhelyeket. A következő húsz évben a becslések szerint Nyugat-Virginia talajvizének több mint XNUMX%-a szennyeződik a bányászat melléktermékeivel.

"Szerintem [a károk] nagyon egyértelműek. Nagyon lenyűgöző, és rossz szolgálat lenne az [Apalachiában] élő emberek számára, ha azt mondanánk, hogy csak tovább kell tanulmányoznunk" - mondja Michael Hendryx, a közösségi orvostudomány professzora. a Nyugat-Virginiai Egyetemen. "Az iparág monetáris költségei a korai halálozás és egyéb hatások tekintetében messze meghaladják az előnyöket."

Gyilkos autók

Autófüggő társadalmunk egy másik fő tényezője jövőbeli pusztulásunknak. Az Egyesült Államokban az üvegházhatású gázok kibocsátásának 20%-a kizárólag az autókból származik. Az Egyesült Államokban több mint 232 millió jármű közlekedik, és egy átlagos autó évente 2271 liter benzint fogyaszt. Matematikailag ez azt jelenti, hogy évente 526,872,000,000 XNUMX XNUMX XNUMX liter nem megújuló benzint fogyasztunk csak az ingázáshoz.

Egy autó 12,000 240 font szén-dioxidot termel évente a kipufogóin keresztül; XNUMX fára lenne szükség ennek az összegnek a kiegyenlítéséhez. A közlekedésből származó üvegházhatású gázok a teljes üvegházhatású gázkibocsátás alig 28 százalékát teszik ki az Egyesült Államokban, ezzel a villamosenergia-ágazat mögött a második legnagyobb termelő.

Az autók kipufogógázai rengeteg rákkeltő anyagot és mérgező gázt tartalmaznak, beleértve a nitrogén-oxid részecskéket, szénhidrogéneket és kén-dioxidot. Elég nagy mennyiségben ezek a gázok légúti betegségeket okozhatnak.

A károsanyag-kibocsátáson kívül az autók meghajtásához szükséges olajfúrás folyamata is környezetkárosító: akár szárazföldön, akár víz alatt, ennek a gyakorlatnak vannak olyan következményei, amelyeket nem lehet figyelmen kívül hagyni.

A szárazföldi fúrások kiszorítják a helyi fajokat; szükségessé teszi a bekötőutak építését, általában sűrű, őserdőkön keresztül; és megmérgezi a helyi talajvizet, szinte lehetetlenné téve a természetes regenerációt. A tengeri fúrások során az olajat visszaszállítják a szárazföldre, ami olyan környezeti katasztrófákat idéz elő, mint például a Mexikói-öbölben bekövetkezett BP-kiömlés vagy az 1989-es Exxon-Valdez kiömlés.

40 óta legalább tucatnyi, több mint 1978 millió gallonnyi olaj kiömlése történt világszerte, és a kiömlések tisztítására használt vegyi diszpergálószerek általában magával az olajjal együtt pusztítják el a tengeri élőlényeket, generációkon keresztül megmérgezve az óceánok egész területét. . Van azonban remény, hogy az elektromos autók ismét előtérbe kerülnek, és a globális vezetők kötelezettséget vállalnak arra, hogy a következő évtizedekben közel nullára csökkentik a károsanyag-kibocsátást. Amíg a fejlődő világ nem fér hozzá az ilyen technológiához, számítanunk kell arra, hogy a következő 50 évben az üvegházhatás felerősödik, és a szélsőségesebb időjárás és a rosszabb levegőminőség normális jelenségekké válik, nem pedig klimatológiai anomáliákká.

Termék által okozott szennyezés

Talán a legrosszabb vétségünk az, ahogyan ételeinket előállítjuk.

Az EPA szerint a jelenlegi gazdálkodási gyakorlatok felelősek az Egyesült Államok folyói és patakjai szennyezésének 70%-áért; a vegyszerek, a műtrágya, a szennyezett talaj és az állati hulladékok elfolyása becslések szerint 278,417 XNUMX kilométernyi vízi utat szennyezett be. Ennek a lefolyásnak a mellékterméke a nitrogénszint emelkedése és az oxigén csökkenése a vízellátásban, ami „holt zónák” kialakulásához vezet, ahol a tengeri növények hiper- és aljnövényzete kifojtja az ott élő állatokat.

A növényvédő szerek, amelyek megvédik a növényeket a ragadozó rovaroktól, sokkal több fajt pusztítanak el, mint amennyit szándékoznak, és hasznos fajok, például méhek pusztulásához és pusztulásához vezetnek. Az amerikai mezőgazdasági területeken a méhcsaládok száma az 4.4-ös 1985 millióról 2-re 1997 millió alá esett, azóta folyamatos csökkenés mellett.

Mintha ez nem lenne elég rossz, a gyári gazdálkodás és a globális étkezési trendek a biológiai sokféleség hiányát idézték elő. Veszélyes hajlamunk van arra, hogy előnyben részesítsük az egyes élelmiszerfajtákból álló, nagy terményeket. Becslések szerint 23,000 400 ehető növényfaj található a Földön, amelyek közül az ember csak körülbelül XNUMX-at eszik meg.

1904-ben 7,098 almafajta volt az USA-ban; 86%-a mára megszűnt. Brazíliában a 12 őshonos sertésfajtából csak 32 maradt meg, amelyek mindegyikét jelenleg a kihalás fenyegeti. Ha nem fordítjuk meg ezeket a tendenciákat, a fajok veszélyeztetettsége és az egykor nagyszámú állatok kihalása a jelenleginél sokkal mélyebben fenyegeti a globális ökoszisztémákat, és a folyamatban lévő éghajlatváltozással együtt a jövő generációi csak a GMO változatokhoz férhetnek hozzá. közös termék, amelyet ma élvezünk.