我们正在毁灭我们的星球吗？
我们正在毁灭我们的星球吗？
我们所做的一切都会对环境产生影响。阅读这篇文章需要一台在环境法规非常宽松的国家/地区以不可持续方式制造的计算机或移动设备。您使用本设备所需的电力可能来自煤炭或其他不可再生能源。一旦该设备过时，它就会被扔进垃圾填埋场，在那里它将有毒化学物质渗入地下水中。
我们的自然环境只能维持这么多，不久之后，它就会与我们今天所了解的截然不同。我们如何为房屋供暖和制冷、为电子设备供电、通勤、处理废物以及饮食和准备食物，对地球的气候、野生动物和地理产生了深远的负面影响。
如果我们不扭转这些破坏性的习惯，我们的子孙生活的世界将与我们的世界截然不同。然而，我们在进行这一过程时必须小心，因为即使我们最好的意图也常常会造成环境损害。
“绿色”灾难
中国的三峡水库旨在产生绿色能源，但该项目及其相关基础设施对景观造成了不可逆转的破坏，并加剧了发生灾难性自然灾害的可能性。
在改道后的长江沿岸（世界上最大的河流之一），山体滑坡的风险几乎增加了一倍。到 2020 年，更严重的山体滑坡可能会导致近 XNUMX 万人流离失所。考虑到山体滑坡带来的淤泥量，生态系统将受到进一步的损害。此外，由于水库建在两条主要断层线上，水库诱发的地震活动是人们主要关注的问题。
科学家声称，2008 年四川地震造成 80,000 万人死亡，而紫坪铺大坝水库诱发的地震活动使情况变得更加严重，该大坝建在距地震主断层线不到半英里的地方。
“在中国西部，片面追求水电经济效益的做法是以牺牲移民、环境、土地及其文化遗产为代价的，”四川地质学家范晓说。 ”水电开发无序、不受控制，规模已达到疯狂设立的区域办事处外，我们在美国也开设了办事处，以便我们为当地客户提供更多的支持。“
这一切最可怕的部分是什么？科学家预测，如果按计划继续开发，三峡大坝引发的地震将在未来 40 年内的某个时候造成灾难性的社会灾难，造成难以估量的环境和人类损失。
幽灵水域
过度捕捞已达到极点，许多鱼类濒临灭绝。根据世界野生动物基金会的数据，全球捕鱼船队规模是海洋所能承受能力的 2.5 倍，世界上一半以上的渔业资源已经消失，25% 的渔业资源被认为“过度捕捞、枯竭或正在从崩溃中恢复”。
世界上的大型海洋鱼类（金枪鱼、旗鱼、马林鱼、鳕鱼、大比目鱼、鳐鱼和比目鱼）的数量减少至原来的百分之十，已从其自然栖息地消失。除非有什么改变，否则到 2048 年它们实际上就会灭绝。
捕鱼技术已将曾经高贵的蓝领职业转变为配备探鱼技术的浮动工厂舰队。一旦一艘船占据了一个渔区，当地的鱼类数量将在十到十五年内减少80%。
达尔豪斯大学海洋研究生态学家兼副教授鲍里斯·沃姆 (Boris Worm) 博士表示， “海洋生物多样性的丧失日益损害海洋提供食物、维持水质和从扰动中恢复的能力。=
然而，仍然有希望。根据 一篇文章 在学术期刊上 科学，“现有数据表明，目前这些趋势仍然是可逆转的”。
煤炭的诸多弊端
大多数人正确地认为，煤炭最大的环境影响是排放造成的全球变暖。不幸的是，它的影响还不止于此。
煤炭开采对其所在的环境和生态系统有着深远的影响。由于煤炭是比天然气更便宜的能源，因此它是世界上最常见的发电机。全球约 25% 的煤炭供应位于美国，尤其是阿巴拉契亚等山区。
煤炭开采方式主要为山顶开采和露天开采；两者都对环境造成极大的破坏。山顶拆除包括拆除山峰 1,000 英尺，以便从山深处取出煤炭。露天开采主要用于较新的煤炭矿床，这些矿床不像较老的煤炭矿床那样深入山中。山或丘陵表面的顶层（以及生活在其中或上面的一切）都被小心地刮掉，以便每一层可能的矿物都暴露出来并可以开采。
这两个过程实际上都破坏了山上生活的一切，无论是动物物种、古老的森林还是清澈的冰川溪流。
西弗吉尼亚州超过300,000万英亩的硬木森林（含有世界4%的煤炭）因采矿而遭到破坏，估计西弗吉尼亚州75%的溪流和河流受到采矿及相关工业的污染。该地区树木的持续砍伐造成了不稳定的侵蚀条件，进一步破坏了周围的景观和动物栖息地。据估计，在未来二十年内，西弗吉尼亚州90%以上的地下水将受到采矿副产品的污染。
社区医学教授迈克尔·亨德里克斯 (Michael Hendryx) 表示：“我认为 [损害] 非常明显。这是非常引人注目的，如果说我们需要更多地研究它，这对居住在 [阿巴拉契亚] 的人们来说是一种伤害。”在西弗吉尼亚大学。 “该行业在过早死亡和其他影响方面的货币成本远远超过任何收益。”
杀手汽车
我们依赖汽车的社会是导致我们未来灭亡的另一个主要原因。美国所有温室气体排放量的 20% 仅来自汽车。美国道路上有超过232亿辆汽车，平均每辆汽车每年消耗2271升汽油。从数学上来说，这意味着我们每年仅为了通勤就消耗 526,872,000,000 升不可再生汽油。
每辆汽车每年通过尾气排放 12,000 磅二氧化碳；需要 240 棵树才能抵消这一数额。 交通运输产生的温室气体占美国温室气体排放总量的近 28%，使其成为仅次于电力行业的第二大排放源。
汽车尾气含有大量致癌物质和有毒气体，包括氮氧化物颗粒、碳氢化合物和二氧化硫。如果数量足够多，这些气体都会引起呼吸道疾病。
除了排放之外，为汽车提供动力的石油钻探过程也会对环境造成破坏：无论是在陆地还是水下，这种做法都会产生不容忽视的后果。
陆地钻探迫使当地物种被淘汰；需要修建通道，通常穿过茂密的原始森林；并毒害当地地下水，使自然再生几乎不可能。海洋钻探涉及将石油运回陆地，造成环境灾难，例如墨西哥湾英国石油公司漏油事件和 1989 年埃克森-瓦尔迪兹漏油事件。
自 40 年以来，全球至少发生了十几起石油泄漏事件，石油泄漏量超过 1978 万加仑，用于清理泄漏的化学分散剂通常会与石油本身一起毁灭海洋生物，毒害整个海洋几代人。 。然而，随着电动汽车再次成为主流，并且全球领导人承诺在未来几十年将排放量减少到接近于零，希望还是存在的。在发展中国家获得此类技术之前，我们预计温室效应将在未来 50 年内加剧，更多的极端天气和更差的空气质量将成为正常现象，而不是气候异常。
农产品污染
也许我们最严重的冒犯是我们生产食物的方式。
根据 EPA 的数据，美国河流和溪流中 70% 的污染是由当前的耕作方式造成的；化学品、化肥、受污染的土壤和动物粪便的径流污染了估计 278,417 公里的水道。这种径流的副产品是供水中氮含量的增加和氧气的减少，导致形成“死亡区”，海洋植物的过度生长和灌木丛窒息了生活在那里的动物。
杀虫剂可以保护农作物免受捕食性昆虫的侵害，但杀死的物种却比预期多得多，并导致蜜蜂等有用物种的死亡和破坏。美国农田中的蜂群数量从 4.4 年的 1985 万个下降到 2 年的不到 1997 万个，此后一直在稳步下降。
似乎这还不够糟糕，工厂化农业和全球饮食趋势造成了生物多样性的缺失。我们有一种危险的倾向，偏爱单一食物品种的大型单一作物。地球上估计有 23,000 种可食用植物，但人类只吃其中约 400 种。
1904年，美国有7,098个苹果品种； 86%现已不复存在。在巴西，12 个本土猪品种中只剩下 32 个，目前所有猪品种都面临灭绝的威胁。如果我们不扭转这些趋势，物种濒危和曾经丰富的动物灭绝将比目前更严重地威胁全球生态系统，再加上持续的气候变化，子孙后代可能只能获得转基因版本的其他产品我们今天享用的常见农产品。
