Biz sayyoramizni yo'q qilyapmizmi?

Biz qilayotgan har bir narsa atrof-muhitga ta'sir qiladi. Ushbu maqolani o'qish uchun juda yumshoq ekologik qoidalarga ega bo'lgan mamlakatda barqaror ishlab chiqarilgan kompyuter yoki mobil qurilma kerak bo'ladi. Ushbu qurilmadan foydalanishingizga imkon beruvchi elektr quvvati koʻmir yoki boshqa qayta tiklanmaydigan manbadan ishlab chiqarilishi mumkin. Qurilma eskirganidan keyin u zaharli kimyoviy moddalarni er osti suvlariga singdiradigan poligonga tashlanadi.

Bizning tabiiy muhitimiz juda ko'p narsani saqlab qolishi mumkin va ko'p o'tmay, u bugungi kunda biz bilganimizdan keskin farq qiladi. Uylarimizni qanday isitish va sovutish, elektronikani quvvatlantirish, qatnovimiz, chiqindilarni utilizatsiya qilish, ovqat yeyish va tayyorlashimiz sayyoramizning iqlimi, hayvonot dunyosi va geografiyasiga chuqur salbiy ta'sir ko'rsatadi.

Agar biz bu halokatli odatlardan voz kechmasak, farzandlarimiz va nevaralarimiz yashayotgan dunyo biznikidan keskin farq qiladi. Biroq, bu jarayonda ehtiyot bo'lishimiz kerak, chunki bizning eng yaxshi niyatlarimiz ham ko'pincha atrof-muhitga zarar etkazadi.

“Yashil” Balo

Xitoydagi Uch dara suv ombori yashil energiya ishlab chiqarish uchun mo‘ljallangan, biroq loyiha va unga tegishli infratuzilma landshaftga qaytarib bo‘lmaydigan darajada zarar yetkazdi va halokatli tabiiy ofatlar ehtimolini kuchaytirdi.

Dunyodagi eng kattalaridan biri bo'lgan Yangtzi daryosining yo'nalishi o'zgartirilgan qirg'oqlarda ko'chki xavfi deyarli ikki baravar oshdi. 2020 yilga borib qariyb yarim million odam kuchliroq ko'chkilar tufayli ko'chirilishi mumkin. Ko'chkilar bilan birga keladigan loy miqdorini hisobga olsak, ekotizim yanada ko'proq zarar ko'radi. Bundan tashqari, suv ombori ikkita asosiy yoriqlar chizig'i ustida qurilganligi sababli, suv omborining seysmikligi katta tashvish tug'diradi.

Olimlarning ta'kidlashicha, 2008 80,000 kishining o'limiga sabab bo'lgan XNUMX yilgi Sichuan zilzilasi zilzilaning asosiy yoriq chizig'idan yarim milyadan kamroq masofada qurilgan Zipingpu to'g'onidagi suv ombori keltirib chiqaradigan seysmiklik tufayli yomonlashgan.

"G'arbiy Xitoyda gidroenergetikadan iqtisodiy foyda olishga bir tomonlama intilish ko'chirilgan odamlar, atrof-muhit, yer va uning madaniy merosi hisobiga sodir bo'ldi", deydi Sichuan geologi Fan Xiao. "Gidroenergetikaning rivojlanishi tartibsiz va nazoratsiz bo'lib, aqldan ozgan miqyosga yetdi. "

Hammasi haqida eng qo'rqinchli qismi? Olimlarning prognozlariga ko'ra, Uch dara to'g'oni sabab bo'lgan zilzila, agar rivojlanish rejalashtirilganidek davom etsa, kelgusi 40 yil ichida atrof-muhit va insoniyat uchun hisoblab bo'lmaydigan halokatli ijtimoiy halokatga olib keladi.

Arvohli suvlar

Haddan tashqari baliq ovlash shunchalik chegaralanganki, ko'plab baliq turlari yo'q bo'lib ketish arafasida. Jahon yovvoyi tabiat fondi ma'lumotlariga ko'ra, global baliq ovlash floti okeanimiz qo'llab-quvvatlaydiganidan 2.5 baravar katta, dunyodagi baliqchilikning yarmidan ko'pi yo'q bo'lib ketgan va 25% "haddan tashqari ekspluatatsiya qilingan, kamaygan yoki qulashdan keyin tiklangan" deb hisoblanadi.

Dunyodagi yirik okean baliqlari (orkinos, qilich, marlin, treska, halibut, skeyt va kambala) o'zlarining asl aholisining o'n foizigacha qisqargan holda tabiiy yashash joylaridan yirtilgan. Agar biror narsa o'zgarmasa, ular 2048 yilga kelib deyarli yo'q bo'lib ketadi.

Baliqchilik texnologiyasi bir paytlar olijanob, ko'k yoqali kasbni baliq topish texnologiyasi bilan jihozlangan suzuvchi zavodlar parkiga aylantirdi. Qayiq o'zi uchun baliq ovlash maydoniga da'vo qilsa, mahalliy baliq populyatsiyasi o'ndan o'n besh yilgacha 80% ga kamayadi.

Dengiz tadqiqoti ekologi va Dalhousie universiteti dotsenti doktor Boris Vormning so'zlariga ko'ra, "dengiz biologik xilma-xilligining yo'qolishi okeanning oziq-ovqat bilan ta'minlash, suv sifatini saqlash va buzilishlardan tiklanish qobiliyatini tobora yomonlashtirmoqda."

Biroq, hali ham umid bor. Ga binoan maqola akademik jurnalda fan, "Mavjud ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, hozirgi vaqtda bu tendentsiyalar hali ham qaytarilishi mumkin".

Ko'mirning ko'plab yomonliklari

Aksariyat odamlar ko'mirning eng katta atrof-muhitga ta'siri emissiya natijasida yuzaga keladigan global isish ekanligiga ishonishadi. Afsuski, uning ta'siri shu bilan tugamaydi.

Ko'mir qazib olish atrof-muhitga va u sodir bo'lgan ekotizimlarga o'ziga xos ta'sir ko'rsatadi. Ko'mir tabiiy gazga qaraganda arzonroq energiya manbai bo'lganligi sababli, u dunyodagi eng keng tarqalgan elektr generatoridir. Dunyodagi ko'mir ta'minotining taxminan 25% AQShda, ayniqsa Appalachia kabi tog'li hududlarda.

Ko'mir qazib olishning asosiy vositalari tog 'tepasini olib tashlash va chiziqli qazib olishdir; ikkalasi ham atrof-muhit uchun nihoyatda halokatli. Tog' cho'qqisini olib tashlash tog'ning 1,000 futgacha cho'qqisini olib tashlashni o'z ichiga oladi, shunda ko'mir tog'ning chuqur qismidan olinadi. Chiziqli qazib olish, birinchi navbatda, eskilari kabi tog'ga chuqur bo'lmagan yangi ko'mir konlari uchun ishlatiladi. Tog' yoki tepalikning yuqori qatlamlari (shuningdek, unda yoki unda yashovchi barcha narsalar) ehtiyotkorlik bilan qirib tashlanadi, shunda mineralning barcha mumkin bo'lgan qatlami ochiladi va qazib olinadi.

Ikkala jarayon ham tog'da yashovchi barcha narsalarni, xoh u hayvonlar turlarini, xoh eski o'rmonlarni yoki tiniq muzlik oqimlarini deyarli yo'q qiladi.

G'arbiy Virjiniyadagi 300,000 4 gektardan ortiq qattiq o'rmon (dunyodagi ko'mirning 75 foizini o'z ichiga oladi) tog'-kon sanoati natijasida vayron bo'lgan va G'arbiy Virjiniyadagi daryolar va daryolarning 90 foizi tog'-kon sanoati va tegishli sanoat korxonalari tomonidan ifloslanganligi taxmin qilinmoqda. Hududdagi daraxtlarni olib tashlashning davom etishi beqaror eroziya sharoitlarini yaratadi, atrofdagi landshaft va hayvonlarning yashash joylarini yanada buzadi. Kelgusi yigirma yil ichida G'arbiy Virjiniyadagi er osti suvlarining XNUMX% dan ortig'i tog'-kon sanoatining yon mahsulotlari bilan ifloslanishi taxmin qilinmoqda.

"O'ylaymanki, [zarar] juda aniq. Bu juda jozibali va biz buni ko'proq o'rganishimiz kerak deyish [Apalachida] yashovchi odamlar uchun yomon xizmat bo'lardi ", deydi Maykl Xendriks, jamoat tibbiyoti professori. G'arbiy Virjiniya universitetida. "Sanoatning erta o'lim va boshqa ta'sirlar bo'yicha pul xarajatlari har qanday foydadan ancha ustundir."

Qotil mashinalar

Avtomobilga qaram bo'lgan jamiyatimiz kelajakdagi halokatimizga yana bir asosiy hissa qo'shmoqda. Qo'shma Shtatlardagi barcha issiqxona gazlarining 20% ​​faqat avtomobillardan keladi. AQShda yo'lda 232 milliondan ortiq avtomobil bor va o'rtacha avtomobil yiliga 2271 litr gaz iste'mol qiladi. Matematik jihatdan aytganda, biz har yili 526,872,000,000 litr qayta tiklanmaydigan benzin iste'mol qilamiz.

Bitta avtomobil har yili egzoz orqali 12,000 funt karbonat angidrid hosil qiladi; Bu miqdorni qoplash uchun 240 ta daraxt kerak bo'ladi. Transportdan kelib chiqadigan issiqxona gazlari AQShda umumiy issiqxona gazlari emissiyasining 28 foizdan kamrog'ini tashkil qiladi va bu uni elektr energiyasidan keyin ikkinchi o'rinda turadi.

Avtomobil chiqindisida ko'plab kanserogenlar va zaharli gazlar, shu jumladan azot oksidi zarralari, uglevodorodlar va oltingugurt dioksidi mavjud. Etarlicha yuqori miqdorda bu gazlar nafas olish kasalliklarini keltirib chiqarishi mumkin.

Emissiyadan tashqari, avtomobillarni quvvatlantirish uchun neft uchun burg'ulash jarayoni ham atrof-muhitga zarar keltiradi: quruqlikda yoki suv ostida, bu amaliyotning oqibatlari bor, ularni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi.

Quruq burg'ulash mahalliy turlarni olib tashlaydi; odatda zich eski o'rmonlar orqali kirish yo'llarini qurish zaruriyatini yaratadi; va mahalliy er osti suvlarini zaharlaydi, tabiiy qayta tiklanishni deyarli imkonsiz qiladi. Dengizdagi burg'ulash neftni quruqlikka qaytarishni o'z ichiga oladi, bu esa Meksika ko'rfazida BP to'kilishi va 1989 yilda Exxon-Valdez to'kilishi kabi ekologik falokatlarni keltirib chiqaradi.

40 yildan beri dunyo bo'ylab 1978 million gallondan ortiq neftning kamida o'nlab to'kilishi sodir bo'ldi va to'kilishlarni tozalash uchun ishlatiladigan kimyoviy dispersantlar odatda neftning o'zi bilan birgalikda dengiz hayotini yo'q qiladi va avlodlar uchun okeanning butun qismlarini zaharlaydi. . Biroq, elektr avtomobillar yana bir bor mashhur bo'lib, global liderlar kelgusi o'n yilliklarda chiqindilarni nolga yaqin kamaytirish majburiyatini oladilar degan umid bor. Rivojlanayotgan dunyo bunday texnologiyaga ega bo'lmaguncha, kelgusi 50 yil ichida issiqxona effekti kuchayishini kutishimiz kerak va iqlimiy anomaliyalar emas, balki ko'proq ekstremal ob-havo va yomon havo sifati odatiy hodisalarga aylanadi.

Mahsulot bilan ifloslanish

Ehtimol, bizning eng yomon aybimiz - oziq-ovqat mahsulotlarini ishlab chiqarish usuli.

EPK ma'lumotlariga ko'ra, hozirgi dehqonchilik amaliyotlari AQSh daryolari va daryolaridagi ifloslanishning 70% ga javobgardir; kimyoviy moddalar, o'g'itlar, ifloslangan tuproq va hayvonlar chiqindilarining oqishi taxminan 278,417 XNUMX kilometr suv yo'llarini ifloslantirdi. Ushbu oqimning qo'shimcha mahsuloti azot darajasining oshishi va suv ta'minotidagi kislorodning kamayishi bo'lib, "o'lik zonalar" ning paydo bo'lishiga olib keladi, bu erda dengiz o'simliklarining giper va pastki o'sishi u erda yashovchi hayvonlarni bo'g'ib qo'yadi.

Ekinlarni yirtqich hasharotlardan himoya qiluvchi pestitsidlar ko'zlaganidan ko'ra ko'proq turlarni o'ldiradi va asalarilar kabi foydali turlarning o'limiga va yo'q qilinishiga olib keladi. Amerika qishloq xo'jaligidagi asalarilar koloniyalari soni 4.4 yildagi 1985 milliondan 2 yilda 1997 milliongacha kamaydi, shundan beri doimiy pasayish kuzatildi.

Go'yo bu yomon emas, zavod dehqonchiligi va global ovqatlanish tendentsiyalari biologik xilma-xillikning yo'qligini keltirib chiqardi. Bizda yagona oziq-ovqat navlarining yirik mono-ekinlarini afzal ko'rish xavfli tendentsiya mavjud. Er yuzida 23,000 400 ga yaqin qutulish mumkin bo'lgan o'simlik turlari mavjud bo'lib, odamlar ulardan faqat XNUMX tasini iste'mol qiladilar.

1904 yilda AQShda 7,098 ta olma navi bor edi; 86% hozirda faoliyat ko'rsatmagan. Braziliyada 12 mahalliy cho'chqa zotlaridan faqat 32 tasi qolgan, ularning barchasi hozirda yo'qolib ketish xavfi ostida. Agar biz ushbu tendentsiyalarni qaytarib olmasak, turlarning yo'qolishi va bir vaqtlar ko'p bo'lgan hayvonlarning yo'q bo'lib ketishi global ekotizimlarga hozirgidan ko'ra chuqurroq tahdid soladi va davom etayotgan iqlim o'zgarishi bilan birgalikda kelajak avlodlar faqat GMO versiyalariga kirishlari mumkin. bugungi kunda biz zavqlanadigan umumiy mahsulot.