Ang buhis sa carbon gitakdang ilisan sa nasudnong buhis sa pagpamaligya

Mao nga adunay usa ka dako nga butang karon nga gitawag nga pagbag-o sa klima nga gihisgutan sa pipila ka mga tawo (kung wala ka makadungog bahin niini, kini usa ka maayong primer), ug sa matag higayon nga ang mga nag-istoryahanay nga mga ulo sa telebisyon maghisgot sa hilisgutan, ang hilisgutan sa usa ka buhis sa carbon kasagarang motungha.

Ang yano (Googled) nga kahulugan sa usa ka buhis sa carbon usa ka buhis sa mga fossil fuel, labi na kadtong gigamit sa mga salakyanan sa motor o gigamit sa mga proseso sa industriya, gituyo aron makunhuran ang pagbuga sa carbon dioxide. Ang mas daghang carbon emissions nga madugang sa usa ka produkto o serbisyo sa kalikopan—sa paghimo niini, o paggamit, o pareho—mas dako ang buhis nga gibutang sa maong produkto o serbisyo.

Sa teoriya, kana daw usa ka mapuslanon nga buhis, usa nga gisuportahan sa mga ekonomista gikan sa tanan nga politikanhong mga hilig sa talaan isip usa sa pinakamaayong paagi sa pagluwas sa atong kinaiyahan. Ngano nga dili kini molihok, bisan pa, tungod kay kini sagad nga gisugyot ingon usa ka dugang nga buhis nga labaw sa usa nga naglungtad: ang buhis sa pagbaligya. Alang sa mga konserbatibo nga nagdumot sa buhis ug sa tinuig nga pagtaas sa base sa mga botante nga nagkupot sa sentimos, ang mga sugyot nga ipatuman ang bisan unsang klase sa buhis sa carbon sa ingon niini nga paagi dali ra mapatay. Ug sa tinuod, husto gayud.

Sa kalibutan nga atong gipuy-an karon, ang kasagaran nga tawo nanlimbasug na sa pagpuyo sa pay check-to-pay nga tseke. Ang paghangyo sa mga tawo nga magbayad og dugang nga buhis aron maluwas ang planeta dili gyud molihok, ug kung nagpuyo ka sa gawas sa nag-uswag nga kalibutan, ang paghangyo niana mahimo usab nga hingpit nga imoral.

Mao nga naa tay adobo dinhi: ang buhis sa carbon mao gyud ang labing episyente nga paagi sa pagsulbad sa pagbag-o sa klima, apan ang pagpatuman niini ingon usa ka dugang nga buhis dili mahimo sa politika. Aw, unsa kaha kung mahimo natong ipatuman ang usa ka buhis sa carbon sa paagi nga pareho nga gipaubos ang mga pagbuga sa greenhouse gas UG gipaubos ang buhis alang sa mga indibidwal ug negosyo?

Ang buhis sa pagbaligya ug usa ka buhis sa carbon—kinahanglan nga moadto ang usa

Dili sama sa buhis sa carbon, kitang tanan pamilyar kaayo sa buhis sa pagpamaligya. Kana nga dugang nga gamay nga salapi nga gibutang sa tanan nga imong gipalit nga moadto sa gobyerno aron makatabang sa pagbayad sa mga butang sa gobyerno. Siyempre, adunay daghang mga matang sa mga buhis sa pagbaligya (pagkonsumo), sama sa buhis sa pagpamaligya, wholesale sales tax, retail sales tax, gross receipts taxes, use tax, turnover tax, ug daghan pa. Apan kana bahin sa problema.

Adunay daghang mga buhis sa pagpamaligya, ang matag usa adunay daghang mga eksepsiyon ug komplikado nga mga lungag. Labaw pa niana, ang porsiyento sa buhis nga gipadapat sa tanang butang maoy usa ka arbitraryong numero, usa nga halos wala magpakita sa tinuod nga mga panginahanglanon sa kita sa gobyerno, ug wala kini nagpakita sa tinuod nga gasto sa kahinguhaan o bili sa produkto o serbisyo nga gibaligya. Medyo gubot.

Mao nga ania ang pagbaligya: Imbis nga ipadayon ang among mga karon nga buhis sa pagpamaligya, pulihan naton silang tanan sa usa ka buhis sa carbon—usa nga wala’y mga eksepsiyon ug mga buslot, usa nga nagpakita sa tinuud nga gasto sa usa ka produkto o serbisyo. Kana nagpasabot nga sa bisan unsang lebel, sa matag higayon nga ang usa ka produkto o serbisyo mag-ilis sa kamot, usa ka carbon tax ang ipadapat sa transaksyon nga nagpakita sa carbon footprint sa maong produkto o serbisyo.

Aron ipatin-aw kini sa usa ka paagi nga naigo sa balay, atong tan-awon ang mga bentaha nga makuha niini nga ideya sa lainlaing mga magdudula sa ekonomiya.

(Usa lang ka nota sa kilid, ang buhis sa carbon nga gihulagway sa ubos dili makapuli sa sala o mga buhis sa pigovian, ni ilisan niini ang mga buhis sa mga securities. Kadto nga mga buhis nagsilbi nga partikular nga katuyoan sa katilingban nga may kalabutan sa apan lahi sa buhis sa pagbaligya.)

Mga benepisyo alang sa kasagaran nga magbubuhis

Uban sa carbon tax nga ilisan ang sales tax, mahimo kang mobayad og mas dako alang sa pipila ka mga butang ug mas ubos alang sa uban. Sa unang pipila ka mga tuig, kini lagmit nga mopausbaw sa mga butang ngadto sa mahal nga bahin, apan sa paglabay sa panahon, ang mga pwersa sa ekonomiya nga imong mabasa sa ubos sa ngadtongadto makapahimo sa imong kinabuhi nga dili kaayo mahal sa matag tuig. Pipila sa mga mahinungdanong kalainan nga imong mamatikdan ubos niini nga buhis sa carbon naglakip sa mosunod:

Makabaton ka og mas dakong apresasyon sa epekto sa imong indibidwal nga mga gipamalit sa kinaiyahan. Pinaagi sa pagtan-aw sa rate sa buhis sa carbon sa tag sa presyo sa imong pagpalit, mahibal-an nimo ang tinuod nga kantidad sa imong gipamalit. Ug uban niana nga kahibalo, makahimo ka og mas maalamon nga mga desisyon sa pagpalit.

May kalabotan niana nga punto, makabaton ka usab og oportunidad nga pakunhuran ang kinatibuk-ang buhis nga imong gibayad sa matag adlaw nga pagpalit. Dili sama sa buhis sa pagbaligya nga medyo makanunayon sa kadaghanan sa mga produkto ang buhis sa carbon magkalainlain base sa kung giunsa gihimo ang produkto ug diin kini gikan. Kini dili lamang naghatag kanimo og dugang nga gahum sa imong panalapi, apan usab sa dugang nga gahum sa mga retailer nga imong gipalit. Kung daghang mga tawo ang mopalit og mas barato (carbon tax-wise) nga mga butang o serbisyo, kana makadasig sa mga retailer ug service providers nga mamuhunan og dugang sa paghatag og mga opsyon sa pagpalit og ubos nga carbon.

Uban sa buhis sa carbon, ang mga produkto ug serbisyo nga mahigalaon sa kalikopan kalit nga makita nga mas barato kung itandi sa tradisyonal nga mga produkto ug serbisyo, nga makapasayon ​​kanimo sa pagbalhin. Usa ka pananglitan niini mao nga ang mas himsog, lokal nga produkto nga pagkaon mahimong mas barato kon itandi sa "normal" nga pagkaon nga gi-import gikan sa lagyong bahin sa kalibutan. Kana tungod kay ang mga gasto sa pagpadala sa carbon nga nalangkit sa pag-import sa pagkaon magbutang niini sa usa ka mas taas nga bracket sa buhis sa carbon, kon itandi sa lokal nga giprodyus nga mga pagkaon nga mobiyahe lamang og pipila ka milya gikan sa umahan ngadto sa imong kusina—pag-usab, pagpakunhod sa presyo sa sticker niini ug tingali mahimo pa kini nga mas barato. kay sa normal nga pagkaon.

Sa kataposan, tungod kay ang pagpalit sa lokal imbes sa imported nga mga butang mahimong mas barato, makabaton ka usab ug katagbawan sa pagsuporta sa mas daghang lokal nga negosyo ug pagpalig-on sa lokal nga ekonomiya. Ug sa pagbuhat niini, ang mga negosyo mahimong mas maayo nga posisyon sa pag-hire og daghang mga tawo o pagdala og daghang mga trabaho gikan sa gawas sa nasud. Busa sa panguna, kini usa ka catnip sa ekonomiya.

Mga benepisyo alang sa gagmay nga mga negosyo

Sama sa imong natag-an karon, ang pag-ilis sa buhis sa pagbaligya sa buhis sa carbon mahimo usab nga usa ka dako nga kaayohan alang sa gagmay, lokal nga mga negosyo. Sama nga kini nga buhis sa carbon nagtugot sa mga indibidwal sa pagpakunhod sa ilang buhis sa mga produkto o serbisyo nga ilang gipalit, mao usab kini nagtugot sa gagmay nga mga negosyo sa pagpakunhod sa ilang kinatibuk-ang palas-anon sa buhis sa lainlaing mga paagi:

Para sa mga retailer, mahimo nilang pakunhuran ang ilang mga gasto sa imbentaryo pinaagi sa pag-stock sa ilang mga estante og daghang mga produkto gikan sa mas ubos nga carbon tax bracket kay sa mga produkto sa mas taas nga carbon tax bracket.

Para sa gagmay, domestic nga mga tiggama sa produkto, mahimo usab nilang pahimuslan ang parehas nga pagdaginot sa gasto pinaagi sa pagkuha sa mga materyales nga adunay mas mubu nga buhis sa carbon aron magamit sa paghimo sa ilang produkto.

Kini nga mga domestic nga tiggama makakita usab og pag-uswag sa halin, tungod kay ang ilang mga produkto mahulog ubos sa mas gamay nga carbon tax bracket kay sa imported nga mga butang gikan sa ubang mga bahin sa kalibutan. Kon mas mubo ang gilay-on tali sa ilang production plant ug sa ilang end retailer, mas ubos ang buhis sa ilang mga produkto ug mas makakompetensya sila sa presyo sa tradisyonal nga mas barato nga imported nga mga butang.

Sa parehas nga paagi, ang gagmay nga mga domestic nga tiggama makakita sa mas dagkong mga order gikan sa dagkong mga retailer—ang Walmart's ug Costco's of the world—nga gustong pakunhuran ang ilang mga galastohan sa buhis pinaagi sa pagpangita og dugang sa ilang mga produkto sa sulod sa nasud.

Mga benepisyo alang sa dagkong mga korporasyon

Ang mga dagkong korporasyon, ang adunay mahal nga mga departamento sa accounting ug dako nga gahum sa pagpalit, mahimong labing dagkong mga mananaog ubos niining bag-ong sistema sa buhis sa carbon. Sa paglabay sa panahon, sila mag-crunch sa ilang dagkong mga numero sa datos aron makita kung asa sila makadaginot sa pinakadaghang dolyar sa buhis ug makahimo sa ilang mga produkto o hilaw nga materyal nga pagpalit sumala niana. Ug kung kini nga sistema sa buhis gisagop sa internasyonal, kini nga mga kompanya mahimo’g mapadako ang ilang pagtipig sa buhis nga labi pa, sa ingon makunhuran ang ilang kinatibuk-ang gasto sa buhis sa usa ka tipik sa ilang gibayad karon.

Apan sama sa gipakita kaniadto, ang pinakadako nga epekto sa mga korporasyon anaa sa ilang gahum sa pagpalit. Makabutang sila ug igong presyur sa ilang mga suppliers aron makagama ug mga produkto ug hilaw nga materyales sa mas maayo nga mga paagi sa kalikopan, sa ingon makunhuran ang kinatibuk-ang gasto sa carbon nga may kalabotan sa giingon nga mga produkto ug hilaw nga materyales. Ang mga tinigum gikan sa kini nga presyur unya modagayday sa kadena sa pagpalit hangtod sa katapusan nga konsumidor, makatipig salapi alang sa tanan ug makatabang sa kalikopan nga mag-boot.

Mga benepisyo para sa mga gobyerno

Sige, mao nga ang pag-ilis sa buhis sa pagbaligya sa usa ka buhis sa carbon dayag nga usa ka sakit sa ulo alang sa mga gobyerno (ug kini akong hisgutan sa dili madugay), apan adunay pipila ka mga seryoso nga bentaha alang sa mga gobyerno sa paghimo niini.

Una, ang nangaging mga pagsulay sa pagsugyot og buhis sa carbon kasagarang nahulog tungod kay kini gisugyot isip usa ka dugang nga buhis nga labaw sa usa ka kasamtangan nga buhis. Apan pinaagi sa pag-ilis sa buhis sa pagbaligya sa usa ka buhis sa carbon, nawala nimo ang kahuyang sa konsepto. Ug tungod kay kining carbon tax-only nga sistema naghatag sa mga konsumedor ug negosyo og dugang nga kontrol sa ilang paggasto sa buhis (kumpara sa kasamtangan nga buhis sa pagbaligya), kini nahimong mas sayon ​​nga pagbaligya ngadto sa mga konserbatibo ug sa kasagaran nga botante nga buhi nga pay check-to-pay nga tseke.

Karon sa unang duha ngadto sa lima ka tuig human ang gitawag na nato karon nga "carbon sales tax" nga mupatuman, ang gobyerno makakita og pagsaka sa kinatibuk-ang kantidad sa buhis nga makolekta niini. Kini tungod kay magkinahanglan kini og panahon alang sa mga tawo ug mga negosyo nga maanad sa bag-ong sistema ug makakat-on unsaon pag-adjust sa ilang mga batasan sa pagpalit aron mapadako ang ilang pagtipig sa buhis. Kini nga sobra mahimo ug kinahanglan nga ipuhunan sa pag-ilis sa nagkatigulang nga imprastraktura sa nasud nga adunay episyente, berde nga imprastraktura nga magsilbi sa katilingban sa sunod nga mga dekada.

Bisan pa, sa taas nga termino, ang mga kita gikan sa buhis sa pagbaligya sa carbon mokunhod pag-ayo kung ang mga pumapalit sa tanan nga lebel makakat-on kung giunsa ang pagpalit sa buhis nga epektibo. Apan dinhi diin ang katahum sa buhis sa pagbaligya sa carbon moabut sa pagdula: ang buhis sa pagbaligya sa carbon magdasig sa tibuuk nga ekonomiya nga hinayhinay nga mahimong labi ka kusog (carbon) nga episyente, pagduso sa gasto sa tibuuk nga board (labi na kung giubanan sa buhis sa densidad). Ang usa ka ekonomiya nga mas episyente sa enerhiya wala magkinahanglan ug daghan nga mga kahinguhaan sa gobyerno aron makalihok, ug ang usa ka gobyerno nga mas ubos ang gasto nagkinahanglan og gamay nga kita sa buhis aron makalihok, sa ingon nagtugot sa mga gobyerno sa pagpakunhod sa buhis sa tibuok board.

Oh oo, kini nga sistema makatabang usab sa mga gobyerno sa tibuuk kalibutan nga makab-ot ang ilang mga pasalig sa pagkunhod sa carbon ug pagluwas sa kalikopan sa kalibutan, nga dili kinahanglan nga mogasto og daghang salapi sa pagbuhat niini.

Temporaryo nga kapakyasan alang sa internasyonal nga pamatigayon

Alang sa mga nakabasa na niini, tingali nagsugod ka sa pagpangutana kung unsa ang mga kadaut sa kini nga sistema. Sa yano, ang pinakadako nga napildi sa buhis sa pagbaligya sa carbon mao ang internasyonal nga pamatigayon.

Walay paagi sa palibot niini. Ingon nga ang buhis sa pagbaligya sa carbon makatabang sa pagpausbaw sa domestic nga ekonomiya pinaagi sa pagdasig sa pagbaligya ug paghimo sa mga lokal nga mga butang ug trabaho, kini nga istruktura sa buhis molihok usab ingon usa ka dili direkta nga taripa sa tanan nga mga imported nga produkto. Sa tinuud, mahimo’g maayo nga mapulihan ang mga taripa sa hingpit, tungod kay adunay parehas nga epekto apan sa dili kaayo arbitraryo nga paagi.

Pananglitan, ang export- ug manufacturing-driven nga mga ekonomiya sama sa Germany, China, India, ug daghang mga nasud sa South Asia nga naglaum nga ibaligya sa US market makakita sa ilang mga produkto nga gibaligya sa mas taas nga carbon tax bracket kaysa sa mga produkto sa US nga gihimo sa sulod sa nasud. Bisan kung kini nga mga nasud nga nag-eksport nagsagop sa parehas nga sistema sa buhis sa pagbaligya sa carbon aron magbutang usa ka parehas nga kakulangan sa buhis sa carbon sa mga eksport sa US (nga kinahanglan nila), ang ilang mga ekonomiya mobati gihapon nga labi ka labi kaysa mga nasud nga dili nagsalig sa eksport.

Ingon niana, kini nga kasakit mahimong temporaryo, tungod kay kini magpugos sa mga ekonomiya nga gimaneho sa eksport nga mamuhunan nga labi ka labi sa labi ka berde nga mga teknolohiya sa paggama ug transportasyon. Hunahunaa kini nga senaryo:

● Napildi ang negosyo sa Pabrika A sa dihang ang nasod B nagpatuman ug buhis sa pagbaligya sa carbon nga naghimo sa mga produkto niini nga mas mahal kay sa mga produkto gikan sa pabrika B, nga naglihok sulod sa nasod B.

● Aron makadaginot sa negosyo niini, ang pabrika A nangutang sa gobyerno gikan sa nasod A aron himoong mas carbon neutral ang pabrika niini pinaagi sa pagpangitag mas daghang carbon neutral nga materyales, pagpamuhunan sa mas episyenteng makinarya, ug pagbutang ug igong renewable energy generation (solar, wind, geothermal) sa iyang mga lugar aron mahimo ang konsumo sa enerhiya sa pabrika nga hingpit nga neyutral sa carbon.

● Nasud A, uban sa suporta sa usa ka consortium sa ubang mga exporting nga mga nasud ug dagkong mga korporasyon, namuhunan usab sa sunod nga henerasyon, carbon neutral transport trucks, cargo ships ug eroplano. Ang mga trak sa transportasyon sa kadugayan bug-os nga sugnoran sa elektrisidad o sa gas nga hinimo gikan sa algae. Ang mga barkong kargamento pasudlan sa mga nukleyar nga generator (sama sa tanang kasamtangang mga carrier sa eroplano sa US) o sa mas luwas nga thorium o fusion generators. Samtang, ang mga eroplano hingpit nga mapaandar sa elektrisidad pinaagi sa paggamit sa advanced energy storage technology. (Daghan niining mga low-to-zero nga carbon emitting nga mga inobasyon sa transportasyon lima ngadto sa napulo ka tuig lang ang gilay-on.)

● Pinaagi niini nga mga pamuhunan, ang pabrika A makahimo sa pagpadala sa mga produkto niini sa gawas sa nasud sa carbon neutral nga paagi. Kini magtugot niini nga ibaligya ang iyang mga produkto sa nasud B sa usa ka bracket sa buhis sa carbon nga duol kaayo sa buhis sa carbon nga gipadapat sa mga produkto sa pabrika B. Ug kung ang pabrika A adunay mas ubos nga gasto sa mga trabahante kaysa sa pabrika B, nan mahimo na usab nga mapildi ang pabrika B sa presyo ug mabawi ang negosyo nga nawala sa dihang nagsugod ang tibuuk nga pagbalhin sa buhis sa carbon.

● Aw, kasubo kadto!

Sa pagtapos: oo, ang internasyonal nga pamatigayon mag-igo, apan sa kadugayan, ang mga butang mogawas pag-usab pinaagi sa maalamon nga pagpamuhunan sa berdeng transportasyon ug logistik.

Mga hagit sa panimalay sa pagpatuman sa buhis sa pagbaligya sa carbon

Sama sa nahisgutan sa sayo pa, ang pagpatuman niini nga sistema sa buhis sa pagbaligya sa carbon mahimong malisud. Una, dako na nga pagpamuhunan ang nahimo aron sa paghimo ug pagmentinar sa kasamtangan, batakang sistema sa buhis sa pagpamaligya; Ang paghatag og katarungan sa dugang nga pagpamuhunan sa pagkabig ngadto sa usa ka sistema sa buhis sa pagbaligya sa carbon mahimong usa ka lisud nga pagbaligya alang sa pipila.

Anaa usab ang problema sa klasipikasyon ug pagsukod sa ... maayo, tanan! Kadaghanan sa mga nasud aduna nay detalyado nga mga rekord sa lugar aron masubay ang kadaghanan sa mga produkto ug serbisyo nga gibaligya sulod sa ilang utlanan—aron mas epektibong buhisan sila. Ang lansis, sa ilawom sa bag-ong sistema, kinahanglan namon nga mag-assign sa piho nga mga produkto ug serbisyo nga adunay usa ka piho nga buhis sa carbon, o hugpong nga mga grupo sa mga produkto ug serbisyo sa klase ug ibutang kini sa sulod sa usa ka piho nga bracket sa buhis (gipasabut sa ubos).

Pila ka carbon ang mabuga sa paghimo, paggamit ug transportasyon sa usa ka produkto o serbisyo kinahanglang kwentahon para sa matag produkto o serbisyo aron patas ug tukma nga buhisan sila. Kini mahimong usa ka hagit sa pagsulti sa labing gamay. Ingon niana, sa dako nga kalibutan sa datos karon, daghan na niini nga datos ang naglungtad na, kini usa lamang ka makuti nga proseso aron mahiusa kini tanan.

Tungod niini, gikan sa pagsugod sa buhis sa pagbaligya sa carbon, ipaila kini sa mga gobyerno sa usa ka pinasimple nga porma, kung diin ipahibalo niini ang tulo hangtod unom nga kasarangan nga mga bracket sa buhis sa carbon nga ang lainlaing mga kategorya sa produkto ug serbisyo mahulog, base sa gibanabana nga negatibo nga gasto sa kalikopan. nalangkit sa ilang produksyon ug pagpadala. Apan, samtang kini nga buhis mohamtong, ang mga bag-ong sistema sa accounting pagahimoon aron mas tukma nga mag-asoy sa mga gasto sa carbon sa tanan sa mas detalyado nga paagi.

Ang mga bag-ong sistema sa accounting pagahimoon usab aron masusi ang mga distansya sa lainlaing mga produkto ug serbisyo nga pagbiyahe tali sa ilang gigikanan ug katapusan nga konsumidor. Sa panguna, ang buhis sa pagbaligya sa carbon kinahanglan nga magpresyo sa mga produkto ug serbisyo gikan sa gawas nga mga estado/probinsya ug mga nasud nga mas taas kaysa mga produkto ug serbisyo nga gihimo sa lokal sulod sa gihatag nga estado/probinsya. Kini usa ka hagit, apan usa nga hingpit nga mahimo, tungod kay daghang mga estado/probinsya ang nagsubay ug nagbuhis sa mga produkto sa gawas.

Sa katapusan, usa sa labing dako nga mga hagit sa pagsagop sa buhis sa pagbaligya sa carbon mao nga sa pipila ka mga nasud o rehiyon, ang buhis sa pagbaligya sa carbon mahimong i-phase sa sulod sa usa ka gitas-on sa mga tuig imbis nga usa ka direkta nga pagbalhin. Kini maghatag sa mga kaatbang niini nga pagbag-o (ilabi na sa mga exporter ug exporting nga mga nasud) ug igong panahon sa pagdemonyo niini pinaagi sa public advertising ug pinaagi sa corporate funded lobbying. Apan sa tinuud, kini nga sistema kinahanglan dili magdugay aron ipatuman sa kadaghanan sa mga advanced nga nasud. Ingon usab, tungod sa kamatuoran nga kini nga sistema sa buhis mahimong mosangput sa pagpaubos sa mga gasto sa buhis alang sa kadaghanan sa mga negosyo ug mga botante, kini kinahanglan nga maglikay sa pagbalhin gikan sa kadaghanan sa mga pag-atake sa politika. Apan bisan unsa pa, ang pag-eksport sa mga negosyo ug mga nasud nga molungtad sa mubo nga termino sa kini nga buhis masuko nga makigbatok niini.

Ang kalikupan ug ang katawhan modaog

Dakong hulagway nga panahon: ang buhis sa pagbaligya sa carbon mahimong usa sa pinakamaayong himan sa katawhan sa pagpakig-away niini batok sa kausaban sa klima.

Samtang naglihok ang kalibutan karon, wala’y bili ang sistemang kapitalista sa epekto niini sa Yuta. Kini usa ka libre nga paniudto. Kung ang usa ka kompanya makakita ug luna sa yuta nga adunay bililhong kahinguhaan, sa panguna ila na ang pagkuha ug pagginansya (nga adunay pipila ka bayad sa gobyerno siyempre). Apan pinaagi sa pagdugang sa buhis sa carbon nga tukma nga nag-asoy kung giunsa naton pagkuha ang mga kahinguhaan gikan sa Yuta, kung giunsa naton pagbag-o ang mga kahinguhaan nga mahimong mapuslanon nga mga produkto ug serbisyo, ug kung giunsa naton pagdala ang mga mapuslanon nga mga butang sa tibuuk kalibutan, sa katapusan mabutang namon ang tinuud nga kantidad sa kalikopan. kita tanan mag share.

Ug sa diha nga kita naghatag ug bili sa usa ka butang, diha lamang kita makahimo sa pag-atiman niini. Pinaagi niining buhis sa pagbaligya sa carbon, mabag-o nato ang mismong DNA sa sistemang kapitalista aron sa aktuwal nga pag-atiman ug pag-alagad sa kinaiyahan, samtang nagpadako usab sa ekonomiya ug nagsangkap sa matag tawo niining planeta.

Kung nakit-an nimo nga makapaikag kini nga ideya sa bisan unsang lebel, palihug ipaambit kini sa imong gimahal. Ang aksyon niini nga isyu mahitabo lamang kung mas daghan ang maghisgot niini.