ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ

ಹಾಗಾಗಿ ಇದೀಗ ಕೆಲವು ಜನರು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಎಂಬ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯವಹಾರವಿದೆ (ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಪ್ರೈಮರ್ ಆಗಿದೆ), ಮತ್ತು ದೂರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುವ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ವಿಷಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದಾಗ, ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯ ವಿಷಯವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯ ಸರಳ (ಗೂಗಲ್ಡ್) ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಸೇವೆಯು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ-ಅದರ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ, ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಅಥವಾ ಎರಡರಲ್ಲಿ- ಹೇಳಿದ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಸೇವೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಇದು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ತೆರಿಗೆಯಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ರಾಜಕೀಯ ಒಲವುಗಳಿಂದ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ನಮ್ಮ ಪರಿಸರವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಏಕೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೆರಿಗೆಯಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ: ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆ. ತೆರಿಗೆ-ದ್ವೇಷದ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪೆನ್ನಿ-ಪಿಂಚಿಂಗ್ ಮತದಾರರಿಗೆ, ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಇಂಗಾಲದ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಸತ್ಯವಾಗಿ, ಸರಿಯಾಗಿ.

ನಾವು ಇಂದು ವಾಸಿಸುವ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಸರಾಸರಿ ವ್ಯಕ್ತಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪಾವತಿಸಲು ಚೆಕ್-ಟು-ಪೇ ಚೆಕ್ ಅನ್ನು ಬದುಕಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಗ್ರಹವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಜನರನ್ನು ಕೇಳುವುದು ಎಂದಿಗೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ಪ್ರಪಂಚದ ಹೊರಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನೈತಿಕವಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ: ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೆರಿಗೆಯಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವುದು ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಒಳ್ಳೆಯದು, ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಇಂಗಾಲದ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದರೆ ಏನು?

ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ-ಒಬ್ಬರು ಹೋಗಬೇಕು

ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಹಳ ಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವು ಸರ್ಕಾರದ-ವೈ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ತಯಾರಕರ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆ, ಸಗಟು ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆ, ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆ, ಒಟ್ಟು ರಸೀದಿ ತೆರಿಗೆಗಳು, ಬಳಕೆ ತೆರಿಗೆ, ವಹಿವಾಟು ತೆರಿಗೆ, ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಗಳಂತಹ ಹಲವು ರೀತಿಯ ಮಾರಾಟ (ಬಳಕೆ) ತೆರಿಗೆಗಳಿವೆ. ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ. ಆದರೆ ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಹಲವಾರು ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಗಳಿವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಹಲವಾರು ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಲೋಪದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ತೆರಿಗೆಯ ಶೇಕಡಾವಾರು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸರ್ಕಾರದ ನೈಜ ಆದಾಯದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಸೇವೆಯ ನಿಜವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ವೆಚ್ಚ ಅಥವಾ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಗೊಂದಲಮಯವಾಗಿದೆ.

ಹಾಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ: ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದೇ ಇಂಗಾಲದ ತೆರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸೋಣ - ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಪದೋಷಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಸೇವೆಯ ನಿಜವಾದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಸೇವೆಯು ಕೈ ಬದಲಾದಾಗ, ಹೇಳಿದ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಸೇವೆಯ ಕಾರ್ಬನ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ವಹಿವಾಟಿನ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನು ಮನೆಗೆ ಹಿಟ್ ಮಾಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲು, ಈ ಕಲ್ಪನೆಯು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ವಿವಿಧ ಆಟಗಾರರ ಮೇಲೆ ಹೊಂದಿರುವ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

(ಕೇವಲ ಒಂದು ಟಿಪ್ಪಣಿ, ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಿದ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯು ಪಾಪವನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪಿಗೋವಿಯನ್ ತೆರಿಗೆಗಳು, ಅಥವಾ ಇದು ಭದ್ರತೆಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆ ತೆರಿಗೆಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಮಾಜಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆದರೆ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ.)

ಸರಾಸರಿ ತೆರಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪಾವತಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಬಹುಶಃ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕೆಳಗೆ ಓದುವ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿಸಬಹುದು. ಈ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಗಮನಿಸುವ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:

ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖರೀದಿಗಳು ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ನಿಮ್ಮ ಖರೀದಿಯ ಬೆಲೆ ಟ್ಯಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ ದರವನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಏನನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದರ ನಿಜವಾದ ಬೆಲೆ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಆ ಜ್ಞಾನದಿಂದ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ಖರೀದಿ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಆ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ದೈನಂದಿನ ಖರೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಪಾವತಿಸುವ ಒಟ್ಟು ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾದ್ಯಂತ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಹಣಕಾಸಿನ ಮೇಲೆ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಅಗ್ಗದ (ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ-ವಾರು) ಸರಕುಗಳು ಅಥವಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ, ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಖರೀದಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ, ಪ್ರಪಂಚದ ದೂರದ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ "ಸಾಮಾನ್ಯ" ಆಹಾರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆರೋಗ್ಯಕರ, ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಆಹಾರವು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿರುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಆಹಾರವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಬನ್ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಆಹಾರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಅಡುಗೆಮನೆಗೆ ಫಾರ್ಮ್‌ನಿಂದ ಕೆಲವೇ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ-ಮತ್ತೆ, ಅದರ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅದನ್ನು ಅಗ್ಗವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಹಾರಕ್ಕಿಂತ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಸರಕುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಖರೀದಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ. ಮತ್ತು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಸಾಗರೋತ್ತರದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ತರಲು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಇದು ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ಯಾಟ್ನಿಪ್ ಆಗಿದೆ.

ಸಣ್ಣ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ನೀವು ಈಗ ಊಹಿಸಿದಂತೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಸಣ್ಣ, ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಲಾಭವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ತಾವು ಖರೀದಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಥವಾ ಸೇವೆಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸಣ್ಣ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ತಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ತೆರಿಗೆ ಹೊರೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ:

ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ತಮ್ಮ ದಾಸ್ತಾನು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಣ್ಣ, ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನ ತಯಾರಕರಿಗೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ತೆರಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅದೇ ವೆಚ್ಚದ ಉಳಿತಾಯದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಈ ದೇಶೀಯ ತಯಾರಕರು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಉತ್ತೇಜನವನ್ನು ಕಾಣುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸರಕುಗಳಿಗಿಂತ ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಅವರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಅವರ ಅಂತಿಮ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕಡಿಮೆ, ಅವರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗದ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಹುದು.

ಇದೇ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಸಣ್ಣ ದೇಶೀಯ ತಯಾರಕರು ದೊಡ್ಡ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು-ವಾಲ್‌ಮಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಸ್ಟ್‌ಕೊಸ್ - ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.

ದೊಡ್ಡ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ದೊಡ್ಡ ನಿಗಮಗಳು, ದುಬಾರಿ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಖರೀದಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವವರು, ಈ ಹೊಸ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವಿಜೇತರಾಗಬಹುದು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆರಿಗೆ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಖರೀದಿಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಅವರು ತಮ್ಮ ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕ್ರಂಚ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಈ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ತೆರಿಗೆ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರ ಒಟ್ಟು ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಅವರು ಇಂದು ಪಾವತಿಸುವ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸಬಹುದು.

ಆದರೆ ಹಿಂದೆ ಸುಳಿವು ನೀಡಿದಂತೆ, ನಿಗಮಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವು ಅವರ ಖರೀದಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಮೇಲೆ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಗಣನೀಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೇಳಿದ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ಇಂಗಾಲದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಳಿತಾಯವು ನಂತರ ಖರೀದಿ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಅಂತಿಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ಬೂಟ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಲಾಭ

ಸರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ತಲೆನೋವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನಾನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ), ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಇದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಲವು ಗಂಭೀರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇಂಗಾಲದ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುವ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದವು ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೆರಿಗೆಯಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಆದರೆ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಆ ಪರಿಕಲ್ಪನಾ ದೌರ್ಬಲ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಮತ್ತು ಈ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ-ಮಾತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಅವರ ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ), ಇದು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತದಾರರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ಈಗ ನಾವು ಈಗ ಕರೆಯುವ "ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆ" ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಎರಡರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಒಟ್ಟು ತೆರಿಗೆ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಜನರು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ತೆರಿಗೆ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ತಮ್ಮ ಖರೀದಿಯ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಲಿಯುವುದು. ಮುಂದಿನ ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಸಮಾಜಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸಮರ್ಥ, ಹಸಿರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರದ ವಯಸ್ಸಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬದಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿನ ಖರೀದಿದಾರರು ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಖರೀದಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಕಲಿತರೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಆದಾಯವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯ ಸೌಂದರ್ಯವು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ: ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯು ಇಡೀ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ (ಕಾರ್ಬನ್) ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಮಂಡಳಿಯಾದ್ಯಂತ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಸಾಂದ್ರತೆ ತೆರಿಗೆ) ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಸರ್ಕಾರವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ತೆರಿಗೆ ಆದಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮಂಡಳಿಯಾದ್ಯಂತ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಓಹ್, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸರ್ಕಾರಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಬನ್ ಕಡಿತದ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಪರಿಸರವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡದೆಯೇ.

ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ತೊಂದರೆಗಳು

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಓದಿದವರಿಗೆ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳೇನು ಎಂದು ನೀವು ಬಹುಶಃ ಕೇಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೀರಿ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯ ದೊಡ್ಡ ನಷ್ಟವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರವಾಗಿದೆ.

ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಗಳ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ದೇಶೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಈ ತೆರಿಗೆ ರಚನೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರೋಕ್ಷ ಸುಂಕವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅದೇ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಫ್ತು-ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ-ಚಾಲಿತ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಾದ ಜರ್ಮನಿ, ಚೀನಾ, ಭಾರತ, ಮತ್ತು US ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾದ ಹಲವು ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ US ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತವೆ. ಈ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ದೇಶಗಳು US ರಫ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಇರಿಸಲು ಅದೇ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ (ಅವರು ಮಾಡಬೇಕು), ರಫ್ತು ಅವಲಂಬಿತವಲ್ಲದ ದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಅವರ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಇನ್ನೂ ಕುಟುಕು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ನೋವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ರಫ್ತು-ಚಾಲಿತ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳನ್ನು ಹಸಿರು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ:

● B ದೇಶದ ಒಳಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಖಾನೆ B ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ದೇಶ B ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ A ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

● ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಉಳಿಸಲು, ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ A ತನ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥವಾಗಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು (ಸೌರ, ಗಾಳಿ, ಭೂಶಾಖದ) ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ A ದೇಶದಿಂದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಾಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದರ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲು ಆವರಣ.

● ದೇಶ A, ಇತರ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಒಕ್ಕೂಟದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆ, ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥ ಸಾರಿಗೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಿಂದ ಅಥವಾ ಪಾಚಿಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಅನಿಲದಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ಗೋ ಹಡಗುಗಳು ಪರಮಾಣು ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಂದ (ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಸ್ತುತ US ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಂತೆ) ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷಿತ ಥೋರಿಯಂ ಅಥವಾ ಸಮ್ಮಿಳನ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಇಂಧನ ತುಂಬುತ್ತವೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಸುಧಾರಿತ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತವಾಗುತ್ತವೆ. (ಈ ಕಡಿಮೆ-ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವ ಸಾರಿಗೆ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳು ಕೇವಲ ಐದರಿಂದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿವೆ.)

● ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ, ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ A ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ B ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು B ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಇದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆ A ಕಾರ್ಖಾನೆ B ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ B ಅನ್ನು ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೋಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಅದು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಮರಳಿ ಗೆಲ್ಲಬಹುದು.

● ಛೇ, ಅದು ಬಾಯಿಪಾಠವಾಗಿತ್ತು!

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ: ಹೌದು, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಹಿಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹಸಿರು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಷಯಗಳು ಮತ್ತೆ ಸರಿಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಸವಾಲುಗಳು

ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಈ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವುದು ಟ್ರಿಕಿಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮೂಲ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬೃಹತ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವುದು ಕೆಲವರಿಗೆ ಕಠಿಣ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ.

ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಇದೆ ... ಅಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲವೂ! ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಗಾ ಇಡಲು ವಿವರವಾದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ-ಅವುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಲು. ಟ್ರಿಕ್ ಏನೆಂದರೆ, ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ವರ್ಗದ ಪ್ರಕಾರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಬಂಡಲ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತೆರಿಗೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು (ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ).

ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಸೇವೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಹೊರಸೂಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಸೇವೆಗೆ ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಲು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಹೇಳಲು ಒಂದು ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಇಂದಿನ ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಈ ಡೇಟಾದ ಬಹಳಷ್ಟು ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಇದು ಶ್ರಮದಾಯಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ, ಸರ್ಕಾರಗಳು ಅದನ್ನು ಸರಳೀಕೃತ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಸರ ವೆಚ್ಚಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿವಿಧ ಉತ್ಪನ್ನ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ವರ್ಗಗಳು ಸೇರುವ ಮೂರರಿಂದ ಆರು ಒರಟು ಇಂಗಾಲದ ತೆರಿಗೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಆದರೆ, ಈ ತೆರಿಗೆ ಪಕ್ವವಾದಂತೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲದರ ಇಂಗಾಲದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಹೊಸ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿವಿಧ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು ತಮ್ಮ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಗ್ರಾಹಕರ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ದೂರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಹೊಸ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಹ ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯು ಹೊರಗಿನ ರಾಜ್ಯಗಳು/ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ರಾಜ್ಯ/ಪ್ರಾಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಸವಾಲಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಒಂದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅನೇಕ ರಾಜ್ಯಗಳು/ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಹೊರಗಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸುತ್ತವೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲು ಎಂದರೆ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಚ್ ಬದಲಿಗೆ ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯ ವಿರೋಧಿಗಳಿಗೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಫ್ತುದಾರರು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ದೇಶಗಳು) ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜಾಹೀರಾತಿನ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ನಿಧಿಯ ಲಾಬಿಯ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ರಾಕ್ಷಸೀಕರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುಂದುವರಿದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪಾರಗಳು ಮತ್ತು ಮತದಾರರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಾಜಕೀಯ ದಾಳಿಗಳಿಂದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಏನೇ ಇರಲಿ, ಈ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಹೊಡೆತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯಾಪಾರಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವುದು ಕೋಪದಿಂದ ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುತ್ತದೆ.

ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಮಾನವೀಯತೆ ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ

ದೊಡ್ಡ ಚಿತ್ರ ಸಮಯ: ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ವಿರುದ್ಧದ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯು ಮಾನವೀಯತೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರಬಹುದು.

ಪ್ರಪಂಚವು ಇಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಬಂಡವಾಳಶಾಹಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಪ್ರಭಾವದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಮೂಲತಃ ಉಚಿತ ಊಟವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದು ಮೂಲತಃ ಅವರದು (ಸಹಜವಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಶುಲ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ). ಆದರೆ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಭೂಮಿಯಿಂದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತೇವೆ, ಆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ಉಪಯುಕ್ತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಆ ಉಪಯುಕ್ತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹೇಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ನಿಜವಾದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಇಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ಮತ್ತು ನಾವು ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಇರಿಸಿದಾಗ, ಆಗ ಮಾತ್ರ ನಾವು ಅದನ್ನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಬಂಡವಾಳಶಾಹಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಡಿಎನ್‌ಎಯನ್ನು ನಿಜವಾಗಿ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಹಾಗೆಯೇ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಗ್ರಹದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಮನುಷ್ಯನಿಗೂ ಒದಗಿಸಬಹುದು.

ಈ ಕಲ್ಪನೆಯು ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನೀವು ಕಾಳಜಿವಹಿಸುವವರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಜನ ಮಾತನಾಡಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು.