Anglies dioksido mokestis, kuris pakeis nacionalinį pardavimo mokestį

Taigi šiuo metu kai kurie žmonės kalba apie didelę problemą, vadinamą klimato kaita (jei apie tai negirdėjote, tai geras gruntas), ir kai televizijos kalba kalbančios galvos mini šią temą, dažnai iškyla anglies dioksido mokesčio tema.

Paprastas (Google) anglies dioksido mokesčio apibrėžimas yra mokestis už iškastinį kurą, ypač naudojamą variklinėse transporto priemonėse arba sunaudojamą pramoniniuose procesuose, siekiant sumažinti anglies dioksido išmetimą. Kuo daugiau anglies dvideginio išmetimo produktas ar paslauga prisideda prie aplinkos – tiek jį kuriant, tiek naudojant, tiek naudojant abu – tuo didesnis mokestis taikomas minėtam produktui ar paslaugai.

Teoriškai tai skamba kaip vertas mokestis, kurį visų politinių pažiūrų ekonomistai palaikė kaip vieną geriausių būdų išsaugoti aplinką. Tačiau kodėl jis niekada neveikia, nes jis paprastai siūlomas kaip papildomas mokestis, viršijantis esamą: pardavimo mokestį. Mokesčių nekenčiantiems konservatoriams ir kasmet didėjančiai centus gniaužiančių rinkėjų skaičiui pasiūlymai tokiu būdu įgyvendinti bet kokį anglies dioksido mokestį yra gana nesunkūs. Ir tiesa, teisingai.

Pasaulyje, kuriame gyvename šiandien, paprastam žmogui jau sunku gyventi, kad mokėtų čekį prie mokėjimo. Prašyti žmonių sumokėti papildomą mokestį, kad išgelbėtų planetą, tiesiog niekada nepavyks, o jei gyvenate ne besivystančiame pasaulyje, to prašyti taip pat būtų visiškai amoralu.

Taigi, mes turime marinuotą agurką: anglies dvideginio mokestis iš tikrųjų yra veiksmingiausias būdas kovoti su klimato kaita, tačiau jį taikyti kaip papildomą mokestį tiesiog neįmanoma politiškai. Na, o kas, jei galėtume įdiegti anglies dioksido mokestį taip, kad sumažintume šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą ir mokesčius asmenims bei įmonėms?

Pardavimo mokestis ir anglies dioksido mokestis – reikia eiti

Skirtingai nuo anglies dioksido mokesčio, mes visi puikiai žinome pardavimo mokestį. Tai yra ta papildoma pinigų dalis, skirta viskam, ką perkate, ir atitenka vyriausybei, kad padėtų sumokėti už vyriausybės reikalus. Žinoma, yra įvairių pardavimo (vartojimo) mokesčių, pvz., gamintojų pardavimo mokestis, didmeninis pardavimo mokestis, mažmeninės prekybos mokestis, bendrųjų pajamų mokesčiai, naudojimo mokestis, apyvartos mokestis ir daug daugiau. Bet tai yra problemos dalis.

Yra tiek daug pardavimo mokesčių, kurių kiekvienas turi daugybę išimčių ir sudėtingų spragų. Be to, viskam taikomas mokesčio procentas yra savavališkas skaičius, kuris vos atspindi tikruosius vyriausybės pajamų poreikius ir jokiu būdu neatspindi tikrosios parduodamo produkto ar paslaugos kainos ar vertės. Tai šiek tiek netvarka.

Taigi pardavimas yra toks: užuot palikę dabartinius pardavimo mokesčius, pakeiskime juos vienu anglies mokesčiu – be išimčių ir spragų, atspindinčiu tikrąją produkto ar paslaugos kainą. Tai reiškia, kad bet kuriuo lygmeniu, kai produktas ar paslauga pakeičia savininką, sandoriui taikomas vienas anglies dvideginio mokestis, kuris atspindi minėto produkto ar paslaugos anglies pėdsaką.

Norėdami tai paaiškinti taip, kad tai būtų naudinga, pažvelkime į šios idėjos pranašumus įvairiems ekonomikos dalyviams.

(Tik šalutinė pastaba, toliau aprašytas anglies dioksido mokestis nepakeis nuodėmės ar pigovių mokesčiai, taip pat nepakeis vertybinių popierių mokesčių. Šie mokesčiai skirti tam tikriems visuomeniniams tikslams, susijusiems su pardavimo mokesčiu, bet nuo jo atskirti.)

Nauda vidutiniam mokesčių mokėtojui

Pakeitus pardavimo mokestį anglies dioksido mokesčiui, už kai kuriuos dalykus galite mokėti daugiau, o už kitus – mažiau. Pirmuosius kelerius metus tai tikriausiai labiau pakreips reikalus į brangesnę pusę, tačiau laikui bėgant dėl ​​ekonominės jėgos, kurias skaitysite toliau, kiekvienais metais jūsų gyvenimas gali pabrangti. Kai kurie pagrindiniai skirtumai, kuriuos pastebėsite taikydami šį anglies mokestį, yra šie:

Jūs geriau įvertinsite individualių pirkinių poveikį aplinkai. Matydami anglies mokesčio tarifą savo pirkinio kainos etiketėje, sužinosite tikrąją perkamo daikto kainą. Ir turėdami šias žinias galite priimti labiau pagrįstus pirkimo sprendimus.

Taip pat turėsite galimybę sumažinti mokesčius, kuriuos mokate už kasdienius pirkinius. Skirtingai nuo pardavimo mokesčio, kuris daugelyje produktų yra gana pastovus, anglies dioksido mokestis skirsis priklausomai nuo to, kaip produktas pagamintas ir iš kur jis gaunamas. Tai ne tik suteikia daugiau galios valdyti savo finansus, bet ir daugiau galios mažmenininkams, iš kurių perkate. Kai daugiau žmonių perka pigesnes (atsižvelgiant į anglies dioksido mokestį) prekes ar paslaugas, tai paskatins mažmenininkus ir paslaugų teikėjus daugiau investuoti į mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių produktų pirkimo galimybes.

Taikant anglies dioksido mokestį aplinką tausojantys produktai ir paslaugos staiga pasirodys pigesni, palyginti su tradiciniais produktais ir paslaugomis, todėl jums bus lengviau pakeisti. Vienas iš pavyzdžių yra tai, kad sveikesnis, vietoje pagamintas maistas taps prieinamesnis, palyginti su „įprastu“ maistu, kuris importuojamas iš tolimų pasaulio vietų. Taip yra todėl, kad dėl anglies gabenimo išlaidų, susijusių su maisto importu, jam bus taikomas didesnis anglies dioksido mokestis, palyginti su vietoje pagamintu maistu, kuris nukeliauja tik keletą mylių nuo ūkio iki jūsų virtuvės – tai vėl sumažins lipduko kainą, o gal net atpigs. nei įprastas maistas.

Galiausiai, kadangi vietinių, o ne importuotų prekių pirkimas taps labiau prieinamas, taip pat galėsite remti daugiau vietinių įmonių ir stiprinti šalies ekonomiką. Ir tai darydamos įmonės turės geresnes galimybes samdyti daugiau žmonių arba sugrąžinti daugiau darbo vietų iš užsienio. Taigi iš esmės tai yra ekonominė katžolė.

Privalumai mažoms įmonėms

Kaip jau tikriausiai atspėjote, pardavimo mokesčio pakeitimas anglies mokesčiu taip pat gali būti labai naudingas mažoms vietinėms įmonėms. Kaip šis anglies dioksido mokestis leidžia asmenims sumažinti mokesčius už perkamus produktus ar paslaugas, taip ir mažoms įmonėms leidžia įvairiais būdais sumažinti bendrą mokesčių naštą:

Mažmenininkai gali sumažinti atsargų sąnaudas, sukaupę savo lentynose daugiau produktų iš mažesnio anglies dioksido mokesčio kategorijos, o ne gaminių, kuriems taikomas didesnis anglies dioksido mokesčio tarifas.

Smulkūs vietinių gaminių gamintojai taip pat gali pasinaudoti ta pačia sąnaudų sutaupymo privalumais, tiekdami medžiagas su mažesniais anglies dioksido mokesčiais, skirtus jų gaminių gamybai.

Šių vietinių gamintojų pardavimai taip pat padidės, nes jų gaminiams bus taikomas mažesnis anglies dioksido mokesčio diapazonas nei importuojamoms prekėms iš kitų pasaulio šalių. Kuo mažesnis atstumas tarp jų gamybos įmonės ir galutinio mažmenininko, tuo mažesnis jų gaminių mokestis ir tuo labiau jie gali konkuruoti kainomis su tradiciškai pigesnėmis importuotomis prekėmis.

Tuo pačiu būdu mažesni vietiniai gamintojai gali gauti didesnius užsakymus iš didžiųjų mažmenininkų – pasaulio Walmart's ir Costco's, kurie norės sumažinti savo mokesčių išlaidas, įsigydami daugiau savo produktų iš šalies.

Privalumai didelėms korporacijoms

Didžiosios korporacijos, turinčios brangius apskaitos skyrius ir didžiulę perkamąją galią, gali tapti didžiausiomis šios naujos anglies mokesčio sistemos laimėtojais. Laikui bėgant jie sumažins savo didžiųjų duomenų skaičių, kad sužinotų, kur gali sutaupyti daugiausia mokesčių ir atitinkamai įsigyti produktų ar žaliavų. Ir jei ši mokesčių sistema būtų priimta tarptautiniu mastu, šios įmonės galėtų daug daugiau sutaupyti mokesčių, taip sumažindamos bendras mokesčių išlaidas iki dalies to, ką jos moka šiandien.

Tačiau, kaip buvo užsiminta anksčiau, didžiausią įtaką korporacijoms turės jų perkamoji galia. Jie gali daryti didelį spaudimą savo tiekėjams, kad jie gamintų prekes ir žaliavas ekologiškesniais būdais, taip sumažinant bendras su minėtomis prekėmis ir žaliavomis susijusias anglies dvideginio sąnaudas. Dėl šio spaudimo sutaupytos lėšos pateks aukštyn pirkimo grandine iki galutinio vartotojo, taip sutaupydami pinigų visiems ir padėdami aplinkai paleisti.

Nauda vyriausybėms

Gerai, todėl pardavimo mokesčio pakeitimas anglies dioksido mokesčiu akivaizdžiai sukels galvos skausmą vyriausybei (ir apie tai netrukus pakalbėsiu), tačiau vyriausybėms yra keletas rimtų pranašumų, jei tai imasi.

Pirma, ankstesni bandymai pasiūlyti anglies dioksido mokestį paprastai žlugo, nes jie buvo pasiūlyti kaip papildomas mokestis, viršijantis esamą mokestį. Tačiau pakeitę pardavimo mokestį anglies mokesčiu, prarandate tą konceptualų silpnumą. Ir kadangi ši tik anglies dioksido mokesčiu apmokestinama sistema suteikia vartotojams ir įmonėms daugiau galimybių kontroliuoti savo mokesčių išlaidas (palyginti su dabartiniu pardavimo mokesčiu), ją lengviau parduoti konservatoriams ir paprastam gyvenančiam rinkėjui, moka čekį, kad sumokėtų.

Dabar per pirmuosius dvejus ar penkerius metus po to, kai įsigalioja tai, ką dabar vadinsime „pardavimo anglies dioksidu mokesčiu“, vyriausybė pastebės, kad bendra surenkamų mokesčių suma padidės. Taip yra todėl, kad prireiks laiko, kol žmonės ir įmonės pripras prie naujos sistemos ir išmoks koreguoti pirkimo įpročius, kad maksimaliai sutaupytų mokesčių. Šį perteklių galima ir reikia investuoti į senstančios šalies infrastruktūros pakeitimą efektyvia, žalia infrastruktūra, kuri tarnaus visuomenei kelis ateinančius dešimtmečius.

Tačiau ilgalaikėje perspektyvoje pajamos iš anglies dioksido pardavimo mokesčio labai sumažės, kai pirkėjai visais lygiais išmoks efektyviai pirkti mokesčius. Tačiau čia išryškėja anglies dioksido pardavimo mokesčio grožis: anglies dioksido pardavimo mokestis paskatins visą ekonomiką palaipsniui efektyvinti energiją (anglies dioksidą), sumažindamas sąnaudas (ypač kai jis derinamas su tankumo mokestis). Energiją tausojančiai ekonomikai veikti nereikia tiek daug vyriausybės išteklių, o mažiau kainuojančiai vyriausybei veikti reikia mažiau mokesčių pajamų, todėl vyriausybės gali sumažinti mokesčius.

Taip, ši sistema taip pat padės vyriausybėms visame pasaulyje įvykdyti anglies dioksido mažinimo įsipareigojimus ir tausoti pasaulio aplinką, tam nereikės išleisti daug pinigų.

Laikini tarptautinės prekybos trūkumai

Tie, kurie skaitė iki šiol, tikriausiai pradeda klausti, kokie gali būti šios sistemos trūkumai. Tiesiog didžiausias anglies dioksido pardavimo mokesčio pralaimėtojas yra tarptautinė prekyba.

Nėra būdo apeiti. Tiek, kiek anglies dioksido pardavimo mokestis padės paskatinti vidaus ekonomiką, skatindamas pardavinėti ir kurti vietines prekes bei darbo vietas, ši mokesčių struktūra taip pat veiks kaip netiesioginis tarifas visoms importuojamoms prekėms. Tiesą sakant, jis galėtų visiškai pakeisti tarifus, nes turės tą patį poveikį, bet ne taip savavališkai.

Pavyzdžiui, eksportu ir gamyba skatinamose ekonomikose, tokiose kaip Vokietija, Kinija, Indija ir daugelis Pietų Azijos šalių, kurios tikisi parduoti JAV rinkai, jų produktai bus parduodami taikant didesnį anglies dioksido mokestį nei JAV gaminiai, pagaminti šalies viduje. Net jei šios eksportuojančios šalys priimtų tą pačią anglies dioksido pardavimo mokesčių sistemą, kad JAV eksportui būtų taikomas panašus anglies dioksido mokesčio trūkumas (tai turėtų būti), jų ekonomika vis tiek jaustų stipresnį skausmą nei šalys, kurios nėra priklausomos nuo eksporto.

Be to, šis skausmas bus laikinas, nes privers eksportu skatinamas ekonomiką daugiau investuoti į ekologiškesnes gamybos ir transporto technologijas. Įsivaizduokite tokį scenarijų:

● Gamykla A praranda verslą, kai šalis B taiko anglies dioksido pardavimo mokestį, dėl kurio jos produktai brangesni nei gamyklos B, veikiančios B šalyje, produktai.

● Siekdama išsaugoti savo verslą, gamykla A ima vyriausybės paskolą iš šalies A, kad gamykla taptų neutralesnė anglies dioksido atžvilgiu, įsigydama daugiau anglies dioksido neutralių medžiagų, investuodama į efektyvesnes mašinas ir įrengdama pakankamai atsinaujinančios energijos (saulės, vėjo, geoterminės energijos) gamybos. patalpas, kad jos gamyklos energijos suvartojimas būtų visiškai neutralus anglies dioksido kiekiui.

● Šalis A, remiama kitų eksportuojančių šalių ir didelių korporacijų konsorciumo, taip pat investuoja į naujos kartos, anglies dvideginio neutralius transporto sunkvežimius, krovininius laivus ir lėktuvus. Transporto sunkvežimiai galiausiai bus varomi tik elektra arba iš dumblių pagamintomis dujomis. Krovininiai laivai bus maitinami branduoliniais generatoriais (kaip ir visi dabartiniai JAV lėktuvnešiai) arba saugesni torio ar sintezės generatoriai. Tuo tarpu lėktuvai bus visiškai varomi elektra, naudojant pažangias energijos kaupimo technologijas. (Daugelis šių mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių transporto naujovių yra tik nuo penkerių iki dešimties metų.)

● Dėl šių investicijų gamykla A galės gabenti savo gaminius į užsienį neutraliu anglies dioksido kiekiu. Tai leis jai parduoti savo produktus šalyje B taikant anglies dioksido mokesčio kategoriją, kuri yra labai artima B gamyklos produktams taikomam anglies dioksido mokesčiui. Ir jei gamyklos A darbo jėgos sąnaudos mažesnės nei gamyklos B, ji gali dar kartą aplenkti gamyklą B pagal kainą ir susigrąžinti verslą, kurį prarado, kai pirmą kartą prasidėjo visas anglies dioksido mokesčio perėjimas.

● Oho, tai buvo gurkšnis!

Apibendrinant: taip, tarptautinė prekyba nukentės, bet ilgainiui viskas vėl išsilygins protingai investavus į ekologišką transportą ir logistiką.

Vidaus iššūkiai įgyvendinant anglies dioksido pardavimo mokestį

Kaip minėta anksčiau, įgyvendinti šią anglies dioksido pardavimo mokesčių sistemą bus sudėtinga. Visų pirma, jau buvo investuotos didžiulės investicijos į dabartinės pagrindinės pardavimo mokesčių sistemos sukūrimą ir palaikymą; pateisinti papildomas investicijas pereinant prie anglies dioksido pardavimo mokesčių sistemos kai kuriems gali būti sunku parduoti.

Taip pat yra problema su klasifikavimu ir matavimu... na, viskas! Daugelis šalių jau turi išsamius įrašus, kad būtų galima stebėti daugumą jų teritorijoje parduodamų produktų ir paslaugų, kad būtų galima efektyviau juos apmokestinti. Apgaulė ta, kad pagal naują sistemą turėsime priskirti konkretiems produktams ir paslaugoms konkretų anglies dioksido mokestį arba sugrupuoti produktų ir paslaugų grupes pagal klasę ir priskirti jas į konkrečią mokesčių kategoriją (paaiškinta toliau).

Norint teisingai ir tiksliai apmokestinti kiekvieną produktą ar paslaugą, reikia apskaičiuoti, kiek anglies išskiriama gaminant, naudojant ir transportuojant produktą ar paslaugą. Tai bus švelniai tariant, iššūkis. Tai reiškia, kad šiandieniniame didžiųjų duomenų pasaulyje daug šių duomenų jau yra, tai tik kruopštus procesas, norint juos sujungti.

Dėl šios priežasties nuo anglies dioksido pardavimo mokesčio pradžios vyriausybės jį įves supaprastinta forma, kurioje bus paskelbtos nuo trijų iki šešių apytikslių anglies dioksido mokesčių kategorijų, į kurias pateks skirtingos produktų ir paslaugų kategorijos, atsižvelgiant į numatomas neigiamas aplinkosaugos išlaidas. susiję su jų gamyba ir pristatymu. Tačiau, kai šis mokestis bręsta, bus sukurtos naujos apskaitos sistemos, kurios padės tiksliau ir detaliau apskaityti anglies kaštus.

Taip pat bus sukurtos naujos apskaitos sistemos, skirtos atsižvelgti į atstumą, kuriuo įvairūs produktai ir paslaugos nukeliauja nuo jų šaltinio iki galutinio vartotojo. Iš esmės taikant anglies dioksido pardavimo mokestį, produktai ir paslaugos iš nepriklausančių valstijų ir (arba) provincijų turi būti didesnės nei produktų ir paslaugų, pagamintų tam tikroje valstijoje ar provincijoje, kaina. Tai bus iššūkis, bet visiškai įmanomas, nes daugelis valstijų / provincijų jau stebi ir apmokestina išorinius produktus.

Galiausiai, vienas didžiausių iššūkių, susijusių su anglies dioksido pardavimo mokesčio priėmimu, yra tai, kad kai kuriose šalyse ar regionuose anglies dioksido pardavimo mokestis gali būti įvedamas palaipsniui per kelerius metus, o ne visiškai pakeisti. Tai suteiks šio pokyčio priešininkams (ypač eksportuotojams ir eksportuojančioms šalims) pakankamai laiko jį demonizuoti pasitelkiant viešą reklamą ir įmonių finansuojamą lobizmą. Tačiau iš tikrųjų šios sistemos įdiegimas daugumoje pažangių šalių neturėtų užtrukti per ilgai. Be to, atsižvelgiant į tai, kad ši mokesčių sistema gali sumažinti daugumos įmonių ir rinkėjų mokesčių išlaidas, ji turėtų izoliuoti nuo daugumos politinių išpuolių. Bet kad ir kaip ten bebūtų, eksportuojančios įmonės ir šalys, kurioms šis mokestis pateks trumpalaikiu laikotarpiu, piktai su juo kovos.

Aplinka ir žmonija laimi

Didelės nuotraukos laikas: anglies dioksido pardavimo mokestis galėtų būti viena geriausių žmonijos priemonių kovojant su klimato kaita.

Kadangi pasaulis veikia šiandien, kapitalistinė sistema neteikia jokios reikšmės savo poveikiui Žemei. Iš esmės tai nemokami pietūs. Jei įmonė randa žemės vietą, kurioje yra vertingų išteklių, iš esmės ji turi imti ir gauti pelno (žinoma, vyriausybei reikia sumokėti kelis mokesčius). Tačiau įtraukę anglies dioksido mokestį, kuris tiksliai atsižvelgia į tai, kaip išgauname išteklius iš Žemės, kaip tuos išteklius paverčiame naudingais produktais ir paslaugomis ir kaip gabename tas naudingas prekes visame pasaulyje, pagaliau suteiksime realią vertę aplinkai. mes visi dalijamės.

Ir kai ką nors vertiname, tik tada galime tuo rūpintis. Taikydami šį anglies dioksido pardavimo mokestį galime pakeisti pačią kapitalistinės sistemos DNR, kad ji iš tikrųjų rūpintųsi aplinka ir tarnautų jai, kartu augindama ekonomiką ir aprūpindama kiekvieną žmogų šioje planetoje.

Jei ši idėja jums pasirodė įdomi bet kokiu lygiu, pasidalinkite ja su tais, kurie jums rūpi. Veiksmai šiuo klausimu bus pradėti tik tada, kai apie tai kalbės daugiau žmonių.