O imposto sobre o carbono substituirá o imposto nacional sobre vendas

Polo tanto, hai un gran problema agora chamado cambio climático do que falan algunhas persoas (se non escoitou falar del, esta é unha boa cartilla), e sempre que os xefes que falan da televisión mencionan o tema, adoita aparecer o tema dun imposto ao carbono.

A simple definición (Google) dun imposto ao carbono é un imposto sobre os combustibles fósiles, especialmente os utilizados polos vehículos a motor ou os consumidos durante os procesos industriais, destinado a reducir a emisión de dióxido de carbono. Cantas máis emisións de carbono engade un produto ou servizo ao medio ambiente, xa sexa na súa creación, ou na súa utilización, ou en ambos os dous, maior será o imposto sobre o devandito produto ou servizo.

En teoría, iso parece un imposto que paga a pena, que os economistas de todas as tendencias políticas apoiaron con constancia como unha das mellores formas de salvar o noso medio ambiente. Non obstante, porque nunca funciona é porque adoita proporse como un imposto adicional que supera a outro xa existente: o imposto sobre vendas. Para os conservadores que odian os impostos e para a base cada vez maior de votantes que buscan un centavo, as propostas para implementar calquera tipo de imposto sobre o carbono deste xeito son bastante fáciles de derribar. E a verdade, con razón.

No mundo no que vivimos hoxe, a persoa media xa loita por vivir de cheque a pago. Pedir á xente que pague un imposto adicional para salvar o planeta simplemente nunca funcionará, e se vives fóra do mundo en desenvolvemento, preguntar iso tamén sería totalmente inmoral.

Polo tanto, temos un problema aquí: un imposto sobre o carbono é realmente a forma máis eficiente de abordar o cambio climático, pero implementalo como un imposto adicional non é factible políticamente. Ben, e se puidésemos implementar un imposto sobre o carbono de forma que tanto reduzan as emisións de gases de efecto invernadoiro como os impostos para persoas e empresas?

O imposto sobre vendas e un imposto sobre o carbono, hai que ir

A diferenza do imposto sobre o carbono, todos estamos moi familiarizados co imposto sobre vendas. É ese diñeiro extra destinado a todo o que compras que vai ao goberno para axudar a pagar as cousas do goberno. Por suposto, hai moitos tipos de impostos sobre vendas (consumo), como o imposto sobre as vendas dos fabricantes, o imposto sobre as vendas por xunto, o imposto sobre as vendas polo miúdo, os impostos sobre ingresos brutos, o imposto sobre o uso, o imposto sobre o volume de negocios e moitos máis. Pero iso é parte do problema.

Hai tantos impostos sobre as vendas, cada un con multitude de exencións e lagoas complicadas. Ademais, a porcentaxe de impostos que se aplica a todo é un número arbitrario, que apenas reflicte as necesidades reais de ingresos do goberno e de ningún xeito reflicte o verdadeiro custo dos recursos ou o valor do produto ou servizo que se vende. É un pouco desorde.

Entón, aquí está a venda: en lugar de manter os nosos impostos de vendas actuais, substituímos todos por un único imposto sobre o carbono, un sen exencións nin fendas, que reflicta o custo real dun produto ou servizo. Isto significa que a calquera nivel, sempre que un produto ou servizo cambia de mans, aplícase á transacción un único imposto sobre o carbono que reflicta a pegada de carbono do devandito produto ou servizo.

Para explicar isto dun xeito que atinxe, vexamos as vantaxes que esta idea tería para varios axentes da economía.

(Só unha nota lateral, o imposto sobre o carbono descrito a continuación non substituirá o pecado ou impostos pigovianos, nin substituirá os impostos sobre valores. Estes impostos serven a fins sociais particulares relacionados co imposto sobre vendas pero independentes do.)

Beneficios para o contribuínte medio

Co imposto sobre o carbono que substitúe ao imposto sobre vendas, podes pagar máis por algunhas cousas e menos por outras. Durante os primeiros anos, probablemente sesgará as cousas máis cara ao lado caro, pero co paso do tempo, as forzas económicas que lerás a continuación poderían encarecer a túa vida cada ano que pasa. Algunhas das principais diferenzas que notarás neste imposto sobre o carbono inclúen as seguintes:

Valorarás máis o impacto que as túas compras individuais teñen no medio ambiente. Ao ver a taxa do imposto sobre o carbono na etiqueta do prezo da túa compra, coñecerás o verdadeiro custo do que estás a mercar. E con ese coñecemento, pode tomar decisións de compra máis informadas.

Relacionado con ese punto, tamén terás a oportunidade de diminuír o total de impostos que pagas nas compras diarias. A diferenza do imposto sobre as vendas, que é bastante constante na maioría dos produtos, o imposto sobre o carbono variará segundo como se faga o produto e de onde proceda. Isto non só che dá máis poder sobre as túas finanzas, senón tamén máis poder sobre os comerciantes nos que compras. Cando máis xente compre bens ou servizos máis baratos (en canto ao imposto sobre o carbono), iso animará aos venda polo miúdo e aos provedores de servizos a investir máis en ofrecer opcións de compra baixas en carbono.

Co imposto sobre o carbono, os produtos e servizos ecolóxicos parecerán de súpeto máis baratos en comparación cos produtos e servizos tradicionais, o que facilita o cambio. Un exemplo disto é que os alimentos máis saudables e producidos localmente serán máis accesibles en comparación cos alimentos "normais" que se importan de partes afastadas do mundo. Isto débese a que os custos de envío de carbono que implica a importación de alimentos situaranos nun tramo de impostos sobre o carbono máis alto, en comparación cos alimentos producidos localmente que viaxan só uns quilómetros desde a granxa ata a túa cociña; que a comida normal.

Finalmente, dado que mercar produtos nacionais en lugar de importados será máis accesible, tamén terás a satisfacción de apoiar máis empresas locais e fortalecer a economía doméstica. E ao facelo, as empresas estarán en mellor posición para contratar máis persoas ou traer máis postos de traballo do estranxeiro. Entón, basicamente, isto é un catnip económico.

Beneficios para pequenas empresas

Como xa adiviñaches, substituír o imposto de vendas polo imposto sobre o carbono tamén pode ser un gran beneficio para as pequenas empresas locais. Do mesmo xeito que este imposto sobre o carbono permite aos individuos reducir o seu imposto sobre os produtos ou servizos que compran, tamén permite ás pequenas empresas reducir a súa carga fiscal total de varias formas:

Para os comerciantes polo miúdo, poden reducir os seus custos de inventario abastecendo os seus estantes con máis produtos dun tramo de imposto sobre o carbono máis baixo que con produtos cun tramo de imposto sobre o carbono máis elevado.

Para os pequenos fabricantes de produtos nacionais, tamén poden aproveitar o mesmo aforro de custos procurando materiais con impostos máis baixos sobre o carbono para o seu uso na fabricación dos seus produtos.

Estes fabricantes nacionais tamén verán un impulso nas vendas, xa que os seus produtos caerán baixo un tramo fiscal de carbono máis reducido que os produtos importados doutras partes do mundo. Canto menor sexa a distancia entre a súa planta de produción e o seu venda polo miúdo final, menor será o imposto sobre os seus produtos e máis poderán competir en prezos cos produtos importados tradicionalmente máis baratos.

Deste mesmo xeito, os fabricantes nacionais máis pequenos poderían ver pedidos máis grandes dos grandes venda polo miúdo (os Walmart's e Costco's do mundo) que quererán reducir os seus gastos fiscais procurando máis produtos no país.

Beneficios para grandes corporacións

As grandes corporacións, as que teñen departamentos de contabilidade caros e un poder adquisitivo masivo, poderían converterse nos maiores gañadores deste novo sistema de impostos sobre o carbono. Co paso do tempo, analizarán os seus números de big data para ver onde poden aforrar a maior parte dos impostos e facer as compras de produtos ou materias primas en consecuencia. E se este sistema fiscal fose adoptado internacionalmente, estas empresas poderían maximizar o seu aforro fiscal moito máis, reducindo así o seu gasto fiscal total a unha fracción do que pagan hoxe.

Pero como se insinuou anteriormente, o maior impacto das corporacións residirá no seu poder adquisitivo. Poden exercer unha presión substancial sobre os seus provedores para que produzan bens e materias primas de formas máis ecolóxicas, reducindo así os custos totais de carbono asociados aos devanditos bens e materias primas. O aforro derivado desta presión fluirá pola cadea de compra ata o consumidor final, aforrando cartos para todos e axudando ao medio ambiente.

Beneficios para os gobernos

Ben, entón substituír o imposto de vendas por un imposto sobre o carbono será, obviamente, unha dor de cabeza para os gobernos (e isto tratarei en breve), pero hai algunhas vantaxes importantes para que os gobernos asuman isto.

En primeiro lugar, os intentos anteriores de propoñer un imposto sobre o carbono adoitan caer sen problemas porque foron propostos como un imposto adicional por encima do existente. Pero ao substituír o imposto sobre vendas por un imposto ao carbono, pérdese esa debilidade conceptual. E dado que este sistema de só impostos sobre o carbono dá aos consumidores e empresas máis control sobre o seu gasto fiscal (en comparación co imposto sobre as vendas actual), convértese nunha venda máis fácil para os conservadores e para o votante medio que vive un cheque de pago por pago.

Agora, durante os primeiros dous ou cinco anos despois de que entre en vigor o que agora chamaremos "imposto sobre as vendas de carbono", o goberno verá un aumento na cantidade total de ingresos fiscais que recada. Isto débese a que as persoas e as empresas necesitarán tempo para acostumarse ao novo sistema e aprender a axustar os seus hábitos de compra para maximizar o seu aforro fiscal. Este excedente pode e debe investirse na substitución da infraestrutura envellecida do país por unha infraestrutura eficiente e verde que servirá á sociedade durante as próximas décadas.

Non obstante, a longo prazo, os ingresos do imposto sobre as vendas de carbono caerán substancialmente unha vez que os compradores de todos os niveis aprendan a comprar impostos de forma eficiente. Pero aquí é onde entra en xogo a beleza do imposto sobre as vendas de carbono: o imposto sobre as vendas de carbono incentivará a toda a economía a facerse gradualmente máis eficiente enerxéticamente (carbono), reducindo os custos en todos os ámbitos (especialmente cando se combina co imposto de densidade). Unha economía que é máis eficiente enerxéticamente non necesita tantos recursos do goberno para funcionar, e un goberno que custa menos require menos ingresos fiscais para funcionar, o que permite aos gobernos reducir os impostos en todos os ámbitos.

Ah, si, este sistema tamén axudará aos gobernos de todo o mundo a cumprir os seus compromisos de redución de carbono e a salvar o medio ambiente do mundo, sen ter que gastar unha fortuna para facelo.

Desvantaxes temporais para o comercio internacional

Para os que leron ata aquí, probablemente estea empezando a preguntar cales poden ser os inconvenientes deste sistema. Simplemente, o maior perdedor do imposto sobre as vendas de carbono é o comercio internacional.

Non hai forma de evitarlo. Por moito que o imposto sobre as vendas de carbono axudará a impulsar a economía doméstica incentivando a venda e creación de bens e postos de traballo locais, esta estrutura fiscal tamén actuará como un arancel indirecto sobre todos os bens importados. De feito, podería moi ben substituír as tarifas por completo, xa que terá o mesmo efecto pero de forma menos arbitraria.

Por exemplo, economías impulsadas polas exportacións e as producións como Alemaña, China, India e moitos países do sur de Asia que esperan vender ao mercado estadounidense verán os seus produtos vendidos cun imposto sobre o carbono máis elevado que os produtos estadounidenses fabricados no país. Mesmo se estes países exportadores adoptasen o mesmo sistema de impostos sobre as vendas de carbono para colocar unha desvantaxe similar do imposto sobre o carbono ás exportacións estadounidenses (o que deberían), as súas economías seguirían sentindo a picadura máis que os países que non dependen das exportacións.

Dito isto, esta dor será temporal, xa que obrigará ás economías impulsadas polas exportacións a investir máis en tecnoloxías de fabricación e transporte máis ecolóxicas. Imaxina este escenario:

● A fábrica A perde negocio cando o país B implementa un imposto sobre as vendas de carbono que fai que os seus produtos sexan máis caros que os da fábrica B, que opera dentro do país B.

● Para salvar o seu negocio, a fábrica A toma un préstamo do goberno do país A para facer que a súa fábrica sexa máis neutra en carbono mediante a subministración de materiais máis neutros en carbono, o investimento en maquinaria máis eficiente e a instalación de suficiente xeración de enerxía renovable (solar, eólica, xeotérmica) local para que o consumo de enerxía da súa fábrica sexa totalmente neutro en carbono.

● O país A, co apoio dun consorcio doutros países exportadores e grandes corporacións, tamén inviste en camións de transporte, buques de carga e avións de próxima xeración con neutralidade en carbono. Finalmente, os camións de transporte alimentaranse integramente de electricidade ou de gas feito a partir de algas. Os buques de carga alimentaranse con xeradores nucleares (como todos os portaavións actuais dos EUA) ou con xeradores de torio ou de fusión máis seguros. Mentres tanto, os avións estarán completamente alimentados por electricidade mediante o uso de tecnoloxía avanzada de almacenamento de enerxía. (Moitas destas innovacións de transporte de baixa a cero emisión de carbono están só de cinco a dez anos).

● A través destes investimentos, a fábrica A poderá enviar os seus produtos ao exterior de forma neutra en carbono. Isto permitiralle vender os seus produtos no país B nun tramo de impostos sobre o carbono moi próximo ao imposto sobre o carbono aplicado aos produtos da fábrica B. E se a fábrica A ten custos de forza de traballo máis baixos que a fábrica B, entón podería gañar unha vez máis á fábrica B polo prezo e recuperar o negocio que perdeu cando comezou toda esta transición ao imposto sobre o carbono.

● Vaia, que foi un bocado!

Para concluír: si, o comercio internacional terá un golpe, pero a longo prazo as cousas volverán a igualarse mediante investimentos intelixentes en transporte e loxística verdes.

Desafíos domésticos coa implementación do imposto sobre as vendas de carbono

Como se mencionou anteriormente, implementar este sistema de impostos sobre as vendas de carbono será complicado. En primeiro lugar, xa se realizaron grandes investimentos para crear e manter o actual sistema básico de impostos sobre vendas; xustificar o investimento extra de converterse nun sistema de impostos sobre as vendas de carbono pode ser difícil de vender para algúns.

Tamén está o problema coa clasificación e medición de... ben, todo! A maioría dos países xa teñen rexistros detallados para facer un seguimento da maioría dos produtos e servizos vendidos dentro das súas fronteiras, para gravalos de forma máis efectiva. O truco é que, baixo o novo sistema, teremos que asignar produtos e servizos específicos cun imposto sobre o carbono específico, ou agrupar grupos de produtos e servizos por clase e situalos dentro dun tramo fiscal específico (que se explica a continuación).

A cantidade de carbono que se emite na produción, uso e transporte dun produto ou servizo debe calcularse para cada produto ou servizo para gravalos de forma xusta e precisa. Este será un reto cando menos. Dito isto, no mundo actual de big data, moitos destes datos xa existen, é só un proceso minucioso para reunilos todos.

Por este motivo, desde o inicio do imposto sobre vendas de carbono, os gobernos introducirano de forma simplificada, onde anunciarán de tres a seis tramos brutos do imposto sobre o carbono nos que entrarán as distintas categorías de produtos e servizos, en función dos custos ambientais negativos estimados. asociados coa súa produción e entrega. Pero, a medida que este imposto madure, crearanse novos sistemas de contabilidade para contabilizar con máis precisión os custos de carbono de todo de forma máis detallada.

Tamén se crearán novos sistemas de contabilidade para contabilizar as distancias que percorren diferentes produtos e servizos entre a súa orixe e o consumidor final. Basicamente, o imposto sobre as vendas de carbono debe fixar un prezo superior aos produtos e servizos de estados/provincias e países externos aos produtos e servizos producidos localmente nun determinado estado/provincia. Este será un reto, pero totalmente factible, xa que moitos estados/provincias xa rastrexan e gravan os produtos de fóra.

Por último, un dos maiores desafíos para a adopción do imposto sobre as vendas de carbono é que nalgúns países ou rexións, o imposto sobre as vendas de carbono pode introducirse gradualmente durante un período de anos en lugar dun cambio absoluto. Isto dará aos opositores a este cambio (en particular aos exportadores e aos países exportadores) tempo suficiente para satanizalo a través da publicidade pública e do lobby financiado por empresas. Pero en realidade, este sistema non debería tardar moito en implementarse na maioría das nacións avanzadas. Ademais, dado o feito de que este sistema fiscal podería levar a un menor gasto fiscal para a maioría das empresas e dos votantes, debería illar o cambio da maioría dos ataques políticos. Pero pase o que pase, as empresas exportadoras e os países que sufrirán un impacto a curto prazo por este imposto loitarán con rabia contra el.

O medio ambiente e a humanidade gañan

Gran momento: o imposto sobre as vendas de carbono podería ser unha das mellores ferramentas da humanidade na súa loita contra o cambio climático.

Como o mundo funciona hoxe en día, o sistema capitalista non valora o impacto que ten na Terra. É basicamente un xantar gratuíto. Se unha empresa atopa un terreo que ten un recurso valioso, basicamente é deles tomar e obter beneficios (con algunhas taxas para o goberno, por suposto). Pero ao engadir un imposto sobre o carbono que teña en conta con precisión como extraemos recursos da Terra, como transformamos eses recursos en produtos e servizos útiles e como transportamos eses bens útiles por todo o mundo, por fin daremos un valor real ao medio ambiente. todos compartimos.

E cando valoramos algo, só así somos capaces de coidalo. A través deste imposto sobre as vendas de carbono, podemos cambiar o propio ADN do sistema capitalista para realmente coidar e servir o medio ambiente, ao tempo que fai crecer a economía e proporcionar a todos os seres humanos deste planeta.

Se atopaches esta idea interesante en calquera nivel, compártea con aqueles que che importan. A acción sobre este tema só se producirá cando máis xente fale sobre el.