Taks kabòn mete pou ranplase taks sou lavant nasyonal la

Se konsa, gen yon gwo zafè kounye a yo rele chanjman klima ke kèk moun ap pale de (si ou pa te tande pale de li, sa a se yon bon Jadendanfan), ak chak fwa tèt yo pale sou televizyon mansyone sijè a, sijè a nan yon taks sou kabòn souvan vini.

Senp (Googled) definisyon yon taks sou kabòn se yon taks sou konbistib fosil, espesyalman sa yo itilize pa machin motè oswa konsome pandan pwosesis endistriyèl, ki gen entansyon diminye emisyon gaz kabonik. Plis yon pwodwi oswa sèvis ajoute emisyon kabòn nan anviwònman an—swa nan kreyasyon li, oswa nan itilizasyon li, oswa toude—se plis taks la mete sou pwodui oswa sèvis sa a.

Nan teyori, sa son tankou yon taks entérésan, yon taks ke ekonomis soti nan tout leanings politik yo te sipòte nan dosye kòm youn nan pi bon fason yo sove anviwònman nou an. Poukisa li pa janm travay, sepandan, se paske li anjeneral pwopoze kòm yon taks adisyonèl depase yon taks ki egziste deja: taks sou lavant yo. Pou konsèvatè ki rayi taks yo ak baz elektè ki peze kòb yo ogmante chak ane, pwopozisyon pou aplike nenpòt kalite taks sou kabòn nan fason sa a se jistis fasil pou tire. Ak laverite, rezon.

Nan mond n ap viv jodi a, moun an mwayèn deja ap lite pou l viv chèk-a-peye. Mande moun yo peye yon taks adisyonèl pou konsève pou planèt la pral tou senpleman pa janm travay, epi si w ap viv deyò nan mond lan devlope, mande sa ta tou totalman imoral.

Se konsa, nou gen yon pickle isit la: yon taks sou kabòn reyèlman se fason ki pi efikas pou adrese chanjman nan klima, men aplike li kòm yon taks adisyonèl jis pa posib politikman. Oke, e si nou ta ka aplike yon taks sou kabòn nan yon fason ki tou de bese emisyon gaz lakòz efè tèmik AK diminye taks pou moun ak biznis yo?

Taks sou lavant ak yon taks sou kabòn—yonn gen pou ale

Kontrèman ak taks sou kabòn, nou tout trè abitye ak taks sou lavant lan. Se yon ti kòb anplis ki mete sou tout sa ou achte ki ale nan gouvènman an pou ede peye pou bagay gouvènman an. Natirèlman, gen plizyè kalite taks sou lavant (konsomasyon), tankou taks sou lavant manifaktirè yo, taks sou lavant an gwo, taks sou lavant an detay, taks sou resi brit, taks sou itilizasyon, taks sou woulman, ak anpil plis. Men, sa se yon pati nan pwoblèm nan.

Gen anpil taks sou lavant, yo chak ak yon pakèt egzanpsyon ak brèch konplike. Plis pase sa, pousantaj taks aplike sou tout bagay se yon nimewo abitrè, yon sèl ki apèn reflete bezwen reyèl revni gouvènman an, epi li nan okenn fason reflete pri a vre resous oswa valè nan pwodwi oswa sèvis yo te vann. Se yon ti dezòd.

Se konsa, isit la se vann la: Olye pou nou kenbe taks sou lavant aktyèl nou an, ann ranplase yo tout ak yon sèl taks sou kabòn—yon sèl san egzanpsyon ak brèch, youn ki reflete pri vre yon pwodwi oswa yon sèvis. Sa vle di ke nan nenpòt nivo, chak fwa yon pwodwi oswa sèvis chanje men, yon sèl taks sou kabòn aplike sou tranzaksyon an ki reflete anprint kabòn nan pwodwi oswa sèvis sa a.

Pou eksplike sa nan yon fason ki frape lakay, ann gade nan avantaj lide sa a ta genyen sou plizyè jwè nan ekonomi an.

(Jis yon nòt bò, taks kabòn ki dekri anba a pa pral ranplase peche oswa taks pigovyen yo, ni li pral ranplase taks sou sekirite. Taks sa yo sèvi yon objektif patikilye nan sosyete a ki gen rapò ak taks sou lavant men ki separe de taks la.)

Benefis pou kontribyab an mwayèn

Avèk taks sou kabòn ki ranplase taks sou lavant lan, ou ta ka peye plis pou kèk bagay ak mwens pou lòt moun. Pou premye ane yo, li pral pwobableman twonpe bagay sa yo plis nan bò chè a, men sou tan, fòs ekonomik yo ou pral li anba a ka evantyèlman fè lavi ou mwens chè ak chak ane ki pase. Kèk nan diferans kle w ap remake anba taks kabòn sa a gen ladan sa ki annapre yo:

Ou pral jwenn yon pi gwo apresyasyon pou enpak acha endividyèl ou yo genyen sou anviwònman an. Lè w wè pousantaj taks sou kabòn sou pri acha w la, w ap konnen vre pri sa w ap achte a. Ak konesans sa a, ou ka pran desizyon achte plis enfòme.

Ki gen rapò ak pwen sa a, w ap gen tou opòtinite pou diminye total taks ou peye sou acha chak jou. Kontrèman ak taks sou lavant ki se jistis konstan nan pifò pwodwi taks sou kabòn yo pral varye selon ki jan pwodwi a fèt ak ki kote li soti. Sa a non sèlman ba ou plis pouvwa sou finans ou, men tou, plis pouvwa sou détaillants ou achte nan men yo. Lè plis moun achte machandiz oswa sèvis ki pi bon mache (nan taks sou kabòn), sa ap ankouraje détaillants ak founisè sèvis yo envesti plis nan bay opsyon achte ki ba kabòn.

Ak taks sou kabòn, pwodwi ak sèvis zanmitay anviwònman an pral parèt toudenkou pi bon mache lè yo konpare ak pwodwi ak sèvis tradisyonèl yo, sa ki fè li pi fasil pou ou chanje. Yon egzanp sa a se ke manje ki pi an sante, ki pwodui lokalman ap vin pi abòdab konpare ak manje "nòmal" ki enpòte soti nan pati byen lwen nan mond lan. Se paske depans kabòn transpò ki enplike nan enpòte manje yo pral mete l nan yon parantèz taks kabòn ki pi wo, konpare ak manje ki pwodui lokalman ki vwayaje sèlman kèk kilomèt soti nan fèm nan nan kwizin ou a—ankò, diminye pri fichye li yo e petèt menm fè li pi bon mache. pase manje nòmal.

Finalman, depi achte domestik olye pou yo enpòte machandiz yo pral vin pi abòdab, ou pral gen tou satisfaksyon pou sipòte plis biznis lokal yo ak ranfòse ekonomi domestik la. Ak nan fè sa, biznis yo pral nan yon pi bon pozisyon yo anboche plis moun oswa pote plis travay tounen soti nan lòt bò dlo. Se konsa, fondamantalman, sa a se catnip ekonomik.

Benefis pou ti biznis yo

Tankou ou ka devine kounye a, ranplase taks sou lavant ak taks sou kabòn ta ka tou yon gwo benefis pou ti biznis lokal yo. Menm jan taks sou kabòn sa a pèmèt moun yo diminye taks yo sou pwodwi oswa sèvis yo achte yo, se konsa tou li pèmèt ti biznis yo diminye chay taks total yo nan plizyè fason:

Pou revandè yo, yo ka diminye depans envantè yo lè yo estoke etajè yo ak plis pwodwi ki soti nan yon bracket taks kabòn ki pi ba pase pwodwi nan yon bracket taks kabòn ki pi wo.

Pou ti, manifaktirè pwodwi domestik yo, yo ka tou pran avantaj de ekonomi yo menm pri lè yo achte materyèl ak pi ba taks kabòn pou itilize nan fabrikasyon pwodwi yo.

Manifaktirè domestik sa yo pral wè tou yon ogmantasyon nan lavant, paske pwodwi yo pral tonbe anba yon pi piti bracket taks kabòn pase machandiz enpòte soti nan lòt pati nan mond lan. Plis distans ki genyen ant plant pwodiksyon yo ak revandè final yo, se pi ba taks yo sou pwodwi yo e plis yo ka fè konpetisyon sou pri ak machandiz enpòte tradisyonèlman pi bon mache.

Nan menm fason sa a, pi piti manifaktirè domestik yo te kapab wè pi gwo lòd nan gwo détaillants-Walmart ak Costco nan mond lan-ki pral vle diminye depans taks yo lè yo achte plis nan pwodwi yo domestik.

Benefis pou gwo kòporasyon yo

Gwo kòporasyon, sa yo ki gen depatman kontablite chè ak gwo pouvwa achte, ta ka vin pi gwo ganyan yo anba nouvo sistèm taks sou kabòn sa a. Apre yon tan, yo pral crunch gwo nimewo done yo pou wè ki kote yo ka ekonomize dola taks ki pi plis epi fè acha pwodwi yo oswa matyè premyè kòmsadwa. Men, si sistèm taks sa a te adopte entènasyonalman, konpayi sa yo ta ka maksimize ekonomi taks yo pi plis, kidonk diminye depans total taks yo a yon fraksyon nan sa yo peye jodi a.

Men, jan yo te di deja, pi gwo enpak kòporasyon yo pral chita nan pouvwa acha yo. Yo ka mete gwo presyon sou founisè yo pou pwodwi machandiz ak matyè premyè nan fason ki pi bon pou anviwònman an, kidonk diminye depans total kabòn ki asosye ak machandiz yo ak matyè premyè yo. Ekonomi ki soti nan presyon sa a pral Lè sa a, koule moute chèn nan achte nan konsomatè final la, ekonomize lajan pou tout moun epi ede anviwònman an demare.

Benefis pou gouvènman yo

Oke, kidonk ranplase taks sou lavant la ak yon taks sou kabòn pral evidamman yon tèt fè mal pou gouvènman yo (e sa mwen pral kouvri yon ti tan), men gen kèk avantaj grav pou gouvènman yo pran sa a.

Premyèman, tantativ sot pase yo pwopoze yon taks kabòn anjeneral tonbe plat paske yo te pwopoze kòm yon taks adisyonèl depase yon taks ki deja egziste. Men, lè w ranplase taks sou lavant la ak yon taks sou kabòn, ou pèdi feblès konseptyèl la. Epi kòm sistèm taks sou kabòn sa a sèlman bay konsomatè yo ak biznis plis kontwòl sou depans taks yo (kontrè taks aktyèl la sou lavant), li vin pi fasil pou vann bay konsèvatè yo ak elektè mwayèn k ap viv peye chèk-a-peye.

Kounye a, pou premye de a senk ane apre sa nou pral rele kounye a “tax sou lavant kabòn” an vin anvigè, gouvènman an pral wè yon ogmantasyon nan kantite total revni taks li kolekte. Sa a se paske li pral pran tan pou moun ak biznis yo abitye ak nouvo sistèm nan epi aprann kijan pou ajiste abitid achte yo pou maksimize ekonomi taks yo. Sipli sa a kapab epi yo ta dwe envesti nan ranplase enfrastrikti nasyon an ki aje ak enfrastrikti efikas, vèt ki pral sèvi sosyete a pandan plizyè deseni kap vini yo.

Sepandan, alontèm, revni ki soti nan taks sou lavant kabòn yo pral tonbe anpil yon fwa ke achtè yo nan tout nivo yo aprann kijan pou yo achte taks avèk efikasite. Men, isit la nan kote bote nan taks sou lavant kabòn an antre nan jwèt: taks sou lavant kabòn lan pral ankouraje tout ekonomi an piti piti vin pi efikas enèji (kabòn), pouse depans yo desann atravè tablo a (espesyalman lè konbine avèk taks dansite). Yon ekonomi ki pi efikas nan enèji pa bezwen resous gouvènman an fonksyone, epi yon gouvènman ki koute mwens mande mwens revni taks pou fonksyone, kidonk pèmèt gouvènman yo diminye taks sou tout plan an.

Oh yeah, sistèm sa a pral ede tou gouvènman atravè lemond respekte angajman rediksyon kabòn yo epi sove anviwònman nan mond lan, san yo pa oblije depanse yon fòtin pou fè sa.

Dezavantaj tanporè pou komès entènasyonal

Pou moun ki te li byen lwen, ou ap pwobableman kòmanse mande ki sa ki dezavantaj yo nan sistèm sa a ta ka. Senpleman, pi gwo pèdan taks sou lavant kabòn se komès entènasyonal.

Pa gen okenn fason alantou li. Otan ke taks sou lavant kabòn lan pral ede ranfòse ekonomi domestik la nan ankouraje vant ak kreyasyon machandiz ak travay lokal yo, estrikti taks sa a pral tou aji kòm yon tarif endirèk sou tout machandiz enpòte. An reyalite, li ta ka trè byen ranplase tarif yo tout ansanm, paske li pral gen menm efè a men nan yon fason mwens abitrè.

Pou egzanp, ekonomi ki baze sou ekspòtasyon ak fabrikasyon tankou Almay, Lachin, End, ak anpil peyi Sid Azyatik ki espere vann nan mache US la pral wè pwodwi yo vann nan yon bracket taks sou kabòn ki pi wo pase pwodwi ameriken ki fèt domestik. Menm si peyi ekspòtasyon sa yo te adopte menm sistèm taks sou lavant kabòn pou mete yon dezavantaj taks sou kabòn menm jan an sou ekspòtasyon US (sa yo ta dwe), ekonomi yo ta toujou santi pike a pi plis pase peyi ki pa depandan ekspòtasyon.

Sa te di, doulè sa a pral tanporè, paske li pral fòse ekonomi ki baze sou ekspòtasyon yo envesti plis lou nan manifakti ki pi vèt ak teknoloji transpò. Imajine senaryo sa a:

● Faktori A pèdi biznis lè peyi B aplike yon taks sou lavant kabòn ki fè pwodwi li yo pi chè pase pwodui ki soti nan faktori B, ki opere andedan peyi B.

● Pou sove biznis li a, faktori A pran yon prè gouvènman an nan peyi A pou fè faktori li a vin pi kabòn net lè li jwenn plis materyèl kabòn net, envesti nan machin ki pi efikas, epi enstale ase jenerasyon enèji renouvlab (solè, van, jewotèmal) sou li. lokal pou fè konsomasyon enèji faktori li yo konplètman kabòn net.

● Peyi A, ak sipò yon consortium nan lòt peyi ekspòte ak gwo kòporasyon, tou envesti nan pwochen jenerasyon, kamyon transpò kabòn net, bato kago ak avyon. Kamyon transpò yo pral evantyèlman alimenté antyèman ak elektrisite oswa ak gaz ki fèt ak alg. Bato kago yo pral alimenté pa dèlko nikleyè (tankou tout transpòtè avyon Ameriken yo kounye a) oswa pa pi an sekirite thorium oswa dèlko fizyon. Pandan se tan, avyon yo pral konplètman mache ak elektrisite atravè itilizasyon teknoloji avanse depo enèji. (Anpil nan inovasyon transpò ki ba-a-zewo emèt kabòn sa yo se sèlman senk a dis ane lwen.)

● Atravè envèstisman sa yo, faktori A yo pral kapab voye pwodwi li yo lòt bò dlo nan yon fason kabòn net. Sa a pral pèmèt li vann pwodwi li yo nan peyi B nan yon parantèz taks kabòn ki trè pre taks kabòn ki aplike sou pwodwi faktori B yo. Men, si faktori A gen pi ba pri mendèv pase faktori B, Lè sa a, li ta ka yon lòt fwa ankò bat faktori B sou pri epi rejwenn biznis la li te pèdi lè tranzisyon tout taks sou kabòn sa a te kòmanse premye.

● Ouf, se te yon bouch!

Pou fini: wi, komès entènasyonal pral pran yon frape, men nan tèm long la, bagay yo pral menm soti ankò nan envestisman entelijan nan transpò vèt ak lojistik.

Defi domestik ak aplikasyon taks sou lavant kabòn

Kòm mansyone pi bonè, mete ann aplikasyon sistèm taks sou lavant kabòn sa a pral difisil. Premyèman, yo te deja fè gwo envestisman pou kreye epi kenbe sistèm taks sou lavant aktyèl la; jistifye envestisman siplemantè nan konvèti nan yon sistèm taks sou lavant kabòn ta ka yon vann difisil pou kèk.

Genyen tou pwoblèm nan ak klasifikasyon ak mezi nan ... byen, tout bagay! Pifò peyi deja gen dosye detaye an plas pou kenbe tras de pifò pwodwi ak sèvis ki vann nan fwontyè yo-pou pi efikasman taks yo. Trik la se, anba nouvo sistèm nan, nou pral oblije bay pwodwi espesifik ak sèvis ak yon taks sou kabòn espesifik, oswa gwoup pwodwi ak sèvis pa klas epi mete yo nan yon parantèz taks espesifik (eksplike anba a).

Konbyen kabòn ki emèt nan pwodiksyon, itilizasyon ak transpò yon pwodwi oswa sèvis yo bezwen kalkile pou chak pwodwi oswa sèvis pou taks sou yo jistis epi avèk presizyon. Sa a pral yon defi pou di omwen. Sa te di, nan mond gwo done jodi a, yon anpil nan done sa yo deja egziste, li se jis yon pwosesis rigoureux yo mete li tout ansanm.

Pou rezon sa a, depi nan kòmansman taks sou lavant kabòn, gouvènman yo pral entwodui li nan yon fòm senplifye, kote li pral anonse twa a sis parantèz taks kabòn ki graj diferan kategori pwodwi ak sèvis pral tonbe nan, ki baze sou depans anviwonman negatif yo estime. ki asosye ak pwodiksyon ak livrezon yo. Men, kòm taks sa a gen matirite, nouvo sistèm kontablite yo pral kreye pi byen konte pou depans kabòn yo nan tout bagay nan yon fason ki pi detaye.

Nouvo sistèm kontablite yo pral kreye tou pou konte pou distans diferan pwodwi ak sèvis vwayaje ant sous yo ak konsomatè final yo. Fondamantalman, taks sou lavant kabòn lan bezwen pri pwodwi ak sèvis ki soti nan eta/pwovens andeyò ak peyi yo pi wo pase pwodwi ak sèvis ki pwodui lokalman nan yon eta/pwovens bay yo. Sa a pral yon defi, men youn ki totalman posib, paske anpil eta / pwovens deja swiv ak taks sou pwodwi deyò.

Finalman, youn nan pi gwo defi nan adopsyon taks sou lavant kabòn se ke nan kèk peyi oswa rejyon, taks sou lavant kabòn yo ka pwogresivman sou yon peryòd de ane olye pou yo yon switch kareman. Sa a pral bay opozan yo nan chanjman sa a (patikilyèman ekspòtatè ak peyi ekspòtasyon) ase tan pou demonize li atravè piblisite piblik ak nan espresyon antrepriz finanse. Men, an reyalite, sistèm sa a pa ta dwe pran twòp tan pou aplike nan pi avanse nasyon yo. Osi byen, bay lefèt ke sistèm taks sa a ka mennen nan pi ba depans taks pou pifò biznis ak votè yo, li ta dwe izole chanjman nan pi fò atak politik. Men, kèlkeswa sa, ekspòtasyon biznis ak peyi ki pral pran yon kout tèm frape pa taks sa a pral fache goumen kont li.

Anviwònman an ak limanite genyen

Gwo foto tan: taks sou lavant kabòn lan ta ka youn nan pi bon zouti limanite nan batay li kont chanjman nan klima.

Kòm mond lan opere jodi a, sistèm kapitalis la pa bay okenn valè sou enpak li genyen sou Latè. Li se fondamantalman yon manje midi gratis. Si yon konpayi jwenn yon plas nan tè ki gen yon resous valab, li fondamantalman pou yo pran epi fè yon pwofi nan (ak kèk frè bay gouvènman an nan kou). Men, lè nou ajoute yon taks sou kabòn ki reprezante avèk presizyon fason nou ekstrè resous ki soti nan Latè, fason nou transfòme resous sa yo an pwodwi ak sèvis itil, ak fason nou transpòte machandiz itil sa yo atravè mond lan, nou pral finalman mete yon valè reyèl sou anviwònman an. nou tout pataje.

Men, lè nou mete yon valè sou yon bagay, sèlman lè sa a nou kapab pran swen li. Atravè taks sou lavant kabòn sa a, nou ka chanje ADN nan sistèm kapitalis la pou aktyèlman pran swen ak sèvi anviwònman an, pandan y ap grandi ekonomi an epi bay chak moun sou planèt sa a.

Si ou jwenn lide sa a enteresan sou nenpòt nivo, tanpri pataje li ak moun ou renmen yo. Aksyon sou pwoblèm sa a ap vini sèlman lè plis moun ap pale sou li.