Koolstofbelasting ingesteld ter vervanging van de nationale omzetbelasting

Dus er is op dit moment een groot probleem dat klimaatverandering wordt genoemd en waar sommige mensen het over hebben (als je er nog nooit van hebt gehoord, dit is een goede inleiding), en wanneer de pratende hoofden op televisie het onderwerp noemen, komt vaak het onderwerp van een koolstofbelasting ter sprake.

De eenvoudige (Googled) definitie van een koolstofbelasting is een belasting op fossiele brandstoffen, vooral die welke worden gebruikt door motorvoertuigen of verbruikt tijdens industriële processen, bedoeld om de uitstoot van koolstofdioxide te verminderen. Hoe meer koolstofemissies een product of dienst aan het milieu toevoegt - hetzij bij de creatie, hetzij bij het gebruik, of beide - hoe hoger de belasting die op dat product of die dienst wordt geheven.

In theorie klinkt dat als een belasting die de moeite waard is, een belasting die economen uit alle politieke richtingen hebben ondersteund als een van de beste manieren om ons milieu te redden. Waarom het echter nooit werkt, is omdat het meestal wordt voorgesteld als een aanvullende belasting boven een bestaande: de omzetbelasting. Voor belastinghatende conservatieven en de jaarlijks groeiende basis van centenknijpende kiezers, zijn voorstellen om op deze manier elke vorm van COXNUMX-belasting in te voeren vrij eenvoudig te vernietigen. En naar waarheid, terecht.

In de wereld waarin we tegenwoordig leven, worstelt de gemiddelde persoon al om van cheque tot cheque te betalen. Mensen vragen om extra belasting te betalen om de planeet te redden, zal gewoon nooit werken, en als je buiten de ontwikkelingslanden woont, zou het ook volkomen immoreel zijn om dat te vragen.

Dus we hebben hier een probleem: een COXNUMX-belasting is echt de meest efficiënte manier om klimaatverandering aan te pakken, maar het implementeren ervan als een extra belasting is politiek gezien niet haalbaar. Welnu, wat als we een koolstofbelasting zouden kunnen invoeren op een manier die zowel de uitstoot van broeikasgassen verlaagt als de belastingen voor particulieren en bedrijven?

De omzetbelasting en een COXNUMX-belasting - men moet gaan

In tegenstelling tot de COXNUMX-belasting zijn we allemaal erg bekend met de omzetbelasting. Het is dat extra beetje geld dat wordt gestoken in alles wat je koopt en dat naar de overheid gaat om dingen van de overheid te helpen betalen. Natuurlijk zijn er veel soorten omzetbelasting (verbruiksbelasting), zoals de omzetbelasting van de fabrikant, groothandelsbelasting, detailhandelsbelasting, bruto-inkomstenbelasting, gebruiksbelasting, omzetbelasting en vele. Maar dat is een deel van het probleem.

Er zijn zoveel omzetbelastingen, elk met een veelvoud aan vrijstellingen en ingewikkelde mazen. Meer dan dat, het percentage belasting dat op alles wordt geheven, is een willekeurig getal, een getal dat nauwelijks de werkelijke inkomstenbehoeften van de overheid weerspiegelt, en het weerspiegelt op geen enkele manier de werkelijke grondstofkosten of waarde van het product of de dienst die wordt verkocht. Het is een beetje een rommeltje.

Dus hier is de verkoop: in plaats van onze huidige omzetbelasting te behouden, laten we ze allemaal vervangen door een enkele koolstofbelasting - een zonder vrijstellingen en achterpoortjes, een die de werkelijke kosten van een product of dienst weerspiegelt. Dat betekent dat op elk niveau, wanneer een product of dienst van eigenaar verandert, er een enkele COXNUMX-belasting wordt geheven op de transactie die de COXNUMX-voetafdruk van dat product of die dienst weerspiegelt.

Laten we, om dit op een treffende manier uit te leggen, eens kijken naar de voordelen die dit idee zou hebben voor verschillende spelers in de economie.

(Gewoon een kanttekening, de hieronder beschreven COXNUMX-belasting zal zonde niet vervangen of varkensbelastingen, en zal evenmin de belastingen op effecten vervangen. Die belastingen dienen bepaalde maatschappelijke doeleinden die verband houden met, maar los staan ​​van de omzetbelasting.)

Voordelen voor de gemiddelde belastingbetaler

Nu de COXNUMX-belasting de omzetbelasting vervangt, betaalt u mogelijk meer voor sommige dingen en minder voor andere. De eerste paar jaar zal het de zaken waarschijnlijk meer naar de dure kant brengen, maar na verloop van tijd kunnen de economische krachten die u hieronder leest uw leven uiteindelijk elk jaar goedkoper maken. Enkele van de belangrijkste verschillen die u onder deze koolstofbelasting zult opmerken, zijn de volgende:

U krijgt meer waardering voor de impact die uw individuele aankopen hebben op het milieu. Door het koolstofbelastingtarief op het prijskaartje van uw aankoop te zien, weet u wat de werkelijke kosten zijn van wat u koopt. En met die kennis kunt u weloverwogen aankoopbeslissingen nemen.

In verband hiermee krijgt u ook de mogelijkheid om de totale belasting die u betaalt op dagelijkse aankopen te verlagen. In tegenstelling tot de omzetbelasting, die voor de meeste producten vrij constant is, varieert de COXNUMX-belasting op basis van hoe het product is gemaakt en waar het vandaan komt. Dit geeft u niet alleen meer macht over uw financiën, maar ook meer macht over de retailers waar u koopt. Wanneer meer mensen goedkopere (belastingtechnisch gezien) goederen of diensten kopen, zal dat retailers en dienstverleners aanmoedigen om meer te investeren in het aanbieden van koolstofarme aankoopopties.

Met de COXNUMX-heffing zullen milieuvriendelijke producten en diensten ineens goedkoper lijken in vergelijking met traditionele producten en diensten, waardoor u gemakkelijker kunt overstappen. Een voorbeeld hiervan is dat gezonder, lokaal geproduceerd voedsel betaalbaarder zal worden in vergelijking met 'normaal' voedsel dat geïmporteerd wordt uit verre delen van de wereld. Dat komt omdat de COXNUMX-transportkosten die gepaard gaan met het importeren van voedsel, het op een hogere koolstofbelasting zullen plaatsen, vergeleken met lokaal geproduceerd voedsel dat slechts een paar kilometer van de boerderij naar uw keuken reist - opnieuw, waardoor de stickerprijs wordt verlaagd en misschien zelfs goedkoper wordt dan normaal eten.

Ten slotte, aangezien het kopen van binnenlandse in plaats van geïmporteerde goederen betaalbaarder wordt, zult u ook de voldoening hebben meer lokale bedrijven te ondersteunen en de binnenlandse economie te versterken. En door dit te doen, zullen bedrijven in een betere positie zijn om meer mensen aan te nemen of meer banen uit het buitenland terug te halen. Dus eigenlijk is dit economisch kattenkruid.

Voordelen voor kleine bedrijven

Zoals je misschien al geraden hebt, kan het vervangen van de omzetbelasting door de COXNUMX-belasting ook een enorm voordeel zijn voor kleine, lokale bedrijven. Net zoals deze COXNUMX-belasting individuen in staat stelt hun belasting op de producten of diensten die ze kopen te verlagen, zo stelt het ook kleine bedrijven in staat om hun totale belastingdruk op verschillende manieren te verlagen:

Voor retailers kunnen ze hun voorraadkosten verlagen door hun schappen te vullen met meer producten uit een lagere koolstofbelastingschijf dan producten met een hogere koolstofbelastingschijf.

Voor kleine, binnenlandse productfabrikanten kunnen ze ook profiteren van dezelfde kostenbesparingen door materialen in te kopen met lagere koolstofbelastingen voor gebruik in hun productproductie.

Deze binnenlandse fabrikanten zullen ook een stijging van de verkoop zien, aangezien hun producten onder een kleinere koolstofbelastingschijf zullen vallen dan geïmporteerde goederen uit andere delen van de wereld. Hoe korter de afstand tussen hun productievestiging en hun eindverkoper, hoe lager de belasting op hun producten en hoe meer ze op prijs kunnen concurreren met traditioneel goedkopere geïmporteerde goederen.

Op dezelfde manier zouden kleinere binnenlandse fabrikanten grotere bestellingen kunnen zien van grote retailers - de Walmart's en Costco's van de wereld - die hun belastinguitgaven willen verminderen door meer van hun producten in het binnenland in te kopen.

Voordelen voor grote bedrijven

Grote bedrijven, die met dure boekhoudafdelingen en enorme koopkracht, zouden de grootste winnaars kunnen worden onder dit nieuwe koolstofbelastingsysteem. Na verloop van tijd zullen ze hun big data-aantallen analyseren om te zien waar ze de meeste belastingdollars kunnen besparen en dienovereenkomstig hun product- of grondstofaankopen kunnen doen. En als dit belastingstelsel internationaal zou worden ingevoerd, zouden deze bedrijven hun belastingbesparingen nog veel meer kunnen maximaliseren, waardoor hun totale belastinguitgaven worden teruggebracht tot een fractie van wat ze vandaag betalen.

Maar zoals eerder gesuggereerd, zal de grootste impact van de bedrijven liggen in hun koopkracht. Ze kunnen aanzienlijke druk uitoefenen op hun leveranciers om goederen en grondstoffen op een milieuvriendelijkere manier te produceren, waardoor de totale koolstofkosten die met deze goederen en grondstoffen gepaard gaan, worden verlaagd. De besparingen van deze druk zullen vervolgens door de koopketen naar de eindconsument stromen, waardoor voor iedereen geld wordt bespaard en het milieu wordt geholpen.

Voordelen voor overheden

Oké, dus het vervangen van de omzetbelasting door een COXNUMX-belasting zal voor regeringen duidelijk hoofdpijn zijn (en dit zal ik binnenkort behandelen), maar er zijn enkele serieuze voordelen voor regeringen om dit op zich te nemen.

Ten eerste mislukten eerdere pogingen om een ​​koolstofbelasting voor te stellen meestal niet omdat ze werden voorgesteld als een aanvullende belasting bovenop een bestaande. Maar door de omzetbelasting te vervangen door een COXNUMX-belasting, verlies je die conceptuele zwakte. En aangezien dit systeem met alleen COXNUMX-belasting consumenten en bedrijven meer controle geeft over hun belastinguitgaven (versus de huidige omzetbelasting), wordt het gemakkelijker om te verkopen aan conservatieven en aan de gemiddelde kiezer die van cheque tot betaling leeft.

Nu, gedurende de eerste twee tot vijf jaar nadat wat we nu de 'carbon sales tax' zullen noemen, van kracht wordt, zal de regering een toename zien van het totale bedrag aan belastinginkomsten dat ze verzamelt. Dit komt omdat het tijd kost voor mensen en bedrijven om aan het nieuwe systeem te wennen en te leren hoe ze hun koopgedrag kunnen aanpassen om hun belastingbesparingen te maximaliseren. Dit overschot kan en moet worden geïnvesteerd in het vervangen van de verouderende infrastructuur van het land door efficiënte, groene infrastructuur die de samenleving de komende decennia zal dienen.

Op de lange termijn zullen de inkomsten uit de COXNUMX-omzetbelasting echter aanzienlijk dalen als kopers op alle niveaus leren hoe ze efficiënt belasting kunnen kopen. Maar hier komt de schoonheid van de COXNUMX-omzetbelasting om de hoek kijken: de COXNUMX-omzetbelasting zal de hele economie stimuleren om geleidelijk meer (koolstof)efficiënter te worden, waardoor de kosten over de hele linie omlaag gaan (vooral in combinatie met de dichtheidsbelasting). Een economie die energiezuiniger is, heeft niet zoveel overheidsmiddelen nodig om te functioneren, en een overheid die minder kost, heeft minder belastinginkomsten nodig om te functioneren, waardoor overheden de belastingen over de hele linie kunnen verlagen.

Oh ja, dit systeem zal ook regeringen over de hele wereld helpen hun verplichtingen inzake koolstofreductie na te komen en het milieu van de wereld te redden, zonder dat ze daarvoor een fortuin hoeven uit te geven.

Tijdelijke nadelen voor internationale handel

Voor degenen die tot hier hebben gelezen, begin je je waarschijnlijk af te vragen wat de nadelen van dit systeem kunnen zijn. De grootste verliezer van de COXNUMX-omzetbelasting is simpelweg de internationale handel.

Er is geen manier omheen. Hoewel de COXNUMX-omzetbelasting de binnenlandse economie zal helpen stimuleren door de verkoop en creatie van lokale goederen en banen te stimuleren, zal deze belastingstructuur ook fungeren als een indirect tarief op alle geïmporteerde goederen. Het zou zelfs heel goed de tarieven helemaal kunnen vervangen, omdat het hetzelfde effect zal hebben, maar op een minder willekeurige manier.

Export- en productiegedreven economieën zoals Duitsland, China, India en veel Zuid-Aziatische landen die op de Amerikaanse markt hopen te verkopen, zullen bijvoorbeeld zien dat hun producten worden verkocht tegen een hogere koolstofbelasting dan Amerikaanse producten die in eigen land worden gemaakt. Zelfs als deze exporterende landen hetzelfde COXNUMX-omzetbelastingsysteem zouden aannemen om een ​​vergelijkbaar COXNUMX-belastingnadeel op de Amerikaanse export te plaatsen (wat ze zouden moeten), zouden hun economieën nog steeds meer de angel voelen dan landen die niet als exportafhankelijk zijn.

Dat gezegd hebbende, zal deze pijn tijdelijk zijn, omdat het exportgedreven economieën zal dwingen zwaarder te investeren in groenere productie- en transporttechnologieën. Stel je dit scenario voor:

● Fabriek A verliest omzet wanneer land B een COXNUMX-omzetbelasting invoert die zijn producten duurder maakt dan producten van fabriek B, die in land B actief is.

● Om zijn bedrijf te redden, neemt fabriek A een staatslening van land A om zijn fabriek meer COXNUMX-neutraal te maken door meer koolstofneutrale materialen in te kopen, te investeren in efficiëntere machines en voldoende opwekking van hernieuwbare energie (zon, wind, geothermie) op zijn om het energieverbruik van de fabriek volledig COXNUMX-neutraal te maken.

● Land A, met de steun van een consortium van andere exporterende landen en grote bedrijven, investeert ook in de volgende generatie, COXNUMX-neutrale transportvrachtwagens, vrachtschepen en vliegtuigen. Transporttrucks zullen uiteindelijk volledig op elektriciteit of op gas uit algen rijden. Vrachtschepen zullen worden gevoed door nucleaire generatoren (zoals alle huidige Amerikaanse vliegdekschepen) of door veiligere thorium- of fusiegeneratoren. Ondertussen zullen vliegtuigen volledig worden aangedreven door elektriciteit door het gebruik van geavanceerde technologie voor energieopslag. (Veel van deze transportinnovaties met een lage tot nul COXNUMX-uitstoot zijn slechts vijf tot tien jaar verwijderd.)

● Door deze investeringen kan fabriek A haar producten op een COXNUMX-neutrale manier naar het buitenland verschepen. Hierdoor kan het zijn producten in land B verkopen tegen een koolstofbelastingschijf die heel dicht bij de koolstofbelasting ligt die op de producten van fabriek B wordt toegepast. En als fabriek A lagere personeelskosten heeft dan fabriek B, dan kan het fabriek B opnieuw verslaan op het gebied van prijs en het bedrijf terugwinnen dat het verloor toen deze hele COXNUMX-belastingtransitie voor het eerst begon.

● Oef, dat was een mondvol!

Tot slot: ja, de internationale handel krijgt een klap, maar op termijn komt het er weer uit door slimme investeringen in groen transport en logistiek.

Binnenlandse uitdagingen bij het invoeren van de COXNUMX-omzetbelasting

Zoals eerder vermeld, zal het implementeren van dit COXNUMX-omzetbelastingsysteem lastig zijn. Ten eerste zijn er al enorme investeringen gedaan om het huidige, basale btw-stelsel te creëren en te onderhouden; het rechtvaardigen van de extra investering om over te schakelen naar een koolstof-btw-systeem kan voor sommigen moeilijk te verkopen zijn.

Er is ook het probleem met de classificatie en meting van … nou ja, alles! De meeste landen hebben al gedetailleerde gegevens om de meeste producten en diensten die binnen hun grenzen worden verkocht, bij te houden - om ze effectiever te belasten. De truc is dat we onder het nieuwe systeem specifieke producten en diensten met een specifieke COXNUMX-belasting moeten toewijzen, of groepen producten en diensten per klasse moeten bundelen en in een specifieke belastingschijf moeten plaatsen (hieronder uitgelegd).

Voor elk product of dienst moet worden berekend hoeveel koolstof er wordt uitgestoten bij de productie, het gebruik en het transport van een product of dienst om ze eerlijk en nauwkeurig te belasten. Dit zal op zijn zachtst gezegd een uitdaging zijn. Dat gezegd hebbende, in de big data-wereld van vandaag bestaat veel van deze gegevens al, het is gewoon een moeizaam proces om alles bij elkaar te brengen.

Om deze reden zullen regeringen vanaf het begin van de COXNUMX-omzetbelasting deze in een vereenvoudigde vorm invoeren, waarbij ze drie tot zes ruwe koolstofbelastingschijven zal aankondigen waarin verschillende product- en dienstencategorieën zullen vallen, op basis van de geschatte negatieve milieukosten die verband houden met hun productie en levering. Maar naarmate deze belasting volwassener wordt, zullen er nieuwe boekhoudsystemen worden gecreëerd om de koolstofkosten van alles nauwkeuriger en op een meer gedetailleerde manier te verantwoorden.

Er zullen ook nieuwe boekhoudsystemen worden gecreëerd om rekening te houden met de afstanden die verschillende producten en diensten afleggen tussen hun bron en eindgebruiker. Kortom, de COXNUMX-omzetbelasting moet producten en diensten van buiten staten/provincies en landen hoger prijzen dan producten en diensten die lokaal binnen een bepaalde staat/provincie worden geproduceerd. Dit zal een uitdaging zijn, maar een die volledig uitvoerbaar is, aangezien veel staten/provincies al externe producten volgen en belasten.

Ten slotte is een van de grootste uitdagingen voor de invoering van de COXNUMX-omzetbelasting dat in sommige landen of regio's de COXNUMX-omzetbelasting over een periode van jaren kan worden ingevoerd in plaats van een regelrechte omschakeling. Dit geeft de tegenstanders van deze verandering (met name exporteurs en exporterende landen) voldoende tijd om deze te demoniseren door middel van openbare reclame en door door bedrijven gefinancierde lobby. Maar in werkelijkheid zou dit systeem in de meeste geavanceerde landen niet al te lang moeten duren. Gezien het feit dat dit belastingstelsel zou kunnen leiden tot lagere belastinguitgaven voor de meeste bedrijven en kiezers, zou het bovendien de verschuiving van de meeste politieke aanvallen moeten isoleren. Maar hoe dan ook, exporterende bedrijven en landen die op korte termijn door deze belasting worden getroffen, zullen er woedend tegen vechten.

Het milieu en de mensheid wint

Tijd voor een groot beeld: de COXNUMX-omzetbelasting zou een van de beste instrumenten van de mensheid kunnen zijn in haar strijd tegen klimaatverandering.

Zoals de wereld vandaag werkt, hecht het kapitalistische systeem geen waarde aan de impact die het heeft op de aarde. Het is eigenlijk een gratis lunch. Als een bedrijf een stuk land vindt dat een waardevolle hulpbron heeft, is het in feite van hen om winst te maken (met een paar vergoedingen aan de overheid natuurlijk). Maar door een koolstofbelasting toe te voegen die nauwkeurig aangeeft hoe we hulpbronnen uit de aarde halen, hoe we die hulpbronnen omzetten in nuttige producten en diensten en hoe we die nuttige goederen over de hele wereld vervoeren, zullen we eindelijk een echte waarde hechten aan het milieu we delen allemaal.

En als we ergens waarde aan hechten, dan kunnen we er alleen voor zorgen. Door deze COXNUMX-omzetbelasting kunnen we het DNA van het kapitalistische systeem veranderen om daadwerkelijk voor het milieu te zorgen en te dienen, terwijl we ook de economie laten groeien en voor elk mens op deze planeet zorgen.

Als je dit idee op welk niveau dan ook interessant vond, deel het dan met degenen om wie je geeft. Actie op dit punt zal pas plaatsvinden als er meer mensen over praten.