Süsinikdioksiidimaks, mis asendab riiklikku müügimaksu

Nii et praegu on suur asi, mida nimetatakse kliimamuutusteks ja millest mõned inimesed räägivad (kui te pole sellest kuulnud, see on hea praimer) ja kui televisioonis kõnelevad pead seda teemat mainivad, kerkib sageli päevakorda süsinikumaksu teema.

Süsinikumaksu lihtne (googeldatud) määratlus on maks fossiilkütustele, eriti mootorsõidukites kasutatavatele või tööstuslikes protsessides tarbitavatele kütustele, mille eesmärk on vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid. Mida rohkem süsinikdioksiidi heitkoguseid toode või teenus keskkonda lisab – kas selle loomisel, kasutamisel või mõlemal –, seda suurem on sellele tootele või teenusele kehtestatud maks.

Teoreetiliselt kõlab see tasuva maksuna, mida kõigi poliitiliste vaadetega majandusteadlased on toetanud kui üht parimat viisi meie keskkonna säästmiseks. Miks see aga kunagi ei tööta, on see, et tavaliselt pakutakse seda täiendava maksuna, mis ületab olemasoleva: müügimaksu. Maksuvihkavatele konservatiividele ja iga-aastaselt suurenevale senti näppivate valijate baasile on ettepanekud sellisel viisil igasuguse süsinikumaksu rakendamiseks üsna kerged maha lüüa. Ja ausalt, õigustatult.

Maailmas, kus me täna elame, näeb tavainimene juba praegu vaeva, et elada tšekist-maksmisele. Inimestel planeedi päästmiseks lisamaksu nõudmine ei toimi lihtsalt kunagi ja kui elate väljaspool arenguriike, oleks selle küsimine samuti täiesti ebamoraalne.

Nii et meil on siin hapukurk: süsinikumaks on tõesti kõige tõhusam viis kliimamuutustega tegelemiseks, kuid selle rakendamine täiendava maksuna pole lihtsalt poliitiliselt teostatav. Mis siis, kui saaksime rakendada süsinikdioksiidimaksu nii, et see vähendaks nii kasvuhoonegaaside heitkoguseid kui ka üksikisikute ja ettevõtete makse?

Müügimaks ja süsinikumaks – tuleb minna

Erinevalt süsinikumaksust oleme kõik müügimaksuga väga tuttavad. See lisaraha, mis kulub kõigele, mida ostate, läheb valitsusele, et aidata valitsuse asjade eest maksta. Loomulikult on müügi- (tarbimis-) makse mitut tüüpi, näiteks tootjate müügimaks, hulgimüügimaks, jaemüügimaks, brutotulumaks, kasutusmaks, käibemaks ja palju. Aga see on osa probleemist.

Seal on nii palju müügimakse, millest igaühel on palju vabastusi ja keerulisi lünki. Veelgi enam, kõigele kohaldatav maksuprotsent on suvaline arv, mis ei kajasta vaevu valitsuse tegelikke tuluvajadusi ja see ei kajasta mingil juhul tegelikku ressursikulu ega müüdava toote või teenuse väärtust. See on natuke jama.

Nii et siin on müük: selle asemel, et säilitada praegused müügimaksud, asendagem need kõik ühe süsinikumaksuga – maksuga, millel pole erandeid ja lünki ning mis kajastab toote või teenuse tegelikku maksumust. See tähendab, et igal tasandil, kui toode või teenus omanikku vahetab, kohaldatakse tehingule ühtset süsinikumaksu, mis kajastab kõnealuse toote või teenuse süsiniku jalajälge.

Et seda nii hästi selgitada, vaatame, millised on selle idee eelised erinevatele majandusosalistele.

(Lihtsalt vahemärkus, allpool kirjeldatud süsinikumaks ei asenda pattu ega pigovian maksud, samuti ei asenda see väärtpaberimakse. Need maksud teenivad konkreetseid ühiskondlikke eesmärke, mis on seotud müügimaksuga, kuid on sellest eraldiseisvad.)

Kasu keskmisele maksumaksjale

Kui süsinikumaks asendab müügimaksu, võite mõne asja eest maksta rohkem ja teiste eest vähem. Esimestel aastatel kallutab see asjad tõenäoliselt rohkem kallimale poole, kuid aja jooksul võivad allpool loetavad majanduslikud jõud muuta teie elu iga aastaga odavamaks. Mõned peamised erinevused, mida selle süsinikumaksu puhul märkate, on järgmised.

Saate paremini aru üksikute ostude mõjust keskkonnale. Kui näete oma ostu hinnasildil süsinikdioksiidi maksumäära, saate teada ostetava tegeliku maksumuse. Ja nende teadmistega saate teha teadlikumaid ostuotsuseid.

Sellega seoses on teil ka võimalus vähendada igapäevaste ostude kogumaksu. Erinevalt müügimaksust, mis on enamiku toodete puhul üsna konstantne, varieerub süsinikumaks sõltuvalt sellest, kuidas toode on valmistatud ja kust see pärineb. See mitte ainult ei anna teile rohkem võimu oma rahaasjade üle, vaid ka rohkem võimu jaemüüjate üle, kellelt ostate. Kui rohkem inimesi ostab odavamaid (süsinikdioksiidi maksustamise seisukohalt) kaupu või teenuseid, julgustab see jaemüüjaid ja teenusepakkujaid rohkem investeerima madala süsinikusisaldusega ostuvõimaluste pakkumisse.

Süsinikdioksiidi maksuga paistavad keskkonnasõbralikud tooted ja teenused ühtäkki traditsiooniliste toodete ja teenustega võrreldes odavamad, mistõttu on teil lihtsam vahetada. Üks näide sellest on see, et tervislikum, kohapeal toodetud toit muutub taskukohasemaks võrreldes "tavalise" toiduga, mida imporditakse maailma kaugetest osadest. Selle põhjuseks on asjaolu, et toidu importimisega kaasnevad süsinikdioksiidi transpordikulud seavad selle kõrgema süsinikumaksu vahemikku võrreldes kohapeal toodetud toiduga, mis liigub talust teie kööki vaid mõne miili kaugusel – jällegi alandab selle kleebise hinda ja võib-olla isegi muudab selle odavamaks. kui tavaline toit.

Lõpuks, kuna kodumaiste kaupade ostmine importkaupade asemel muutub taskukohasemaks, tunnete rahulolu ka rohkemate kohalike ettevõtete toetamise ja kodumaise majanduse tugevdamisega. Ja seda tehes on ettevõtetel parem positsioon, et palgata rohkem inimesi või tuua välismaalt tagasi rohkem töökohti. Põhimõtteliselt on see majanduslik kassipuu.

Kasu väikeettevõtetele

Nagu olete juba arvanud, võib müügimaksu asendamine süsinikumaksuga olla suur kasu ka väikestele kohalikele ettevõtetele. Nii nagu see süsinikumaks võimaldab üksikisikutel vähendada nende ostetavate toodete või teenuste maksu, võimaldab see ka väikeettevõtetel vähendada kogu maksukoormust mitmel viisil:

Jaemüüjad saavad oma laokulusid vähendada, pakkudes oma riiulitele rohkem madalama süsinikumaksu kategooria tooteid, võrreldes kõrgema süsinikumaksuklassiga tooteid.

Väikesed kodumaised tootetootjad saavad ka sama kulude kokkuhoidu ära kasutada, hankides oma toodete valmistamisel kasutamiseks madalama süsinikumaksuga materjale.

Nende kodumaiste tootjate müük kasvab ka, kuna nende tooted langevad väiksema süsinikumaksu vahemiku alla kui mujalt maailmast imporditud kaubad. Mida lühem on vahemaa nende tootmisettevõtte ja lõppjaemüüja vahel, seda madalam on nende toodete maks ja seda rohkem saavad nad konkureerida traditsiooniliselt odavamate importkaupadega.

Samamoodi võivad väiksemad kodumaised tootjad näha suuremaid tellimusi suurtelt jaemüüjatelt – maailma Walmartidelt ja Costcolt –, kes soovivad vähendada oma maksukulusid, hankides rohkem oma tooteid riigist.

Kasu suurtele ettevõtetele

Suured ettevõtted, kellel on kallid raamatupidamisosakonnad ja suur ostujõud, võivad saada selle uue süsinikumaksusüsteemi suurimateks võitjateks. Aja jooksul kärbivad nad oma suuri andmesid, et näha, kust nad saaksid kõige rohkem maksudollareid kokku hoida ja vastavalt sellele oma tooteid või toorainet osta. Ja kui see maksusüsteem võetaks vastu rahvusvaheliselt, saaksid need ettevõtted oma maksusäästu palju rohkem maksimeerida, vähendades seeläbi kogu maksukulu murdosani sellest, mida nad täna maksavad.

Kuid nagu varem vihjatud, on ettevõtete suurim mõju nende ostujõul. Nad võivad avaldada oma tarnijatele märkimisväärset survet toota kaupu ja tooraineid keskkonnasäästlikumal viisil, vähendades seeläbi nimetatud kaupade ja toorainega seotud süsiniku kogukulusid. Sellest survest saadav kokkuhoid liigub seejärel mööda ostuahelat lõpptarbijani, säästes raha kõigi jaoks ja aidates keskkonnal käivituda.

Kasu valitsustele

Olgu, müügimaksu asendamine süsinikumaksuga valmistab valitsustele ilmselgelt peavalu (ja seda ma peagi käsitlen), kuid valitsustele on selle vastuvõtmisel mõned tõsised eelised.

Esiteks langesid varasemad katsed teha ettepanek süsinikumaksu kehtestamiseks, kuna neid pakuti täiendava maksuna, mis ületab olemasolevat maksu. Kuid kui asendate müügimaksu süsinikumaksuga, kaotate selle kontseptuaalse nõrkuse. Ja kuna see ainult süsinikumaksuga maksustamise süsteem annab tarbijatele ja ettevõtetele suurema kontrolli oma maksukulude üle (võrreldes praeguse müügimaksuga), on seda lihtsam müüa konservatiividele ja keskmisele elavale valijale, kes maksavad tšeki-maksemaks.

Nüüd, esimese kahe kuni viie aasta jooksul pärast seda, kui hakkab kehtima see, mida me nüüd kutsume süsinikdioksiidi müügimaksuks, näeb valitsus kogutava maksutulu kogusumma suurenemist. Seda seetõttu, et inimestel ja ettevõtetel kulub aega, enne kui nad uue süsteemiga harjuvad ja õpivad oma ostuharjumusi kohandama, et maksimeerida maksusäästu. Seda ülejääki saab ja tuleks investeerida riigi vananeva taristu asendamisse tõhusa rohelise infrastruktuuriga, mis teenib ühiskonda järgmised mitmed aastakümned.

Pikas perspektiivis vähenevad süsinikdioksiidi müügimaksust saadavad tulud aga oluliselt, kui ostjad kõigil tasanditel õpivad, kuidas maksu tõhusalt osta. Kuid siin tuleb mängu süsiniku müügimaksu ilu: süsiniku müügimaks motiveerib kogu majandust järk-järgult energia (süsiniku) tõhusamaks muutma, vähendades kulusid üldiselt (eriti kui see on kombineeritud tihedusmaks). Energiatõhusam majandus ei vaja tegutsemiseks nii palju valitsuse ressursse ja vähem kuluv valitsus vajab tegutsemiseks vähem maksutulu, võimaldades seeläbi valitsustel makse üldiselt vähendada.

Oh jah, see süsteem aitab valitsustel kogu maailmas täita oma süsinikdioksiidi vähendamise kohustusi ja säästa maailma keskkonda, ilma et nad peaksid selleks kulutama suuri varandusi.

Rahvusvahelise kaubanduse ajutised miinused

Need, kes on siiani lugenud, hakkavad ilmselt küsima, millised võivad olla selle süsteemi varjuküljed. Lihtsalt, süsiniku müügimaksu suurim kaotaja on rahvusvaheline kaubandus.

Sellest ei saa kuidagi mööda. Nii palju kui süsinikdioksiidi müügimaks aitab turgutada kodumaist majandust, stimuleerides kohalike kaupade ja töökohtade müüki ja loomist, toimib see maksustruktuur ka kaudse tariifina kõikidele importkaupadele. Tegelikult võiks see väga hästi tariifid täielikult asendada, kuna sellel on sama mõju, kuid vähem meelevaldsel viisil.

Näiteks ekspordi- ja tootmispõhised majandused, nagu Saksamaa, Hiina, India ja paljud Lõuna-Aasia riigid, mis loodavad müüa USA turule, näevad oma tooteid kõrgema süsinikumaksumääraga kui USA riigis toodetud tooteid. Isegi kui need eksportivad riigid võtaksid kasutusele sama süsinikdioksiidi müügimaksusüsteemi, et asetada USA ekspordile samasugune süsinikdioksiidi maksustamine ebasoodsasse olukorda (mida nad peaksidki), tunneksid nende majandused ikkagi rohkem kipitust kui riigid, kes ei sõltu ekspordist.

Sellegipoolest on see valu ajutine, kuna see sunnib ekspordipõhiseid majandusi rohkem investeerima keskkonnasäästlikumatesse tootmis- ja transporditehnoloogiatesse. Kujutage ette seda stsenaariumi:

● Tehas A kaotab äri, kui riik B rakendab süsinikdioksiidi müügimaksu, mis muudab tema tooted kallimaks kui riigis B tegutseva tehase B tooted.

● Ettevõtte päästmiseks võtab tehas A riigilt A valitsuselt laenu, et muuta tehas süsinikuneutraalsemaks, hankides rohkem süsinikuneutraalseid materjale, investeerides tõhusamatesse masinatesse ja paigaldades oma tehases piisavalt taastuvenergiat (päikese-, tuule-, maasoojusenergia) tootmist. ruumidesse, et muuta oma tehase energiatarbimine täiesti süsinikuneutraalseks.

● Riik A investeerib teiste eksportivate riikide ja suurkorporatsioonide konsortsiumi toel ka järgmise põlvkonna süsinikuneutraalsetesse transpordiveokitesse, kaubalaevadesse ja lennukitesse. Veoautod hakkavad lõpuks töötama täielikult elektri või vetikatest valmistatud gaasiga. Kaubalaevu toidavad tuumageneraatorid (nagu kõik praegused USA lennukikandjad) või ohutumad tooriumi- või termotuumasünteesigeneraatorid. Samal ajal saavad lennukid täiustatud energiasalvestustehnoloogia abil täielikult elektritoite. (Paljud nendest madala kuni nulli süsinikuheitega transpordiinnovatsioonid on alles viie kuni kümne aasta kaugusel.)

● Nende investeeringute kaudu saab tehas A tarnida oma tooteid välismaale süsinikuneutraalsel viisil. See võimaldab tal müüa oma tooteid riigis B süsinikumaksumääraga, mis on väga lähedane tehase B toodetele kohaldatavale süsinikumaksule. Ja kui tehase A tööjõukulud on madalamad kui tehases B, võib see tehast B hinna poolest taas ületada ja võita tagasi ettevõtte, mille ta kaotas, kui kogu see süsinikdioksiidimaksu üleminek algas.

● Vau, see oli suutäis!

Kokkuvõtteks: jah, rahvusvaheline kaubandus saab hoobi, aga pikas perspektiivis ühtlustuvad asjad taas läbi nutikate investeeringute rohelisse transporti ja logistikasse.

Siseriiklikud väljakutsed süsinikdioksiidi müügimaksu rakendamisel

Nagu varem mainitud, on selle süsinikdioksiidi müügimaksusüsteemi rakendamine keeruline. Esiteks on praeguse põhilise käibemaksusüsteemi loomiseks ja säilitamiseks juba tehtud suuri investeeringuid; süsiniku müügimaksusüsteemile ülemineku lisainvesteeringu õigustamine võib mõne jaoks osutuda raskeks.

Probleem on ka … noh, kõigega! Enamikul riikidel on juba olemas üksikasjalikud andmed, et jälgida enamikku nende piirides müüdavaid tooteid ja teenuseid – et neid tõhusamalt maksustada. Nipp seisneb selles, et uue süsteemi kohaselt peame määrama konkreetsed tooted ja teenused konkreetse süsinikumaksuga või koondama toodete ja teenuste rühmad klasside kaupa ja paigutama need konkreetsesse maksuklassi (selgitatud allpool).

Kui palju süsinikku eraldub toote või teenuse tootmisel, kasutamisel ja transportimisel, tuleb iga toote või teenuse puhul välja arvutada, et neid õiglaselt ja täpselt maksustada. See on pehmelt öeldes väljakutse. See tähendab, et tänapäeva suurandmete maailmas on suur osa neist andmetest juba olemas, see on vaid vaevarikas protsess, et kõik kokku panna.

Sel põhjusel kehtestavad valitsused süsinikdioksiidi müügimaksu algusest peale selle lihtsustatud kujul, kus prognoositavate negatiivsete keskkonnakulude alusel kuulutatakse välja kolm kuni kuus ligikaudset süsinikumaksu vahemikku, millesse kuuluvad erinevad toote- ja teenusekategooriad. seotud nende tootmise ja tarnimisega. Kuid selle maksu küpsemisel luuakse uued raamatupidamissüsteemid, et kõige täpsemini ja üksikasjalikumalt arvestada süsinikdioksiidi kulusid.

Luuakse ka uued arvestussüsteemid, et võtta arvesse vahemaad, mida erinevad tooted ja teenused oma allika ja lõpptarbija vahel läbivad. Põhimõtteliselt peab süsiniku müügimaks määrama väljastpoolt osariikide/provintside ja riikidest pärit toodetele ja teenustele kõrgemad hinnad kui antud osariigis/provintsis kohapeal toodetud toodetele ja teenustele. See on väljakutse, kuid see on täiesti teostatav, kuna paljud osariigid/provintsid juba jälgivad ja maksustavad välistooteid.

Lõpuks on süsinikdioksiidi müügimaksu kasutuselevõtuga seotud üks suurimaid väljakutseid see, et mõnes riigis või piirkonnas võidakse süsinikdioksiidi müügimaks kehtestada järk-järgult aastate jooksul, selle asemel, et seda täielikult vahetada. See annab selle muudatuse vastastele (eriti eksportijatele ja eksportivatele riikidele) piisavalt aega, et seda avaliku reklaami ja ettevõtete rahastatud lobitööga demoniseerida. Kuid tegelikult ei tohiks selle süsteemi rakendamine enamikus arenenud riikides liiga kaua aega võtta. Arvestades asjaolu, et see maksusüsteem võib enamiku ettevõtete ja valijate maksukulusid vähendada, peaks see isoleerima nihke enamiku poliitiliste rünnakute eest. Kuid mis tahes, eksportivad ettevõtted ja riigid, kes selle maksuga lühiajaliselt kannatavad, võitlevad selle vastu vihaselt.

Keskkond ja inimkond võidavad

Suure pildi aeg: süsiniku müügimaks võib olla üks inimkonna parimaid vahendeid võitluses kliimamuutuste vastu.

Kuna maailm täna toimib, ei väärtusta kapitalistlik süsteem oma mõju Maale. Põhimõtteliselt on see tasuta lõunasöök. Kui ettevõte leiab maatüki, millel on väärtuslikku ressurssi, on see põhimõtteliselt nende enda asi võtta ja kasumit teenida (muidugi, valitsusele tuleb maksta ka mõningaid tasusid). Kuid lisades süsinikumaksu, mis arvestab täpselt sellega, kuidas me Maast ressursse ammutame, kuidas muudame need ressursid kasulikeks toodeteks ja teenusteks ning kuidas me neid kasulikke kaupu üle maailma transpordime, anname lõpuks keskkonnale tõelise väärtuse. me kõik jagame.

Ja kui me hindame midagi, alles siis suudame selle eest hoolitseda. Selle süsiniku müügimaksu kaudu saame muuta kapitalistliku süsteemi DNA-d, et tegelikult hoolitseda ja teenida keskkonda, kasvatades samal ajal majandust ja hoolitsedes iga inimese eest sellel planeedil.

Kui see idee oli teile mingil tasandil huvitav, jagage seda nendega, kellest hoolite. Selles küsimuses hakatakse tegutsema alles siis, kui seda rohkem inimesi sellest räägib.