Hiilivero korvaa kansallisen liikevaihtoveron

Joten jotkut ihmiset puhuvat tällä hetkellä isosta asiasta nimeltä ilmastonmuutos (jos et ole kuullut siitä, tämä on hyvä pohjamaali), ja aina kun televisiossa puhuvat päät mainitsevat aiheen, hiiliveron aihe nousee usein esille.

Yksinkertainen (googletettu) hiilidioksidiveron määritelmä on fossiilisten polttoaineiden, erityisesti moottoriajoneuvojen tai teollisten prosessien aikana kulutettujen polttoaineiden vero, jonka tarkoituksena on vähentää hiilidioksidipäästöjä. Mitä enemmän hiilidioksidipäästöjä tuote tai palvelu lisää ympäristöön – joko sen luomisessa, käytössä tai molemmissa – sitä suurempi on kyseiseen tuotteeseen tai palveluun kohdistuva vero.

Teoriassa se kuulostaa kannattavalta verolta, jota ekonomistit kaikista poliittisista suuntauksista ovat pitäneet yhtenä parhaista tavoista säästää ympäristöämme. Miksi se ei kuitenkaan koskaan toimi, johtuu siitä, että sitä yleensä ehdotetaan lisäveroksi, joka ohittaa olemassa olevan veron: liikevaihtoveron. Veroja vihaaville konservatiiveille ja vuosittain kasvavalle penniäkään nipistävälle äänestäjäkunnalle ehdotukset kaikenlaisen hiiliveron käyttöönotosta tällä tavalla ovat melko helppoja ampua alas. Ja totta puhuen, aivan oikein.

Nykymaailmassa keskivertoihmisellä on jo vaikeuksia elää maksamalla shekistä maksuun. Ihmisten pyytäminen maksamaan lisäveroa planeetan pelastamiseksi ei yksinkertaisesti toimi koskaan, ja jos asut kehitysmaiden ulkopuolella, se olisi myös täysin moraalitonta.

Meillä on siis suolakurkku: hiilivero on todellakin tehokkain tapa puuttua ilmastonmuutokseen, mutta sen käyttöönotto lisäverona ei vain ole poliittisesti toteutettavissa. Entä jos voisimme ottaa käyttöön hiilidioksidiveron tavalla, joka sekä alentaisi kasvihuonekaasupäästöjä että alentaisi yksityishenkilöiden ja yritysten veroja?

Myyntivero ja hiilidioksidivero – täytyy mennä

Toisin kuin hiilivero, me kaikki tunnemme myyntiveron hyvin. Se ylimääräinen rahasumma, joka on kiinnitetty kaikkeen ostamaasi, menee hallitukselle valtion asioiden maksamiseen. Tietenkin on olemassa monenlaisia ​​myynti- (kulutus)veroja, kuten valmistajien liikevaihtovero, tukkumyyntivero, vähittäismyyntivero, bruttotulovero, käyttövero, liikevaihtovero ja paljon enemmän. Mutta se on osa ongelmaa.

Myyntiveroja on niin monia, joista jokaisessa on lukuisia poikkeuksia ja monimutkaisia ​​porsaanreikiä. Lisäksi kaikkeen sovellettava veroprosentti on mielivaltainen luku, joka tuskin kuvastaa hallituksen todellisia tulotarpeita, eikä se heijasta millään tavalla myytävän tuotteen tai palvelun todellisia resurssikustannuksia tai arvoa. Se on vähän sekaisin.

Joten tässä on myynti: Sen sijaan, että säilyttäisimme nykyiset myyntiveromme, korvataan ne kaikki yhdellä hiiliverolla – verolla ilman poikkeuksia ja porsaanreikiä, joka kuvastaa tuotteen tai palvelun todellisia kustannuksia. Tämä tarkoittaa, että millä tahansa tasolla aina, kun tuote tai palvelu vaihtaa omistajaa, tapahtumaan sovelletaan yhtä hiiliveroa, joka kuvastaa kyseisen tuotteen tai palvelun hiilijalanjälkeä.

Selittääksesi tämän osuvalla tavalla, katsotaanpa, mitä etuja tällä idealla olisi talouden eri toimijoille.

(Vain sivuhuomautuksena, alla kuvattu hiilivero ei korvaa syntiä tai pigovian verot, eikä se myöskään korvaa arvopaperiveroja. Nämä verot palvelevat tiettyjä yhteiskunnallisia tarkoituksia, jotka liittyvät liikevaihtoveroon, mutta ovat siitä erillisiä.)

Edut keskivertoveronmaksajalle

Kun hiilivero korvaa liikevaihtoveron, saatat maksaa joistakin asioista enemmän ja toisista vähemmän. Muutaman ensimmäisen vuoden aikana se todennäköisesti vääristää asioita enemmän kalliimmalle puolelle, mutta ajan myötä alla luetellut taloudelliset voimat voivat lopulta tehdä elämästäsi halvempaa vuosi vuodelta. Jotkut tämän hiiliveron tärkeimmistä eroista ovat seuraavat:

Saat enemmän arvostusta yksittäisten ostojesi ympäristövaikutuksista. Näet hiiliveroprosentin ostoksesi hintalappussa, tiedät ostamasi tuotteen todelliset kustannukset. Ja tämän tiedon avulla voit tehdä tietoisempia ostopäätöksiä.

Tähän liittyen sinulla on myös mahdollisuus alentaa jokapäiväisistä ostoksista maksamiesi verojen kokonaismäärää. Toisin kuin liikevaihtovero, joka on melko vakio useimmissa tuotteissa, hiilivero vaihtelee tuotteen valmistustavan ja alkuperän mukaan. Tämä ei ainoastaan ​​anna sinulle enemmän valtaa taloutesi suhteen, vaan myös enemmän valtaa vähittäismyyjiin, joilta ostat. Kun useammat ihmiset ostavat halvempia (hiiliverollisia) tavaroita tai palveluita, se rohkaisee jälleenmyyjiä ja palveluntarjoajia investoimaan enemmän vähähiilisten ostovaihtoehtojen tarjoamiseen.

Hiiliveron myötä ympäristöystävälliset tuotteet ja palvelut näyttävät yhtäkkiä halvemmilta perinteisiin tuotteisiin ja palveluihin verrattuna, mikä helpottaa vaihtamista. Yksi esimerkki tästä on, että terveellisemmästä, paikallisesti tuotetusta ruoasta tulee edullisempaa verrattuna "normaaliin" ruokaan, joka tuodaan kaukaisista osista maailmaa. Tämä johtuu siitä, että elintarvikkeiden tuontiin liittyvät hiilidioksidin toimituskulut asettavat sen korkeampaan hiiliveroluokkaan verrattuna paikallisesti tuotetuihin ruokiin, jotka kulkevat vain muutaman kilometrin päässä maatilalta keittiöösi. Tämä taas laskee tarran hintaa ja ehkä jopa halventaa. kuin tavallista ruokaa.

Lopuksi, koska kotimaisten tuotteiden ostaminen tuontitavaroiden sijaan tulee edullisemmaksi, voit myös tukea enemmän paikallisia yrityksiä ja vahvistaa kotimaista taloutta. Näin yrityksillä on paremmat mahdollisuudet palkata lisää ihmisiä tai tuoda lisää työpaikkoja takaisin ulkomailta. Pohjimmiltaan tämä on siis taloudellista kissanminttua.

Edut pienille yrityksille

Kuten olet ehkä jo arvannut, liikevaihtoveron korvaaminen hiiliverolla voi myös olla valtava etu pienille paikallisille yrityksille. Aivan kuten tämä hiilidioksidivero antaa yksityishenkilöille mahdollisuuden alentaa ostamiensa tuotteiden tai palvelujen veroja, myös pienyritykset voivat alentaa kokonaisverotaakkaa monin eri tavoin:

Jälleenmyyjät voivat alentaa varastokustannuksiaan varastoimalla hyllyilleen enemmän tuotteita alhaisemmasta hiiliverosta kuin korkeamman hiiliveroluokan tuotteita.

Pienet, kotimaiset tuotevalmistajat voivat myös hyötyä samoista kustannussäästöistä hankkimalla materiaaleja, joilla on alhaisempi hiilidioksidivero, käytettäväksi tuotteidensa valmistuksessa.

Myös näiden kotimaisten valmistajien myynti kasvaa, sillä heidän tuotteet joutuvat pienempään hiiliveroluokkaan kuin muualta maailmasta tuodut tavarat. Mitä lyhyempi etäisyys niiden tuotantolaitoksen ja loppukauppiaan välillä on, sitä alhaisempi on heidän tuotteidensa verotus ja sitä enemmän ne voivat kilpailla hinnalla perinteisesti halvempien tuontitavaroiden kanssa.

Samalla tavalla pienemmät kotimaiset valmistajat voivat saada suurempia tilauksia suurilta jälleenmyyjiltä – maailman Walmartilta ja Costcolta –, jotka haluavat vähentää verokulujaan hankkimalla enemmän tuotteitaan kotimaasta.

Edut suuryrityksille

Suurista yrityksistä, joilla on kalliit kirjanpitoosastot ja valtava ostovoima, voi tulla tämän uuden hiiliverojärjestelmän suurimpia voittajia. Ajan myötä he murskaavat suuria datalukujaan nähdäkseen, missä he voivat säästää eniten verorahoja ja tehdä tuote- tai raaka-aineostonsa sen mukaisesti. Ja jos tämä verojärjestelmä otettaisiin käyttöön kansainvälisesti, nämä yritykset voisivat maksimoida verosäästönsä paljon enemmän, mikä pienentäisi kokonaisverokulunsa murto-osaan siitä, mitä he maksavat nykyään.

Mutta kuten aiemmin vihjattiin, yritysten suurin vaikutus on niiden ostovoimassa. Ne voivat painostaa tavarantoimittajiaan valmistamaan tavaroita ja raaka-aineita ympäristöystävällisemmällä tavalla, mikä vähentää kyseisiin tuotteisiin ja raaka-aineisiin liittyviä kokonaishiilikustannuksia. Tästä paineesta saadut säästöt virtaavat sitten ostoketjua pitkin loppukuluttajalle, mikä säästää rahaa kaikille ja auttaa ympäristöä käynnistymään.

Edut hallituksille

Selvä, joten myyntiveron korvaaminen hiilidioksidiverolla on ilmiselvästi päänsärky hallituksille (ja käsittelen tämän pian), mutta hallituksilla on joitain vakavia etuja, jos ne ottavat tämän vastaan.

Ensinnäkin aiemmat yritykset ehdottaa hiiliveroa yleensä epäonnistuivat, koska niitä ehdotettiin lisäveroksi olemassa olevan veron päälle. Mutta korvaamalla liikevaihtoveron hiiliverolla, menetät tämän käsitteellisen heikkouden. Ja koska tämä hiilidioksidiverojärjestelmä antaa kuluttajille ja yrityksille enemmän hallintaa verokuluissaan (nykyiseen liikevaihtoveroon verrattuna), sitä on helpompi myydä konservatiiveille ja tavalliselle äänestäjälle, joka maksaa shekistä maksuun.

Nyt ensimmäisten XNUMX–XNUMX vuoden aikana sen jälkeen, kun se, mitä nyt kutsumme "hiiliveroksi" tulee voimaan, hallitus näkee keräämiensä verotulojen kokonaismäärän lisääntyvän. Tämä johtuu siitä, että vie aikaa, ennen kuin ihmiset ja yritykset tottuvat uuteen järjestelmään ja oppivat mukauttamaan ostotottumuksiaan verosäästöjen maksimoimiseksi. Tämä ylijäämä voidaan ja kannattaa investoida maan ikääntyvän infrastruktuurin korvaamiseen tehokkaalla, vihreällä infrastruktuurilla, joka palvelee yhteiskuntaa seuraavat vuosikymmeniä.

Pitkällä aikavälillä hiilidioksidin myyntiverosta saatavat tulot kuitenkin laskevat huomattavasti, kun ostajat kaikilla tasoilla oppivat ostamaan veroa tehokkaasti. Mutta tässä tulee esiin hiilidioksidin myyntiveron kauneus: hiilidioksidin myyntivero kannustaa koko taloutta muuttumaan vähitellen energiatehokkaammaksi (hiili) ja alentaa kustannuksia kautta linjan (varsinkin kun se yhdistetään tiheysvero). Energiatehokkaampi talous ei tarvitse yhtä paljon valtion resursseja toimiakseen, ja hallitus, joka maksaa vähemmän, vaatii vähemmän verotuloja toimiakseen, jolloin hallitukset voivat alentaa veroja kautta linjan.

Ai niin, tämä järjestelmä auttaa myös hallituksia maailmanlaajuisesti täyttämään hiilidioksidipäästöjen vähentämissitoumuksensa ja säästämään maailman ympäristöä ilman, että heidän tarvitsee käyttää omaisuuksiaan siihen.

Tilapäisiä haittapuolia kansainvälisessä kaupassa

Niiltä, ​​jotka ovat lukeneet tähän asti, olet todennäköisesti alkanut kysyä, mitkä tämän järjestelmän huonot puolet voivat olla. Yksinkertaisesti suurin hiilidioksidin myyntiveron häviäjä on kansainvälinen kauppa.

Sitä ei voi kiertää. Sikäli kuin hiilidioksidin myyntivero edistää kotimaan taloutta kannustamalla paikallisten tavaroiden ja työpaikkojen myyntiä ja luomista, tämä verorakenne toimii myös välillisenä tullina kaikille tuontitavaroille. Itse asiassa se voisi hyvinkin korvata tariffit kokonaan, koska sillä on sama vaikutus, mutta vähemmän mielivaltaisella tavalla.

Esimerkiksi vienti- ja valmistusvetoiset taloudet, kuten Saksa, Kiina, Intia ja monet Etelä-Aasian maat, jotka haluavat myydä Yhdysvaltojen markkinoille, näkevät tuotteidensa myynnin korkeammalla hiilidioksidiveroasteella kuin yhdysvaltalaisia ​​kotimaassa valmistettuja tuotteita. Vaikka nämä viejämaat ottaisivat käyttöön saman hiilidioksidin myyntiverojärjestelmän asettaakseen samanlaisen hiiliverohaitan Yhdysvaltojen viennille (mitä niiden pitäisikin), niiden taloudet kokisivat silti enemmän pistoa kuin maat, jotka eivät ole riippuvaisia ​​viennistä.

Tämä kipu on kuitenkin väliaikaista, koska se pakottaa vientivetoiset taloudet investoimaan enemmän vihreämpään tuotanto- ja kuljetusteknologiaan. Kuvittele tämä skenaario:

● Tehdas A menettää liiketoimintansa, kun maa B ottaa käyttöön hiilidioksidin myyntiveron, joka tekee sen tuotteista kalliimpia kuin maan B sisällä toimivan tehtaan B tuotteet.

● Pelastaakseen liiketoimintansa A-tehdas ottaa valtion lainaa maalta A tehdäkseen tehtaasta hiilineutraalimman hankkimalla hiilineutraalimpia materiaaleja, investoimalla tehokkaampiin koneisiin ja asentamalla riittävästi uusiutuvan energian tuotantoa (aurinko, tuuli, geoterminen). tilat tehdäkseen tehtaansa energiankulutuksesta täysin hiilineutraalin.

● Maa A investoi muiden vientimaiden ja suuryritysten konsortion tuella myös seuraavan sukupolven hiilineutraaleihin kuljetusautoihin, rahtilaivoihin ja lentokoneisiin. Kuljetusautot toimivat lopulta kokonaan sähköllä tai levistä valmistetulla kaasulla. Rahtialuksia polttoaineena käytetään ydingeneraattoreilla (kuten kaikki nykyiset Yhdysvaltain lentotukialukset) tai turvallisemmilla torium- tai fuusiogeneraattoreilla. Samaan aikaan lentokoneita käytetään täysin sähköllä kehittyneen energian varastointitekniikan avulla. (Monet näistä vähän hiilidioksidipäästöjä aiheuttavista liikenneinnovaatioista ovat vain viiden tai kymmenen vuoden päässä.)

● Näiden investointien ansiosta A-tehdas voi toimittaa tuotteitaan ulkomaille hiilineutraalilla tavalla. Tämän ansiosta se voi myydä tuotteitaan maassa B hiilidioksidiveron tasolla, joka on hyvin lähellä tehtaan B tuotteisiin sovellettavaa hiiliveroa. Ja jos tehtaalla A on alhaisemmat työvoimakustannukset kuin tehtaalla B, se voi jälleen päihittää tehtaan B hinnalla ja voittaa takaisin liiketoiminnan, jonka se menetti, kun koko hiiliveromuutos alkoi.

● Vau, se oli suupala!

Lopuksi: kyllä, kansainvälinen kauppa iskee, mutta pitkällä tähtäimellä asiat tasaantuu jälleen älykkäillä investoinneilla vihreään liikenteeseen ja logistiikkaan.

Kotimaisia ​​haasteita hiilidioksidin myyntiveron käyttöönotossa

Kuten aiemmin mainittiin, tämän hiilidioksidin myyntiverojärjestelmän käyttöönotto on hankalaa. Ensinnäkin nykyisen perusverojärjestelmän luomiseen ja ylläpitämiseen on jo tehty valtavia investointeja; oikeuttaa ylimääräiset investoinnit siirtymiseen hiilidioksidiverojärjestelmään voi olla vaikea myydä joillekin.

Ongelmana on myös… kaiken luokittelu ja mittaus! Useimmilla mailla on jo yksityiskohtaiset tiedot, joiden avulla voidaan seurata useimpia niiden rajojen sisällä myytäviä tuotteita ja palveluita, jotta niitä voidaan verottaa tehokkaammin. Temppu on, että uudessa järjestelmässä meidän on määritettävä tietyt tuotteet ja palvelut tietyllä hiiliverolla tai niputettava tuote- ja palveluryhmät luokkiin ja asetettava ne tiettyyn veroluokkaan (selvitetty alla).

Jokaisen tuotteen tai palvelun osalta on laskettava, kuinka paljon hiilidioksidipäästöjä syntyy tuotteen tai palvelun tuotannossa, käytössä ja kuljetuksessa, jotta niitä verotetaan oikeudenmukaisesti ja tarkasti. Tämä tulee olemaan lievästi sanottuna haaste. Nykypäivän big data -maailmassa suuri osa tästä datasta on jo olemassa, ja kaiken yhdistäminen on vain vaivalloista prosessia.

Tästä syystä hallitukset ottavat sen käyttöön hiilidioksidin myyntiveron alusta lähtien yksinkertaistetussa muodossa, jossa se ilmoittaa kolmesta kuuteen karkeaa hiiliveroluokkaa, joihin eri tuote- ja palveluluokat kuuluvat arvioitujen negatiivisten ympäristökustannusten perusteella. liittyvät niiden tuotantoon ja toimitukseen. Mutta kun tämä vero kypsyy, luodaan uusia kirjanpitojärjestelmiä, jotta kaiken hiilikustannukset voidaan laskea tarkemmin ja yksityiskohtaisemmin.

Uusia kirjanpitojärjestelmiä luodaan myös ottamaan huomioon etäisyydet, jotka eri tuotteet ja palvelut kulkevat lähteensä ja loppukuluttajansa välillä. Pohjimmiltaan hiilidioksidin myyntiveron on hinnoiteltava ulkopuolisista osavaltioista/provinsseista ja maista tulevat tuotteet ja palvelut korkeammalle kuin tietyssä osavaltiossa/provinssissa paikallisesti tuotetut tuotteet ja palvelut. Tämä on haaste, mutta se on täysin toteutettavissa, koska monet osavaltiot/maakunnat seuraavat ja verottavat jo ulkopuolisia tuotteita.

Lopuksi yksi suurimmista haasteista hiilidioksidin myyntiveron käyttöönotolle on se, että joissakin maissa tai alueilla hiilidioksidin myyntivero voidaan ottaa käyttöön vaiheittain vuosien aikana suoran muutoksen sijaan. Tämä antaa tämän muutoksen vastustajille (erityisesti viejille ja vientimaille) tarpeeksi aikaa demonisoida se julkisella mainonnalla ja yritysten rahoittaman lobbauksen avulla. Mutta todellisuudessa tämän järjestelmän käyttöönoton ei pitäisi kestää liian kauan useimmissa kehittyneissä maissa. Kun otetaan huomioon myös se tosiasia, että tämä verojärjestelmä voi johtaa useimpien yritysten ja äänestäjien verokulujen alenemiseen, sen pitäisi eristää siirtyminen useimpia poliittisia hyökkäyksiä vastaan. Mutta olipa mitä tahansa, vientiyritykset ja maat, joihin tämä vero kohdistuu lyhyellä aikavälillä, taistelevat vihaisesti sitä vastaan.

Ympäristö ja ihmiskunta voittaa

Suuren kuvan aika: hiilidioksidin myyntivero voisi olla yksi ihmiskunnan parhaista työkaluista taistelussa ilmastonmuutosta vastaan.

Kuten maailma toimii tänään, kapitalistinen järjestelmä ei arvosta sen vaikutusta Maahan. Se on periaatteessa ilmainen lounas. Jos yritys löytää maa-alueen, jolla on arvokasta resurssia, se on pohjimmiltaan heidän otettava ja tehdä voittoa (tietenkin muutamalla maksulla hallitukselta). Mutta lisäämällä hiilidioksidivero, joka ottaa tarkasti huomioon sen, kuinka otamme resursseja maapallolta, kuinka muutamme nämä resurssit hyödyllisiksi tuotteiksi ja palveluiksi ja kuinka kuljetamme näitä hyödyllisiä tavaroita ympäri maailmaa, asetamme vihdoin todellisen arvon ympäristölle. me kaikki jaamme.

Ja kun arvostamme jotakin, vain silloin voimme huolehtia siitä. Tämän hiilidioksidin myyntiveron avulla voimme muuttaa kapitalistisen järjestelmän DNA:ta todella huolehtimaan ja palvelemaan ympäristöä, samalla kun kasvattamme taloutta ja elämme jokaisesta ihmisestä tällä planeetalla.

Jos pidit tästä ideasta jollain tasolla mielenkiintoisena, jaa se läheisten kanssa. Toimenpiteet tässä asiassa alkavat vasta, kun enemmän ihmiset puhuvat siitä.