碳稅將取代全國銷售稅

所以現在有一個大問題叫做氣候變化，有些人正在談論（如果你還沒有聽說過， 這是一本很好的入門書)，每當電視上的談話首腦提到這個話題時，碳稅的話題就經常出現。

碳稅的簡單（谷歌搜索）定義是對化石燃料徵稅，特別是那些用於機動車輛或在工業過程中消耗的燃料，旨在減少二氧化碳的排放。 產品或服務對環境增加的碳排放量越多——無論是在其創造或使用中，或兩者兼而有之——對所述產品或服務徵收的稅款就越大。

從理論上講，這聽起來像是一種值得的稅收，所有政治傾向的經濟學家都記錄在案，認為這是拯救我們環境的最佳方式之一。 然而，為什麼它從來沒有奏效，是因為它通常被提議作為一種額外的稅收超過現有的稅收：銷售稅。 對於憎恨稅收的保守派和逐年增加的吝嗇選民基數來說，以這種方式實施任何形式的碳稅的提議都相當容易被否決。 老實說，這是正確的。

在我們今天生活的世界上，普通人已經在努力生活支付支票。 要求人們為拯救地球支付額外的稅款根本行不通，如果你生活在發展中國家之外，要求這樣做也是完全不道德的。

所以我們這裡有一個泡菜：碳稅確實是解決氣候變化的最有效方式，但將其作為附加稅實施在政治上是不可行的。 那麼，如果我們能夠以一種既降低溫室氣體排放量又降低個人和企業稅收的方式實施碳稅呢？

銷售稅和碳稅——必須取消

與碳稅不同，我們都非常熟悉銷售稅。 正是在你購買的所有東西上附加的那一點額外的錢會交給政府來幫助支付政府的東西。 當然，銷售（消費）稅有很多種，如製造商銷售稅、批發銷售稅、零售銷售稅、總收入稅、使用稅、流轉稅，以及 更多. 但這是問題的一部分。

有這麼多的銷售稅，每一個都有大量的豁免和復雜的漏洞。 不僅如此，對所有事物徵收的稅收百分比是一個隨意的數字，它幾乎不能反映政府的實際收入需求，更不能反映所售產品或服務的真實資源成本或價值。 這有點亂。

所以這就是賣點：與其保留我們目前的銷售稅，不如用單一的碳稅來代替它們——一種沒有豁免和漏洞，一種反映產品或服務的真實成本的稅。 這意味著在任何級別，每當產品或服務易手時，都會對反映所述產品或服務的碳足蹟的交易徵收單一的碳稅。

為了以一種通俗易懂的方式解釋這一點，讓我們來看看這個想法對經濟中的各個參與者都有哪些好處。

（只是附帶說明，下面描述的碳稅不會取代罪惡或 鴿稅，也不會取代證券稅。 這些稅收服務於與銷售稅相關但與銷售稅不同的特定社會目的。）

普通納稅人的福利

隨著碳稅取代銷售稅，您可能會為某些事情支付更多費用，而為其他事情支付更少費用。 在最初的幾年裡，它可能會讓事情更偏向昂貴的一面，但隨著時間的推移，你將在下面讀到的經濟力量最終可能會讓你的生活變得越來越便宜。 在此碳稅下，您會注意到的一些主要差異包括：

您將更加了解您的個人購買對環境的影響。 通過查看購買價格標籤上的碳稅率，您將了解所購買商品的真實成本。 有了這些知識，您就可以做出更明智的購買決定。

與此相關的是，您還將有機會減少您為日常購物支付的總稅款。 與大多數產品相當穩定的銷售稅不同，碳稅將根據產品的製造方式和來源而有所不同。 這不僅使您對自己的財務擁有更多權力，而且對您購買的零售商也擁有更多權力。 當更多的人購買更便宜（碳稅）的商品或服務時，這將鼓勵零售商和服務提供商更多地投資於提供低碳購買選擇。

隨著碳稅的徵收，環保產品和服務會一下子比傳統產品和服務便宜，讓你更容易轉換。 這方面的一個例子是，與從世界遙遠地區進口的“普通”食品相比，更健康的本地生產食品將變得更實惠。 這是因為進口食品所涉及的運輸碳成本將使其處於更高的碳稅等級，而本地生產的食品從農場到廚房只有幾英里的路程——再次降低其標價，甚至可能使其更便宜比普通食物。

最後，由於購買國內商品而不是進口商品會變得更實惠，您也會對支持更多本地企業和加強國內經濟感到滿意。 在這樣做的過程中，企業將能夠更好地僱用更多的人或從海外帶回更多的工作。 所以基本上，這是經濟貓薄荷。

對小企業的好處

就像您現在可能已經猜到的那樣，用碳稅代替銷售稅也可能對當地的小型企業帶來巨大的好處。 正如這種碳稅允許個人減少他們購買的產品或服務的稅收一樣，它也允許小企業以各種方式減少他們的總稅收負擔：

對於零售商來說，他們可以通過在貨架上存放更多來自較低碳稅等級的產品而不是較高碳稅等級的產品來降低庫存成本。

對於小型國內產品製造商，他們還可以通過採購碳稅較低的材料用於產品製造，從而節省相同的成本。

這些國內製造商的銷售額也將得到提升，因為他們的產品將比從世界其他地區進口的產品的碳稅稅率更低。 他們的生產工廠和最終零售商之間的距離越短，他們的產品稅就越低，他們就越能在價格上與傳統上更便宜的進口商品競爭。

同樣，較小的國內製造商可能會從大型零售商（世界上的沃爾瑪和好市多）那裡獲得更大的訂單，這些零售商希望通過在國內採購更多產品來減少稅收支出。

對大公司的好處

在這種新的碳稅制度下，擁有昂貴會計部門和巨大購買力的大公司可能成為最大的贏家。 隨著時間的推移，他們將處理他們的大數據數字，看看他們可以在哪裡節省最多的稅款，並相應地購買他們的產品或原材料。 如果這種稅收制度在國際上被採用，這些公司可以最大限度地節省更多的稅款，從而將他們的總稅收支出減少到他們現在支付的一小部分。

但正如之前所暗示的，這些公司最大的影響將在於它們的購買力。 他們可以對其供應商施加巨大壓力，要求其以更環保的方式生產商品和原材料，從而降低與上述商品和原材料相關的總碳成本。 這種壓力帶來的節省將沿著購買鏈流向最終消費者，為每個人節省資金並幫助環境啟動。

對政府的好處

好吧，因此用碳稅取代銷售稅顯然會讓政府頭疼（我將在稍後介紹），但政府採取這一措施有一些重要的優勢。

首先，過去提出碳稅的嘗試通常以失敗告終，因為它們被提議為高於現有稅的附加稅。 但是通過用碳稅代替銷售稅，你就失去了這個概念上的弱點。 而且由於這種僅徵收碳稅的系統讓消費者和企業能夠更好地控制他們的稅收支出（與目前的銷售稅相比），它變得更容易賣給保守派和靠工資支票生活的普通選民。

現在，在我們現在所說的“碳銷售稅”生效後的頭兩到五年，政府的稅收總額將會增加。 這是因為人們和企業需要時間來適應新系統並學習如何調整他們的購買習慣以最大限度地節省稅收。 這種盈餘可以而且應該投資於用高效的綠色基礎設施取代國家老化的基礎設施，這些基礎設施將在未來幾十年為社會服務。

然而，從長遠來看，一旦各級買家學會如何有效地購買稅收，碳銷售稅的收入將大幅下降。 但這就是碳銷售稅的魅力所在：碳銷售稅將激勵整個經濟逐漸提高能源（碳）效率，從而全面降低成本（尤其是與 密度稅）。 一個更節能的經濟體不需要那麼多的政府資源來運作，而一個成本更低的政府需要更少的稅收來運作，從而允許政府全面減稅。

哦，是的，該系統還將幫助世界各國政府履行其碳減排承諾並拯救世界環境，而無需花費大量資金。

國際貿易的暫時不利因素

對於那些已經讀到這裡的人，你可能開始問這個系統的缺點可能是什麼。 簡單地說，碳銷售稅的最大輸家是國際貿易。

沒有辦法解決它。 儘管碳銷售稅將通過激勵銷售和創造當地商品和就業機會來促進國內經濟發展，但這種稅收結構也將作為對所有進口商品的間接關稅。 事實上，它很可能完全取代關稅，因為它會產生相同的效果，但方式不那麼隨意。

例如，德國、中國、印度等出口和製造業驅動的經濟體，以及許多希望向美國市場銷售的南亞國家，其產品的碳稅稅率將高於美國國內生產的產品。 即使這些出口國採用相同的碳銷售稅制度，對美國出口徵收類似的碳稅不利條件（他們應該這樣做），它們的經濟仍然會比不依賴出口的國家更能感受到刺痛。

儘管如此，這種痛苦將是暫時的，因為它將迫使出口驅動型經濟體加大對綠色製造和運輸技術的投資。 想像一下這個場景：

● 當 B 國實施碳銷售稅使其產品比 B 國在 B 國境內運營的 B 工廠的產品更昂貴時，A 工廠失去了業務。

● 為挽救其業務，A 工廠從 A 國獲得政府貸款，通過採購更多碳中和材料、投資更高效的機械以及在其工廠安裝足夠的可再生能源（太陽能、風能、地熱能）來使其工廠更加碳中和。使工廠的能源消耗完全碳中和。

● A 國在其他出口國財團和大公司的支持下，還投資於下一代碳中和運輸卡車、貨船和飛機。 運輸卡車最終將完全由電力或由藻類製成的氣體提供燃料。 貨船將由核發電機（如所有當前的美國航空母艦）或更安全的釷或聚變發電機提供燃料。 同時，通過使用先進的儲能技術，飛機將完全由電力驅動。 （其中許多低至零碳排放的交通創新只有五到十年的時間。）

● 通過這些投資，A 工廠將能夠以碳中和的方式將其產品運往海外。 這將使其能夠以非常接近於 B 工廠產品所徵收的碳稅的碳稅等級在 B 國銷售其產品。 如果 A 工廠的勞動力成本低於 B 工廠，那麼它可以再次在價格上擊敗 B 工廠，並贏回在整個碳稅過渡開始時失去的業務。

● 唷，那是一口！

總而言之：是的，國際貿易將受到衝擊，但從長遠來看，通過對綠色運輸和物流的明智投資，情況將再次趨於平緩。

實施碳銷售稅的國內挑戰

如前所述，實施這種碳銷售稅制度將是棘手的。 首先，已經進行了巨額投資來創建和維護當前的基本銷售稅制度； 證明轉換為碳銷售稅系統的額外投資對某些人來說可能很難賣。

還有......的分類和測量的問題，一切！ 大多數國家已經有詳細的記錄來跟踪在其境內銷售的大多數產品和服務——以便更有效地對其徵稅。 訣竅是，在新系統下，我們必須為特定的產品和服務分配特定的碳稅，或者按類別捆綁產品和服務組，並將它們置於特定的稅級內（如下所述）。

需要計算每種產品或服務在生產、使用和運輸過程中排放多少碳，以公平準確地對其徵稅。 至少可以說，這將是一個挑戰。 也就是說，在當今的大數據世界中，很多這樣的數據已經存在，將它們放在一起只是一個艱苦的過程。

因此，從碳銷售稅開始，政府將採用簡化形式，根據估計的負環境成本，公佈不同產品和服務類別將分為三到六個粗略的碳稅等級。與他們的生產和交付有關。 但是，隨著這項稅收的成熟，將創建新的會計系統，以更準確地以更詳細的方式計算所有事物的碳成本。

還將創建新的會計系統，以說明不同產品和服務在其來源和最終消費者之間的傳播距離。 基本上，碳銷售稅需要將來自外部州/省和國家的產品和服務定價高於給定州/省內本地生產的產品和服務。 這將是一個挑戰，但也是完全可行的，因為許多州/省已經對外部產品進行跟踪和徵稅。

最後，採用碳銷售稅的最大挑戰之一是，在一些國家或地區，碳銷售稅可能會在幾年內分階段實施，而不是徹底轉換。 這將給這種變化的反對者（尤其是出口商和出口國）足夠的時間通過公共廣告和企業資助的遊說來妖魔化它。 但實際上，這個系統在大多數發達國家實施起來應該不會花太長時間。 同樣，鑑於這種稅收制度可能會降低大多數企業和選民的稅收支出，它應該使這種轉變免受大多數政治攻擊的影響。 但無論如何，短期內將受到該稅打擊的出口企業和國家將憤怒地與之抗爭。

環境與人類獲勝

大局觀：碳銷售稅可能是人類應對氣候變化的最佳工具之一。

在當今世界運轉的情況下，資本主義制度不重視它對地球的影響。 這基本上是一頓免費的午餐。 如果一家公司找到一塊擁有寶貴資源的土地，基本上就屬於他們自己並從中獲利（當然要向政府繳納一些費用）。 但是，通過增加碳稅來準確說明我們如何從地球上提取資源，我們如何將這些資源轉化為有用的產品和服務，以及我們如何在世界各地運輸這些有用的商品，我們最終將為環境賦予真正的價值我們都分享。

當我們對某事賦予價值時，我們才能關心它。 通過這種碳銷售稅，我們可以改變資本主義制度的 DNA，真正關心和服務環境，同時發展經濟並為地球上的每一個人提供食物。

如果您發現這個想法在任何層面都很有趣，請與您關心的人分享。 只有當更多的人談論它時，才會在這個問題上採取行動。