Cukai karbon ditetapkan untuk menggantikan cukai jualan nasional

Oleh itu, terdapat masalah besar sekarang yang dipanggil perubahan iklim yang dibincangkan oleh sesetengah orang (jika anda tidak pernah mendengar tentangnya, ini adalah buku asas yang baik), dan apabila ketua bercakap di televisyen menyebut subjek itu, topik cukai karbon sering kali muncul.

Takrifan ringkas (Googled) bagi cukai karbon ialah cukai ke atas bahan api fosil, terutamanya yang digunakan oleh kenderaan bermotor atau digunakan semasa proses perindustrian, bertujuan untuk mengurangkan pelepasan karbon dioksida. Lebih banyak pelepasan karbon yang ditambahkan oleh produk atau perkhidmatan kepada alam sekitar—sama ada dalam penciptaannya, atau penggunaannya, atau kedua-duanya—semakin besar cukai yang dikenakan ke atas produk atau perkhidmatan tersebut.

Secara teorinya, itu kelihatan seperti cukai yang berbaloi, cukai yang telah disokong oleh ahli ekonomi dari semua kecenderungan politik sebagai salah satu cara terbaik untuk menyelamatkan alam sekitar kita. Mengapa ia tidak pernah berkesan, bagaimanapun, adalah kerana ia biasanya dicadangkan sebagai cukai tambahan mengatasi cukai sedia ada: cukai jualan. Bagi golongan konservatif yang membenci cukai dan jumlah pengundi yang semakin mencubit setiap tahun, cadangan untuk melaksanakan apa-apa jenis cukai karbon dengan cara ini agak mudah untuk ditolak. Dan sebenarnya, memang betul.

Dalam dunia yang kita diami hari ini, rata-rata orang sudah bergelut untuk hidup dengan cek bayar untuk bayar. Meminta orang ramai membayar cukai tambahan untuk menyelamatkan planet ini tidak akan berjaya, dan jika anda tinggal di luar negara membangun, meminta itu juga sama sekali tidak bermoral.

Oleh itu, kami mempunyai pilihan di sini: cukai karbon adalah cara paling berkesan untuk menangani perubahan iklim, tetapi melaksanakannya sebagai cukai tambahan tidak boleh dilakukan secara politik. Nah, bagaimana jika kita boleh melaksanakan cukai karbon dengan cara yang merendahkan pelepasan gas rumah hijau DAN menurunkan cukai untuk individu dan perniagaan?

Cukai jualan dan cukai karbon—seseorang perlu pergi

Tidak seperti cukai karbon, kita semua sangat biasa dengan cukai jualan. Sedikit wang tambahan yang digunakan pada semua yang anda beli akan diserahkan kepada kerajaan untuk membantu membayar barangan kerajaan. Sudah tentu, terdapat banyak jenis cukai jualan (penggunaan), seperti cukai jualan pengilang, cukai jualan borong, cukai jualan runcit, cukai penerimaan kasar, cukai penggunaan, cukai pusing ganti, dan banyak lagi. Tetapi itu sebahagian daripada masalah.

Terdapat begitu banyak cukai jualan, masing-masing dengan banyak pengecualian dan kelemahan yang rumit. Lebih daripada itu, peratusan cukai yang dikenakan ke atas segala-galanya adalah nombor sewenang-wenangnya, yang hampir tidak menggambarkan keperluan hasil sebenar kerajaan, dan ia sama sekali tidak menggambarkan kos sumber sebenar atau nilai produk atau perkhidmatan yang dijual. Ia agak kucar-kacir.

Jadi inilah jualannya: Daripada mengekalkan cukai jualan semasa kami, mari gantikan semuanya dengan satu cukai karbon—satu tanpa pengecualian dan kelemahan, yang mencerminkan kos sebenar produk atau perkhidmatan. Ini bermakna di mana-mana peringkat, apabila produk atau perkhidmatan bertukar tangan, cukai karbon tunggal dikenakan ke atas transaksi yang mencerminkan jejak karbon produk atau perkhidmatan tersebut.

Untuk menerangkan perkara ini dengan cara yang sesuai, mari kita lihat kelebihan idea ini terhadap pelbagai pemain dalam ekonomi.

(Sekadar nota sampingan, cukai karbon yang diterangkan di bawah tidak akan menggantikan dosa atau cukai pigovian, ia juga tidak akan menggantikan cukai ke atas sekuriti. Cukai tersebut berkhidmat untuk tujuan masyarakat tertentu yang berkaitan tetapi berasingan daripada cukai jualan.)

Faedah untuk pembayar cukai purata

Dengan cukai karbon menggantikan cukai jualan, anda mungkin membayar lebih untuk beberapa perkara dan kurang untuk yang lain. Untuk beberapa tahun pertama, ia mungkin akan memiringkan perkara yang lebih mahal, tetapi dari masa ke masa, kuasa ekonomi yang anda akan baca di bawah akhirnya boleh menjadikan hidup anda lebih murah dengan setiap tahun yang berlalu. Beberapa perbezaan utama yang anda akan perhatikan di bawah cukai karbon ini termasuk yang berikut:

Anda akan mendapat penghargaan yang lebih tinggi untuk kesan pembelian individu anda terhadap alam sekitar. Dengan melihat kadar cukai karbon pada tanda harga pembelian anda, anda akan mengetahui kos sebenar barang yang anda beli. Dan dengan pengetahuan itu, anda boleh membuat keputusan pembelian yang lebih termaklum.

Berkaitan dengan perkara itu, anda juga akan berpeluang mengurangkan jumlah cukai yang anda bayar untuk pembelian setiap hari. Tidak seperti cukai jualan yang agak malar di kebanyakan produk, cukai karbon akan berbeza-beza berdasarkan cara produk itu dibuat dan dari mana ia berasal. Ini bukan sahaja memberi anda lebih kuasa ke atas kewangan anda, tetapi juga lebih kuasa ke atas peruncit yang anda beli. Apabila lebih ramai orang membeli barangan atau perkhidmatan yang lebih murah (berdasarkan cukai karbon), itu akan menggalakkan peruncit dan penyedia perkhidmatan untuk melabur lebih banyak dalam menyediakan pilihan pembelian rendah karbon.

Dengan cukai karbon, produk dan perkhidmatan mesra alam secara tiba-tiba akan kelihatan lebih murah jika dibandingkan dengan produk dan perkhidmatan tradisional, menjadikannya lebih mudah untuk anda beralih. Satu contoh perkara ini ialah makanan yang lebih sihat, keluaran tempatan akan menjadi lebih berpatutan berbanding makanan "biasa" yang diimport dari bahagian yang jauh di dunia. Ini kerana kos penghantaran karbon yang terlibat dengan mengimport makanan akan meletakkannya pada kurungan cukai karbon yang lebih tinggi, berbanding dengan makanan keluaran tempatan yang bergerak hanya beberapa batu dari ladang ke dapur anda—sekali lagi, mengurangkan harga pelekatnya dan mungkin menjadikannya lebih murah daripada makanan biasa.

Akhirnya, memandangkan membeli dalam negeri dan bukannya barangan import akan menjadi lebih mampu milik, anda juga akan mendapat kepuasan untuk menyokong lebih banyak perniagaan tempatan dan mengukuhkan ekonomi domestik. Dan dengan berbuat demikian, perniagaan akan berada dalam kedudukan yang lebih baik untuk mengupah lebih ramai orang atau membawa lebih banyak pekerjaan kembali dari luar negara. Jadi pada asasnya, ini adalah catnip ekonomi.

Faedah untuk perniagaan kecil

Seperti yang anda mungkin telah meneka sekarang, menggantikan cukai jualan dengan cukai karbon juga boleh memberi manfaat besar untuk perniagaan tempatan yang kecil. Sama seperti cukai karbon ini membolehkan individu mengurangkan cukai mereka ke atas produk atau perkhidmatan yang mereka beli, begitu juga ia membenarkan perniagaan kecil mengurangkan jumlah beban cukai mereka dalam pelbagai cara:

Bagi peruncit, mereka boleh mengurangkan kos inventori mereka dengan menyediakan rak mereka dengan lebih banyak produk daripada kurungan cukai karbon yang lebih rendah berbanding produk pada kurungan cukai karbon yang lebih tinggi.

Bagi pengeluar kecil produk domestik, mereka juga boleh memanfaatkan penjimatan kos yang sama dengan mendapatkan bahan dengan cukai karbon yang lebih rendah untuk digunakan dalam pembuatan produk mereka.

Pengeluar domestik ini juga akan melihat peningkatan dalam jualan, kerana produk mereka akan berada di bawah kurungan cukai karbon yang lebih kecil daripada barangan import dari bahagian lain di dunia. Semakin pendek jarak antara kilang pengeluaran mereka dan peruncit akhir mereka, semakin rendah cukai ke atas produk mereka dan semakin mereka boleh bersaing dalam harga dengan barangan import yang lebih murah secara tradisional.

Dengan cara yang sama ini, pengeluar domestik yang lebih kecil boleh melihat pesanan yang lebih besar daripada peruncit besar—Walmart's dan Costco's of the world—yang ingin mengurangkan perbelanjaan cukai mereka dengan mendapatkan lebih banyak produk mereka di dalam negara.

Faedah untuk syarikat besar

Syarikat-syarikat besar, yang mempunyai jabatan perakaunan yang mahal dan kuasa beli yang besar, boleh menjadi pemenang terbesar di bawah sistem cukai karbon baharu ini. Lama kelamaan, mereka akan memecah nombor data besar mereka untuk melihat di mana mereka boleh menjimatkan wang cukai paling banyak dan membuat pembelian produk atau bahan mentah mereka dengan sewajarnya. Dan jika sistem cukai ini diterima pakai di peringkat antarabangsa, syarikat-syarikat ini boleh memaksimumkan penjimatan cukai mereka lebih banyak lagi, dengan itu mengurangkan jumlah perbelanjaan cukai mereka kepada sebahagian kecil daripada apa yang mereka bayar hari ini.

Tetapi seperti yang dibayangkan sebelum ini, impak terbesar syarikat akan terletak pada kuasa beli mereka. Mereka boleh memberi tekanan yang besar kepada pembekal mereka untuk menghasilkan barangan dan bahan mentah dengan cara yang lebih mesra alam, sekali gus mengurangkan jumlah kos karbon yang berkaitan dengan barangan dan bahan mentah tersebut. Penjimatan daripada tekanan ini kemudiannya akan mengalir ke rantaian pembelian kepada pengguna akhir, menjimatkan wang untuk semua orang dan membantu alam sekitar untuk but.

Faedah untuk kerajaan

Baiklah, jadi menggantikan cukai jualan dengan cukai karbon jelas akan menyusahkan kerajaan (dan ini akan saya bincangkan sebentar lagi), tetapi terdapat beberapa kelebihan serius untuk kerajaan mengambil tindakan ini.

Pertama, percubaan lepas untuk mencadangkan cukai karbon biasanya gagal kerana ia dicadangkan sebagai cukai tambahan mengatasi cukai sedia ada. Tetapi dengan menggantikan cukai jualan dengan cukai karbon, anda kehilangan kelemahan konsep itu. Dan memandangkan sistem cukai karbon sahaja ini memberikan pengguna dan perniagaan lebih kawalan ke atas perbelanjaan cukai mereka (berbanding cukai jualan semasa), ia menjadi lebih mudah untuk dijual kepada golongan konservatif dan kepada pengundi biasa yang hidup membayar cek-untuk-bayar.

Kini untuk dua hingga lima tahun pertama selepas apa yang kini kita panggil "cukai jualan karbon" berkuat kuasa, kerajaan akan melihat peningkatan dalam jumlah hasil cukai yang dikutipnya. Ini kerana ia akan mengambil masa untuk orang ramai dan perniagaan membiasakan diri dengan sistem baharu dan belajar cara menyesuaikan tabiat membeli mereka untuk memaksimumkan penjimatan cukai mereka. Lebihan ini boleh dan harus dilaburkan untuk menggantikan infrastruktur penuaan negara dengan infrastruktur hijau yang cekap yang akan memberi perkhidmatan kepada masyarakat untuk beberapa dekad akan datang.

Walau bagaimanapun, dalam jangka panjang, hasil daripada cukai jualan karbon akan jatuh dengan ketara apabila pembeli di semua peringkat mempelajari cara membeli cukai dengan cekap. Tetapi di sinilah keindahan cukai jualan karbon berperanan: cukai jualan karbon akan memberi insentif kepada seluruh ekonomi untuk secara beransur-ansur menjadi lebih cekap tenaga (karbon), mengurangkan kos secara menyeluruh (terutamanya apabila digabungkan dengan cukai ketumpatan). Ekonomi yang lebih cekap tenaga tidak memerlukan banyak sumber kerajaan untuk beroperasi, dan kerajaan yang kos lebih rendah memerlukan kurang hasil cukai untuk beroperasi, sekali gus membolehkan kerajaan mengurangkan cukai secara menyeluruh.

Oh ya, sistem ini juga akan membantu kerajaan di seluruh dunia memenuhi komitmen pengurangan karbon mereka dan menyelamatkan alam sekitar dunia, tanpa perlu membelanjakan banyak untuk berbuat demikian.

Kelemahan sementara untuk perdagangan antarabangsa

Bagi mereka yang telah membaca sejauh ini, anda mungkin mula bertanya apakah kelemahan sistem ini. Ringkasnya, kerugian terbesar cukai jualan karbon ialah perdagangan antarabangsa.

Tidak ada cara untuk mengatasinya. Walaupun cukai jualan karbon akan membantu meningkatkan ekonomi domestik dengan memberi insentif kepada penjualan dan penciptaan barangan dan pekerjaan tempatan, struktur cukai ini juga akan bertindak sebagai tarif tidak langsung ke atas semua barangan yang diimport. Malah, ia boleh menggantikan tarif sama sekali, kerana ia akan mempunyai kesan yang sama tetapi dengan cara yang kurang sewenang-wenangnya.

Contohnya, ekonomi yang dipacu eksport dan pembuatan seperti Jerman, China, India dan banyak negara Asia Selatan yang berharap untuk menjual ke pasaran AS akan melihat produk mereka dijual pada kurungan cukai karbon yang lebih tinggi daripada produk AS yang dibuat di dalam negara. Walaupun negara pengeksport ini mengguna pakai sistem cukai jualan karbon yang sama untuk meletakkan kelemahan cukai karbon yang sama pada eksport AS (yang sepatutnya), ekonomi mereka masih akan lebih merasakan sengatan berbanding negara yang tidak bergantung kepada eksport.

Walau bagaimanapun, kesakitan ini akan menjadi sementara, kerana ia akan memaksa ekonomi yang dipacu eksport untuk melabur lebih banyak dalam teknologi pembuatan dan pengangkutan yang lebih hijau. Bayangkan senario ini:

● Kilang A kehilangan perniagaan apabila negara B melaksanakan cukai jualan karbon yang menjadikan produknya lebih mahal daripada produk dari kilang B, yang beroperasi di dalam negara B.

● Untuk menyelamatkan perniagaannya, kilang A mengambil pinjaman kerajaan daripada negara A untuk menjadikan kilangnya lebih neutral karbon dengan mendapatkan lebih banyak bahan neutral karbon, melabur dalam jentera yang lebih cekap dan memasang penjanaan tenaga boleh diperbaharui yang mencukupi (solar, angin, geoterma) padanya premis untuk menjadikan penggunaan tenaga kilangnya sepenuhnya neutral karbon.

● Negara A, dengan sokongan konsortium negara pengeksport lain dan syarikat besar, turut melabur dalam generasi akan datang, trak pengangkutan neutral karbon, kapal kargo dan pesawat. Trak pengangkutan akhirnya akan didorong sepenuhnya oleh elektrik atau oleh gas yang diperbuat daripada alga. Kapal kargo akan didorong oleh penjana nuklear (seperti semua kapal pengangkut pesawat AS semasa) atau oleh penjana torium atau gabungan yang lebih selamat. Sementara itu, pesawat akan dikuasakan sepenuhnya oleh elektrik melalui penggunaan teknologi storan tenaga termaju. (Kebanyakan inovasi pengangkutan pemancar karbon rendah hingga sifar ini hanya tinggal lima hingga sepuluh tahun lagi.)

● Melalui pelaburan ini, kilang A akan dapat menghantar produknya ke luar negara dengan cara neutral karbon. Ini akan membolehkannya menjual produknya di negara B pada kurungan cukai karbon yang sangat hampir dengan cukai karbon yang dikenakan ke atas produk kilang B. Dan jika kilang A mempunyai kos tenaga kerja yang lebih rendah daripada kilang B, maka ia sekali lagi boleh mengalahkan harga kilang B dan memenangi semula perniagaan yang hilang apabila keseluruhan peralihan cukai karbon ini mula-mula bermula.

● Wah, memang sedap mulut!

Untuk membuat kesimpulan: ya, perdagangan antarabangsa akan terjejas, tetapi dalam jangka masa panjang, keadaan akan pulih semula melalui pelaburan pintar dalam pengangkutan hijau dan logistik.

Cabaran domestik dengan melaksanakan cukai jualan karbon

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, melaksanakan sistem cukai jualan karbon ini akan menjadi rumit. Pertama sekali, pelaburan besar telah dibuat untuk mencipta dan mengekalkan sistem cukai jualan asas semasa; mewajarkan pelaburan tambahan untuk menukar kepada sistem cukai jualan karbon mungkin sukar dijual bagi sesetengah orang.

Terdapat juga masalah dengan pengelasan dan pengukuran … baiklah, semuanya! Kebanyakan negara sudah mempunyai rekod terperinci untuk menjejaki kebanyakan produk dan perkhidmatan yang dijual dalam sempadan mereka—untuk mengenakan cukai dengan lebih berkesan. Caranya ialah, di bawah sistem baharu, kita perlu menetapkan produk dan perkhidmatan tertentu dengan cukai karbon tertentu, atau kumpulan kumpulan produk dan perkhidmatan mengikut kelas dan meletakkannya dalam kurungan cukai tertentu (diterangkan di bawah).

Berapa banyak karbon yang dikeluarkan dalam pengeluaran, penggunaan dan pengangkutan produk atau perkhidmatan perlu dikira untuk setiap produk atau perkhidmatan untuk mengenakan cukai secara adil dan tepat. Ini akan menjadi satu cabaran untuk diperkatakan. Yang berkata, dalam dunia data besar hari ini, banyak data ini sudah wujud, ia hanya satu proses yang teliti untuk menyusun semuanya.

Atas sebab ini, dari permulaan cukai jualan karbon, kerajaan akan memperkenalkannya dalam bentuk yang ringkas, di mana ia akan mengumumkan tiga hingga enam kurungan cukai karbon kasar yang kategori produk dan perkhidmatan yang berbeza akan dimasukkan, berdasarkan anggaran kos alam sekitar yang negatif. berkaitan dengan pengeluaran dan penghantaran mereka. Tetapi, apabila cukai ini matang, sistem perakaunan baharu akan diwujudkan untuk mengambil kira kos karbon bagi segala-galanya dengan lebih tepat dengan cara yang lebih terperinci.

Sistem perakaunan baharu juga akan diwujudkan untuk mengambil kira jarak perjalanan produk dan perkhidmatan yang berbeza antara sumber dan pengguna akhir mereka. Pada asasnya, cukai jualan karbon perlu menetapkan harga produk dan perkhidmatan dari negeri/wilayah luar dan negara lebih tinggi daripada produk dan perkhidmatan yang dikeluarkan secara tempatan dalam negeri/wilayah tertentu. Ini akan menjadi satu cabaran, tetapi yang benar-benar boleh dilakukan, kerana banyak negeri/wilayah sudah menjejaki dan mengenakan cukai kepada produk luar.

Akhir sekali, salah satu cabaran terbesar kepada penerimaan cukai jualan karbon ialah di sesetengah negara atau wilayah, cukai jualan karbon mungkin akan berperingkat-peringkat dalam tempoh beberapa tahun dan bukannya pertukaran langsung. Ini akan memberi penentang perubahan ini (terutamanya pengeksport dan negara pengeksport) masa yang cukup untuk memburukkannya melalui pengiklanan awam dan melalui lobi yang dibiayai oleh korporat. Tetapi pada hakikatnya, sistem ini tidak sepatutnya mengambil masa terlalu lama untuk dilaksanakan di kebanyakan negara maju. Selain itu, memandangkan hakikat bahawa sistem cukai ini boleh menyebabkan perbelanjaan cukai yang lebih rendah untuk kebanyakan perniagaan dan pengundi, ia sepatutnya melindungi peralihan daripada kebanyakan serangan politik. Tetapi tidak kira apa pun, mengeksport perniagaan dan negara yang akan mengambil masa yang singkat akibat cukai ini akan menentangnya dengan marah.

Alam sekitar dan manusia menang

Masa gambaran besar: cukai jualan karbon boleh menjadi salah satu alat terbaik manusia dalam memerangi perubahan iklim.

Semasa dunia beroperasi hari ini, sistem kapitalis tidak memberi nilai pada kesannya terhadap Bumi. Ia pada asasnya adalah makan tengah hari percuma. Jika syarikat menjumpai sebidang tanah yang mempunyai sumber yang berharga, ia pada asasnya milik mereka untuk mengambil dan membuat keuntungan daripada (dengan sedikit bayaran kepada kerajaan sudah tentu). Tetapi dengan menambahkan cukai karbon yang menjelaskan secara tepat cara kami mengekstrak sumber dari Bumi, cara kami mengubah sumber tersebut menjadi produk dan perkhidmatan yang berguna, dan cara kami mengangkut barang berguna tersebut ke seluruh dunia, akhirnya kami akan meletakkan nilai sebenar pada alam sekitar kita semua berkongsi.

Dan apabila kita meletakkan nilai pada sesuatu, barulah kita mampu menjaganya. Melalui cukai jualan karbon ini, kita boleh mengubah DNA sistem kapitalis untuk benar-benar menjaga dan berkhidmat kepada alam sekitar, di samping mengembangkan ekonomi dan menyediakan untuk setiap manusia di planet ini.

Jika anda mendapati idea ini menarik di mana-mana peringkat, sila kongsikannya dengan mereka yang anda sayangi. Tindakan terhadap isu ini hanya akan berlaku apabila semakin ramai orang bercakap mengenainya.