Eco-drones ឥឡូវនេះកំពុងតាមដាននិន្នាការបរិស្ថាន

ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសំខាន់ៗ ជារឿយៗបង្ហាញពីយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលជាម៉ាស៊ីនឃ្លាំមើលដ៏ធំដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្នុងតំបន់សង្រ្គាម។ ការគ្របដណ្តប់នេះជារឿយៗមិនអើពើនឹងការលើកឡើងពីសារៈសំខាន់ដែលកំពុងកើនឡើងរបស់ពួកគេចំពោះការស្រាវជ្រាវបរិស្ថាន។ មហាវិទ្យាល័យរចនាបរិស្ថាននៅសកលវិទ្យាល័យ Calgary ជឿជាក់ថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងបើកពិភពលោកថ្មីនៃលទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកស្រាវជ្រាវ។

ជំនួយការសាស្ត្រាចារ្យ និងជាប្រធានផ្នែកស្រាវជ្រាវ Cenovus លោក Chris Hugenholtz នៃមហាវិទ្យាល័យរចនាបរិស្ថាន (EVDS) មានប្រសាសន៍ថា "ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំខាងមុខ យើងរំពឹងថានឹងមានការកើនឡើងនៃការអនុវត្តប្រព័ន្ធយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់ឈុតធំនៃបញ្ហាផែនដី និងបរិស្ថាន"។ Hugenholtz និយាយថា "ក្នុងនាមជាអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រផែនដី ជារឿយៗខ្ញុំប្រាថ្នាចង់ឃើញទិដ្ឋភាពភ្នែកបក្សីនៃគេហទំព័រស្រាវជ្រាវរបស់ខ្ញុំ ដើម្បីបំពេញបន្ថែម ឬបង្កើនការវាស់វែងដែលធ្វើឡើងនៅលើដី" Hugenholtz និយាយថា។ "Drones អាចធ្វើឱ្យវាអាចទៅរួច និងអាចផ្លាស់ប្តូរទិដ្ឋភាពជាច្រើននៃផែនដី និងការស្រាវជ្រាវបរិស្ថាន" ។

ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអេកូបានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នកបរិស្ថានចាប់យករូបភាព អង្កេតគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងតាមដានសកម្មភាពទាញយកធនធានខុសច្បាប់។ សំណុំទិន្នន័យទាំងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់គោលនយោបាយ និងបង្កើតយុទ្ធសាស្រ្តក្នុងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យគ្រោះមហន្តរាយ និងផែនការកាត់បន្ថយ។ លើសពីនេះ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រតាមដានកត្តាបរិស្ថាន ដូចជាការហូរច្រោះទន្លេ និងគំរូកសិកម្មជាដើម។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់ដែលផ្តល់ដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកគឺទាក់ទងទៅនឹងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រប្រមូលទិន្នន័យពីបរិយាកាសគ្រោះថ្នាក់ដោយមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន។ 

ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងឆ្នាំ 2004 ការស្ទាបស្ទង់ភូមិសាស្ត្រអាមេរិក (USGS) បានធ្វើការពិសោធន៍ជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ខណៈពេលដែលកំពុងធ្វើការអង្កេតសកម្មភាពនៅ Mount St. Helen ។ ពួកគេបានបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដើម្បីចាប់យកទិន្នន័យប្រកបដោយគុណភាពនៅក្នុងកន្លែងដែលពិបាកទៅដល់។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចចាប់យកទិន្នន័យនៅក្នុងបរិយាកាសដែលសម្បូរទៅដោយផេះភ្នំភ្លើង និងស្ពាន់ធ័រ។ ចាប់តាំងពីគម្រោងជោគជ័យនេះ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានកាត់បន្ថយទំហំកាមេរ៉ា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ដៅ ហើយថែមទាំងបានបង្កើតប្រព័ន្ធរុករក និងត្រួតពិនិត្យស្រួចស្រាវថែមទៀតក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ដោយមិនគិតពីគុណសម្បត្តិ ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចបន្ថែមការចំណាយដ៏សំខាន់ដល់គម្រោងស្រាវជ្រាវ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ការចំណាយអាចមានចាប់ពី $10,000 ទៅ $350,000។ ជាលទ្ធផល ស្ថាប័នស្រាវជ្រាវជាច្រើនបានថ្លឹងថ្លែងពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការចំណាយ មុនពេលប្តេជ្ញាប្រើប្រាស់។ ជាឧទាហរណ៍ រដ្ឋបាលមហាសមុទ្រ និងបរិយាកាសជាតិ (NOAA) កំពុងវាយតម្លៃថាតើវាសមស្របជាងក្នុងការបង់ប្រាក់សម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស្ងាត់ ជាជាងឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅពេលធ្វើការស្ទង់មតិប្រភេទសត្វស្លាប។