Die einde van vulstasies: 'n Seismiese verskuiwing wat deur EV's veroorsaak word

• Author:
• Author naam

  Quantumrun Foresight
• April 12, 2022

Insig opsomming

Die versnelde aanvaarding van elektriese voertuie (EV's) hervorm die manier waarop ons oor vervoer dink, aangedryf deur die behoefte om kweekhuisgasvrystellings te verminder en 'n skoner omgewing te ondersteun. Hierdie transformasie raak verskeie sektore, van die wêreldwye oliebedryf, wat moontlik 'n afname in aanvraag kan sien, tot vulstasies wat by nuwe sakemodelle aanpas en selfs histories-kulturele monumente word. Die langtermyn-implikasies van hierdie verskuiwing sluit veranderinge in stedelike ontwikkeling, indiensneming, energiebestuur en globale geopolitiek in.

Einde van vulstasies konteks

Die behoefte om klimaatsverandering aan te spreek het deels die aanvaarding van EV's versnel. Ondersteuning van hierdie oorgang sluit verskeie openbare en private sektor-inisiatiewe in wat daarop gemik is om kweekhuisgasvrystellings te verminder. Byvoorbeeld, Kalifornië het wetgewing goedgekeur wat bepaal dat alle nuwe motors en passasiersvragmotors wat in die staat verkoop word, teen 2035 nul-emissie of elektries moet wees. 

Intussen het General Motors, een van die grootste motorvervaardigers, aangekondig dat hy teen 2035 slegs EV's mag verkoop. Hierdie besluit weerspieël 'n breër neiging in die motorbedryf, waar maatskappye hul fokus na meer omgewingsvriendelike opsies verskuif. Deur hulle tot elektriese voertuie te verbind, reageer vervaardigers op verbruikersvraag na skoner alternatiewe en regeringsregulasies wat groener praktyke aanmoedig.

'n 2021-verslag het voorspel dat die aantal EV's op die pad waarskynlik teen 'n al hoe vinniger tempo sal toeneem en 145 miljoen wêreldwyd teen 2030 sal bereik. Hierdie neiging kan produktiwiteit en doeltreffendheid in vervoer verhoog, terwyl die afhanklikheid van fossielbrandstowwe verminder word. Die verskuiwing na EV's verteenwoordig 'n beduidende transformasie in hoe ons oor vervoer dink, en dit is 'n verandering waarvoor almal dalk moet voorberei.

Ontwrigtende impak 

Die groeiende aanvaarding van EV's kan die behoefte uitskakel dat miljoene vate olie daagliks in petrol omgeskakel word. Tot 2 miljoen vate per dag sal dalk nodig wees om nuwe kopers te vind as 2022-klimaatbeleide in plek bly. Hierdie verskuiwing weg van tradisionele brandstofbronne kan 'n groot impak op die globale oliebedryf hê, wat lei tot potensiële veranderinge in pryse, voorsieningskettings en indiensneming. Lande wat sterk afhanklik is van olie-uitvoer sal dalk hul ekonomieë moet diversifiseer, terwyl verbruikers kan baat by verlaagde brandstofkoste namate die vraag na olie afneem.

Boonop, namate verbruikers toenemend EV's koop, ontvang vulstasies minder klante aangesien EV-motoreienaars óf hul voertuie tuis óf by spesiaal toegeruste laaistasies herlaai. Volgens 'n studie deur Boston Consulting Group loop minstens 'n kwart van diensstasies wêreldwyd die risiko om teen 2035 te sluit as hulle nie hul sakemodelle teen die einde van die 2020's aanpas nie. Die afname van tradisionele vulstasies kan lei tot nuwe sakegeleenthede, soos die uitbreiding van elektriese laainetwerke, maar dit hou ook risiko's in vir diegene wat nie kan aanpas nie.

Vir regerings en stedelike beplanners bied die opkoms van EV's geleenthede om vervoerinfrastruktuur te herontwerp en besoedeling te verminder. Die afname in petrolverbruik kan lei tot skoner lug in stedelike gebiede, wat openbare gesondheid verbeter. Die oorgang na elektriese voertuie vereis egter ook aansienlike investering in laaiinfrastruktuur, onderwys en aansporings om aanvaarding aan te moedig. 

Implikasies van die einde van vulstasies

Wyer implikasies van die einde van vulstasies kan die volgende insluit:

• Herontwerp van die vulstasie-ervaring, met vulstasies wat opgeknap word om EV-eienaars afgeleë werkruimtes en ander geriewe te bied terwyl hulle wag dat hul EV's gelaai word, wat die gemak van kliënte verbeter en inkomstestrome diversifiseer.
• Sommige stasie-eienaars verkoop of herontwikkel hul vooraanstaande eiendom in nuwe residensiële of kommersiële toepassings, wat bydra tot stedelike ontwikkeling en moontlik plaaslike landskappe en eiendomswaardes verander.
• Vintage vulstasies en ander infrastruktuur wat in die 20ste eeu gebou is om voorsiening te maak vir binnebrandenjins en met historiese betekenis vir plaaslike gemeenskappe en pendelaars op spesifieke roetes wat as histories-kulturele monumente geklassifiseer word, wat kulturele erfenis bewaar.
• Die verskuiwing na EV's wat lei tot 'n afname in motoronderhoudstake wat verband hou met binnebrandenjins, wat moontlik indiensneming in die tradisionele motordiensbedryf kan beïnvloed.
• Die verhoogde vraag na elektrisiteit om EV's te laai, wat lei tot 'n groter fokus op hernubare energiebronne, wat bydra tot 'n skoner energiemengsel en verminderde kweekhuisgasvrystellings.
• Die ontwikkeling van nuwe batterytegnologieë en herwinningsmetodes vir elektriese voertuie, wat lei tot vooruitgang in energieberging en 'n vermindering in die omgewingsimpak van batterywegdoening.
• Die potensiaal vir EV's om in slimnetwerkstelsels geïntegreer te word, wat voertuig-tot-netwerk-energie-oordrag en doeltreffender energiebestuur in stedelike gebiede moontlik maak.

Vrae om te oorweeg

• Watter toekomstige besigheid sal jy oopmaak op plekke wat tans vulstasies het?
• Dink jy die ontwikkeling van landwye EV-laai-infrastruktuur sal vinniger of stadiger wees as wat die meeste ontleders voorspel?