Yanacaqdoldurma məntəqələrinin sonu: Elektrikli avtomobillərin gətirdiyi seysmik sürüşmə

• Author:
• Author adı

  Quantumrun Uzaqgörməsi
• April 12, 2022

Anlayış xülasəsi

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin (EV) sürətləndirilməsi, istixana qazı emissiyalarının azaldılması və daha təmiz ətraf mühitin dəstəklənməsi ehtiyacından irəli gələn nəqliyyat haqqında düşüncə tərzimizi yenidən formalaşdırır. Bu transformasiya tələbin azalması müşahidə oluna bilən qlobal neft sənayesindən tutmuş yeni biznes modellərinə uyğunlaşan və hətta tarixi-mədəni abidələrə çevrilən yanacaqdoldurma məntəqələrinə qədər müxtəlif sektorlara təsir edir. Bu dəyişikliyin uzunmüddətli nəticələrinə şəhər inkişafı, məşğulluq, enerji idarəçiliyi və qlobal geosiyasətdə dəyişikliklər daxildir.

Yanacaqdoldurma məntəqələrinin sonu konteksti

İqlim dəyişikliyini həll etmək ehtiyacı qismən EV-lərin qəbulunu sürətləndirdi. Bu keçidin dəstəklənməsi istixana qazı emissiyalarını azaltmaq məqsədi daşıyan müxtəlif dövlət və özəl sektor təşəbbüslərini əhatə edir. Məsələn, Kaliforniya 2035-ci ilə qədər ştatda satılan bütün yeni minik avtomobilləri və sərnişin yük maşınlarının emissiyasız və ya elektriklə işləyən olması lazım olduğunu bildirən qanun qəbul etdi. 

Bu arada, ən böyük avtomobil istehsalçılarından biri olan General Motors, 2035-ci ilə qədər yalnız elektrikli avtomobil sata biləcəyini açıqladı. Bu qərar, şirkətlərin diqqətini daha ekoloji cəhətdən təmiz variantlara yönəltdiyi avtomobil sənayesində daha geniş tendensiyanı əks etdirir. İstehsalçılar elektriklə işləyən nəqliyyat vasitələrinə dair öhdəlik götürməklə istehlakçıların daha təmiz alternativlər tələbinə və daha yaşıl təcrübələri təşviq edən hökumət qaydalarına cavab verirlər.

2021-ci il hesabatında proqnozlaşdırılır ki, yolda olan EV-lərin sayı daha da sürətlə artacaq və 145-cu ilə qədər qlobal miqyasda 2030 milyona çatacaq. Bu tendensiya mədən yanacaqlarından asılılığı azaldaraq, nəqliyyatda məhsuldarlığı və səmərəliliyi artıra bilər. Elektrikli avtomobillərə keçid bizim nəqliyyat haqqında düşünmə tərzimizdə əhəmiyyətli transformasiyadır və bu, hər kəsin hazırlaşmalı olduğu bir dəyişiklikdir.

Dağıdıcı təsir 

Elektrikli avtomobillərin artan qəbulu gündəlik milyonlarla barel neftin benzinə çevrilməsinə ehtiyacı aradan qaldıra bilər. 2-ci il iqlim siyasətləri davam edərsə, gündə 2022 milyon barelə qədər neft yeni alıcılar tapmalı ola bilər. Ənənəvi yanacaq mənbələrindən uzaqlaşmaq qlobal neft sənayesinə dərin təsir göstərə bilər və qiymət, təchizat zəncirləri və məşğulluqda potensial dəyişikliklərə səbəb ola bilər. Neft ixracından çox asılı olan ölkələr öz iqtisadiyyatlarını şaxələndirməli ola bilər, eyni zamanda istehlakçılar neftə tələbat azaldıqca yanacaq xərclərinin azalmasından faydalana bilərlər.

Üstəlik, istehlakçılar EV avtomobillərini getdikcə daha çox satın aldıqca, yanacaqdoldurma məntəqələri daha az müştəri qəbul edir, çünki EV avtomobil sahibləri avtomobillərini ya evdə, ya da xüsusi təchiz olunmuş doldurma stansiyalarında doldururlar. Boston Consulting Group tərəfindən aparılan araşdırmaya görə, 2035-ci illərin sonuna qədər öz biznes modellərini uyğunlaşdırmasalar, dünya üzrə xidmət stansiyalarının ən azı dörddə biri 2020-ci ilə qədər bağlanma riski ilə üzləşəcək. Ənənəvi yanacaqdoldurma stansiyalarının azalması elektrik doldurma şəbəkələrinin genişləndirilməsi kimi yeni iş imkanlarına səbəb ola bilər, lakin bu, uyğunlaşa bilməyənlər üçün də risklər yaradır.

Hökumətlər və şəhərsalmaçılar üçün EV-lərin artması nəqliyyat infrastrukturunu yenidən dizayn etmək və çirklənməni azaltmaq üçün imkanlar təqdim edir. Benzin istehlakının azalması şəhərlərdə havanın daha təmiz olmasına, əhalinin sağlamlığının yaxşılaşmasına səbəb ola bilər. Bununla belə, elektrik nəqliyyat vasitələrinə keçid infrastrukturun doldurulması, təhsil və övladlığa götürmənin təşviqi üçün stimullara əhəmiyyətli investisiyalar tələb edir. 

Yanacaqdoldurma məntəqələrinin bitməsinin nəticələri

Yanacaqdoldurma məntəqələrinin bitməsinin daha geniş təsirləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:

• Yanacaqdoldurma məntəqələri təcrübəsinin yenidən dizayn edilməsi, yanacaqdoldurma məntəqələrinin EV sahiblərinə elektrik avtomobillərinin doldurulmasını gözlədikləri müddətdə uzaqdan iş yerləri və digər şərait təklif etmək üçün yenidən qurulması, müştərilərin rahatlığını artırmaq və gəlir axınlarını şaxələndirmək.
• Bəzi stansiya sahibləri əsas daşınmaz əmlaklarını yeni yaşayış və ya kommersiya tətbiqləri üçün satır və ya yenidən inkişaf etdirir, şəhərin inkişafına töhfə verir və yerli landşaftları və əmlak dəyərlərini potensial olaraq dəyişdirir.
• 20-ci əsrdə daxili yanma mühərrikləri ilə təmin etmək üçün tikilmiş köhnə yanacaqdoldurma məntəqələri və digər infrastrukturlar mədəni irsi qoruyan tarixi-mədəniyyət abidələri kimi təsnif edilən xüsusi marşrutlar üzrə yerli icmalar və sərnişinlər üçün tarixi əhəmiyyətə malikdir.
• Elektrikli avtomobillərə keçid daxili yanma mühərrikləri ilə bağlı avtomobillərə texniki qulluq işlərinin azalmasına gətirib çıxarır ki, bu da ənənəvi avtomobil xidməti sənayesində işə potensial təsir göstərir.
• Elektrikli avtomobilləri doldurmaq üçün elektrik enerjisinə artan tələbat bərpa olunan enerji mənbələrinə daha çox diqqət yetirməyə, daha təmiz enerji qarışığına və istixana qazı emissiyalarının azalmasına töhfə verir.
• Elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün yeni akkumulyator texnologiyalarının və təkrar emal üsullarının inkişafı enerjinin saxlanmasında irəliləyişlərə və batareyanın atılmasının ətraf mühitə təsirinin azalmasına gətirib çıxarır.
• Elektrikli avtomobillərin enerjinin avtomobildən şəbəkəyə ötürülməsinə və şəhər yerlərində enerjinin daha səmərəli idarə edilməsinə imkan verən smart şəbəkə sistemlərinə inteqrasiyası potensialı.

Nəzərə alınmalı suallar

• Hazırda yanacaqdoldurma məntəqələri olan yerlərdə hansı gələcək biznesi açardınız?
• Sizcə, ümummilli EV doldurma infrastrukturunun inkişafı əksər analitiklərin proqnozlarından daha sürətli və ya yavaş olacaq?