Slutten på bensinstasjoner: Et seismisk skifte forårsaket av elbiler

• Forfatter:
• forfatternavn

  Quantumrun Foresight
• April 12, 2022

Oppsummering av innsikt

Den akselererende bruken av elektriske kjøretøy (EV-er) omformer måten vi tenker på transport, drevet av behovet for å redusere klimagassutslipp og støtte et renere miljø. Denne transformasjonen påvirker ulike sektorer, fra den globale oljeindustrien, som kan se en nedgang i etterspørselen, til bensinstasjoner som tilpasser seg nye forretningsmodeller og til og med blir historisk-kulturelle monumenter. De langsiktige implikasjonene av dette skiftet inkluderer endringer i byutvikling, sysselsetting, energiledelse og global geopolitikk.

Slutt på bensinstasjoner kontekst

Behovet for å håndtere klimaendringer har delvis fremskyndet bruken av elbiler. Støtte til denne overgangen inkluderer ulike offentlige og private initiativer som tar sikte på å redusere klimagassutslipp. For eksempel vedtok California lovgivning som sier at innen 2035 må alle nye biler og personbiler som selges i staten være nullutslipp eller elektriske. 

I mellomtiden kunngjorde General Motors, en av de største bilprodusentene, at innen 2035 kan de bare selge elbiler. Denne beslutningen reflekterer en bredere trend i bilindustrien, hvor bedrifter skifter fokus mot mer miljøvennlige alternativer. Ved å forplikte seg til elektriske kjøretøy, reagerer produsenter på forbrukernes etterspørsel etter renere alternativer og offentlige forskrifter som oppmuntrer til grønnere praksis.

En rapport fra 2021 spådde at antallet elbiler på veien sannsynligvis vil øke i en stadig raskere hastighet, og nå 145 millioner globalt innen 2030. Denne trenden kan øke produktiviteten og effektiviteten i transport samtidig som den reduserer avhengigheten av fossilt brensel. Skiftet mot elbiler representerer en betydelig transformasjon i hvordan vi tenker på transport, og det er en endring som alle kanskje må forberede seg på.

Forstyrrende påvirkning 

Den økende bruken av elbiler kan eliminere behovet for at millioner av fat olje skal konverteres til bensin daglig. Opptil 2 millioner fat om dagen kan trenge for å finne nye kjøpere hvis klimapolitikken for 2022 forblir på plass. Dette skiftet bort fra tradisjonelle drivstoffkilder kan ha en dyp innvirkning på den globale oljeindustrien, og føre til potensielle endringer i prissetting, forsyningskjeder og sysselsetting. Land som er sterkt avhengige av oljeeksport kan trenge å diversifisere økonomiene sine, mens forbrukere kan dra nytte av reduserte drivstoffkostnader ettersom etterspørselen etter olje avtar.

I tillegg, ettersom forbrukere i økende grad kjøper elbiler, mottar bensinstasjoner færre kunder ettersom eiere av elbiler enten lader kjøretøyene sine hjemme eller på spesialtilpassede ladestasjoner. I følge en studie fra Boston Consulting Group risikerer minst en fjerdedel av bensinstasjoner over hele verden å stenge innen 2035 hvis de ikke tilpasser forretningsmodellene sine innen slutten av 2020-tallet. Nedgangen av tradisjonelle bensinstasjoner kan føre til nye forretningsmuligheter, som utvidelse av elektriske ladenettverk, men det utgjør også risiko for de som ikke kan tilpasse seg.

For myndigheter og byplanleggere tilbyr fremveksten av elbiler muligheter til å redesigne transportinfrastruktur og redusere forurensning. Nedgangen i bensinforbruket kan føre til renere luft i urbane områder, og forbedre folkehelsen. Imidlertid krever overgangen til elektriske kjøretøy også betydelige investeringer i ladeinfrastruktur, utdanning og insentiver for å oppmuntre til adopsjon. 

Implikasjoner av slutten av bensinstasjoner

Større implikasjoner av slutten av bensinstasjoner kan omfatte:

• Redesign av bensinstasjonsopplevelsen, med bensinstasjoner som ombygges for å tilby elbileiere eksterne arbeidsplasser og andre fasiliteter mens de venter på at elbilene skal lades, noe som forbedrer kundenes bekvemmelighet og diversifiserer inntektsstrømmene.
• Noen stasjonseiere selger eller ombygger sin viktigste eiendom til nye bolig- eller kommersielle applikasjoner, bidrar til byutvikling og potensielt endrer lokale landskap og eiendomsverdier.
• Vintage bensinstasjoner og annen infrastruktur bygget på 20-tallet for å imøtekomme forbrenningsmotorer og har historisk betydning for lokalsamfunn og pendlere på spesifikke ruter som er klassifisert som historisk-kulturelle monumenter, og bevarer kulturarven.
• Skiftet til elbiler som fører til en nedgang i vedlikeholdsjobber knyttet til forbrenningsmotorer, kan potensielt påvirke sysselsettingen i den tradisjonelle bilserviceindustrien.
• Den økte etterspørselen etter elektrisitet for å lade elbiler fører til et større fokus på fornybare energikilder, som bidrar til en renere energimiks og reduserte klimagassutslipp.
• Utviklingen av nye batteriteknologier og resirkuleringsmetoder for elektriske kjøretøy, som fører til fremskritt innen energilagring og en reduksjon i miljøpåvirkningen av batteriavhending.
• Potensialet for elbiler å integreres i smarte nettsystemer, noe som muliggjør energioverføring fra kjøretøy til nett og mer effektiv energistyring i urbane områder.

Spørsmål å vurdere

• Hvilken fremtidig virksomhet vil du åpne på steder som for tiden har bensinstasjoner?
• Tror du utviklingen av landsomfattende ladeinfrastruktur for elbiler vil gå raskere eller langsommere enn de fleste analytikere forventer?