Slutet på bensinstationer: En seismisk förändring orsakad av elbilar

BILDKREDIT:
Bild kredit
iStock

Slutet på bensinstationer: En seismisk förändring orsakad av elbilar

BYGGT FÖR MORGONENS FRAMTIDIST

Quantumrun Trends Platform ger dig insikter, verktyg och community för att utforska och utvecklas utifrån framtida trender.

SPECIALERBJUDANDE

5 USD PER MÅNAD

Slutet på bensinstationer: En seismisk förändring orsakad av elbilar

Underrubrik text
Den ökande användningen av elbilar utgör ett hot mot traditionella bensinstationer om de inte kan återuppstå för att tjäna en ny men välbekant roll.
    • Författare:
    • författarnamn
      Quantumrun Framsyn
    • 12 april 2022

    Insiktssammanfattning

    Det accelererande införandet av elfordon (EV) omformar vårt sätt att tänka kring transporter, drivet av behovet av att minska utsläppen av växthusgaser och stödja en renare miljö. Denna omvandling påverkar olika sektorer, från den globala oljeindustrin, som kan se en nedgång i efterfrågan, till bensinstationer som anpassar sig till nya affärsmodeller och till och med blir historiska och kulturella monument. De långsiktiga konsekvenserna av denna förändring inkluderar förändringar i stadsutveckling, sysselsättning, energihushållning och global geopolitik.

    Slut på bensinstationer sammanhang

    Behovet av att ta itu med klimatförändringarna har delvis påskyndat införandet av elbilar. Till stöd för denna övergång ingår olika initiativ från den offentliga och privata sektorn som syftar till att minska utsläppen av växthusgaser. Till exempel antog Kalifornien en lagstiftning som säger att 2035 måste alla nya bilar och personbilar som säljs i delstaten vara nollutsläpp eller elektriska. 

    Samtidigt meddelade General Motors, en av de största biltillverkarna, att 2035 endast får sälja elbilar. Detta beslut speglar en bredare trend inom fordonsindustrin, där företag flyttar sitt fokus mot mer miljövänliga alternativ. Genom att satsa på elfordon svarar tillverkarna på konsumenternas efterfrågan på renare alternativ och statliga bestämmelser som uppmuntrar till miljövänligare metoder.

    En rapport från 2021 förutspådde att antalet elbilar på vägen sannolikt kommer att öka i en allt snabbare takt och nå 145 miljoner globalt 2030. Denna trend kan öka produktiviteten och effektiviteten inom transporter samtidigt som beroendet av fossila bränslen minskar. Skiftet mot elbilar representerar en betydande förändring i hur vi tänker kring transporter, och det är en förändring som alla kan behöva förbereda sig för.

    Störande inverkan 

    Den växande användningen av elbilar kan eliminera behovet av att miljontals fat olja dagligen omvandlas till bensin. Upp till 2 miljoner fat om dagen kan behöva hitta nya köpare om klimatpolitiken för 2022 finns kvar. Denna övergång från traditionella bränslekällor kan ha en djupgående inverkan på den globala oljeindustrin, vilket leder till potentiella förändringar i prissättning, leveranskedjor och sysselsättning. Länder som är starkt beroende av oljeexport kan behöva diversifiera sina ekonomier, medan konsumenter kan dra nytta av minskade bränslekostnader när efterfrågan på olja minskar.

    Dessutom, eftersom konsumenter alltmer köper elbilar, får bensinstationer färre kunder eftersom elbilsägare antingen laddar sina fordon hemma eller på specialutrustade laddningsstationer. Enligt en studie från Boston Consulting Group riskerar minst en fjärdedel av bensinstationer världen över att stängas till 2035 om de inte anpassar sina affärsmodeller i slutet av 2020-talet. Nedgången av traditionella tankstationer kan leda till nya affärsmöjligheter, såsom utbyggnaden av elladdningsnät, men det innebär också risker för dem som inte kan anpassa sig.

    För regeringar och stadsplanerare erbjuder framväxten av elbilar möjligheter att göra om transportinfrastrukturen och minska föroreningarna. Minskningen av bensinförbrukningen kan leda till renare luft i stadsområden, vilket förbättrar folkhälsan. Men övergången till elfordon kräver också betydande investeringar i laddningsinfrastruktur, utbildning och incitament för att uppmuntra adoption. 

    Konsekvenserna av slutet av bensinstationer

    Vidare konsekvenser av slutet av bensinstationer kan inkludera:

    • Omdesign av bensinstationsupplevelsen, med bensinstationer som görs om för att erbjuda elbilsägare avlägsna arbetsplatser och andra bekvämligheter medan de väntar på att deras elbilar ska laddas, vilket förbättrar kundernas bekvämlighet och diversifierar intäktsströmmarna.
    • Vissa stationsägare säljer av eller utvecklar sina främsta fastigheter till nya bostäder eller kommersiella tillämpningar, vilket bidrar till stadsutveckling och potentiellt förändrar lokala landskap och fastighetsvärden.
    • Vintage bensinstationer och annan infrastruktur byggd på 20-talet för att tillgodose förbränningsmotorer och har historisk betydelse för lokala samhällen och pendlare på specifika rutter som klassificeras som historiskt-kulturella monument, vilket bevarar kulturarvet.
    • Övergången till elbilar leder till en minskning av antalet fordonsunderhållsjobb relaterade till förbränningsmotorer, vilket potentiellt påverkar sysselsättningen i den traditionella fordonsservicebranschen.
    • Den ökade efterfrågan på el för att ladda elbilar leder till ett större fokus på förnybara energikällor, vilket bidrar till en renare energimix och minskade utsläpp av växthusgaser.
    • Utvecklingen av ny batteriteknik och återvinningsmetoder för elfordon, vilket leder till framsteg inom energilagring och en minskning av miljöpåverkan av batteriavfall.
    • Potentialen för elbilar att integreras i smarta nätsystem, vilket möjliggör energiöverföring från fordon till nät och effektivare energihantering i stadsområden.

    Frågor att överväga

    • Vilken framtida verksamhet skulle du öppna på platser som för närvarande har bensinstationer?
    • Tror du att utvecklingen av rikstäckande laddningsinfrastruktur för elbilar kommer att gå snabbare eller långsammare än vad de flesta analytiker förutspår?

    Insiktsreferenser

    Följande populära och institutionella länkar hänvisades till för denna insikt: