ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල අවසානය: EV මගින් ගෙන එන භූ කම්පන මාරුවක්

• කර්තෘ:
• කර්තෘගේ නම

  Quantumrun Foresight
• අප්රේල් මස 12, 2022

තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සාරාංශය

විද්‍යුත් වාහන (EVs) සීඝ්‍රයෙන් භාවිතා කිරීම හරිතාගාර වායු විමෝචනය අඩු කිරීමේ සහ පිරිසිදු පරිසරයකට සහාය වීමේ අවශ්‍යතාවය මත ප්‍රවාහනය ගැන අප සිතන ආකාරය නැවත සකස් කරයි. ඉල්ලුම පහත වැටීමක් දැකිය හැකි ගෝලීය තෙල් කර්මාන්තයේ සිට, නව ව්‍යාපාරික ආකෘතීන්ට අනුවර්තනය වන සහ ඓතිහාසික-සංස්කෘතික ස්මාරක බවට පත්වන ඉන්ධන පිරවුම්හල් දක්වා මෙම පරිවර්තනය විවිධ අංශවලට බලපායි. මෙම මාරුවේ දිගුකාලීන ඇඟවුම්වලට නාගරික සංවර්ධනය, රැකියා, බලශක්ති කළමනාකරණය සහ ගෝලීය භූ දේශපාලනයේ වෙනස්කම් ඇතුළත් වේ.

ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල අවසානය සන්දර්භය

දේශගුණික විපර්යාස ආමන්ත්‍රණය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය, අර්ධ වශයෙන්, EVs භාවිතය වේගවත් කර ඇත. හරිතාගාර වායු විමෝචනය අවම කිරීම අරමුණු කරගත් විවිධ රාජ්‍ය සහ පෞද්ගලික අංශයේ මුල පිරීම් මෙම සංක්‍රාන්තියට සහාය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, කැලිෆෝනියාවේ නීති සම්පාදනය කළේ 2035 වන විට, ප්‍රාන්තයේ විකුණන සියලුම නව මෝටර් රථ සහ මගී ට්‍රක් රථ ශුන්‍ය විමෝචනය හෝ විදුලි විය යුතු බවයි. 

මේ අතර, විශාලතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයන්ගෙන් එකක් වන ජෙනරල් මෝටර්ස් නිවේදනය කළේ 2035 වන විට එය අලෙවි කළ හැක්කේ EV පමණක් බවයි. මෙම තීරණය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පුළුල් ප්‍රවණතාවක් පිළිබිඹු කරයි, එහිදී සමාගම් වඩාත් පරිසර හිතකාමී විකල්ප වෙත අවධානය යොමු කරයි. විදුලි වාහන සඳහා කැපවීමෙන්, නිෂ්පාදකයින් පිරිසිදු විකල්ප සහ හරිත භාවිතයන් දිරිමත් කරන රජයේ රෙගුලාසි සඳහා පාරිභෝගික ඉල්ලුමට ප්‍රතිචාර දක්වයි.

2021 වාර්තාවක් පුරෝකථනය කළේ පාරේ ඇති EVs සංඛ්‍යාව 145 වන විට ගෝලීය වශයෙන් මිලියන 2030 දක්වා වැඩි වන වේගයකින් වැඩි වීමට ඉඩ ඇති බවයි. EVs වෙත මාරුවීම ප්‍රවාහනය ගැන අප සිතන ආකාරයෙහි සැලකිය යුතු පරිවර්තනයක් නියෝජනය කරන අතර, එය සෑම කෙනෙකුටම සූදානම් විය යුතු වෙනසකි.

කඩාකප්පල්කාරී බලපෑම 

EVs වැඩිවෙමින් පවතින බැවින් දිනකට තෙල් බැරල් මිලියන ගණනක් පෙට්‍රල් බවට පරිවර්තනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කළ හැකිය. 2 දේශගුණික ප්‍රතිපත්ති ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම් දිනකට බැරල් මිලියන 2022ක් දක්වා නව ගැනුම්කරුවන් සොයා ගැනීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන ප්‍රභවයන්ගෙන් මෙම මාරුව ගෝලීය තෙල් කර්මාන්තයට ප්‍රබල බලපෑමක් ඇති කළ හැකි අතර, මිලකරණය, සැපයුම් දාම සහ රැකියා නියුක්තියෙහි විභව වෙනස්කම් ඇති විය හැක. තෙල් අපනයනය මත දැඩි ලෙස රඳා පවතින රටවලට ඔවුන්ගේ ආර්ථිකය විවිධාංගීකරණය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකි අතර, තෙල් සඳහා ඉල්ලුම අඩු වන විට පාරිභෝගිකයින්ට ඉන්ධන පිරිවැය අඩු වීමෙන් ප්‍රතිලාභ ලැබිය හැකිය.

එපමනක් නොව, පාරිභෝගිකයින් වැඩි වැඩියෙන් EV මිලදී ගන්නා විට, EV මෝටර් රථ හිමිකරුවන් තම වාහන නිවසේ හෝ විශේෂයෙන් සවි කර ඇති ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල නැවත ආරෝපණය කරන බැවින් ඉන්ධන පිරවුම්හල් වෙත අඩු පාරිභෝගිකයින් ලැබෙනු ඇත. Boston Consulting Group විසින් කරන ලද අධ්‍යයනයකට අනුව, 2035 ගණන්වල අවසානය වන විට ඔවුන්ගේ ව්‍යාපාර ආකෘතීන් අනුවර්තනය නොකළහොත් 2020 වන විට ලොව පුරා සේවා ස්ථානවලින් හතරෙන් එකක්වත් වසා දැමීමේ අවදානමක් ඇත. සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල පරිහානිය විදුලි ආරෝපණ ජාල පුළුල් කිරීම වැනි නව ව්‍යාපාරික අවස්ථා වලට තුඩු දිය හැකි නමුත් එය අනුවර්තනය වීමට නොහැකි අයට අවදානම් ද ඇති කරයි.

රජයන් සහ නාගරික සැලසුම්කරුවන් සඳහා, EVs නැගීම ප්‍රවාහන යටිතල පහසුකම් ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට සහ පරිසර දූෂණය අවම කිරීමට අවස්ථා ලබා දෙයි. පෙට්‍රල් පරිභෝජනය පහත වැටීම නාගරික ප්‍රදේශවල පිරිසිදු වාතයට හේතු විය හැකි අතර මහජන සෞඛ්‍යය වැඩි දියුණු කරයි. කෙසේ වෙතත්, විදුළි වාහන වෙත සංක්‍රමණය වීම සඳහා යටිතල පහසුකම්, අධ්‍යාපනය සහ දරුකමට හදා ගැනීම දිරිමත් කිරීම සඳහා ආරෝපණය කිරීම සඳහා සැලකිය යුතු ආයෝජනයක් අවශ්‍ය වේ. 

ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල අවසානය පිළිබඳ ඇඟවීම්

ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල අවසානය පිළිබඳ පුළුල් ඇඟවුම් ඇතුළත් විය හැකිය:

• ඉන්ධන පිරවුම්හල් අත්දැකීම ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම, EV හිමිකරුවන්ට දුරස්ථ සේවා ස්ථාන සහ අනෙකුත් පහසුකම් ලබා දීම සඳහා ඉන්ධන පිරවුම්හල් ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමත් සමඟ ඔවුන් තම EV අය කරන තෙක් බලා සිටින අතර, පාරිභෝගික පහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සහ ආදායම් මාර්ග විවිධාංගීකරණය කිරීම.
• සමහර ස්ථාන හිමිකරුවන් තම ප්‍රධාන නිශ්චල දේපල නව නේවාසික හෝ වාණිජ යෙදුම් බවට විකුණා හෝ නැවත සංවර්ධනය කිරීම, නාගරික සංවර්ධනයට දායක වීම සහ දේශීය භූ දර්ශන සහ දේපල වටිනාකම් වෙනස් කළ හැකිය.
• අභ්‍යන්තර දහන යන්ත්‍ර සැපයීම සඳහා 20 වැනි සියවසේ ඉදිකළ වින්ටේජ් ඉන්ධන පිරවුම්හල් සහ අනෙකුත් යටිතල පහසුකම් දේශීය ප්‍රජාවන්ට සහ විශේෂිත මාර්ගවල මගීන්ට ඓතිහාසික වැදගත්කමක් ඇතිව ඓතිහාසික-සංස්කෘතික ස්මාරක ලෙස වර්ගීකරණය කරමින් සංස්කෘතික උරුමයන් ආරක්ෂා කරයි.
• සම්ප්‍රදායික වාහන සේවා කර්මාන්තයේ රැකියාවලට බලපෑ හැකි අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් හා සම්බන්ධ මෝටර් රථ නඩත්තු රැකියා අඩුවීමට තුඩු දෙන EVs වෙත මාරුවීම.
• පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්‍රභවයන් කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරමින්, පිරිසිදු බලශක්ති මිශ්‍රණයකට දායක වීම සහ හරිතාගාර වායු විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා EV ආරෝපණය කිරීම සඳහා විදුලිය සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩි වීම.
• විදුලි වාහන සඳහා නව බැටරි තාක්ෂණයන් සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ක්‍රම දියුණු කිරීම, බලශක්ති ගබඩාවේ දියුණුවට සහ බැටරි බැහැර කිරීමේ පාරිසරික බලපෑම අඩු කිරීමට හේතු වේ.
• EVs ස්මාර්ට් ජාල පද්ධතිවලට ඒකාබද්ධ කිරීමට ඇති හැකියාව, වාහනයෙන් ජාලක බලශක්ති හුවමාරුව සහ නාගරික ප්‍රදේශවල වඩාත් කාර්යක්ෂම බලශක්ති කළමනාකරණයට ඉඩ සලසයි.

සලකා බැලිය යුතු ප්‍රශ්න

• දැනට ඉන්ධන පිරවුම්හල් ඇති ස්ථානවල ඔබ විවෘත කරන අනාගත ව්‍යාපාරය කුමක්ද?
• රටපුරා EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය බොහෝ විශ්ලේෂකයින් පුරෝකථනය කරනවාට වඩා වේගවත් හෝ මන්දගාමී වනු ඇතැයි ඔබ සිතනවාද?