Taxis volanti: U trasportu cum'è serviziu vola à u vostru vicinatu prestu

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  Quantumrun Foresight
• December 9, 2022

Riassuntu insight

L'imprese tecnulugiche sò in corsa per lancià taxi aerei, cù l'obiettivu di trasfurmà i viaghji in cità è di riduce l'emboli di trafficu. Questi aerei elettrici verticali di decollo è atterraggio (eVTOL), più accessibili è ecologichi cà l'elicotteri, puderanu accurtà significativamente i trasporti di ogni ghjornu. Questa tecnulugia emergente puderia purtà à novi mudelli di cummerciale, esige u sviluppu di l'infrastruttura di u guvernu, è rivoluziona a pianificazione urbana.

Cuntestu di taxi volanti

I startups tecnulugichi è e marche stabilite sò in cuncurrenza cù l'altri per esse i primi à sviluppà è liberate publicamente taxi aerei in u celu. Tuttavia, mentre i so piani sò ambiziosi, anu sempre un modu per andà. Una manciata di cumpagnie tecnulugiche scramble per pruduce i primi taxi aerei cummercializati (imaginate droni abbastanza grandi per trasportà l'omu), cù finanziamentu furnitu da grandi cumpagnie in l'industria di u trasportu cum'è Boeing, Airbus, Toyota è Uber.

Diversi mudelli sò attualmente in sviluppu, ma sò tutti categurizzati cum'è aerei VTOL chì ùn anu micca bisognu di una pista per piglià u volu. I taxi volanti sò sviluppati per navigà à una media di 290 chilometri à l'ora è ghjunghje à un'altitudine di 300 à 600 metri. A maiò parte di elli sò operati da i rotori invece di i motori per fà liggeru è più silenziu.

Sicondu Morgan Stanley Research, u mercatu di l'aeronautica urbana autònuma pò ghjunghje à $ 1.5 trilioni di USD da 2040. A cumpagnia di ricerca Frost & Sullivan prevede chì i taxi volanti avarà una crescita annuale composta di 46 per centu per 2040. Tuttavia, secondu a ricerca. Settimana di l'Aviazione rivista, hè prubabile chì u trasportu di massa per i taxi volanti serà pussibule solu dopu à u 2035.

Impact disruptive

U trasportu aereu urbanu, cum'è previstu da cumpagnie cum'è Joby Aviation, prupone una soluzione trasformativa à u prublema crescente di a congestione di u trafficu in terra in e cità maiò. In i zoni urbani cum'è Los Angeles, Sydney è Londra, induve i trasportatori sò soprattuttu chjappi in u trafficu, l'adopzione di l'aviò VTOL puderia riduce significativamente u tempu di viaghju. Stu cambiamentu in a dinamica di u trasportu urbanu hà u putenziale di rinfurzà a produtividade è a qualità di vita.

Inoltre, à u cuntrariu di l'elicotteri urbani, chì sò tradizionalmente limitati à i segmenti affluenti per via di i costi elevati, a produzzione di massa di taxi volanti puderia demucratizà u trasportu aereu. Tracendu paralleli tecnologichi da i droni cummirciali, questi taxi volanti sò probabili di diventà più fattibili economicamente, allargandu u so appellu oltre i ricchi. Inoltre, l'inclinazione versu i mudelli elettrichi presenta l'uppurtunità di mitigà l'emissioni di carbonu urbane, allineendu cù i sforzi mundiali per cumbatte u cambiamentu climaticu è prumove u sviluppu urbanu sustenibile.

E corporazioni puderanu spiegà novi mudelli di cummerciale è offerte di serviziu, sfruttendu un mercatu chì valorizza l'efficienza è a sustenibilità. I guverni ponu avè bisognu d'invistisce in u sviluppu di l'infrastruttura è i quadri regulatori per allughjà è integrà in modu sicuru l'aviò VTOL in i paisaghji urbani. À u livellu di a sucietà, a transizione à i trasporti aerei puderia rimodulà a pianificazione urbana, potenzialmente facilità u trafficu stradale è riducendu a necessità di una vasta infrastruttura in terra. 

Implicazioni per i taxi volanti 

Implicazioni più larghe di i taxi volanti chì sò sviluppati è prudutti in massa ponu include:

• Apps di trasportu / mobilità è cumpagnie chì offrenu diversi livelli di servizii di taxi aerei, da premium à basi, è cù diversi add-ons (snacks, divertimentu, etc.).
• I mudelli VTOL senza conducente diventanu a norma (anni 2040) cum'è l'imprese di trasportu cum'è serviziu pruvate à rende i prezzi accessibili è risparmià i costi di u travagliu.
• Una rivalutazione cumpleta di a legislazione di trasportu per allughjà stu novu modu di trasportu al di là di ciò chì hè statu dispunibule per l'elicotteri, è ancu u finanziamentu per a nova infrastruttura di trasportu publicu, strutture di monitoraghju è a creazione di corsi aerei.
• Spese di u settore publicu chì limitanu l'adopzione à larga scala di taxi volanti, in particulare trà e nazioni menu sviluppate.
• I servizii supplementari, cum'è i servizii legali è assicurativi, cibersicurezza, telecomunicazioni, immubiliare, software, è l'automobile aumentanu a dumanda per sustene a mobilità aerea urbana. 
• I servizii di emergenza è di polizia ponu transizione di una parte di e so flotte di veiculi à VTOL per permette tempi di risposta più rapidi à emergenze urbane è rurali.  

Dumande da cunsiderà

• Vulete esse interessatu à cavalcà in taxi volanti?
• Chì sò e sfide pussibuli in l'apertura di u spaziu aereu à i taxi volanti?